Здравствуйте!
При включении задней передачи на АКПП появились затруднения- что-то типа небольшого щелчка. Если аккуратно это делать (или немного поднимать рычаг, или покачать туда-сюда) то операция проходит нормально. Подскажите, пожалуйста, нужно ли что-то предпринимать? Или при бережном обращении с АКПП потянет и так?

Что-то никто не отвечает.

Может тросику хана.

У меня такая же ситуация на механике, бывает заднюю не с первого раза воткнешь или очень туго

Ryanclow @ 7.8.2014, 12:04
У меня такая же ситуация на механике, бывает заднюю не с первого раза воткнешь или очень туго

приходится сначала первую втыкаешь и чуть дергаешься и потом задняя легко включается...

механика и автомат принципиально разные коробки

Коробка автомат. Бывает останавливаешся на легком наклоне еле заметном, ставишь на парковку, выключаешь, убирает ногу с тормоза и машина чуток назад откатывается, а потом при включении передачи небольшой удар. Причем так и на других машинах также. Хоть на ручник ставь.

k @ 7.8.2014, 18:56
Коробка автомат. Бывает останавливаешся на легком наклоне еле заметном, ставишь на парковку, выключаешь, убирает ногу с тормоза и машина чуток назад откатывается, а потом при включении передачи небольшой удар. Причем так и на других машинах также. Хоть на ручник ставь.

На ручник и нужно! После остановки и перевода селектора АКПП в Р(парковка)не убирая ногу с педали тормоза ставим на ручник и убираем эффект откатывания.После такой процедуры ударов при вкючении нет. Сам так пользую уже много лет и на разных машинах с автоматом.Удачи !

А зимой как, могут колодки залипнуть? От кого-то слышал, что если ставишь на ручник, то якобы парктроник в это время перестаёт работать и машина держится на одном ручнике, помоему бред.

k @ 8.8.2014, 1:34
А зимой как, могут колодки залипнуть? От кого-то слышал, что если ставишь на ручник, то якобы парктроник в это время перестаёт работать и машина держится на одном ручнике, помоему бред.

1. Чтобы колодки к барабанам примерзли да еще и на Раве, надо очень постараться, и даже если примерзнут, то 4wd без проблем их "сорвет".
2. Всё зависит от подключения, может и отключаться.

1. Чтобы колодки к барабанам примерзли да еще и на Раве, надо очень постараться, и даже если примерзнут, то 4wd без проблем их "сорвет".
2. Всё зависит от подключения, может и отключаться
По 2. Т.е. может и отключаться, а как на Раве?

k @ 8.8.2014, 11:32
По 2. Т.е. может и отключаться, а как на Раве?

На Рав4 1, 2 поколения штатного парктроника не было никогда. Поэтому всё зависит от того, кто и как подключал.

По 2. Т.е. может и отключаться, а как на Раве?
На Рав4 1, 2 поколения штатного парктроника не было никогда. Поэтому всё зависит от того, кто и как подключал.

Я имею ввиду Р на коробке автомат

k @ 8.8.2014, 14:50
Я имею ввиду Р на коробке автомат

"P" это не парктроник, это положение "паркинг". То же самое, если на механие включить и оставить любую передачу.