Тут менял лампочки на днях, озаботился таки чтоб все горели, и по незнанию полез в переключатель акпп без снятия центральной торпеды9или как ее там), не знаю может кому будет полезно но вот фото отчет:
1. Снимаем платстиковый кожух декоративный поддевая его со стороны приборной панели:
ссылка
2. т.к. у нижнего кожуха хитрая система защелкивания то отгибать защелки не получится, но есть хтрый способ, нужно тонкой отвертой залезть внутрь кожуха как на картинке и надавить слегка, кожух отогнется и соскочит с левый защелок. ВНИМАНИЕ изображение перевернуто т.е. вид как фотоаппарат со стороны приборной панели
ссылка
3. Правые снимаются сложнее, ближняя у меня снялась сама если потянуть вправо кожух, а дальнюю пришлось поддевать отверткой уже непосредственно защелку, но когда она одна это все проще. отверткой подлезь туда не получилось:
ссылка

вот и все, надеюсь кому-нибудь поможет.

P.S. я в итоге долазился, убрал до этого установленныке диоды из подсветки приборной панели, поставил лампочки с колпачками фиолетовыми(могу подсказать где брал кстати в новосибе), а диоды лишние оказались. увидел что в кнопке аварийки нет лампочки, ну и примонстрячил туда разобранный диод... короткое замыкание, погасла вся подсветка( панель приборов, подсветка акпп). самое интересное что индикаторы(поворотники, масло, чек и остальные работают) наскоро добрался до лампы в акпп, вроде целая. походу предохранитель какой сгорел, кто знает? подскажите пожалуйста где находится предохранитель отвечающий за подсветку приборной панели, самостоятельно не нашел, в каталоге не сильно то разобраться смог...

Разобрался, действительно коротнул, пережег предохранитель в приборной панели который под рулем на 10а. поменял-все заработало.

david1915 @ 3.9.2012, 8:49
Тут менял лампочки на днях, озаботился таки чтоб все горели, и по незнанию полез в переключатель акпп без снятия центральной торпеды9или как ее там), не знаю может кому будет полезно но вот фото отчет:
1. Снимаем платстиковый кожух декоративный поддевая его со стороны приборной панели:
ссылка
2. т.к. у нижнего кожуха хитрая система защелкивания то отгибать защелки не получится, но есть хтрый способ, нужно тонкой отвертой залезть внутрь кожуха как на картинке и надавить слегка, кожух отогнется и соскочит с левый защелок. ВНИМАНИЕ изображение перевернуто т.е. вид как фотоаппарат со стороны приборной панели
ссылка
3. Правые снимаются сложнее, ближняя у меня снялась сама если потянуть вправо кожух, а дальнюю пришлось поддевать отверткой уже непосредственно защелку, но когда она одна это все проще. отверткой подлезь туда не получилось:
ссылка

вот и все, надеюсь кому-нибудь поможет.

P.S. я в итоге долазился, убрал до этого установленныке диоды из подсветки приборной панели, поставил лампочки с колпачками фиолетовыми(могу подсказать где брал кстати в новосибе), а диоды лишние оказались. увидел что в кнопке аварийки нет лампочки, ну и примонстрячил туда разобранный диод... короткое замыкание, погасла вся подсветка( панель приборов, подсветка акпп). самое интересное что индикаторы(поворотники, масло, чек и остальные работают) наскоро добрался до лампы в акпп, вроде целая. походу предохранитель какой сгорел, кто знает? подскажите пожалуйста где находится предохранитель отвечающий за подсветку приборной панели, самостоятельно не нашел, в каталоге не сильно то разобраться смог...

Хороший отчет
только лучше было его разместить в этой теме как ещё один вариант без разборной замены лампочки
"Замена лампочки в пепельнице и в селекторе АКПП, Фотоотчет" - пошаговый фотоотчет
ссылка

Я еще когда поставил диод в подсветку селектора, заодно нишу в которой находится подсветка изнутри оклеил фольгой. Получается своего рода отражатель вместо черного пластика и подсветка становится еще ярче. Делов на 2 минуты.

Я туда смд диод яркий воткнул. Красота!

AndreyUK @ 6.9.2012, 15:30
Я еще когда поставил диод в подсветку селектора, заодно нишу в которой находится подсветка изнутри оклеил фольгой. Получается своего рода отражатель вместо черного пластика и подсветка становится еще ярче. Делов на 2 минуты.

тоже так пожалуй сделаю, тем более что делов действительно на 2 минуты, а диод да, я тож самый яркий влепил 5ти сторонний

keksm @ 6.9.2012, 13:43
Хороший отчет
только лучше было его разместить в этой теме как ещё один вариант без разборной замены лампочки
"Замена лампочки в пепельнице и в селекторе АКПП, Фотоотчет" - пошаговый фотоотчет
ссылка

Извиняюсь, не допер сразу.

Хороший отчет
только лучше было его разместить в этой теме как ещё один вариант без разборной замены лампочки
"Замена лампочки в пепельнице и в селекторе АКПП, Фотоотчет" - пошаговый фотоотчет
Снял эту панель...
А там вовсе не Семёрка!
Там половина японской промышленности, и вся в предупреждениях типа не влезай!
Не опасно ли что то пошевелить с последствиями?

Ржавчик @ 26.3.2013, 17:37
вся в предупреждениях типа не влезай!
Не опасно ли что то пошевелить с последствиями?

Для начала, отключать минус АКБ, при работе, особенно с электрикой. И не трогать жёлтые жгуты и разёмы системы SRS (подушки безопасности)