Вечер добрый
Вопрос - у Вас после езды оба патрубка радиатора горячие?
У меня правый верхний горячий - нижний холодный,если стоит и молотит на месте то оба патрубка становятся горячими...Если начал движение,то через какое-то время ситуация та же - правый горячий,нижний - холодный..
На месте - молотит все работает и термостат открывается и вентиляторы срабатывают...Но у меня тут вылезло предупреждение о перегреве,вот и залез в мотор(((Был на дилере тойота-парнас - ошибок нет...Отказали ,т.к все работает..
У Вас какая ситуация с патрубками?А то я завтра хочу термостат поменять,уже купил)))
Показания температуры на приборке стоит по середине.
2.0 вариатор 4х4

serg888 @ 29.1.2015, 23:37
Вечер добрый
Вопрос - у Вас после езды оба патрубка радиатора горячие?
У меня правый верхний горячий - нижний холодный,если стоит и молотит на месте то оба патрубка становятся горячими...Если начал движение,то через какое-то время ситуация та же - правый горячий,нижний - холодный..
На месте - молотит все работает и термостат открывается и вентиляторы срабатывают...Но у меня тут вылезло предупреждение о перегреве,вот и залез в мотор(((Был на дилере тойота-парнас - ошибок нет...Отказали ,т.к все работает..
У Вас какая ситуация с патрубками?А то я завтра хочу термостат поменять,уже купил)))
Показания температуры на приборке стоит по середине.
2.0 вариатор 4х4

Что не устраивает? Радиатор работает-термостат тоже.Руки чешутся- Купи крем для рук(край детский крем).

юра555 @ 29.1.2015, 22:46
Что не устраивает? Радиатор работает-термостат тоже.Руки чешутся- Купи крем для рук(край детский крем).

Я тоже так подумал о serg88 но вот предупреждение о перегреве меня смутило.

юра555 @ 29.1.2015, 22:46
Что не устраивает? Радиатор работает-термостат тоже.Руки чешутся- Купи крем для рук(край детский крем).

Не устраивает или пугает что перегрею вариатор.
Интересует один вопрос - патрубки при движении оба горячие должны быть?
Дилер мне проехал по ушам что типа все нормально,это чтобы в салоне зимой было тепло)))
Вот и интересуюсь...

Сообщение о перегреве выскочило(мотора или трансмисии?).

просветите при чем здесь варик.

олег2571 @ 29.1.2015, 23:05
просветите при чем здесь варик.

Выскочило сообщение о перегреве охлождающей жидкости двигателя и вариатора(или я гоню?) и варик у нас без охлаждения?
Я машину не поднимал,что и как не смотрел,завтра все будет ясно и понятно..Но хотел уточнить у равоводов что и как)))
Сменить термостат не проблема,2 гайки на 10...
PS - а может трансмиссии...я что то напрягся дочитать не успел,выключил зажигание...завел - больше не загоралось..

serg888 @ 29.1.2015, 23:14
Выскочило сообщение о перегреве охлождающей жидкости двигателя и вариатора(или я гоню?) и варик у нас без охлаждения?
Я машину не поднимал,что и как не смотрел,завтра все будет ясно и понятно..Но хотел уточнить у равоводов что и как)))
Сменить термостат не проблема,2 гайки на 10...
PS - а может трансмиссии...я что то напрягся дочитать не успел,выключил зажигание...завел - больше не загоралось..

Система охлаждения CVT завязана на на системе охлаждения двигателя,так что вариатор не может быть без охлаждения.
То ,что при работе двигателя на холостом ходу, длительное время , может включаться вентилятор-нормально.
Признаками перегрева антифриза может являться кипение жидкости в расширительном баке.Если этого нет,то всё нормально.
Если вы ставили сигу,то при некорректной установке могут загораться различные табло,в том числе о перегреве охлаждающей жидкости.
Сфотографируйте свою неисправность,желательно с датой,потом пишите претензию ОД.Если они будут вам "проезжать по ушам ",как вы выражаетесь,то потребуйте от ОД бумагу,где они укажут,что техническое состояние автомобиля находится в норме.

ALEXXM @ 29.1.2015, 23:25
Система охлаждения CVT завязана на на системе охлаждения двигателя,так что вариатор не может быть без охлаждения.
То ,что при работе двигателя на холостом ходу, длительное время , может включаться вентилятор-нормально.
Признаками перегрева антифриза может являться кипение жидкости в расширительном баке.Если этого нет,то всё нормально.
Если вы ставили сигу,то при некорректной установке могут загораться различные табло,в том числе о перегреве охлаждающей жидкости.
Сфотографируйте свою неисправность,желательно с датой,потом пишите претензию ОД.Если они будут вам "проезжать по ушам ",как вы выражаетесь,то потребуйте от ОД бумагу,где они укажут,что техническое состояние автомобиля находится в норме.

