Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 2 _ Техобслуживание

Автор: aMster 30.7.2008, 19:17

подскажите - может кто где встречал - что входи в ТО на каждом этапе.
Переодичность - ну как я понял из сервисной кноижки - каждые 10 тыщ, а вот что входит - какие работы, что меняют, что проверяют...

может табличка у кого есть...

а то у нас ТО-50 на носу и тяжкие раздумья - ехать на ТО к официалу или поменять масло и фильтры дома.





----------------------------------------------
P.S. на правах небольшой рекламы от Администрации Форума:

Грамотное прохождение очередного ТО (и другие проблемы с вашим РАВ4) Вы быстро и недорого решите в нашем Клубном автосервисе в Москве.
http://service.4rav.ru/



yes.gif yes.gif yes.gif http://service.4rav.ru/ yes.gif yes.gif yes.gif
----------------------------------------------

Автор: gang63 30.7.2008, 21:28

В "Руководстве владельца" есть табличка ТО, согласно которой на 50 тыков идет замена масла и его фильтра, остальное только проверка: тормозные жидкость, накладки и диски; жидкость сцепления; жидкость рулевого привода; ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ biggrin.gif ; все световые приборы; звуковые сигналы; стеклоочистители и стеклоомыватель. Все это можно осилить в гараже.
А вообще-то поищи в просторах инета электронную версию мануала по рафчику (точно где-то встречалась).

Автор: aMster 31.7.2008, 4:14

gang63
В "Руководстве владельца" - это такой толстенькой книжке красного цвета формата А5? надо посмотреть...

просто до ближайшего официала - 700 км и гарантия все равно кончилась sad.gif

Автор: gang63 31.7.2008, 10:42

Да, именно в ней.
Первым делом после покупки изучил ее от корки до корки (еще стоя в очереди в МРЭО на регистрацию). Это как при социализме мы изучали "Капитал" Маркса. Вообще взял за привычку после покупки чего-нибудь высокотехнологичного изучать прилагающиеся инструкции ("Маркса"), как бы хорошо я не знал того, что покупаю. Ибо если плохо работаешь головой, то придется работать руками или ногами (в твоем случае это бесполезные 700 км, потеря времени, бензина, и в конечном счете, денег) blink.gif .

Автор: aMster 31.7.2008, 11:31

gang63
поскольку на рафчике в основном жена ездит - то она и изучала smile.gif
я нашел где противотуманки включаются/выключаются, подогрев кресел, и с климатом разобрался - мне больше и не надо wink.gif

Автор: Bald 31.7.2008, 15:46

У меня сейчас тоже ТО на 50 тыс. Только замена масла и фильтра. Остальное, как писали выше - проверка. Ссылка на регламентные работы в Дроме правдивая есть, сравнивал с мануалом. Вот она: http:////www.major-toyota.ru/Article_117.html

Масло, фильтр купил, еще для себя кое-что - поменяю сам, нет резона к официалам.

Автор: Venta 31.7.2008, 20:15

Вот файл - это я с книги по обслуживанию, которую в АТЦ купила, сняла - примерно его и стараюсь придерживаться...


( : 3192 )
  TO.doc

Автор: Bald 1.8.2008, 7:09

Venta,
че-то у меня абракадабра вместо текста....

Автор: gang63 1.8.2008, 15:42

ТОчно, абракадабра - видимо не правильно выложен файл. Сссылка на скачивание очень странная - "http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=9094"

Автор: ОДЕССИТ 1.8.2008, 15:51

она испугать всех хотела! biggrin.gif

Автор: Venta 1.8.2008, 17:18

ОДЕССИТ: +100!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

СОРИ, СОРИ, СОРИ!!!
он из excel в word скопирован - может поэтому?...
Че-то что-бы не присоединяла - все такая же абракадабра получается dry.gif ...
Что я не так делаю - не пойму mad.gif huh.gif sad.gif ...
Могу в личку или на мэйл выслать(((...

