Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Стеклоподъемник
Автор: miarch 20.4.2009, 13:19
Проблема вот в чем -на водительской двери при поднимании и опускании стекло перекашивает и закусывает вплоть до остановки(приходится помогать руками поднимать). При внутреннем осмотре двери обнаружил,что место где держатель стекла ползет по направляющей разработано сильно и стекло перекашивает. Кто-нибудь сталкивался с этим и что можно сделать?
Автор: Gwyn 20.4.2009, 13:37
| Цитата (miarch @ Сегодня в 14:19) |
| Проблема вот в чем -на водительской двери при поднимании и опускании стекло перекашивает и закусывает вплоть до остановки(приходится помогать руками поднимать). При внутреннем осмотре двери обнаружил,что место где держатель стекла ползет по направляющей разработано сильно и стекло перекашивает. Кто-нибудь сталкивался с этим и что можно сделать? |
Я сталкивался.
Ничего не сделаешь. Только замена стеклоподъёмника. Я свой зимой поменял.
Вся прелесть в том, что на нашей славной машинке стеклоподъёмник поставляется без мотора.
Новый стоит около 2500 р.
Замена - около 15 мин и наступает радость!
Ага.
Автор: miarch 20.4.2009, 13:46
Дороговато блин
Автор: Gwyn 20.4.2009, 14:08
| Цитата (miarch @ Сегодня в 14:46) |
| Дороговато блин |
Э.... Дороговато?
Среднестатистический таётовский стеклоподъёмник с мотором стоит под "десяточку".
Могу отдать свой б/ушный. Он хоть и изношенный, но до "помощи руками" при подъёме дело не доходило.
Бежецк, это далеко?
Автор: autor59 20.4.2009, 16:49
| Цитата |
| Проблема вот в чем -на водительской двери при поднимании и опускании стекло перекашивает и закусывает вплоть до остановки(приходится помогать руками поднимать). При внутреннем осмотре двери обнаружил,что место где держатель стекла ползет по направляющей разработано сильно и стекло перекашивает. Кто-нибудь сталкивался с этим и что можно сделать? |
такая же проблема.
видимо возникает в первую очередь на водительской двери - чаще используется
так же пробовал ремонтировать - в итоге заменил
кстати моторы одинаковые для передней и задней двери, а механика привода отличается
Автор: miarch 21.4.2009, 5:56
2200р это в екзисте салазки для ручного стеклоподъемника-они подойдут к электрическому-направляющая с держателем стекла одинаковые?
Автор: Gwyn 21.4.2009, 7:49
| Цитата (miarch @ Сегодня в 06:56) |
| 2200р это в екзисте салазки для ручного стеклоподъемника-они подойдут к электрическому-направляющая с держателем стекла одинаковые? |
miarch! Не мутите воду!
Давайте VIN - будет Вам номер стеклоподъёмника. Вашего, родного, который точно подойдёт. Если захотите, то и с объяснениями, что есть что. Что от механического, а что от электростеклоподъёмника.
UPD:
Фамилия того что Вам нужно:
69802-42021
1932,51 рублика на Exist'е
У Вас же американец, я правильно понял?
Автор: miarch 21.4.2009, 8:35
Вот ето место "гуляет"
Автор: miarch 21.4.2009, 8:39
У меня европеец(SXA11L-AWPGKW) и 2200 как я понял стоит ручной стеклоподъемник, так вот если направляющая с ползунком одинаковая у электро и у мех-го тогда да.
Автор: Gwyn 21.4.2009, 9:00
| Цитата (miarch @ Сегодня в 09:39) |
| У меня европеец(SXA11L-AWPGKW) и 2200 как я понял стоит ручной стеклоподъемник, так вот если направляющая с ползунком одинаковая у электро и у мех-го тогда да. |
ОК. Поясняю.
Посмотрите внимательно на картинку, которую вы выложили выше.
Картинка ручного стеклоподъёмника в рамке, отдельно.
Всё что на фоне двери, касается только электростекла.
Ручной стеклоподъёмник имеет "номер" на картинке - 69820. Тот же номер (69820) может относиться и к электро, но это если электро в сборе с мотором.
То что вам нужно называется 69802, как вы правильно и отметили. И вот этот самый 69802 бывает только "электро". Это и есть электро без мотора. Бинго!
Т.е. деталь 69820 - это стеклоподъёмник в сборе. Либо ручной, либо электро в сборе с мотором.
А деталь 69802 - это, по определению, электро без мотора.
