У меня Американец лонг передний привод. Ситуация такова: на холодный двигатель все нормально. как только температура поднимается до середины при торможении (стоянке на скорости) сильно вибрирует руль. обороты на 500.
как только ставлю на нейтральную обороты немного поднимаются (около 600-650) и вибрацию как рукой снимает, при этом педаль тормоза утопает сильнее.
на СТО чистили дросель, потом фарсунки и всю топливную систему (так они сказали что пройдет) в результате заглючила дроссельная заслонка (перестала реагировать на педаль газа) пришлось менять. Проблема осталась
да и чувствительно переключение скоростей особенно с 1 на 2, а это основные передачи в городе
У кого были подобные проблемы поделитесь

спасибо за бурное обсуждение и за помощь

С_Аманов @ 20.3.2015, 15:34
спасибо за бурное обсуждение и за помощь

я так понимаю раф 3го поколения...
может поэтому обсуждение ни какое!

С_Аманов @ 20.3.2015, 11:34
спасибо за бурное обсуждение и за помощь

Форум это место для общения.
Если никто не отписался - значит никто не знает . Тут никто никому не обязан , а с такими закидонами ( можно было и смайлик добавить) вообще влом писать .

С_Аманов @ 9.3.2015, 19:59
У меня Американец лонг передний привод. Ситуация такова: на холодный двигатель все нормально. как только температура поднимается до середины при торможении (стоянке на скорости) сильно вибрирует руль. обороты на 500.
как только ставлю на нейтральную обороты немного поднимаются (около 600-650) и вибрацию как рукой снимает, при этом педаль тормоза утопает сильнее.
на СТО чистили дросель, потом фарсунки и всю топливную систему (так они сказали что пройдет) в результате заглючила дроссельная заслонка (перестала реагировать на педаль газа) пришлось менять. Проблема осталась
да и чувствительно переключение скоростей особенно с 1 на 2, а это основные передачи в городе
У кого были подобные проблемы поделитесь

Похоже на ЭБУ

fefelloff @ 20.3.2015, 18:37
Похоже на ЭБУ

Диагностику делал? ошибки есть?

С_Аманов @ 20.3.2015, 11:34
спасибо за бурное обсуждение и за помощь

Вибрирует руль при движении,это одно.А если при стоянке и при нажатии тормоза вдобавок,это уже полтэргейст