Автор: gang63 1.8.2008, 17:36

Цитата (Venta @ Сегодня в 18:18)
ОДЕССИТ: +100!!! biggrin.gif  biggrin.gif  biggrin.gif 

СОРИ, СОРИ, СОРИ!!!
он из excel в word скопирован - может поэтому?...
Че-то что-бы не присоединяла - все такая же абракадабра получается dry.gif ...
Что я не так делаю - не пойму mad.gif  huh.gif  sad.gif ...
Могу в личку или на мэйл выслать(((...

- в личку

Автор: Venta 1.8.2008, 17:42

2 gang63: ОК, спасибо за помощь))!
Теперь, все! Смотритя!
зы: для РАВ4 модельного ряда 1994-2000гг.выпуска. Хотя не вижу большой разницы - на мой взгляд, для ТО модели не важны.



Автор: gang63 1.8.2008, 17:46


... и еще: "мануал для RAV4 (до 2005 гв) образ СD-диска разбит на 4 файла. Необходимо разархивировать - получить файл с расширением ico, его записать на CD с помощью программы Nero.
Вот ссылки на файлы:
RAV4manual.part1.rar - http://minusovochka.ifolder.ru/1668504
RAV4manual.part2.rar - http://minusovochka.ifolder.ru/1668505
RAV4manual.part3.rar - http://minusovochka.ifolder.ru/1668506
RAV4manual.part4.rar - http://minusovochka.ifolder.ru/1668507
справедливости ради, добавлю, что я - не автор этих ссылок....нашел и поделился!"
взято отсюда http://www.toyota-russia.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12671

Автор: aMster 4.8.2008, 7:14

такой вот интересный вопрос возник апосля изучения таблиц ТО и счета от официала за ТО-40 (нашел в бардачке).
в перечне работ там тупо написано ТО-40.
а в перечне материалов отсутствует трансмиссионка - хотя в списке работ ТО-40 написано и раздатка и редукторы мостов. Понятно что бодаться с ребятами сейчас уже совсем поздно - почти год прошел, и 10 тык.
Вопрос в следующем - могли ли они просто забыть(незахотеть) сделать замену, насколько это сложно для самостоятельных работ, и какое масло туда лить?

Автор: Venta 4.8.2008, 9:02

По редуктору:
Качество масла по API: GL-5;
Рекомендуемая вязкость масла по SAE: SAE 80W-90;
Заправочная емкость - 0,9л.
По раздатке:
GL-5, SAE 75W-90; 0,7л.
Примечание: правда - это по РАВ4-1.
На втором может по-другому huh.gif ...

Залила (весной):
В редуктор Castrol GL5 SAE 75W-140.
В раздатку - Castrol GL 4/5 SAE 75W-90.
Полет нормальный smile.gif

В раздатке можно и самому.
А вот в редукторе я попутно еще меняла сальник хвостовика, так вот там работы было на полдня.
Хотя если просто там масло слить/залить - не так трудоёмко...

Автор: Bald 4.8.2008, 9:56

В редуктор и в раздатку: Hypoid Gear Oil SX API GL5 SAE85W-90.
Это то, что льют во второй РАВ изначально и большинство официалов. По этой маркировке вполне можно найти кучу аналогов и выбрать какое нравится.

Автор: pavp 7.8.2008, 21:30

Цитата (aMster @ 4.08.2008 - 08:14)
насколько это сложно для самостоятельных работ, и какое масло туда лить?

Я пытался самостоятельно заменить масло в редукторе заднего моста и раздатке.
Задачка оказалась сложнее чем я думал - раздатку я вообще не нашел ph34r.gif , а сливную пробку заднего редкутора не смог открутить - закисла. Короче, не стал я страдать - поехал на сервис, мастера масло в редукторы под давлением сжатым воздухом из канистры выдавливали и по трубочке масло заливалось куда надо.

Подлезть залить нереально сложно cool.gif самому не стоит.

Масло купилКастрол 85w-90 как в книжке GL4 или 5 не помню.

Автор: Прохор 13.8.2008, 13:51

Для VENTA.

Посмотрел выложенную вами табличку ТО и не увидел вообще операцию замены поликлинового ремня, только проверка. Странно как то....

