Dava @ 8.11.2014, 13:14Судя по всему это 33493-42070 радиатор АКПП.
Добрый день! Подскажите пожалуйста какую роль играет эта запчасть, находится она в моторном отсеке возле акпп, а также шланги подходят из акпп. У меня после дтп одна трубка согнулась, а я при этом заводил машину и на нетральной погружал в эвакуатор, потом она просто перестала заводиться (возможно не из-за этого). Одновременно сообщите номер детали, так как я уже испробывал все комбинации указанные на фото.
realist33 @ 8.11.2014, 15:28
Радиатор вариатора, вроде совмещён с основным радиатором. Это наверно теплообменник.
У автора ведь 2.0 вариатор? 3ZRFE
Romulus @ 8.11.2014, 14:30
Это радиатор масла акпп.
realist33 @ 8.11.2014, 15:28
Радиатор вариатора, вроде совмещён с основным радиатором. Это наверно теплообменник.
У автора ведь 2.0 вариатор? 3ZRFE
realist33 @ 8.11.2014, 15:28
Радиатор вариатора, вроде совмещён с основным радиатором. Это наверно теплообменник.
У автора ведь 2.0 вариатор? 3ZRFE
realist33 @ 8.11.2014, 16:00
По-идее служит для обмена теплом\холодом между охлаждающей жидкостью двигателя и жидкостью вариатора.
У вас он повреждён? Верхняя трубка вроде сильно замята?
Dava @ 8.11.2014, 22:03
Вы правильно заметили, верхняя трубка была замята таким образом, что жидкость не проходила. Теперь передо мной возник вопрос, как это повлияло на работу коробки (работа на нетрале примерно 15 мин.) И номер запчасти для ее замены
Dava @ 8.11.2014, 14:14
Добрый день! Подскажите пожалуйста какую роль играет эта запчасть, находится она в моторном отсеке возле акпп, а также шланги подходят из акпп. У меня после дтп одна трубка согнулась, а я при этом заводил машину и на нетральной погружал в эвакуатор, потом она просто перестала заводиться (возможно не из-за этого). Одновременно сообщите номер детали, так как я уже испробывал все комбинации указанные на фото.
realist33 @ 9.11.2014, 1:03
ИМХО. Ничего страшного из-за этой гнутой трубки произойти не должно.
Вот что интересно, на жидкость вариатора, кроме фильтра в поддоне, есть ещё фильтр тонкой очистки (должен быть). У вариков Джатко он располагается как раз под теплообменником. Когда будете его снимать менять, можете глянуть, нет ли его там. Если нет, то скорее всего он в гидроблоке.
Вернуться в “Обслуживание и Эксплуатация 4”
Пользователей: 0