Вообщем дверь перестала открыватся-закрываться от ЦЗ и сигналки .

Думал привод полетел ... купил , разобрал дверь .. наивный . Оказалось электропривод замка встроен в замок . В экзисте не нашел отдельной детали . Сам замок 69030-42081 стоит уж больно дофига .

Никто не сталкивался ? Можно ли в замке отдельно эту штуку поменять ...
Или придеться на тягу ставить обычный привод ( который все установщики ставят в сервисах ) и думать как подружить с электропроводкой тойоты .

у меня такое было.
вылечил заменой моторчика от другой тойоты.
помню возился долго с разборкой-сборкой, но работает уже несколько лет.
если есть разборки - можно поискать от королы 110 кузов.
сам замок не встанет, но моторчики одинаковые

Hedgehog
ссылка
я там описывал решение проблемы , возможно тебе поможет ...

Санчес КРСК @ Вчера в 19:04
Hedgehog
ссылка
я там описывал решение проблемы , возможно тебе поможет ...

Спасибо !
не подумал я искать в топике про второй рав
но в принципе там все именно как у меня ... привод дергаеться чуть чуть но силенок не хватает .

Теперь уже бебоязненно полезу ковырять замок ... на самом деле там целый ребус как все тяги правильно снять

Смажу + позистор замкну .




autor59 ... боюсь в Самаре нет подоных разборок ...

Hedgehog
А о какой именно двери идет речь - боковой передней, задней или багажника?

В Самаре под Кировским мостом разборка, но ломят больно дофига.

bukab @ Сегодня в 08:53
Hedgehog
А о какой именно двери идет речь - боковой передней, задней или багажника?

правая передняя

Санчес КРСК
А теперь вопрос к Вам. По ссылке приведенной выше:

ставим в дверь привод ЦЗ маде ин тайвань

Какой именно (название, номер и т.д.), по отношению к нашему поклолению РАВчиков?
Интерес личный - в приводе замка задней двери у меня сдох моторчик (кз в одной из обмоток), на разборах найти ничего не удалось. Новый замок только в сборе и стоит абсолютно нереальных денег. Перематывать мотор - один из вариантов на самый крайний случай, да и щётки на нём на последнем издыхании.
Hedgehog
Сорри! Проглядел аватарку!

bukab ссылка
как поставить расскажу , цена его максимум 150 р и час делов ( если первый раз)

2 Санчес КРСК
Пробежался по нашим магазинам и нашел эти замки двух видов - 5- и 2х проводный варианты. Ценник малость повыше, но это не суть важно по сравнению с ценником нового замка на экзисте.
Перед тем, как брать, хочу задать вопрос - предположительно механизм внутри него чем-то сродни нашим замкам, но вот шаг червяка на моторе и на шестерне замка: совпадут или нет? Или вал придется перепрессовать?

bukab @ Сегодня в 14:07
2 Санчес КРСК
Пробежался по нашим магазинам и нашел эти замки двух видов - 5- и 2х проводный варианты. Ценник малость повыше, но это не суть важно по сравнению с ценником нового замка на экзисте.
Перед тем, как брать, хочу задать вопрос - предположительно механизм внутри него чем-то сродни нашим замкам, но вот шаг червяка на моторе и на шестерне замка: совпадут или нет? Или вал придется перепрессовать?

в моем первом посте было

Или придеться на тягу ставить обычный привод ( который все установщики ставят в сервисах ) и думать как подружить с электропроводкой тойоты .

я именно про этот привод и писал ссылку на который Санчес КРСК дал и купил я его ( 100 рэ в Самаре ) 2х проводный ( 5 проводный с концевиками открывания закрывания нужен только для водительской двери чтобы работал ЦЗ ) ... только его рядом ставят с тягой открывания двери из салона и к этой тяге подключают !
Вообщем как я понял Санчес КРСК знает где правильно ставить и как правильно подключить .

2 Hedgehog

Или придеться на тягу ставить обычный привод ( который все установщики ставят в сервисах ) и думать как подружить с электропроводкой тойоты

Подружить проводку не вопрос, но такой колхоз не очень хочется.
В таком случае буду перематывать родной моторчик, для начала. И объезжать все оставшиеся разборы, благо подсказка дана была

поискать от королы 110 кузов

так что поищем.
Хотя, куплю эту штучку, и посмотрю как работает. Понравится - будем колхозить.
И ждём веского слова Санчес КРСК по этому поводу.

Санчес КРСК
Итак, куплен наконец сей девайс и опробован на холостом ходу (от блока питания, без нагрузки на тягу). Первое впечатление - дохловат крутящий/тянущий момент. Однако - альтернативы пока нет: на разборах ничего не нашлось, перемотка родного мотора откладывается на неопределённый срок в связи с нехваткой времени, а открывать багажник ключом надоело.
Следовательно - вопрос: есть какие-нибудь тонкости в установке этого девайса, кроме тех, что следуют из приложенного комплекта тяг?
С нетерпением жду ответа, пока совсем не похолодало.

дохловат крутящий/тянущий момент

Бывают привода (моторчики) усиленные, примерно раза в два шире. Тянут рукой не удержишь току тоже жрут. У меня на Газели только такой может открыть закрыть замок откатной двери. Сигн. Стар Лайн А9 5 лет работает.

2 Новокузнечанин 7347
Согласен, бывают. Но то, что есть у нас в городе - одного вида. Завтра попробую приделать - испытать.
Я тоже против! На акцию не ездил (работа), но ленточку повесил.

хоть кто-то выложите фотку моторчика.
у меня их несколько валяется - посмотрю, может что есть похожее. могу выслать.

Парни парни ! стоп ..... какая перемотка .....какой малый момент ....по 4 года стоят такие ставились и будут ставится и будут работать , момента этого привода не хватало только на задних дверях классики жигулей , приходилось пружинки доставать из замков .
Установка привода ЦЗ : берем привод и примеряем ему место исходя из того чтобы ось перемемещения его тяги была максимально параллельна оси перемещения тяги которая идет к бобышке ( кто как называет ) что мы поворачиваем руками когда хотим закрыть свою дверь . необязательно ставить привод рядом с этой тягой , можно отодвинуть на см5 и компенсировать это изгибом тяги , прикручиваем привод , изгибаем тягу из комплекта таким образом чтобы она вставленная в ухо привода проходила параллельно тяге бобышки ( см выше) на рвсстоянии около 1 см , далее закрываем з а бобышку замок , перемещаем за тягу привод в сответствуещее крайнее положение и скрепляем их тяги вместе муфтой из комплекта , подключаем два провода привода к проводам родного замка , от родного их лучше отключить ....все работает долгие годы . Извините чтио долго не отвечал , инет сдох ....если написанное не понятно могу сфотать , то тока во вторник не раньше ...

И это не колхоз , у нас каждый ипонский ниссан с таким приводом ездит , и все жогули ...

Схематично ,торопился .....не Ван Гог ...

Санчес КРСК
Спасибо за отзыв, всё выглядит в плане установки именно так, как я подумал, купив привод и увидев комплект тяг, с ним идущий. Сомнения вызывает только то что моторчик в этом приводе дохловат, на мой взгляд. Но - установим - увидим. По результату отпишусь.