timohaorel57 @ 2.4.2024, 11:50
Всем знатокам доброго дня. Весна на улице,теплеет.Всем хорошего настроения. Недавно столкнулся с такой проблемкой. При остановке на светофоре после движения наблюдается непродолжительное подергивание автомобиля при нажатой педали тормоза. 3-4 малозаметных толчка и наступает состояние покоя.Машина стоит стабильно. При последующем трогании и остановки такого явления не наблюдается. В движении автомобиль едет ровно без рывков,передачи переключаются практически неощутимо. Данное явление наблюдается лишь при остановки перед перекрестком после постепенного снижения скорости. Если после движения останавливаешься просто с движения то никаких подпинываний нет. РАВ-4 5генерации,дв.2.0,вариатор. пробег 56 тыс.км.Жижу в варике не менял. Не гонщик,езжу спокойно и без офф роуда. Может поделитесь мыслями в каком направлении смотреть? Весной собираюсь провести частичную замену жижи. Ассистентом тормоза пользуюсь редко.Предпочитаю стоять на тормозе если остановка не более минуты или переключаться на нейтраль если больше. Буду благодарен за ответы
timohaorel57 @ 3.4.2024, 7:32
PPP
Спасибо за ответ. Тоже обратил внимание,что в момент таких ,,подергиваний,, плавали обороты,но не придал этому значения,потому как связь оборотов и поведения авто стоящей на тормозе не определил. Но бенз,тоже как то не совсем.заправляюсь на подсолнухе их.улучшенным 95. Для профилактики заливал 95 с добавлением присадки. Причем процесс какой то непостоянный. Вчера вообще ни разу не дернулась. Так что верно,будем наблюдать пациента.
timohaorel57 @ 3.4.2024, 10:46
PPP
А почистить дроссельную заслонку не повлияет на ситуацию?В принципе после последнего ТО у ОД не делал этого. Х.х.где то 650-700 об.с.если на нейтралке или паркинге. Каристой временами диагностирую,но ошибок никаких не определяется. ЕГР,стоит рассмотреть как вариант.
parbor @ 3.4.2024, 20:53
А напряжение в бортсети не гуляет в при этом ?
timohaorel57 @ 4.4.2024, 9:13
egik
Антифриз на месте,даже не доливал не разу. Вчера посмотрел проблему на вражеских форумах. Оказывается,что это проблема движка с момента его выпуска. Вроде никакущий охладитель клапана ЕГР. Очень слабенький и со временем теряет герметичность. Единственно,его замена совсем не гуманное мероприятие. Так,что проблема известная,а вот принимаются ди меры по ее устранению непонятно.
Вернуться в “Выбор и покупка РАВ4 пятого(!) поколения (2019 - ...)”
Пользователей: 0