Благодарю за ответ,может реально криво стоит сигналка и метка.
Жидкость не кипит.
Но сначала выскакивала ошибка неисправности овд,после установки сигналки.
Завтра подниму авто и сам посмотрю что к чему.Поменяю термоста и отпишусь.Может не до конца открывается и пропускная способность мала.Хуже не будет,если так же - поставлю обратно

serg888 @ 29.1.2015, 23:30
Благодарю за ответ,может реально криво стоит сигналка и метка.
Жидкость не кипит.
Но сначала выскакивала ошибка неисправности овд,после установки сигналки.
Завтра подниму авто и сам посмотрю что к чему.Поменяю термоста и отпишусь.Может не до конца открывается и пропускная способность мала.Хуже не будет,если так же - поставлю обратно

Ну если вам хочется делать лишнюю работу,то тут ничего не поделаешь.Поймите,есть правильный подход в выявлении тех или иных дефектов.Надо идти от простого к сложному.Не стоит" сдергивать " двигатель с автомобиля,если загорелось табло о мин уровне масла,достаточно для начала его просто проверить щупом и подлить.Не может на практически новом авто барахлить термостат,скорее дело в электронике(имхо)

ALEXXM @ 29.1.2015, 23:48
Ну если вам хочется делать лишнюю работу,то тут ничего не поделаешь.Поймите,есть правильный подход в выявлении тех или иных дефектов.Надо идти от простого к сложному.Не стоит" сдергивать " двигатель с автомобиля,если загорелось табло о мин уровне масла,достаточно для начала его просто проверить щупом и подлить.Не может на практически новом авто барахлить термостат,скорее дело в электронике(имхо)

Возможно Вы правы,авто на гарантии.Оставлю тогда и пусть дилер потом разгребает.
Если не сложно кто читает ветку - напишите как у Вас обстоят дела с патрубками после езды.Оба горячие или нет.

...Не удержался..поменял термостат,но ничего не изменилось(((
Верхний - горячий,нижний на трассе холодный..
Отпишитесь у кого как на трассе - радиатор и патрубки горячие?

serg888 @ 2.2.2015, 19:59
...Не удержался..поменял термостат,но ничего не изменилось(((
Верхний - горячий,нижний на трассе холодный..
Отпишитесь у кого как на трассе - радиатор и патрубки горячие?

Все нормально, на трассе работает малый круг...термостат закрыт, нижний патрубок холодный. Остановился, t растет, термостат открывается, нижний патрубок горячий, жидкость идет по большому кругу через радиатор...может включиться вентилятор системы охлаждения.кмк.

serg888 @ 2.2.2015, 19:59
...Не удержался..поменял термостат,но ничего не изменилось(((
Верхний - горячий,нижний на трассе холодный..
Отпишитесь у кого как на трассе - радиатор и патрубки горячие?

Aleks6969 @ 2.2.2015, 20:19
Все нормально, на трассе работает малый круг...термостат закрыт, нижний патрубок холодный. Остановился, t растет, термостат открывается, нижний патрубок горячий, жидкость идет по большому кругу через радиатор...может включиться вентилятор системы охлаждения.кмк.

Serg888! Система работает так,как указал ниже Aleks 6969.
Я вам говорил,что сделаете лишнюю работу.Да еще можно слететь с гарантии.Если что,то эксперты ОД определят ,что вы туда залезли
Ищите причину в электрике(электронике),начинайте с простого-с сиги.(имхо)

Да нет никакой проблемы, вам не пофиг греются патрубки или нет, температура двигателя в норме, чего еще то нужно.

Cherig @ 3.2.2015, 8:14
Да нет никакой проблемы, вам не пофиг греются патрубки или нет, температура двигателя в норме, чего еще то нужно.

Надо, чтобы табло о перегреве не загоралось,или вам "пофиг"?

С какого перепуга будет загораться табло, если температура в норме, явно проблема электронная, как писал сам автор "Благодарю за ответ,может реально криво стоит сигналка и метка. Жидкость не кипит. Но сначала выскакивала ошибка неисправности овд,после установки сигналки."

Добрый день!
Помогите кто чем может! Термостат заклинило, антифриз постоянно гоняет по большому кругу. ОХХ в пределах 1200 - 1500. Средний расход поднялся уже до 20 л/100. Поиском не нашел нужной темы. Может кто уже выкладывал отчет по замене термостата? Кто-то уже менял термостат, опишите процедуру замены. Какие нюансы при выборе нового термостата? Какие нюансы при замене? Какой каталожный номер термостата RAV 4/4, 2013, 2л, механика?

привет,если у вас утеплён радиатор спереди то могли просто перегреть авто и термостат выскочил из направляющих и так и не может закрыться,его просто надо снять бросить в кипяток и поставить в свои направляющие и всё будет работать как и раньше,у меня так было.

Добрый день!
алекс раф вы сами разбирали блок термостата или на СТО?