Добрый день.

может вопрос и старый, но для меня актуальный
Подыскивается авто. Прочел форум, искал в Яндексе, но внятного ответа не нашел.
Подскажите - визуально можно ли отличить двигатель 1az-fe от 1az-fse?

у fse я так понял стоит ТНВД за головой - он виден при открытом капоте?

есть ли еще признаки (кроме табличек и наклеек)

под капотом будет вот такой блок ,в районе моторного щита
вон он из за мотора по центру чуть виден

ок, спасибо

остальное все идентично между движками?

Другой впускной коллектор.Топливная рампа.Стоит ТНВД.

Система коллекторов мне наверное понятна (на fe - форсунки над коллектором - на fse - под впускными магистралями) - правильно?

Вопрос про визуальные отличия, которые видны когда капот открыт.

Если сбоку на движок смотреть форсунки и ТНВД можно увидеть?

giz
тебе будет достаточно увидеть тот блок который я описал ,не думаю что найдутся извращенцы перенесшие его куда нибудь с глаз .Что бы определить по рампе ,коллектору это нужно увидеть один и другой авто ....зная куда смотреть.
А что ты мучаешься - такие моторы стояли только на правом руле . Если правый и двушка то это FSE , либо это англичанин ....что боооольшая редкость . Левый руль будет FE

Санчес КРСК @ 20.1.2015, 11:38
giz
тебе будет достаточно увидеть тот блок который я описал ,не думаю что найдутся извращенцы перенесшие его куда нибудь с глаз .Что бы определить по рампе ,коллектору это нужно увидеть один и другой авто ....зная куда смотреть.
А что ты мучаешься - такие моторы стояли только на правом руле . Если правый и двушка то это FSE , либо это англичанин ....что боооольшая редкость . Левый руль будет FE

Это в теории.
можно же контрактный fse воткнуть

спасибо за ответы

Обычно все наоборот , контракт ставят fe вместо fse . это редкостный будет изврат ))