Парни 12 лет езжу сам на Япах TOYOTA(правый руль KAMRY SXV 20W), собираюсь жене бать RAV4 2004-2005 г. По движкам определился 1AZ-FE(Уже различаю внешне от 1AZ-FSE), комплектации тоже. Вопросы, просветите:
1. Менее убитые ДИЛЕРСКИЕ(Россия)Я прав?;
2. Есть разница по запчастям собираемых для Америки, Канады по отношению к Европе и Дилерским? (Нравятся 2AZ-FE хотя только Америка) Все они собираются все на одном конвеере в Япии, точно установлено!;
3. Задние дисковые тормоза встречаются у всех(Америка, Канада, Европа, Дилерские) или в Европу и Диллерские только дисковые?
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОПЫТНЫМ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТКЛИК!!!!!!!!!!!!

gamlets55 @ 27.6.2014, 18:10
Парни 12 лет езжу сам на Япах TOYOTA(правый руль KAMRY SXV 20W), собираюсь жене бать RAV4 2004-2005 г. По движкам определился 1AZ-FE(Уже различаю внешне от 1AZ-FSE), комплектации тоже. Вопросы, просветите:
1. Менее убитые ДИЛЕРСКИЕ(Россия)Я прав?;
2. Есть разница по запчастям собираемых для Америки, Канады по отношению к Европе и Дилерским? (Нравятся 2AZ-FE хотя только Америка) Все они собираются все на одном конвеере в Япии, точно установлено!;
3. Задние дисковые тормоза встречаются у всех(Америка, Канада, Европа, Дилерские) или в Европу и Диллерские только дисковые?
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОПЫТНЫМ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТКЛИК!!!!!!!!!!!!

1) Менее убиты те, которые менее убиты.
2) Разницы по запчастям кроме накладки с квадратной выемкой под задний номер - никакой. Ну есть ещё вопросы с лямбда-зондами.
3) На американцах задние дисковые тормоза как опция. Но с 2az на всех.

Брать надо 2az. По многим причинам. Но главная, - на нём "тупо" приятней ездить. А всё остальное - ерунда.

Короче от себя дам совет: брать Американца 2005 года в комплектации S(отличается капотом с наздрёй, шильдиком и хромированными рейлингами из труб). Вот типа такого ссылка ссылка

Сам езжу на таком уже год и сказать по правде, хотел купить себе FX35, да так он мне нравиться, что решил ещё годик покататься.

Самый большой недостаток в этой машине для меня - слабая шумоизоляция и отсутствие 5-ой передачи в автомате.

dmt @ 27.6.2014, 21:15
1) Менее убиты те, которые менее убиты.
2) Разницы по запчастям кроме накладки с квадратной выемкой под задний номер - никакой. Ну есть ещё вопросы с лямбда-зондами.
3) На американцах задние дисковые тормоза как опция. Но с 2az на всех.

Брать надо 2az. По многим причинам. Но главная, - на нём "тупо" приятней ездить. А всё остальное - ерунда.

Короче от себя дам совет: брать Американца 2005 года в комплектации S(отличается капотом с наздрёй, шильдиком и хромированными рейлингами из труб). Вот типа такого ссылка ссылка

Сам езжу на таком уже год и сказать по правде, хотел купить себе FX35, да так он мне нравиться, что решил ещё годик покататься.

Самый большой недостаток в этой машине для меня - слабая шумоизоляция и отсутствие 5-ой передачи в автомате.

Спасибо за положительные эмоции о данной комплектации. Всё круто кроме климата. Они на дилерских и Европе. Если не будет таких в августе в Москве и ближнем окружении №2 это , то что ты советуешь. Спасибо ещё раз за отклик!!!!!!

Климат вещь хорошая. Бесспорно.
Но лично для меня большой двигатель более важная опция.
Жаль что нет РАВ2 с 3MZ и u150f
Маркетолухи кули...

упс...повторчик

dmt @ 27.6.2014, 21:38
Климат вещь хорошая. Бесспорно.
Но лично для меня большой двигатель более важная опция.
Жаль что нет РАВ2 с 3MZ и u150f
Маркетолухи кули...

