Господа, как подтянуть ручник на РАВ4 2014 года 2.5л? если такая тема уже обсуждалась, пните меня туда пожалуйста. Спасибо.

Думаю, как и на третьем РАВ-4. Посмотри:
ссылка

Как вариант во время очередного ТО попросите подтянуть. Мне бесплатно подтягивали.

MYRZIK @ 25.2.2015, 11:01
Как вариант во время очередного ТО попросите подтянуть. Мне бесплатно подтягивали.

это конечно вариант, но до него еще 5 тыс км, а это на пол года, а ручник раздражает.

adik @ 25.2.2015, 10:27
Думаю, как и на третьем РАВ-4. Посмотри:
ссылка

если консоль снимать, то сам туда не полезу, хз где там что отщелкивать, сломаю еще что-нить.
а есть возможность их подтянуть путем развести тормозные колодочки в барабане ручника?

artex @ 25.2.2015, 11:35

если консоль снимать, то сам туда не полезу, хз где там что отщелкивать, сломаю еще что-нить.
а есть возможность их подтянуть путем развести тормозные колодочки в барабане ручника?

Снимаешь колесо,на барабане стоит заглушка,снимешь ее и подводишь отверстие к регулятору.Отверткой разводишь колодки,как то так.По ссылке выше Вы только отрегулируете щелчки ручника (высоту)

RUS89 @ 25.2.2015, 12:01
Снимаешь колесо,на барабане стоит заглушка,снимешь ее и подводишь отверстие к регулятору.Отверткой разводишь колодки,как то так.По ссылке выше Вы только отрегулируете щелчки ручника (высоту)

Это я знаю. Просто думал будет подробная схемка как тонель этот снять В салоне.

Вот кто-то на форуме писал, где не вспомню:
Скидываешь задние колёса на вывешенной бибике, на тормозных дисках где шпильки крепления колёс увидишь резиновые заглушки, снимай и там посмотришь есть крутилочки - отвёрточкой до упора, что бы рукой не проворачивались, потом чуток отпустишь.
Снимаете колесо, на тормозном диске снимаете резиновую заглушку. Поворачивая диск и светя туда фонариком, находите внутри барабанчик регулировки. Отверткой вращаете барабанчик и поворотом диска проверяете момент начала схватывания колодок. На 3-ем поколении РАФ: 7-9 щелчков. Меньше не стОит, может подмерзать. Все разобрался,оказывается эти колодки находятся внутри тормозного диска,синяя стрелка и есть пресловутая заглушка.

Для проведения работ вам необходимо использовать ключи на четырнадцать, двенадцать, вороток, удлинитель, торцевой на 12, отвертка с плоским лезвием, баллонный ключ.

1. Растормозите автомобиль с использованием стояночного тормоза (ручку стояночного тормоза до упора вниз)
2. Снимите заднее колесо.
3. Необходимо извлечь заглушку из регулировочного отверстия тормозного диска (см. рис. ниже)
Изображение
4. Поверните тормозной диск в положение, когда регулировочное отверстие будет находится в крайнем нижнем положении.
5. Отверткой, просунутой в регулировочное отверстие, прокрутите зубчатое колесо до упора вверх. Таким способом вы разведете колодки. (см. рис. ниже)
Изображение
6. Отверткой, прокрутите зубчатое колесо до упора вниз. Таким образом вы сведете колодки, освободив тем самым тормозной диск (см. рис. ниже)
Изображение
7. Поставьте заглушку обратно в тормозной диск.
8. Установите снятое колесо обратно и проделайте аналогичную процедуру с другим колесом.
9. С использованием отвертки, поддев данную панель и отсоедините разъем и снимите верхнюю заднюю часть панели консоли. (см. рис. ниже)
Изображение
10. Ослабьте контрайку троса привода и начинайте вращать регулировочную гайку до момента пока тормозные колодки хорошо заблокируют задние колеса. После этого отверните регулировочную гайку до момента полного освобождения задних колес. Затяните контргайку. (см. рис. ниже)
Изображение
11. Поднимите рычаг стояночного тормоза до упора и посчитайте щелкчки. Если щелчков больше 9 или меньше 7, то необходимо вращать регулировочную гайку в одну или другую сторону до момента пока щелчков не будет нужное количество.
12. После установки всех деталей автомобиля по своим местам. Поставьте автомобиль на горизонтальную поверхность и на ручник, селектор АКПП в положение Нейтраль и попробуйте сдвинуть автомобиль с места. Если у вас не получается это сделать, то вы правильно отрегулировали стояночный тормоз. Возможно данную процедуру сделать на уклоне, в данном случае из машины выходить не надо!

artex @ 25.2.2015, 13:35
если консоль снимать, то сам туда не полезу, хз где там что отщелкивать, сломаю еще что-нить.
а есть возможность их подтянуть путем развести тормозные колодочки в барабане ручника?