Аксакалы, все-таки, при каком пробеге рекомендуют заменять ремень привода навесных агрегатов?

Автор: Bald 13.8.2008, 14:17

На самом деле, регламентные работы предусматривают только проверку состояния ремня каждые 20 тыс. км, замены в конкретные сроки не предусмотрено. Да и зачем? Он всегда виден, никакие серьезные повреждения при обрыве не возникают, надо просто внимательней следить за ним. Замена - по состоянию (трещины), или если генератор перестает из-за него зарядку давать.

Автор: Dmitry_54 13.8.2008, 18:26

Цитата (Прохор @ Сегодня в 14:51)
Для VENTA.

Посмотрел выложенную вами табличку ТО и не увидел вообще операцию замены поликлинового ремня, только проверка. Странно как то....

Аксакалы, все-таки, при каком пробеге рекомендуют заменять ремень привода навесных агрегатов?

В мануале по праворуким стоит 60 тык - замена!

Там образуются микротрещины, которые можно увидеть только сняв ремень.

Автор: Dmitry_54 13.8.2008, 18:40

Цитата (Bald @ Сегодня в 15:17)
На самом деле, регламентные работы предусматривают только проверку состояния ремня каждые 20 тыс. км, замены в конкретные сроки не предусмотрено. Да и зачем? Он всегда виден, никакие серьезные повреждения при обрыве не возникают, надо просто внимательней следить за ним. Замена - по состоянию (трещины), или если генератор перестает из-за него зарядку давать.

На прошлой машине менял сам.

Увы трещины издалека не видны, только при снятии ремня. Когда менял ГРМ
снял ремни привадов и был очень удивлен.

Серьезного ничего конечно не произойдет, разве что ехать нельзя будет smile.gif

генератор, помпа водяная,гидроусилитель все не будет работать.

Эвакуатор обеспечен.

Автор: Dmitry_54 13.8.2008, 18:45

Цитата (Venta @ 1.08.2008 - 18:42)
2 gang63: ОК, спасибо за помощь))!
Теперь, все! Смотритя!
зы: для РАВ4 модельного ряда 1994-2000гг.выпуска. Хотя не вижу большой разницы - на мой взгляд, для ТО модели не важны.

Интересно как они проверяют зазоры в клапанах каждые 20 тысяч, не разбирают же двигатель?

Автор: Bald 13.8.2008, 19:14

У меня в мануале по клапанам: проверка на 100тыс., при необходимости регулировка.


Автор: Bald 13.8.2008, 19:16

Цитата
Эвакуатор обеспечен.



Да поменять не проблема.

Автор: Прохор 14.8.2008, 9:12

Для Dmitri 54.

Большое спасибо, ))).... буду готовиться к замене ремня.

Автор: Dr.Dre 31.12.2008, 8:48

Какое масло в мотор лить?

Автор: comissar 9.2.2011, 18:36

рафолюбы...
по то 110к масло меняем фильтра, кто что делал еще? или требуеться что?

Автор: Yarvis 20.2.2011, 14:40

Цитата:
(comissar @ 9.2.2011, 19:36) *
рафолюбы...
по то 110к масло меняем фильтра, кто что делал еще? или требуеться что?

Пробег 250 тысяч. Все обслуживание только у официалов.
Нечетное ТО (10, 30, 50...) это как правило замена масла, фильтра, салонного фильтра, осмотр подвески и тормозов.
ТО кратное 20, точно не помню, но не сильно отличается от 10.
ТО кратное 40 меняются трансмиссионные масла.
Более редкие замены по памяти и не вспомню. Все ключевые замены до 100 тысяч описаны в книжке. А все следующие идут по аналогии.

