Вообщем случилась беда у меня. Сработали преднатежители на передних ремнях. Загорелась ошибка SRS. Купил новые ремни, поставил и подключил. Ошибка не ушла, но ремни работаю через раз. Их то клинит, то потом вытаскивается, потом снова клинит и т.д. ухидт примерно 5 минут что бы пристегнуться. Съезидл к дилеру на диагностику, сказали обрыв цепи праваго и левого ремня. Предложили вариант заменить блок SRS и ремни. Т.к. если заменить только блок, то он может выйти из строя из-за якобы стрельнувших новых ремней. Но как я понимаю если бы они стрельнули снова, то я бы не смог их вытащить. Теперь думаю что делать, и не попасть на рахвод. Может кто сталкивался с данной проблемой или с электрикой дружит, подскажите как быть.

Насколько мне известно, при срабатывании ЛЮБОГО компонента системы SRS необходимо ОБЯЗАТЕЛЬНО менять блок управления SRS вместе со сработавшим элементом. Что-то в этом блоке перегорает и он становится негодным. А стоит он бешенных денег.

Менять блок не обязательно, его можно перепрограммировать. А вот сработавшие элементы обязательно менять.

Старые ремни снял. Поставил новые. Только их заедает теперь при вытаскивании. Блок пока не менял. Дилер предлагает снова, поменять ремни и блок. Задаюсь вопросом стоит ли менять ремни, ведь если бы они стрельнули, то застопорились бы.

Автор, как в итоге решилась проблема? А то у меня подобная ситуация,только на предыдущем кузове

mkulikov01 @ 6.4.2015, 21:58
Автор, как в итоге решилась проблема? А то у меня подобная ситуация,только на предыдущем кузове

Да пока никак не решил проблему. Водительский более менее нормально вытаскивается, а вот пасажирский с трудом. На майских праздниках попробую разобрать и посмотреть, что да как. При установке ремней, были немного загнуты посадочные места мастером. Видимо что то, где перегнул. И как мне кажется, шарик теперь западает и стопорит.

Romulus @ 27.4.2015, 11:03
Да пока никак не решил проблему. Водительский более менее нормально вытаскивается, а вот пасажирский с трудом. На майских праздниках попробую разобрать и посмотреть, что да как. При установке ремней, были немного загнуты посадочные места мастером. Видимо что то, где перегнул. И как мне кажется, шарик теперь западает и стопорит.

Этот шарик предназначен для удержания ремня при наклоне автомобиля в бок.

У меня в подобной ситуации сработал этот шарик и заклинил ремень. Поехал к умным ребятам, которые занимаются системами безопасности на автомобилях. Мне за сумму в размере 1500 руб взяли и выпотрошили этот шарик из своего места. Типа он не нужен. Заодно почистили механизм ремня, в котором было достаточно много пыли и грязи всякой.