Добрый день, коллеги !

Прошу Вашей помощи, где искать причину моей проблемы. Возникла проблема с питанием навигатора. При работе навигатора от автомобильной зарядки кратковременно пропадает питание на доли секунды, о чем мне сообщает это навигатор своим пиканием. Это пикание мне не нравиться. Проблему с проводом от адаптера на навигатор сразу отсекаем, так установил (припаял) новый фирменный мотороловский. От адаптера вывел 2 провода "+" и "-", подсоединил к проводам идущим на прикуриватель. Адаптер навигатора тестировал на стационарном блоке питания, подали 12В, потребление навигатора было 0,55А. При уменьшении напряжения до 6В при силе тока 1А пикания навигатора обнаружено не было. Сервисмэны, что ремонтируют мобильные телефоны, сказали, что причина в подачи питания от авто, а не в самом адаптере. Питание от авто пропадает на доли секунды. Буду рад ответить на Ваши вопросы по данной моей проблеме.

Заранее благодарен за Вашу помощь !!!

ну 2 варианта :
1. плохой контакт внутри прикуривателя ( куда втыкается сам адаптер)
2. плохой контакт до прикуривателя.

3 вариант - нафигатор глючит, и он сам по себе пикает.

самый радикальный вариант - сделать отдельную кнопку включения и запитать навигатор без использования прикуривателя.
блок питания спрятать под панель .

aMster @ 24.10.2010, 1:09
ну 2 варианта :
1. плохой контакт внутри прикуривателя ( куда втыкается сам адаптер)
2. плохой контакт до прикуривателя.
3 вариант - нафигатор глючит, и он сам по себе пикает.
самый радикальный вариант - сделать отдельную кнопку включения и запитать навигатор без использования прикуривателя.
блок питания спрятать под панель .

Адаптер я подключил напрямую к тем проводам что идут на прикуриватель, т.е. внутри панели. Адаптер спрятан под панелью. Вариант №3 самый плохой. Но я подключал навигатор к домашнему адаптеру, включал навигацию, пикания не обнаружено. Хочу этим сказать, что от домашнего зарядного устройства идет постоянное стабильное напряжение. Буду еще тестить.

Коллеги подскажите где находится реле прикуривателя? Спасибо за ответ !

Рябина @ 26.10.2010, 10:08
Коллеги подскажите где находится реле прикуривателя? Спасибо за ответ !

Что такое реле прикуривателя? У него только предохранитель, в нижней части торпеды (radio? cigar)

У меня была такая же проблема в гнезде навигатора - плохой контакт. Когда ты дома подключаешь навигатор лежит без движения, а в автомобиле все время тряска.

Absolutist @ 26.10.2010, 12:35
Что такое реле прикуривателя? У него только предохранитель, в нижней части торпеды (radio? cigar)

Про предохранитель я знаю. Когда авто стоит без ключа в замке зажигания, то питание на прикуриватель не идет. После того, как ключ в замке и повернут в положении ACC то питание на прикуриватель идет. Значит какое то реле пускает ток. Вот где это реле находится, не знаете?

Absolutist @ 26.10.2010, 12:37
У меня была такая же проблема в гнезде навигатора - плохой контакт. Когда ты дома подключаешь навигатор лежит без движения, а в автомобиле все время тряска.

Возможно, но сначала всё протестю всю цепь до навигатора. Если не поможет, то придется навигатор вскрывать.

Рябина @ 26.10.2010, 10:38
Про предохранитель я знаю. Когда авто стоит без ключа в замке зажигания, то питание на прикуриватель не идет. После того, как ключ в замке и повернут в положении ACC то питание на прикуриватель идет.

А у меня прикуриватель все время работает, я думал так и должно быть.

a.sharikoff @ 26.10.2010, 14:18
А у меня прикуриватель все время работает, я думал так и должно быть.

Для безопасности питание на все приборы, кроме ламп салона отключаются. Ребята, что мне ставили сигнализацию, говорят что такого реле на Тойотах нет. Сказали, что питание с ключа подается. Я честно сказать не знаю, может среди нас есть спец, который ответит на мой вопрос.

Сейчас посмотрел по зл.схеме: аккумулятор - предохранитель 100А (ALT) - предохранитель 40А (АМ1) - замок зажигания, клемма 2 - замок зажигания, клемма 3 - предохранитель 15А (F13? CIG) - прикуриватель. Ну не считая восьми разъемов это всё.
Можно еще посмотреть места крепления массовых проводов, бывает болтаются, они все под торпедой.

Absolutist @ 26.10.2010, 16:36
Сейчас посмотрел по зл.схеме: аккумулятор - предохранитель 100А (ALT) - предохранитель 40А (АМ1) - замок зажигания, клемма 2 - замок зажигания, клемма 3 - предохранитель 15А (F13? CIG) - прикуриватель. Ну не считая восьми разъемов это всё.
Можно еще посмотреть места крепления массовых проводов, бывает болтаются, они все под торпедой.

Большое спасибо за четкое инфо!!! Значит никакого реле нет, только через замок зажигания? Отсюда вывод: "масса" где-то плохо прикручена или контакты в замке зажигания?