Автор: Sera 28.10.2011, 22:42

к ответу на вопрос в первом сообщении. если машина уже не гарантийная - то ехать к официалам нет смысла. (а наши машины все уже не гарантийные) Поэтому, имея информацию что деать при каком пробеге - просто оцените свои силы, и если они недостаточны обратитесь в сервис где умеют обращаться с такими машинами. Совсем не обязательно в официальный.
Трансмиссинные масла и охлаадающую жидкость - лучше ОРИГИНАЛ. Пусть это и дороже, но их не так часто надо менять, чтобы на них экономить.
Моторное масло, ремни, фильтры - на форуме много тем. Можн выбрать для себя удобную точку зрения и ей руководствоваться

Автор: xasya 21.1.2012, 19:07

Рекомендация которой нет в Сервисной книге, а жаль.
рекомендовали каждые 20 000 делать сход/развал, так как эксцентрики задние имеют свойство закисать и печалить заменой задних рычагов и прочего.

Автор: inami49 28.2.2012, 22:24

Цитата:
(Venta @ 1.8.2008, 1:15) *
Вот файл - это я с книги по обслуживанию, которую в АТЦ купила, сняла - примерно его и стараюсь придерживаться...

Спасибо, Вента! smile.gif

Автор: vic946 29.2.2012, 4:11

А кто подскажет перодичность замены масла в МКПП , купил РАВ4 2004, рестайл, пробег -86тык., стал изучать, и сервисную тоже, но ничего не нашел о смене масла в МКПП, вперёд Спасибо.

Автор: rav5 29.2.2012, 7:15

Цитата:
(vic946 @ 29.2.2012, 9:11) *
А кто подскажет перодичность замены масла в МКПП , купил РАВ4 2004, рестайл, пробег -86тык., стал изучать, и сервисную тоже, но ничего не нашел о смене масла в МКПП, вперёд Спасибо.


так же раз в 40 тыс
, да и масло в механику недорогое lol.gif

Автор: Sera 18.3.2012, 13:19

по практике - при каком пробеге приходилось регулировать клапана на 1 AZ?
У кореша на 60, и меня на 80 тыс км. похоже, что уже пора. шумок специфический появился, особенно при оборотах выше 3,5 тыс. Это нормально, что нужда в регулировке наступила при таких пробегах, хотя, вроде как в книгах пишут 100 тыс??? у кого какой опыт?

Автор: Северин 30.5.2012, 7:50

Приветствую всех! Кто подскажет где найти данные углов открытия,закрытия клапанов на 1AZ-FSE РАВ-4 2001 года? Очень буду признателен.И еще вопрос.Это нормально,когда двигатель летом в гараже остывает до нижней риски за 5 минут?

Автор: belaz1983 28.7.2012, 16:16

Всем здравствовать. Подскажите, пожалуйста, оригинальные номера воздушного, масляного, топливного и салонного угольного фильтров. Буду очень признателен.

Автор: Сява_Ru 28.7.2012, 17:41

belaz1983
Ф.возд.2.0L,2.4Lбенз.1AZFE,2AZFE 17801-28010
Ф.масл.2.0L,2.4Lбенз.1AZFE,2AZFE 90915-10004
Ф.топл.бенз. 23300-28040
Ф. угольный 08974-00820
салонный проще вырезать самому из ремкомплекта для кухонной вытяжки, купить можно в эльдорадо и подобных http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=569&hl=%F1%E0%EB%EE%ED%ED%FB%E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=552

Автор: belaz1983 28.7.2012, 22:01

Сява_Ru

Спасибо. Для замены этих фильтров ещё что-то нужно дополнительно? Прокладки, шайбы, уплотнительные кольца и т.д.?

Автор: Сява_Ru 30.7.2012, 6:48

да ничего не нужно

Автор: belaz1983 3.8.2012, 3:32

Поменял салонный фильтр. Я в шоке, какой отстой штатный оригинальный фильтр. Он разве что листву отвильтровать может. Поставил неоригинал угольный. Обошёлся мне в 410 рублей (цена оптовая). По качеству на два порядка лучше штатного, который в экзисте стоит 600 рублей, кстати. Бред. Я бы и за 100 рублей такой не купил.

Автор: belaz1983 14.8.2012, 10:49

Всем здравствовать. У меня вопрос по топливному фильтру. RAV4 II 2004 г.в. дилерский. Соответственно 2 литра, полный привод. Топливный фильтр у нас находится в топливном баке, в белом пластиковом корпусе с бензонасосом? Т.е сеточку помыть, и сменить фильтрующую кассету надо? Правильно я понимаю? Внешнего фильтра где-нить под днищем или под капотом у нас нет?

