Здравствуйте форумчане. Случилась неприятность у меня, обнаружил масленый налет на шланге что идет от сапуна. Решил промыть его и откручивая увидел что на клапанной крышке повреждена резьба. Думаю что был закручен слишком сильно и потянул резьбу при нагреве. Закрутил его, но чувствую что не надолго. Смотрел в экзисте новая стоит от225 $ до 335.Пипец просто!
Может кто сталкивался с такой бедой -подскажите ,можно ли посадить клапан на герметик и открутится ли он потом?

elg @ 25.2.2015, 13:55
Здравствуйте форумчане. Случилась неприятность у меня, обнаружил масленый налет на шланге что идет от сапуна. Решил промыть его и откручивая увидел что на клапанной крышке повреждена резьба. Думаю что был закручен слишком сильно и потянул резьбу при нагреве. Закрутил его, но чувствую что не надолго. Смотрел в экзисте новая стоит от225 $ до 335.Пипец просто!
Может кто сталкивался с такой бедой -подскажите ,можно ли посадить клапан на герметик и открутится ли он потом?

Попробуй на фиксатор резьбы(сильный) посадить, ещё вариант перерезать резьбу и сделать вставку-переходник.

maykl @ 25.2.2015, 18:32
Попробуй на фиксатор резьбы(сильный) посадить, ещё вариант перерезать резьбу и сделать вставку-переходник.

Благодарствую за ответ. Не сочтите за труд подсказать -что есть фиксатор резьбы? Предполагаю что это что то вроде герметика(тягучее).В автомагазине так и спросить?

Как я понял это холодная сварка, но потом откручивать лучше не пытаться.

aleks2 @ 25.2.2015, 21:39
Как я понял это холодная сварка, но потом откручивать лучше не пытаться.

Типа того....аэробный фиксатор резьбы красного цвета(сильный= неразъёмный).