Всем доброго дня!
Выручайте!!!
Установил обогрев зеркал, осталось только подцепить реле 90987-02006. Америкос, поэтому штатного места под него нету. НАДО РАСПИНОВКУ РЕЛЕ!!!!

не нашел до сих пор!!!

nik506162 @ 23.5.2014, 4:21
Всем доброго дня!
Выручайте!!!
Установил обогрев зеркал, осталось только подцепить реле 90987-02006. Америкос, поэтому штатного места под него нету. НАДО РАСПИНОВКУ РЕЛЕ!!!!

Подцепите к реле обогрева заднего стекла, как это сделано в 3-й модели. И не надо колхозить доп. кнопку.
А если хотите всё-таки по своему, то реле Вам не нужно, т.к. ток, потребляемый двумя зеркалами, около 5 Ампер.
Такой ток выдержит любая автокнопка.

Sakura-San @ 30.5.2014, 12:55
Подцепите к реле обогрева заднего стекла, как это сделано в 3-й модели. И не надо колхозить доп. кнопку.
А если хотите всё-таки по своему, то реле Вам не нужно, т.к. ток, потребляемый двумя зеркалами, около 5 Ампер.
Такой ток выдержит любая автокнопка.

У меня родная кнопка на обогрев зеркал. Она без фиксации, т.е. пока держишь нажатой зеркала греются, отпустил - перестали. Поэтому надо реле.

nik506162 @ 30.5.2014, 14:01
У меня родная кнопка на обогрев зеркал. Она без фиксации, т.е. пока держишь нажатой зеркала греются, отпустил - перестали. Поэтому надо реле.

Странно, у меня тоже кнопка без фиксации, но: нажал, отпустил - включилось, нажал, отпустил - выключилось.
А реле лучше поставить, так как большой ток (даже 5А) транзистор триггера, думаю, долго не выдержит.

РАВ4 Надежды @ 1.6.2014, 0:21
Странно, у меня тоже кнопка без фиксации, но: нажал, отпустил - включилось, нажал, отпустил - выключилось.
А реле лучше поставить, так как большой ток (даже 5А) транзистор триггера, думаю, долго не выдержит.

Ну или так. Значит электрик некудышный мне попался - объяснил так. Сам то я в электрике не бум бум! Но реле ставить надо, а электрик просит распиновку релюхи!

дел.

Хм.. интересно почему нет штатного места реле.Просто уточнить - искали его под левой водительской ногой ?

antonio @ 2.6.2014, 15:41
Хм.. интересно почему нет штатного места реле.Просто уточнить - искали его под левой водительской ногой ?

У меня, например, место под реле есть, как раз под левой водительской ногой. Но в нем нет контактов... контактов вообще нету, ни одного. Так что толку от родного реле нет, что оно будет в своем гнезде болтаться. Вот и приходится "лудить" навесные релюхи.

Если управление одной не фиксируемой кнопкой, то нужно ЭЛЕКТРОННОЕ реле, а не элекрическое.

Sakura-San есть копки у японцев в которых оно уже собрано . У меня на Короне 190 (натовский аналог это авенсис ) была кнопка с таймеров на 20-30 минут .

Санчес КРСК @ 3.6.2014, 4:44
Sakura-San есть копки у японцев в которых оно уже собрано . У меня на Короне 190 (натовский аналог это авенсис ) была кнопка с таймеров на 20-30 минут .

Да, я знаю. У меня есть электронная кнопка "OMRON" (Pentagon order) с током 14 Ампер.

antonio @ 2.6.2014, 16:41
Хм.. интересно почему нет штатного места реле.Просто уточнить - искали его под левой водительской ногой ?

У меня америкос.

Может в каких схемах есть?

Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

bymm @ 8.6.2014, 18:04
Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

Спасибо что откликнулись! Отдам схему электрику.

bymm @ 8.6.2014, 17:04
Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

Эх, проще было бы прицепить к обогреву заднего стекла. И вкл. и выкл. работают как надо.
А при использовании такой штуки: ссылка вообще круто будет. Включил родной или любой кнопкой без фиксации, а выключилось автоматически через 5-10 минут. И реле уже есть с подходящей мощностью контактов.
Только чуть-чуть доделать нужно: вместо ключа Р1 нужно +12В через диод подать. Диоды, думаю, можно купить в томже магазине где и эта "хрень" продается.

РАВ4 Надежды @ 9.6.2014, 10:27
Эх, проще было бы прицепить к обогреву заднего стекла. И вкл. и выкл. работают как надо.
А при использовании такой штуки: ссылка вообще круто будет. Включил родной или любой кнопкой без фиксации, а выключилось автоматически через 5-10 минут. И реле уже есть с подходящей мощностью контактов.
Только чуть-чуть доделать нужно: вместо ключа Р1 нужно +12В через диод подать. Диоды, думаю, можно купить в томже магазине где и эта "хрень" продается.

Хороший вариант, спасибо. Если с реле не выйдет буду его внедрять. Только "только чуть-чуть доделать нужно: вместо ключа Р1 нужно +12В через диод подать." для меня очень не понятно.

давно все придумано
ссылка
ссылка

bymm @ 8.6.2014, 15:04
Вот экспромтом накропал простейшую схемку с двумя обычными релюхами.Будет работать если с кнопки подавать минус без фиксации.Правда отрубаться не будет пока зажигание не выключишь.Зато простенько и бюджетно.Может пригодится

уберу одно реле ценой кнопки использующей плюс .