Автор: maykl 15.8.2012, 20:22

Цитата:
(belaz1983 @ 14.8.2012, 12:49) *
Всем здравствовать. У меня вопрос по топливному фильтру. RAV4 II 2004 г.в. дилерский. Соответственно 2 литра, полный привод. Топливный фильтр у нас находится в топливном баке, в белом пластиковом корпусе с бензонасосом? Т.е сеточку помыть, и сменить фильтрующую кассету надо? Правильно я понимаю? Внешнего фильтра где-нить под днищем или под капотом у нас нет?

Всё верно, сеточку можно и новую поставить, она стоит копейки.

Автор: belaz1983 15.8.2012, 21:49

Цитата:
(maykl @ 15.8.2012, 22:22) *
сеточку можно и новую поставить, она стоит копейки.


А номерок подскажите, пожалуйста.

Автор: maykl 16.8.2012, 19:42

Цитата:
(belaz1983 @ 15.8.2012, 23:49) *
А номерок подскажите, пожалуйста.

Вот пожалуйста 23217-74021(Фильтр топливный грубой очистки). В экзисте 177 рублей.

Автор: олег31 10.11.2012, 15:06

рав 4 2004 гв европа автомат пробег 200 тысяч км что надо делать и когда цепь грм меняется

Автор: MrDims 10.11.2012, 15:47

как загремит, так и меняйте

Автор: Vladimir86 8.12.2012, 20:50

Могу дополнить, что если загремит, то это может не из-за самой цепи, а из-за натяжителя и успокоителя. В принципе можно их поменять. А так цепи долго ходят.

Автор: Капитошка 15.2.2013, 13:49

А подскажите, пожалуйста периодичность замен на дизельном, турбированном равчике, 2005 года? Или где можно посмотреть?

Автор: Barzha2007 15.2.2013, 18:07

http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=113
здесь!

Автор: Капитошка 14.3.2013, 17:09

Barzha2007
а там ничего такого нет))))

Автор: MrDims 14.3.2013, 17:26

дизеля обсуждают там и только там

Автор: StanislavRAV 6.5.2013, 15:21

Добрый день!
Подскажите техцентр, где можно пройти сервис (замена масла, жидкостей, фильтров, диагностика) ?
Пробег 150 тыс, RAV4(2), Москва.
наткнулся на http://wil%67%6f%6f%64.ru
Спасибо!

Автор: vogak 9.6.2013, 8:15

Мужики, пробег 235000, в машинах не шарю, подскажите все-таки цепь ГРМ когда нужно менятЬ? или реально пока нет стуков - значит все хорошО?
не будет ли такого случая как с ремнями ГРМ, что если порвется - то все обернется в большую копейку?!

Автор: MrDims 9.6.2013, 11:41

пока не гремит и/или нет ошибки рассинхронизации валов - езди smile.gif

Автор: vogak 13.6.2013, 14:44

Цитата:
(MrDims @ 9.6.2013, 14:41) *
пока не гремит и/или нет ошибки рассинхронизации валов - езди smile.gif


без обид, это у тебя опыт жизненный был иили ты просто как автолюбитель советуешЬ?

Автор: MrDims 13.6.2013, 15:24

цепь "просто так" не рвётся
сначала она начинает греметь, что сигнализирует о том, что износ в звеньях уже не может быть компенсирован натяжителем
тогда и пора чесаться

совершенно очевидная вещь smile.gif

Автор: serb2013 1.10.2013, 23:02

Обратитесь в «Тойота Ясенево» и не переживайте!

Автор: Grishka 30.7.2016, 18:30

Народ, только взял RAV4 второй, подскажите, что в первую очередь стоит проверить? прежний хозяин походу не очень следил за тачкой

Автор: Тейдо 14.8.2016, 0:40

Выжимка из 3 страниц.

