Есть мысль поменять движок 1800сс 1ZZ-FE на 2000сс 1AZ-FSE
Кроме самого движка придется менять ЭБУ....
Коробки автомат вроде одинаковые....
А что еще потребует замены??????

Вы уверены что хотите двигатель D4, то есть с прямым впрыском.
Не знаю тонкости замены движка, но точно придется топливную систему менять.

Сам являюсь владельцем движка 1AZ , капризный он

Сам являюсь владельцем 1AZ-FSE, нормальный он. Но есть ньюансы При замене еще меняем:
- ЭБУ
- проводку
- систему зажигания (вроде бы свечи и релюхи иные)
- выпускной паук
- ну и соответственно некоторые датчики на движке

Если уж заморачиваться с заменой, то на 1AZ-FE.

Поправлю, на 2AZ

машину надо менять, а не движок

MrDims Каждый делает то, что считает нужным! Кто то и в хороший тюнинг вкладывает столько сколько стоит его автомобиль.

но это не отменяет того, что большинство таких действий маразматичны

Согласен со всеми авторами.....
D4 конечно хорошая система впрыска , но мне не надо....
а вкорячивание 2-ки с европейца - не хочу....
в общем, предлагаю тему закрыть!!!!

MrDims У всех свои цели и видения, если на Ваш взгляд это маразм, то лучше просто не вступать в дискуссию.

Каждый делает то, что считает нужным! Кто то и в хороший тюнинг вкладывает столько сколько стоит его автомобиль.

MrDims @ 9.6.2011, 18:03
но это не отменяет того, что большинство таких действий маразматичны

Не в тему, НО. Вот я к примеру, занимаюсь автокроссом, и в ВАЗ2108 вложено уже наверно раза в три больше(уже не сосчитаю), чем она сама стОит. Да, не достиг мастерства и совершенства, но мне ЭТО НРАВИТСЯ! Можно сказать, я люблю это. Да, мог бы поменять на что-либо готовое кроссовое решение, но это уже будет "не то пальто"... И это не маразматичные действия! Вот и человек озадачился с заменой движка, спросил, так пусть делает. Дело третье, если он понял, во что и во сколько это может вылится.

MrDims @ 9.6.2011, 17:38
машину надо менять, а не движок

+100.это точно. Этот двс D4 хорош в Японии но не у нас с нашим говнянным бензином, от них на оборот избавляются в России. Во Владике когда брал авто, так RAV4-4WD c двс D4 стоил дешевле 1ZZ 2WD. Я был очень удивлён. эти движки очень требовательны к чистоте и качеству топлива, но всё это не как не относится к нашему бензину. Вот и делайте выводы, лучше ставить любой другой, но не этот D4. а чем вас не устраивает 1ZZ? по моему хороший движок, катаюсь давно на таком и нет проблем.

Oleg71 @ 10.6.2011, 1:36
+100.это точно. Этот двс D4 хорош в Японии но не у нас с нашим говнянным бензином, от них на оборот избавляются в России. Во Владике когда брал авто, так RAV4-4WD c двс D4 стоил дешевле 1ZZ 2WD. Я был очень удивлён. эти движки очень требовательны к чистоте и качеству топлива, но всё это не как не относится к нашему бензину. Вот и делайте выводы, лучше ставить любой другой, но не этот D4. а чем вас не устраивает 1ZZ? по моему хороший движок, катаюсь давно на таком и нет проблем.

Вы знаете о существовании 1AZ и 2AZ с системой распределённого впрыска топлива, а не с непосредственным впрыском? Вот это и предлагали человеку. А вообще-то 1ZZ - "одноразовый", если что...
Живу в городе, где праворульных машин из японии 90%. Я на леворуком, да ещё с МКПП(что редко для япов) как белая ворона . Свой небольшенький авторемонт имеется, где отремонтированы и успешно эксплуатируются десятки двигателей японского производства и не только.(это к тому, что не дилетант я в этих вопросах.)

eryom @ 10.6.2011, 2:11
Вы знаете о существовании 1AZ и 2AZ с системой распределённого впрыска топлива, а не с непосредственным впрыском? Вот это и предлагали человеку. А вообще-то 1ZZ - "одноразовый", если что...

уже нет, всё делается. а писал чисто по теме что спрашивал TOYOPET. Может ему не интересно кто что предлагает.

eryom @ 9.6.2011, 3:41
Если уж заморачиваться с заменой, то на 1AZ-FE.

не, на 3SF-E

eryom
у меня тоже заряженная зубила в гараже стоит
всё никак не решу - продать или пусть ещё пару годиков постоит

но в данном случае автору темы нужна повседневная машина, а не вторая игрушка
а это принципиально меняет расклады

eryom @ 9.6.2011, 4:41
Если уж заморачиваться с заменой, то на 1AZ-FE.

мдя... действительно только на 1AZ-FE....
и что?
можно ли произвести данную замену и что еще окромя ЭБУ менять?

Подушки двигателя могут разными оказаться. На Мазде 90-х годов менял КПП - устанавливал механику вместо автомата, с двигом состыковалась без проблем, хотя у донора был другой двигатель. Так что должно всё нормально стать. Тросик "газа" может коротким оказаться, вообщем ещё всякие мелочи.