Проходил техосмотр и эксперт написал что противотуманные передние фары требуют регулировки.
До сего момента и подумать не мог, что они регулируются.
Авто 2006 года 2,0 АКП.
Позвонил официалам, они подтвердили что есть регулировочный болт (винт) или под шестигранник и они имеют возможность регулировки только по вертикали, заявили стоимость работ не менее 1600 р.
Может кто нибудь прольет свет, как долезть и обнаружить регулировочные винты передних противотуманных фар и по какой схеме они регулируются (куда должны светить) ???
картинки и описания приветствуются.
и где можно сделать эту регулировку за недорого?

ремонтный мануал

раздел ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ > РЕГУЛИРОВКА

всё разжёвано и понятно даже для полных дебилов

MrDims @ 9.9.2014, 22:43
ремонтный мануал

раздел ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ > РЕГУЛИРОВКА

всё разжёвано и понятно даже для полных дебилов

дайте пожалуйста ссылку
ремонтного мануала у меня нет

качаю...

boper @ 9.9.2014, 22:40
Проходил техосмотр и эксперт написал что противотуманные передние фары требуют регулировки.

Тоже самое сегодня сказали.

boper @ 10.9.2014, 0:39
качаю...

Откуда? Ищу, найти не могу.
Rav4 2011 года, длинный

---------- upd -----------

Нашёл на торрентах

ссылка
это с расширением iso, надо или писать на диск, или открывать плейром который окткрывает ...

а вам надо искать
ссылка в разделе с пометкой важно книга по ремонту //// ссылки и качать, живые имеются

boper @ 10.9.2014, 16:43
ссылка
это с расширением iso, надо или писать на диск, или открывать плейром который окткрывает ...

а вам надо искать
ссылка в разделе с пометкой важно книга по ремонту //// ссылки и качать, живые имеются

Лезть нужно под бампер из колесной арки предварительно сняв подкрылок. Обычно, если машина не была в ДТП регулировка не требуется... так что делайте выводы о истории авто

wpost @ 11.9.2014, 19:08
Лезть нужно под бампер из колесной арки предварительно сняв подкрылок. Обычно, если машина не была в ДТП регулировка не требуется... так что делайте выводы о истории авто

машина имеет одного хозяина - я ее брал новой, в ДТП не участвовал.
вывод сделал - но регулировать надо !

чтобы сделать вывод - надо распечатать картинку из мануала и с ней провериться перед ровной стенкой с рулеткой
ничего сложного в этом нет
веры гоблинам на стендах давно нет

У меня зимой на осмотре Ксантии тоже отметили сбой регулировки одной ПТ-фары. Инспектор сам сказал, что надо просто поставить авто в 3-4 м перед стеной и добиться, чтоб пятна от правой и левой лежали на одном уровне, т.е., опустить ту, которая светит выше. Так и сделал

одна противотуманная фара светит, но не фокусирует вовсе - т.е. регулировке не поддается.
вторая чуть ниже бьет чем надо.
Пообщавшись с доверенным экспертом по моей проблематике с прохождением ТО эксперт сказал, что езжай повторно на ТО, но предварительно вытащи предохранитель цепи ПТФ, скажи что менял лампу и т.д. и т.п. и сгорел предохранитель, вообщем ПТФ исправны и настроены, но не включаются (сгорел предохранитель) и не эксплуатируются.
Исходя из этого эксперт не вправе не дать положительный ответ по ТО.
Так что я ТО по этой схеме прошел, а после поставил на место предохранитель.

Формально должны были послать
на осмотре всё, что установлено, должно работать

Формально должны были послать
на осмотре всё, что установлено, должно работать

+1, я тоже попробовал сначала сказать, что это у меня бампер от более крутой комплектации, а в стоке их не было вообще, но не прокатило - сказал, давай включай, проверим или сразу поставим, что не исправны ПТФ

Помните анекдот о Чингачгуке, который на третий день пребывания в плену у бледнолицых заметил, что у сарая в который его заточили отсутствует одна стена...
Вот и с фарами так. Не нужно ничего снимать и отстегивать. Что бы покрутить регулировочный болт фары, нужна отвертка крестом или плоская с шириной лезвия 4 мм. и длиной стержня 18-20 см. Если эту отвертку строго вертикально вставить в отверстия видимые на фото, она попадет внутрь регулировочного болта. И крутите на здоровье.
[attachment=120792:справа.jpg]
[attachment=120793:слева.jpg]

Рохан @ 31.8.2015, 14:20
Помните анекдот о Чингачгуке, который на третий день пребывания в плену у бледнолицых заметил, что у сарая в который его заточили отсутствует одна стена...
Вот и с фарами так. Не нужно ничего снимать и отстегивать. Что бы покрутить регулировочный болт фары, нужна отвертка крестом или плоская с шириной лезвия 4 мм. и длиной стержня 18-20 см. Если эту отвертку строго вертикально вставить в отверстия видимые на фото, она попадет внутрь регулировочного болта. И крутите на здоровье.
[attachment=120792:справа.jpg]
[attachment=120793:слева.jpg]

Добрый день. Почему то фото не открывается. Можно обновить ссылку?