КОРОБКА
Toyota RAV4 второго поколения 2.0 бензин . моя коробка автомат при переключении с 1 на 2 передачу поднимает обороты до 3 000 при этом замедляясь а позже после нехилого стука нормально едет и так каждый раз . Подозреваю диск сцепления . Подскажите пожалуйста какая цена диска его установка, а так же свои догадки и советы, спасибо всем заранее !

Ответы:
При стуке трансмиссия саморазрушается. Даже новый ЭБУ недорого будет, а при неисправности старого — и новая коробка сломается. Так что лучше поторопиться.

Автомат! Нет никакого диска сцепления! СРОЧНО в сервис ремонтировать ЭБУ
Читать с начала 4rav.ru/forums/toyota-rav…my-svyazannye-s-ney-t1081
Электронный блок управления

РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА

В мануале по праворуким стоит 60 тык - замена!

Там образуются микротрещины, которые можно увидеть только сняв ремень.

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Tehobslujivanie-t694-st20

СХОД-РАЗВАЛ

Рекомендовали каждые 20 000 делать сход/развал, так как эксцентрики задние имеют свойство закисать и печалить заменой задних рычагов и прочего

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Tehobslujivanie-t694-st20

ФИЛЬТРЫ
Салонный
салонный проще вырезать самому из ремкомплекта для кухонной вытяжки, купить можно в эльдорадо и подобных

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Tehobslujivanie-t694-st20

Фото замены http://%68%69ghlanderclub.ru/node/896

Топливный

Топливный фильтр. RAV4 II 2004 г.в. дилерский. Соответственно 2 литра, полный привод. Топливный фильтр у нас находится в топливном баке, в белом пластиковом корпусе с бензонасосом? Т.е сеточку помыть, и сменить фильтрующую кассету надо? Правильно я понимаю? Внешнего фильтра где-нить под днищем или под капотом у нас нет?

Сеточку можно и новую поставить, она стоит копейки. 23217-74021(Фильтр топливный грубой очистки)


Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Tehobslujivanie-t694-st40


РЕДУКТОР и РАЗДАТКА

В редуктор и в раздатку: Hypoid Gear Oil SX API GL5 SAE85W-90.
Это то, что льют во второй РАВ изначально и большинство официалов. По этой маркировке вполне можно найти кучу аналогов и выбрать какое нравится.

вот в редукторе я попутно еще меняла сальник хвостовика

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Tehobslujivanie-t694







Автор: VK63 27.1.2017, 7:36

Друзья, прошу совета: я тут обновил кузов и теперь являюсь обладателем РАВ4 во 2ом кузове))). Так вот, в заднем нижнем рычаге стоит "плавающий сайлентблок", в простонородии шс, в месте крепления к ступичному кулаку, ему пришёл капут, ибо жестоко стучит. По каталогам его отдельно нет, а менять нужно в сборе с рычагом, что для меня неприемлимо, дорого однако. Подскажите, от чего бы подобрать этот сайлетблок??? Прикрепляю фото, выделил красным.





Автор: Евген ПЖ 16.2.2017, 22:33

Цитата:
(VK63 @ 27.1.2017, 9:36) *
Друзья, прошу совета: я тут обновил кузов и теперь являюсь обладателем РАВ4 во 2ом кузове))). Так вот, в заднем нижнем рычаге стоит "плавающий сайлентблок", в простонородии шс, в месте крепления к ступичному кулаку, ему пришёл капут, ибо жестоко стучит. По каталогам его отдельно нет, а менять нужно в сборе с рычагом, что для меня неприемлимо, дорого однако. Подскажите, от чего бы подобрать этот сайлетблок??? Прикрепляю фото, выделил красным.

Только на неплавающий, в аналогах выдает, либо подбирать к снятому. Вроде где-то натыкался, что РБИ можно ставить.
Кстати, была тема про задние рычаги.
Я хотел "выкроить", учитывая, что у меня многое уже чистый китай, но в оконцовке отказался и все поставил ориг., в т.ч. развальные болты.
Когда охота дешевле, то переходить нужно на авто попроще и посвежее)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)