Ну уж очень тяжело поднимает домкрат, особенно перед автомобиля. Винт смазан. А в конце подъема даже скрипит. Есть опыт работы с такими же домкратами, правда немного меньшими размерами, Camry, Mitsubishi Lancer. Никогда таких проблем не было. Это у всех так? Или домкрат у меня неисправен?

это у тебя что то с домкратом.. я своим пользовался всё как по маслу , без всяких усилий и скрипов

4EPHOMOP @ 27.10.2014, 21:08
Ну уж очень тяжело поднимает домкрат, особенно перед автомобиля. Винт смазан. А в конце подъема даже скрипит. Есть опыт работы с такими же домкратами, правда немного меньшими размерами, Camry, Mitsubishi Lancer. Никогда таких проблем не было. Это у всех так? Или домкрат у меня неисправен?

Машина тяжелая,домкрат слабенький и жиденький,особо им не злоупотребляйте,лучше купить стационарный подкатной,а стоковый только в крайних случаях.А лучше УАЗовский винтовой,тот дом поднимет и не дорого.

4EPHOMOP @ 27.10.2014, 21:08
Ну уж очень тяжело поднимает домкрат, особенно перед автомобиля. Винт смазан. А в конце подъема даже скрипит. Есть опыт работы с такими же домкратами, правда немного меньшими размерами, Camry, Mitsubishi Lancer. Никогда таких проблем не было. Это у всех так? Или домкрат у меня неисправен?

Конечно передок потяжелее. Все дело в том что не очень удобен он,поэтому время теряешь больще. У меня поднимает пока норм Переобуюсь пока с ним.

Тут, чуть ниже , есть целая тема о 6-ти страницах,называется "ДОМКРАТ".Все вопросы и ответы можно задать и получить там.Зачем создавать новую тему?Скоро тут на форуме ,из-за обилия тем-двойников ,нужную инфу фиг найдешь,глаза разбегаются(не пил ).

Домкрат УАЗ: ссылка

rammerses @ 27.10.2014, 21:21
Машина тяжелая,домкрат слабенький и жиденький,особо им не злоупотребляйте,лучше купить стационарный подкатной,а стоковый только в крайних случаях.

+100650
стоковый для замены колеса в пути. Подкатной на 3 тонны (в кофре продается) и под рычаг его...3-4 качка и колесо висит. А если есть ключ баллонник в форме креста, то откручивание колесных гаек происходит непринужденно, как впрочем и закручивание в темпе сравнимом с пневмоинструментом.

Urfyn @ 27.10.2014, 21:36
+100650
стоковый для замены колеса в пути. Подкатной на 3 тонны (в кофре продается) и под рычаг его...3-4 качка и колесо висит. А если есть ключ баллонник в форме креста, то откручивание колесных гаек происходит непринужденно, как впрочем и закручивание в темпе сравнимом с пневмоинструментом.

У меня крест-ключ +электропистолет макита,старший как-то оставил,Я и пригрел его, но обещал забрать.

ALEXXM @ 27.10.2014, 21:33
Тут, чуть ниже , есть целая тема о 6-ти страницах,называется "ДОМКРАТ".Все вопросы и ответы можно задать и получить там.Зачем создавать новую тему?Скоро тут на форуме ,из-за обилия тем-двойников ,нужную инфу фиг найдешь,глаза разбегаются(не пил ).

Согласен.

Отличный домкрат ! на Этих выходных переобул сам два Равика, свой 4й и Мамин 3-й. В обеих случаях ставил домкрат ровно по середине, и поднимал всю бочину авто. Все четко получилось по два подъема на машину, если бы крутил по четыре подъема на машину задолбался бы точно )! Не парьтесь так и делайте я таким образом два года переобуваюсь !

313 @ 28.10.2014, 0:31
Отличный домкрат ! на Этих выходных переобул сам два Равика, свой 4й и Мамин 3-й. В обеих случаях ставил домкрат ровно по середине, и поднимал всю бочину авто. Все четко получилось по два подъема на машину, если бы крутил по четыре подъема на машину задолбался бы точно )! Не парьтесь так и делайте я таким образом два года переобуваюсь !

