Датчик расхода воздуха

10.1.2010, 21:17

Короче, симптомы такие: заводится, всё нормально, при попытке газовать начинаются провалы, стрелка тахометра летает туда-сюда, и при этом начинает мигать чек-энжн. Кто сталкивался, что может быть, датчик расхода воздуха?

10.1.2010, 22:18

на 3S ДМРВ (он же MAF) отсутствует как класс

11.1.2010, 4:57

Зато есть MAP... Надо искать может после заслонки где то воздух попадает в коллектор...

11.1.2010, 11:10

AL_PREZIDENTO
по симптомам да , посмотри датчик давления во впускном коллекторе( он здесь мвесто расходомера) находится на поторном щите ,три провода и вакуумная трубка ( может просто слетела)

11.1.2010, 12:14

ещё пару моментов. "Тупить" она начинает не сразу, а где-то метров черз 300 после начала движения. И если обороты набирать ооооочень плавно, провала нет

11.1.2010, 12:30

датчик давления во впускном коллекторе = MAP

и никакой он не расходомер, т.к. расход тут считается косвенно по формуле

но проверить не помешает

11.1.2010, 12:46

Если холостые держит нормально , то это не датчик вакуума.
Если горит чек -проще сделать диагностику, чем гадать

11.1.2010, 12:49

MrDims

и никакой он не расходомер,

не надо до слов докапыватся , он там стоит вместо расходомера и выполняет его функцию , неважно косвенно или напрямую .

11.1.2010, 14:00

23280-22010
это он?

11.1.2010, 14:10

89420-42010

11.1.2010, 14:13

AL_PREZIDENTO @ Сегодня в 16:00
23280-22010
это он?

Нет.
23280-22010 - это регулятор давления топлива. Да ещё и не от РАВа.

11.1.2010, 14:20

Санчес КРСК @ Сегодня в 16:10
89420-42010

С вашего позволения

:

89420-42010, он же 89420-0W030, а на бестрамблёрном моторе: 89420-0W050.

11.1.2010, 14:24

Gwyn
ага !!!

мне партнамбер с буквой почемуто не понравился ,я выбрал тот что написал

вообще меня терзают сомнения что они одинаковые , недавно мотор оживлял и его из другого сервиса притащили с кучей этих датчико ( и других тоже куча) в общем я с разными номерами подключал - ниччо не менялось ( на исправном уже моторе)

11.1.2010, 14:32

Санчес КРСК

мне партнамбер с буквой почемуто не понравился

Это не прямая замена, они сейчас оба выпускаются.
"Цифирьный" - Nippondenso
"Буквенный" - Delco

Я в электронике как-то "не очень". Но мне, по-дилетантски, кажется, что все они примерно одинаковые. Разница может быть в "картинке" генерируемого сигнала, в предельных режимах, диапазоне измерений и такое прочее. А в принципе, всё где-то рядом. То есть машина "поедет" с практически любым исправным. А что бы ехать "правильно", нужен родной датчик давления (или разряжения

).

12.1.2010, 8:09

а это может быть регулятор давления топлива?

12.1.2010, 9:11

ссылка это он?

12.1.2010, 9:18

AL_PREZIDENTO @ Сегодня в 11:11
ссылка это он?

Да, это он. То есть он - вакуумный датчик.

12.1.2010, 9:51

Gwyn @ Сегодня в 10:18

AL_PREZIDENTO @ Сегодня в 11:11
ссылка это он?

Да, это он. То есть он - вакуумный датчик.

т.е он мне и нужен?

13.1.2010, 14:38

AL_PREZIDENTO @ Вчера в 11:51

Gwyn @ Сегодня в 10:18

AL_PREZIDENTO @ Сегодня в 11:11
ссылка это он?

Да, это он. То есть он - вакуумный датчик.

т.е он мне и нужен?

Нет.
Вам нужна квалифицированная диагностика. Вероятность выхода из строя вышеуказанной детали крайне мала. А стоимость её новой крайне высока.

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: