Привет всем.
Вот что получается, в 12-13гг практически все автопроизводители сменили или обновили(рестайл) свой паркетный модельный ряд и озадачили выбором:
1. RAV4 -IV
2. Subaru Forester
3. Subaru XV
4. Honda CRV
5. WV Tiguan
6. Mazda CX5
7. Hundai IX35
Конечно надо плясать от определенной суммы и смотреть что получишь и что нужно от машины, но всеравно думаю сравнение не будет бесполезным, у каждой модели есть свой " +" и "-".
Понимаю, форум Равовский, но все-же какие мнения, только без ухода от темы.

Ну из всего этого списка , что тут есть - всё равно выбираю однозначно тойоту , или как другой автомобиль фольксваген тигуан , больше ничего отюда не выбрал бы )))))

Subaru XV это другое, сюда его не надо... Забыли Аутлендер, Ха-трейл, Антару и многое другое.

Может бы ещё хонду конечно - но при условии - клиренс бы сделали побольше - а то совсем грустное зрелище ( смотрел её багажник большой плюс ей и с дизайном - хотя конечно все марки копируют что то друг у друга , но в целом дизайн очень даже ничего)

Мне нравится Форестер 4-й и СХ-5. На мазду должны движку воткнуть 2,5 литра, веселая машинка должна получится

Alexim @ 15.2.2013, 9:12
Subaru XV это другое, сюда его не надо... Забыли Аутлендер, Ха-трейл, Антару и многое другое.

Не, не забыл - просто их не рассматривал, вот можетупакованный Кашкай-2 для нашего мегаполиса больше конкурент, чем эти, но тоже ждет обновление и будет дизель.

Добавил бы Соренто в список.

андрей555 @ 15.2.2013, 9:12
Может бы ещё хонду конечно - но при условии - клиренс бы сделали побольше - а то совсем грустное зрелище ( смотрел её багажник большой плюс ей и с дизайном - хотя конечно все марки копируют что то друг у друга , но в целом дизайн очень даже ничего)

сегодня в меге еще раз посмотрел СРВ - дизайн прикольный - но клиренс как у меня на камри - что не есть гуд.

Bezobrazoff @ 15.2.2013, 9:21
Мне нравится Форестер 4-й и СХ-5. На мазду должны движку воткнуть 2,5 литра, веселая машинка должна получится

они тесные просто жуть, особенно на фоне нового РАВ4, а в салон форестера без слез заглянуть вообще нельзя (это уже про качество отделки). ИМХО.

андрей555 @ 15.2.2013, 9:12
Может бы ещё хонду конечно - но при условии - клиренс бы сделали побольше - а то совсем грустное зрелище ( смотрел её багажник большой плюс ей и с дизайном - хотя конечно все марки копируют что то друг у друга , но в целом дизайн очень даже ничего)

А чем хонда стала лучше предшественника? Кузов- вопрос спорный (дизайн) на любителя, двигло, трансмиссия остались теже, подвеска с клиренсом 165см, так это больше похоже на минивэн. По факту осталась все-таже "большая ленивая муха" с большим расходом топлива, вафельным мотором и никакой проходимостью. Кроме того за цену в базе от 40 куе и РАВ от 30куе сравнивать нт смысла.

Как вариант добавил бы в список Санта Фе, особенно интересный дизель, да и характеристики не ущербные и цена в разумных пределах.

yura5555 @ 15.2.2013, 11:23
сегодня в меге еще раз посмотрел СРВ - дизайн прикольный - но клиренс как у меня на камри - что не есть гуд.




они тесные просто жуть, особенно на фоне нового РАВ4, а в салон форестера без слез заглянуть вообще нельзя (это уже про качество отделки). ИМХО.

Crv кстати обещали выкатить 2,4 и поднять на см-другой. У нового форестера с салоном все нормуль, его еще официально не представили

А я бы добавил хайландер, пусть тоже тойота, не совсем конкурент, но при выборе одного из этих двоих, лично я бы взял хайландер...

Qwest @ 15.2.2013, 11:50
А я бы добавил хайландер, пусть тоже тойота, не совсем конкурент, но при выборе одного из этих двоих, лично я бы взял хайландер...

Хай это звено между РАВом и Прадо, что в принципе разумно и спрос в Украине большой на него. Был бы дизель, было бы вообще супер. А так расход 17-20л/100 по городу многовато (газ не рассматриваю принципиально).

Сергей_Луганск @ 15.2.2013, 11:45
Как вариант добавил бы в список Санта Фе, особенно интересный дизель, да и характеристики не ущербные и цена в разумных пределах.

Вот ее рассматриваю, но это уже средний паркет, да если рассмотривать дизель, то бюджет уже другой получается.

Nikos @ 15.2.2013, 14:52
Вот ее рассматриваю, но это уже средний паркет, да если рассмотривать дизель, то бюджет уже другой получается.

дизельные рав и санта близки и по ТТХ и по цене. В топе Санта фе в здравом уме мало кто купит. Максимум Динамик или Спорт

А Санта разве не больше Рава, я бы её отнёс в сравнении с Хайлендером.

Alexim @ 15.2.2013, 15:19
А Санта разве не больше Рава, я бы её отнёс в сравнении с Хайлендером.

До Хая он вряд ли дотягивает. В авторевю как читал тест-драйв по Кавказу: СРВ, Оут, Сх5 и Санта. Автоэксперты приравнивают к однокласснику.

Alexim @ 15.2.2013, 15:19
А Санта разве не больше Рава, я бы её отнёс в сравнении с Хайлендером.

рав подрос и теперь они одинаковые. Как я уже ранее отписывался с Хаем будет кокурировать Grand Santa Fe, 3,3 л, 250 лс.

Bezobrazoff @ 15.2.2013, 15:41
рав подрос и теперь они одинаковые. Как я уже ранее отписывался с Хаем будет кокурировать Grand Santa Fe, 3,3 л, 250 лс.

Это для америкосов наверное? Чес говоря даже не слышал о нем.

Кстати никто не пишет о Куге, а конкурент он посерьезней чем субы и многие другие, хотя конечно "мелковат", но для покатушек с двиглом 2,5Турбо пхнет хорошо.