Моя проблема вроде бы решилась, сейчас провожу тестирование. Был заменен конденсатор на родном адаптере от навигатора. "Пикания", т.е пропадания питания навигатора пока не обнаружено. Возможно, что у меня пропадает питание от авто на доли секунды, но эту проблему решает установленный более мощный конденсатор.
Заказал новый адаптер через интернет, его тоже протестю, тогда точно будет ясно где причина авто или родной адаптер навигатора.

Я для себя взял за правило не держать навигатор все время в прикуривателе. Прошлый аккумулятор умер за 7-8 месяцев.

vjdi @ 30.10.2010, 19:40
Я для себя взял за правило не держать навигатор все время в прикуривателе. Прошлый аккумулятор умер за 7-8 месяцев.

Аккумулятор чего умер, навигатора? После покупки навигатора я тренировал его аккумулятор. Все равно по городу держит не больше часа, так как работает GPS+GPRS.

Рябина @ 30.10.2010, 17:00
Аккумулятор чего умер, навигатора? После покупки навигатора я тренировал его аккумулятор. Все равно по городу держит не больше часа, так как работает GPS+GPRS.

Да, навигатора.
У меня с покупки держал пару часов, потом, меньше и меньше. Меньше, чем через год дошло до считанных секунд. Кроме того, глухо зависал, если заглушить и снова завести мотор.
В посте 319 я описывал проблему ссылка.
Купил новую батарейку несколько месяцев назад. Держит до сих пор больше 2-х часов.
Может, дело в бракованной батарейке, может зарядка неправильно работает, однако мне не сложно выдергивать из прикуривателя по достижении полной зарядки.
Насчет аккумуляторов есть хорошая статья ссылка . Вроде как, тренеровка для аккумуляторов больше не актуальна, главное беречь от мороза и не перезаряжать при нагреве. Так что, в машине у стекла аккумулятор находится в условиях хуже не предумаешь.

vjdi @ 30.10.2010, 22:43
Да, навигатора.
У меня с покупки держал пару часов, потом, меньше и меньше. Меньше, чем через год дошло до считанных секунд. Кроме того, глухо зависал, если заглушить и снова завести мотор.
В посте 319 я описывал проблему ссылка.
Купил новую батарейку несколько месяцев назад. Держит до сих пор больше 2-х часов.
Может, дело в бракованной батарейке, может зарядка неправильно работает, однако мне не сложно выдергивать из прикуривателя по достижении полной зарядки.
Насчет аккумуляторов есть хорошая статья ссылка . Вроде как, тренеровка для аккумуляторов больше не актуальна, главное беречь от мороза и не перезаряжать при нагреве. Так что, в машине у стекла аккумулятор находится в условиях хуже не предумаешь.

Спасибо за нужную информацию! Не знал этого.
В авто я несу разряженный навигатор, так что во время движения из пункта А в Б я его получается заряжаю. Если на трассе, то отключаю его после полной зарядки и он работает около 2 часов. Аккумулятор у меня вроде к плате припаян, точно не знаю не вскрывал его. На ebay без проблем можно найти необходимый аккумулятор?

Рябина @ 30.10.2010, 21:31
..... Аккумулятор у меня вроде к плате припаян, точно не знаю не вскрывал его. На ebay без проблем можно найти необходимый аккумулятор?

У меня он был приклеен, но не крепко, типа на 2-х сторонний скотч, и + механические зажимы.
Я думаю, что аккумы должны быть более менее стандартными. Попробуй поискать заранее, если хочешь.

ААААААААА! Опять начались пикания!!!
Сегодня ночью взял и разрядил аккумулятор навигатора до конца, хотя по совету не стоило этого делать. С утра подключил его к автопитанию, запустил навигацию, поехал и за 30 мин поездки 3 раза пикала. Питание пропадает при установленном большом конденсаторе. Отсюда вывод: или у меня на авто пропадает на большое время питание или уже навигатор вскрывать. Куда копать, запарился уже...

Проведу еще такой эксперимент: заряжу навигатор на 50% и поезжу, посмотрю как будет себя вести. Если ок, то значит что то с навигаторным разъемом (мама mini usb) или там внутри контакты плохие. Это при условии, авто питание авто тут не причем.

Absolutist @ 26.10.2010, 16:36
Сейчас посмотрел по зл.схеме: аккумулятор - предохранитель 100А (ALT) - предохранитель 40А (АМ1) - замок зажигания, клемма 2 - замок зажигания, клемма 3 - предохранитель 15А (F13? CIG) - прикуриватель. Ну не считая восьми разъемов это всё.
Можно еще посмотреть места крепления массовых проводов, бывает болтаются, они все под торпедой.

Absolutist, я в схеме и электрике не очень. вот и обращаюсь к Вам если Вы разбираетесь в электрике. Если ориентироваться на схему питания прикуривателя никакого реле нет и питание на него подается только тогда когда провернешь ключ зажигания. Отсюда вопрос: у меня стоит сигнализация и когда я завожу дистанционно авто, то питание на прикуриватель подается. Ключа в замке зажигания нет. Сегодня завел дистанционном авто сидя в самом авто, под рулем какое то реле сработало, только не знаю реле авто это или реле коробки сигнализации.