Так беру жене, поэтому приоритет климат-контроль. Потом уж движка, хотя любит она в "шашечки" по городу играть. Главное не 1AZ-FSE!!!!!!!!!!!!

gamlets55 @ 28.6.2014, 8:51
Так беру жене, поэтому приоритет климат-контроль. Потом уж движка, хотя любит она в "шашечки" по городу играть.

Это не приоритет. Это вы просто сами для себя такой акцент поставили. Ну раз очень хочется - берите, зачем себя ограничивать?
Я когда то после автомата и слабого двигателя рогом упёрся в МКПП и ни хотел опять пересаживаться на автомат.
Каюсь, был не прав.

gamlets55 @ 28.6.2014, 8:51
Главное не 1AZ-FSE!!!!!!!!!!!!

Знаешь....я вот каждый день вижу в городе кучу правых рав4, авенсисов ну и т.д.
И они как то ездят.
У приятеля авенсис 2.0, я ему говорю: "у тебя непосредственный впрыск - пипец геморрой", а он мне: "3 года езжу - всё хорошо"

Он просто форумы не читает и ездит. И всё у него хорошо

п.с. и кстати, u140f - отличный, надёжный автомат. Терпит идиотов десятилетия. А в интернете про него чего только не понаписано. Основная же проблема - бракованная партия мозгов и полное отсутствие внимания со стороны владельца.

dmt @ 28.6.2014, 12:37
Это не приоритет. Это вы просто сами для себя такой акцент поставили. Ну раз очень хочется - берите, зачем себя ограничивать?
Я когда то после автомата и слабого двигателя рогом упёрся в МКПП и ни хотел опять пересаживаться на автомат.
Каюсь, был не прав.



Знаешь....я вот каждый день вижу в городе кучу правых рав4, авенсисов ну и т.д.
И они как то ездят.
У приятеля авенсис 2.0, я ему говорю: "у тебя непосредственный впрыск - пипец геморрой", а он мне: "3 года езжу - всё хорошо"

Он просто форумы не читает и ездит. И всё у него хорошо

п.с. и кстати, u140f - отличный, надёжный автомат. Терпит идиотов десятилетия. А в интернете про него чего только не понаписано. Основная же проблема - бракованная партия мозгов и полное отсутствие внимания со стороны владельца.

Ну в принципе читал про мозги которые идут на внутренний рынок Япии. Там ДВС 2литра на втором покалении только 1AZ-FSE. Так писал коробочник с Новосиба про это. Если найду ссылку, то сброшу. За Уралом мы пользуемся в основном. Drom.ru( ссылка

gamlets55 @ 27.6.2014, 22:10
Парни 12 лет езжу сам на Япах TOYOTA(правый руль KAMRY SXV 20W), собираюсь жене бать RAV4 2004-2005 г. По движкам определился 1AZ-FE(Уже различаю внешне от 1AZ-FSE), комплектации тоже. Вопросы, просветите:
1. Менее убитые ДИЛЕРСКИЕ(Россия)Я прав?;
2. Есть разница по запчастям собираемых для Америки, Канады по отношению к Европе и Дилерским? (Нравятся 2AZ-FE хотя только Америка) Все они собираются все на одном конвеере в Япии, точно установлено!;
3. Задние дисковые тормоза встречаются у всех(Америка, Канада, Европа, Дилерские) или в Европу и Диллерские только дисковые?
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ ОПЫТНЫМ БЛАГОДАРЕН ЗА ОТКЛИК!!!!!!!!!!!!

1. Машины такого года ввозить в страну уже не выгодно из-за растаможки, так что в России Вы будете не первым хозяином. В то же время, 9 - 10 лет эксплуатации в условиях российского климата, бензина и дорог - это тоже срок! Одним словом, всё зависит от хозяев и состояния отдельно взятого авто. Здесь на сайте уже много писалось о том, на что нужно обращать внимание в первую очередь.
2. Помимо накладки бампера - это ещё и оптика: оранжевые поворотники в фарах и красные фонари. 2AZ-FE и 1AZ-FE - движки одной серии, хотя первый из них шёл только на американский рынок. С точки зрения надёжности они сопоставимы, какой из них мощнее - очевидно. ИМХО, не факт, что с умотанным 2AZ-FE будет ездить приятнее, чем на нормальном 1AZ-FE. Так, что в первую очередь лучше обратить внимание на их состояние.
3. Дисковые тормоза встречаются на машинах для разных рынков, но на арабских и американских - реже. На европейцах и диллерских всегда, хотя были ещё машины с движком 1,8, насчёт них не знаю.