Там же в теме это тоже есть-))))

что вы собрались разводить на новой машине?
чтобы потом не растормаживалось?
просто тросы чуть вытянулись, у новых такое бывает

MrDims @ 25.2.2015, 13:54
что вы собрались разводить на новой машине?
чтобы потом не растормаживалось?
просто тросы чуть вытянулись, у новых такое бывает

Да, растянулись тросики, это нормально на новой машине, я в курсе. Завтра займусь, наверное разведу колодки просто.

artex @ 25.2.2015, 15:38
Да, растянулись тросики, это нормально на новой машине, я в курсе. Завтра займусь, наверное разведу колодки просто.

Это как вы так умудрились -зарегились на форуме в 2008году ,а вопросы возникли только 2915году? ,за этот период всего 10 сообщений?
У вас был "обет молчания"?

ALEXXM @ 25.2.2015, 21:46
Это как вы так умудрились -зарегились на форуме в 2008году...за этот период всего 10 сообщений?

И что, ему должно быть за это стыдно?

artex @ 25.2.2015, 21:38
Да, растянулись тросики, это нормально на новой машине, я в курсе. Завтра ... разведу колодки....

По теме - если сами считаете, что вытянулся трос, зачем в механизм колодок лезть? Логичнее именно тросик и подтянуть, как бы ни было "страшно" разбирать пластик тоннеля.

ALEXXM @ 25.2.2015, 15:46
Это как вы так умудрились -зарегились на форуме в 2008году ,а вопросы возникли только 2915году? ,за этот период всего 10 сообщений?
У вас был "обет молчания"?

Тогда выбирал машину, в 14 году купил)))

808/125 @ 25.2.2015, 16:39
И что, ему должно быть за это стыдно?


По теме - если сами считаете, что вытянулся трос, зачем в механизм колодок лезть? Логичнее именно тросик и подтянуть, как бы ни было "страшно" разбирать пластик тоннеля.

Займусь завтра если будет время. Потом отпишусь. Думаю снять консоль.

artex @ 25.2.2015, 17:52
Тогда выбирал машину, в 14 году купил)))

Спросил просто для статистики,случайно обратил внимание на дату регистрации,да и в тему случайно зашел.
Но своим "невинным " вопросом потряс пользователя из далекого Владивостока.

artex @ 25.2.2015, 17:53
Займусь завтра если будет время. Потом отпишусь. Думаю снять консоль.

Ну а если ещё и фотки сделаете, как да что там снимается и где чего крутить в РАВ 4-4, будет вообще сказка. См. картинку там конечно не подробно, но тем не менее может пригодиться.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 509 )
  Новый_рисунок.bmp Удачи!

MYRZIK @ 25.2.2015, 20:12
Ну а если ещё и фотки сделаете, как да что там снимается и где чего крутить в РАВ 4-4, будет вообще сказка. См. картинку там конечно не подробно, но тем не менее может пригодиться.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 509 )
  Новый_рисунок.bmp Удачи!

Все просто оказалось, пипец. Вокруг ручника в салоне пластиковая заглушка к которой крепится типа кожанный чулок ручки ручника, ее отщелкиваем, справа к ручнику ведет тросик, на нём гайка на 10, берем тонкую высокую головку и подтягиваем ее, вуа ля, ваш ручник снова как новый. Займет, ну минут 10 от силы!))))

artex @ 26.2.2015, 11:33
Все просто оказалось, пипец. Вокруг ручника в салоне пластиковая заглушка к которой крепится типа кожанный чулок ручки ручника, ее отщелкиваем, справа к ручнику ведет тросик, на нём гайка на 10, берем тонкую высокую головку и подтягиваем ее, вуа ля, ваш ручник снова как новый. Займет, ну минут 10 от силы!))))

Сколько "щелчков" поставили? У меня в районе 8-ми... Мне кажется это очень много.

Олег(093) @ 26.2.2015, 13:23
Сколько "щелчков" поставили? У меня в районе 8-ми... Мне кажется это очень много.

Положено от 6 до 8 по нормам!