Аппарат на 2-х литровом двигателе + вариатор.
Гудит на 3500 оборотах во время движения + легкая вибрация в кузов, выше гул уменьшается. Ниже 3,5 тыс гула нет.
Показывал инженерам и сервисникам ОД, говорят, что с такой проблемой сталкиваются впервые.
Диагностика показала, что двигатель в штатном режиме работает.
Сначала думали, что резонирует защита, сняли, прокатились, без изменений.
Почему подумал, что резонирует защита, т.к. похожий гул и вибрация появлялась на прошлом авто при замятии защиты.

Вопрос ОД оставил открытым, т.к. на момент моего обращения в салоне не было 2х литровых рафиков.

Хочу поинтересоваться у владельцев 2х литровых, замечали за своим авто такое? или всё же проблема только у меня.

dmage @ 15.11.2013, 15:04
Аппарат на 2-х литровом двигателе + вариатор.
Гудит на 3500 оборотах во время движения + легкая вибрация в кузов, выше гул уменьшается. Ниже 3,5 тыс гула нет.
Показывал инженерам и сервисникам ОД, говорят, что с такой проблемой сталкиваются впервые.
Диагностика показала, что двигатель в штатном режиме работает.
Сначала думали, что резонирует защита, сняли, прокатились, без изменений.
Почему подумал, что резонирует защита, т.к. похожий гул и вибрация появлялась на прошлом авто при замятии защиты.

Вопрос ОД оставил открытым, т.к. на момент моего обращения в салоне не было 2х литровых рафиков.

Хочу поинтересоваться у владельцев 2х литровых, замечали за своим авто такое? или всё же проблема только у меня.

У меня также. При интенсивном разгоне, если стрелка доходит до 3.5 т. об, происходит гул с вибрацией. Я думаю, так работает вариатор. Может резонанс какой-то происходит. При дальнейшем увеличении оборотов гул и вибрация исчезает.

на механике тоже гудит при 3.5 тыс об., но не сильно напрягает

У меня тоже гудит, только ближе к четырём тыщам, только без вибрации.

Ничего не гудит, разве что на 1-й и 2-й крутить до таких оборотов. Вибраций вообще нет, опять же если сцеплением работать не плавно, то в ответ последует легкий толчок.

Вообще там не то что вибрация, а отдача того самого гула в кузов. Такая мелкая высокочастотная дрожь

у меня нет никакой вибрации. но гул слышу при 3.5 об., если выше обороты, то гул менее слышен. но этот гул не такой, чтобы сказать, что что-то не так. просто шум двигателя. такая особенность

3.5 т. оборотов это примерно скорость 120-125(на МКПП),так вот к чему я,а может у нас капот в резонанс входить? Он ведь и на мелких кочках слегка гуляет по центру,а уж на скорости...Напоминает национальный музыкальный инструмент северных и не только народов(не помню как называется) такая пластинка в губах.

RUS89 @ 16.11.2013, 4:47
Напоминает национальный музыкальный инструмент северных и не только народов(не помню как называется) такая пластинка в губах.

Варган?!
По теме - тоже иногда гудит. Зависи от интенсивности разгона, нажаия на газульку.

не перевариваю я вариаторы ни в каком виде уж лучше старый добрый автомат
ссылка

По деньгам,Владивосток,по деньгам.На что хватило,то и купили.Сам езжу на вариаторе,на 2-х литрах....Шумит и шумит- хороший шум всегда наружу вылезет(Русская народная пословица).Ждем,с.

Я тоже сильно не заморачиваюсь по поводу этого гула. Просто заметил что он есть и все. Меня не раздражает.

sergisette @ 17.11.2013, 7:07
не перевариваю я вариаторы ни в каком виде уж лучше старый добрый автомат
ссылка

Уже не раз была доказана надежность Aisin-овских вариаторов на основе количества поломок, описанных на форумах по сравнению с общим числом проданных автомобилей. Поломки единичны. Глобальных отказов нет.
А "старый добрый автомат" - это древний 4-х ступый автомат, родом из 90-х (я думаю во Владивостоке знакомы с такими). Но никак не современный 6 ступый. ИМХО его надежность не намного выше вариатора.

Judge @ 16.11.2013, 10:15
Варган?!
По теме - тоже иногда гудит. Зависи от интенсивности разгона, нажаия на газульку.

Тоже гудит

Погуглил насчёт этого гула. У многих марок и моделей есть такой резонансный гул. Толком никто ничего не понимает из-за чего он. Варианты: подушки двигателя, балансирные валы, катализатор, подвесной, даже "вхождение в зону максимального крутящего момента"), но, ИМХО, самое реальное это система выпуска (оттуда ноги растут).

У меня у знакомого, на кашкае с вариатором, точно такой же гул. Так что вот.

Трансмиссия не имеет значения, на механике тоже гудит.

2 л. вариатор - пока вроде не гудит.

Если вы имеете ввиду высокачастотный гул (ближе к свисту) то у меня тоже есть такое, при резком ускорении в пол.

На ТО прокатился с инженером, показал ему как гудит на 3600 об\мин. Он услышал, но ничего пока не сказал. Переживаю, говорю, не вариатор ли.
В конце его спрашиваю - чё за гул? Он отвечает - ! это коробка переходит с пониженной на повышенную передачу.
Говорю, а как же вариатор бесступенчатый?
Он - ну всё равно передачи-то есть. ! Тут же не ремень, как на роботе.
Я говорю, всё понятно.
Про себя думаю - главное заявил проблему.

Я к тому, что обнаружил ещё такой же, но еле слышимый гул на 1800 об\мин. Частенько через лес езжу по дороге с малым трафиком, и громкую музыку в машине не люблю. Всё слышу.)
Ни у кого такого нет?

Заметил гул в зоне 3500 оборотов, когда двигатель холодный (или вариатор), а когда все прогрето ничего нет, все в норме.