Тойота РАВ4 пятого поколения у меня первая Тойота с датчиками давления. Собирая зимний комплект я купил и новый комплект датчиков давления. Почитав руководство к машине, после смены колёс нажимаю на кнопки описанные в руководстве. Поставив шины на машину и проехав 50 км у меня появилась предупреждение о низком давлении. Проверил все шины манометром, давление в норме. Загоняю машину в гараж. Утром завожу, предупреждения нет. Пол дня катаюсь, всё хорошо. Оставляю машину на 3 часа на улице. Завожу - вижу опять значок низкого давления. Еду домой. Ставлю машину в гараж. Утром снова нет значка. И так каждый день.
Начинаю пытаться что то понять, узнаю что у Тойоты надо что то прописывать. На европейских машинах я просто устанавливал новые колёса на машину и на приборке видел новые показания давления в них. По ним я и подкачивал шины, которые обычно спускали за пол года хранения.
Вопрос.
1. Все датчики надо "прописывать"? Или только те, что с Али? Я не могу поверить, что такой именитый производитель мог сделать датчики которые самостоятельно не регистрируются в системе как у всех.
2. Возможно ли такое, что в систему "встали" другие датчики, от чужой машины из гаража, которые и видит система, когда возвращаюсь в гараж и лампочка тухнет.
3. Если пункт 2 возможен, то как можно удалить самостоятельно ложную регистрацию. Нажимание кнопок бортового компа никаких результатов сейчас не даёт.