А мне что-то ссыкотно штатным домкратом сразу два колеса поднимать. Поднимал двумя домкратами каждую сторону. Думаю взять подкатной домкрат,
или и так штатными нормально.

Являюсь владельцем подкатного домкрата, сегодня менял колеса и сразу возник вопрос : Под какие места домкратить машину? За те выступы что цепляется штатный не вариант, они диформируются слегка. Домкрат 2Т. маловат для Равчега 130-380мм высота подъема.

влад11 @ 30.10.2014, 20:28
Являюсь владельцем подкатного домкрата, сегодня менял колеса и сразу возник вопрос : Под какие места домкратить машину? За те выступы что цепляется штатный не вариант, они диформируются слегка. Домкрат 2Т. маловат для Равчега 130-380мм высота подъема.

Под рычаги подвески пробуй - голову сначала под машину. И присмотрись. Там все понятно станет.

Штатные места под подкатной есть под движком и задним бампером . Поднимает оба передних, или оба задних сразу. Только что бы зад поднять , надо высоту подъема хорошую иметь или надставки люди изготовляют. ..

влад11 @ 31.10.2014, 0:28
Являюсь владельцем подкатного домкрата, сегодня менял колеса и сразу возник вопрос : Под какие места домкратить машину? За те выступы что цепляется штатный не вариант, они диформируются слегка. Домкрат 2Т. маловат для Равчега 130-380мм высота подъема.

Маловат такой, либо колхозить проставку, либо брать трехтонник и на чашку в обоих случаях резиновую шайбу класть с ней можно и под штатные места домкратить.
Как правило домкраты продаются без нее.

Трехтонник тоже маловат по вылету, если за жопу поднимать . . . все равно проставку надо.

Меняю резину сам, хранится в гараже, на дисках, использую вспом.средства- труба d20, длина 50 см, надставляю на балонник,
два уголка по 15 см. как башмаки под колесо, деревянную подставку под штатный домкрат, круглая d 50 cм, толщина 3 см.
чтобы не играл и крутить меньше, проблем не возникает, площадка перед гаражом ровная, РАВ стоит устойчиво, не качается,
поочередно меняю колесо. Процедура отработана 10 лет уже, все причиндалы в гараже хранятся, особо не вижу необходимости
поднимать сразу два колеса, если вдруг упадет, то в два раза сложнее будет ситуация. Домкрат устраивает, на Лансере такой же был.

4EPHOMOP @ 27.10.2014, 21:08
Ну уж очень тяжело поднимает домкрат, особенно перед автомобиля. Винт смазан. А в конце подъема даже скрипит. Есть опыт работы с такими же домкратами, правда немного меньшими размерами, Camry, Mitsubishi Lancer. Никогда таких проблем не было. Это у всех так? Или домкрат у меня неисправен?

Меня тоже задолбал, купил от ТАЗА, такая же катавасия, не знаю, что за бл.....во, на старом пруле было совсем иначе, наверное такие ДОМКРАТЫ!, поднимаю по одному колесу с проставкой бруска под домкрат и японо-матерью, приобрёл для гаража гидравлический, но он высоковат для передка, меняю в гараже тоже сам на яме, колёса хранятся тут же. А УАЗовский ведь не влезет под переднюю балку??? Задумываюсь о подкатном, какой лучше взять???

vic946 @ 1.11.2014, 15:45
Меня тоже задолбал, купил от ТАЗА, такая же катавасия, не знаю, что за бл.....во, на старом пруле было совсем иначе, наверное такие ДОМКРАТЫ!, поднимаю по одному колесу с проставкой бруска под домкрат и японо-матерью, приобрёл для гаража гидравлический, но он высоковат для передка, меняю в гараже тоже сам на яме, колёса хранятся тут же. А УАЗовский ведь не влезет под переднюю балку??? Задумываюсь о подкатном, какой лучше взять???

ссылка

Вот таким домкратом пользуюсь уже 7-8 лет,2.5 тонны ,Патфайндер поднимает легко,рава еще легче,есть надставки. ссылка