RAV4 driver @ 30.6.2014, 19:26
С точки зрения надёжности они сопоставимы,

Конечно нет.
В одних и тех же условиях 2az более надёжен. Это аксиома.

RAV4 driver @ 30.6.2014, 19:26
не факт, что с умотанным 2AZ-FE будет ездить приятнее, чем на нормальном 1AZ-FE

факт в том, что умотать 1az проще

dmt @ 1.7.2014, 1:09
Конечно нет.
В одних и тех же условиях 2az более надёжен. Это аксиома.

факт в том, что умотать 1az проще

Думаю по причине коэффициэнта - вес кузова\мощьность ДВС- естественно 2AZ-FE надёжнее из-за разници в л\с. Других различий не вижу!!!!!!! Думаю в выборе пробежных машин приоритетом должно быть условия эксплуатации прежним(прежними) владельцами.

Парни, я новичёк в РАФах, но не в ТОЁТАХ. С Тоётовским передом Макферсона, задней независимой подвеской и АКПП знаком. В осноном интересует 4WD(задний привод) и электроника+ кузовщина. Слабые стороны. Если они имеются.

Тяжело давать советы с учетом региона вашего проживания.Когда я брал даже мыслях не было об американцах и искал только дилерский от одного хозяина,который благополучно нашел,ибо рынок питера достаточно обширен по данной модели.
Какая ситуация в Омске вообще не представляю.

глюк

gamlets55 @ 1.7.2014, 14:21
Парни, я новичёк в РАФах, но не в ТОЁТАХ. С Тоётовским передом Макферсона, задней независимой подвеской и АКПП знаком. В осноном интересует 4WD(задний привод) и электроника+ кузовщина. Слабые стороны. Если они имеются.

Сзади только болты в рычагах закисают, поэтому, если захотите сделать сход/развал, то сзади пилить придётся и менять рычаги в сборе. По электронике только глюк с ЭБУ АКПП и то до 2004 года - лечится превентивно и недорого пропайкой (ну это, если не запускать!). С кузовом вообще нет проблем, если не били, то не гниёт, но краска... царапается ветками, и сколы получает нещадно, так что попадётся авто с нетронутой краской - 99,9% перекрашен.

gamlets55 @ 1.7.2014, 14:16
Думаю по причине коэффициэнта - вес кузова\мощьность ДВС- естественно 2AZ-FE надёжнее из-за разници в л\с.

gamlets55 @ 1.7.2014, 14:21
Слабые стороны. Если они имеются.

Слабая сторона одна у всех узлов - самой молодой машине 9 лет.

Рафаил4 @ 1.7.2014, 14:49
Тяжело давать советы с учетом региона вашего проживания.

Тяжело давать советы, когда нихрена толком не знаешь

dmt @ 2.7.2014, 20:55
Тяжело давать советы, когда нихрена толком не знаешь

Ну ты то точно в пиндосии знаешь что творится на авторынке Омска,без сомнения

dmt @ 2.7.2014, 22:55


Слабая сторона одна у всех узлов - самой молодой машине 9 лет.


Тяжело давать советы, когда нихрена толком не знаешь

Точно, самолёты не летают по России, дорог нет. Да, а ВЫ в курсе, что у нас до сих пор"медведи по улицам ходят ". Сибирь как никак!!!!!!

Рафаил4 @ 3.7.2014, 12:35
Ну ты то точно в пиндосии знаешь что творится на авторынке Омска,без сомнения

тебя в пиндосию даже с чистой шеей не пустят )))

Ты на механике ездить научился кстати?

dmt @ 3.7.2014, 23:57
тебя в пиндосию даже с чистой шеей не пустят )))

Ты на механике ездить научился кстати?

День добрый. Плохо, когда с чювством юмора совсем плохо. На "тазах" стаж 15 лет отъездил. Да и что такое гидро-плита и саленоиды пресдавляю. В руках держал. А 140Е (KAMRY). Хотелось продуктивного, а не амбициозного общения автольбителей. Прощай "друг".