В технических характеристиках указано, что масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, max =750 кг.
Оборудованного тормозами max =1500 кг. В инструкции более подробно сказано о методах буксировки
При этом для 2,5 литровых стоит прочерк, т.е. тянуть ничего нельзя!?
Автомат может выйти из строя, или сцепление?
Что Вы думаете по этому поводу?

У дизеля не может выйти из строя автомат?

Змий @ 12.11.2013, 11:41
У дизеля не может выйти из строя автомат?

ИМХО. У дизельного автомата настройки другие, позволяющие ему тянуть прицеп.

У трактора не чего не выходит из строя, всегда все работает.)))))

А причем тут трактор? Вопрос был задан по 2.5 бензин.
Прочерк в Т.Х. не всегда обозначает запрет. Нет данных - вот и прочерк.

Мой прицеп не такой уж и маленький. Длина кузова 2 м, грузоподъемность 750 кг. Но в сцепке с Равом он кажется игрушечным и машина его не ощущает ни в разгоне ни в торможении. Около 300 кг была загрузка. Скорее для меня это и будет максимумом на будущее.
Довольно много с прицепом ездил раньше. Буксировал Жигулями классикой или Нивой. Там ощутимо, особенно если с грузом.
Еще на фото "трап" показан. По нему удобно закатывать что-нибудь. У меня это мотоблок, который весит 100 кг или снегоуборщик.
В углах приделал крюки.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Сын свой "крепыш" грузит почти под завязку пгс-ом, а это ,я так думаю тонны под полторы. .. балку только загнул на прицепе , и все. .. нормально вроде машинка переваривает. ..

DriverPirat @ 12.11.2013, 10:36
В технических характеристиках указано, что масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, max =750 кг.
Оборудованного тормозами max =1500 кг. В инструкции более подробно сказано о методах буксировки
При этом для 2,5 литровых стоит прочерк, т.е. тянуть ничего нельзя!?
Автомат может выйти из строя, или сцепление?
Что Вы думаете по этому поводу?

А у ОД не интересовались?

Вариант прицепа, который должен подойти тем, кто сомневается в возможностях нашего авто по буксировке значительных масс.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

На дизеле и 2.5 вроде бы разные АКП стоят. Тот что на дизеле, это автомат от Камри 3.5 вроде. А вот для 2.5 АКП вроде новая, может поэтому и нет данных?

Illusionist @ 24.5.2015, 23:08
На дизеле и 2.5 вроде бы разные АКП стоят. Тот что на дизеле, это автомат от Камри 3.5 вроде. А вот для 2.5 АКП вроде новая, может поэтому и нет данных?

Да, разные. на дизеле 660 а на 2.5 , 760 . На дизеле коробка крепче вроде, но болячек мелких много. На бензинке послабее, но конструкция новей, соответственно она избавилась от ряда болячек.

юрa 1905 @ 21.5.2015, 15:34
Сын свой "крепыш" грузит почти под завязку пгс-ом, а это ,я так думаю тонны под полторы. .. балку только загнул на прицепе , и все. .. нормально вроде машинка переваривает. ..

Пипец конечно, бедная трансмиссия авто. Бесследно это не пройдет, гораздо дешевле было бы самосвал нанять.

adik @ 25.5.2015, 8:37
Пипец конечно, бедная трансмиссия авто. Бесследно это не пройдет, гораздо дешевле было бы самосвал нанять.

ЧЕго вы переживаете. При массе прицепа в 750 кг., он легко транспортируется и не доставляет ни каких хлопот. Мой дизель его действительно не чувствует. До Тойоты 5 лет таскал Ниссаном Х-Trail 2.5 бензин. Ни каких проблем. Удобно, надежно и практично. Это всяко лучше. чем лодки и моторы- 15 л/с в салонах возить [ в дождь и в грязь.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Georgey2014 @ 19.6.2015, 14:49
ЧЕго вы переживаете. При массе прицепа в 750 кг., он легко транспортируется и не доставляет ни каких хлопот. Мой дизель его действительно не чувствует. До Тойоты 5 лет таскал Ниссаном Х-Trail 2.5 бензин. Ни каких проблем. Удобно, надежно и практично. Это всяко лучше. чем лодки и моторы- 15 л/с в салонах возить [ в дождь и в грязь.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Какой фаркоп у Вас стоит? Смотрю удачная конструкция, не висит рама сразу под бампером, как у некоторых.
А по теме, скорей всего по новой коробке нет данных нужно звонить на горячюю линию, то же заинтересовал этот вопрос.

filk24 @ 30.6.2015, 11:14
Какой фаркоп у Вас стоит? Смотрю удачная конструкция, не висит рама сразу под бампером, как у некоторых.
А по теме, скорей всего по новой коробке нет данных нужно звонить на горячюю линию, то же заинтересовал этот вопрос.

Добрый день. Фаркоп отечественный - "Лидер плюс" по моему???. Все провода в комплекте. Бампер немного подрезали, но сделали аккуратно. Проводка не потребовала дополнительных блоков согласования. Стоимость в комплекте около 7,2 тыс. руб.Даже противотуманка на прицепе работает.

Доброго времени! Где ставили фаркоп?

andr-343 @ 23.9.2015, 19:57
Доброго времени! Где ставили фаркоп?

Добрый день. Ставил в обычном сервисе, а подключался к машине у дилера. Цена подключения была 1,5 тыс. в 2014г. Думал, что понадобится коммуникатор, но нет. Все штатное (проводка) фаркопа подошло . У диллера только по причине сохранения гарантии. Да, при желании можно крюк снимать. Откручиваешь два болта и все. Но мне он не мешает. Очень удобно. Хоть прицеп, хоть держатель великов на него одену, хоть дернуть кого-то тросом.
Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
[at
tachment=122464:11.07.20..._на_сайт.jpg]

Бензин 2 литра легко тянет (750 макс, пустой 225 кг.) Расход как без прицепа до 90 км/ч. Далее расход увеличивается из-за сопротивления воздушного потока, если с тентом.

Всем доброго дня, я хотел взять РАВа с мотором 2 кубика, но как я сказал, что хочу, таскать прицеп, менеджеры мне так мозг вынесли, что этого делать нельзя, мол того, вариатор на это не рассчитан, вплоть до снятия с гарантии, по коробке, убедили меня, взял 2.5, хотя в руководстве, таблица для варика есть, для АКПП нет, кому верить?

макс294 @ 10.3.2016, 9:19
Всем доброго дня, я хотел взять РАВа с мотором 2 кубика, но как я сказал, что хочу, таскать прицеп, менеджеры мне так мозг вынесли, что этого делать нельзя, мол того, вариатор на это не рассчитан, вплоть до снятия с гарантии, по коробке, убедили меня, взял 2.5, хотя в руководстве, таблица для варика есть, для АКПП нет, кому верить?

7 лет 3-ий РАВ 2 л с АКПП таскает прицеп. Проблем нет.