Жмём на неё и получаем искомый номер. Как уже отмечалось выше: 69802-42021
Ура!
Автор: miarch 21.4.2009, 9:25
Весьма Вам признателен
Автор: Gwyn 21.4.2009, 9:44
| Цитата (miarch @ Сегодня в 10:25) |
| Весьма Вам признателен |
Всегда пожалуйста
Обращайтесь.
Кстати, предложение о безвозмездной передаче моего старого стеклоподъёмника в силе.
Я всегда склонен перестраховываться. Объективно - он ещё вполне работоспособен.
Автор: miarch 21.4.2009, 11:14
Бежецк это 120 км от Твери на северо-запад. Насчет безвозмездной передачи это интересно. Ну у меня тоже до середины опускается и поднимается нормально, а на середине блин (да еще если на незаведеной) приходится ручкой выравнивать.когда на заведеной вытягивает но с БОЛЬШИМ трудом.
Автор: Gwyn 21.4.2009, 11:56
| Цитата (miarch @ Сегодня в 12:14) |
| Бежецк это 120 км от Твери на северо-запад. |
Да. Про 120 км это я уже посмотрел по карте.
Только на северо-ВОСТОК. Далековато.Будете в Москве - вилькомен.
Пока не буду выкидывать, пусть в гараже пылится.
Автор: miarch 21.4.2009, 13:24
Может можно салазки едущие по направляющим поджать
Автор: Gwyn 21.4.2009, 13:35
| Цитата (miarch @ Сегодня в 14:24) |
| Может можно салазки едущие по направляющим поджать |
Э....
Они же пластиковые.
Направляюшая алюминиевая, а ответная часть (салазка) пластиковая. Она-то и износилась.
По моему так.
Теоретически, можно слелать какую-нибудь прокладку между люмином и пластиком, которую намертво приклеить к салазке. Т.е. как бы уменьшить глубину паза, который перемещается по направляющей. Но мне кажется, это ненадёжно и сложно в реализации. Геморроя больше чем на 2 тыс. рэ. (сугубо ИМХО).
К тому же там всё очень тонко. По стеклу, понятно, перекос гигантский, наверняка больше пары сантиметров туда-сюда. А порождает такой перекос люфт салазки по направляющей всего-то в несколько миллиметров.
Мне кажется надо новый ставить. Поставил и забыл на долгие годы. К тому же и процедура замены элементарная.
Читай бесплатная.
Автор: miarch 21.4.2009, 13:40
да наверно придется заказать чтож поделать.
Автор: Gwyn 21.4.2009, 13:58
| Цитата (miarch @ Сегодня в 14:40) |
| да наверно придется заказать чтож поделать. |
Кстати, вот ещё что.
В деле перекоса стекла есть ещё один фигурант.
Это резинка с пазом по периметру дверной рамки. Спереди стекла она продолжается в тело двери сантиметров на 30 в собственном жёлобе-направляющей, сзади совсем чуть-чуть.
Так вот износ этой резинки тоже частично влияет на перекос стекла. Совсем немного, но есть.
Это я к тому, что после установки нового стеклоподъёмника малю-ю-ю-сенький перекос останется. Несколько миллиметров, если смотреть по стеклу. Им можно пренебречь.
Автор: Andrey_S 22.4.2009, 9:16
| Цитата |
| Вот ето место "гуляет" |
miarch у меня было похожее на королле так там где ты показал если смотреть по ходу движения авто задний крепеж развалился ремонт занял минут 15. Сделано было следующее (место крепления стекла и самого механизма пластмасса) клей качественный Супер момент и кусочек пластмассы паяльником разогревал и аккуратно там все склеивал полсле фиксации клеем стекло до сих пор нормально работает попробуй.
Автор: Lost Viking 19.9.2009, 19:54
Силикон против перекосов
Коллеги, добрый вечер!
Добрался и я до этой темы, благо, что сегодня установил вставные дефлекторы боковых окон.
Поэтому, предлагаю Вам проект "Силикон против сись..."... тьфу... ;-) Нет, назовём его поблагороднее: "Силикон против перекосов". Итак, история ниже...
* * *
До этого момента я не жаловался на перекосы и не до конца закрывающиеся окна (хотя люфт водительского стекла ощущал).
Но, сегодня, после установки вставных дефлекторов (хотел купить клеящиеся, но... увы, опоздал, раскупили), и был вынужден взять то, что осталось... Взял фирму Хек (Польша)...
В общем, после установки дефлекторов ОБА стекла перестали закрываться на расстоянии до 5 см. до края стекла...
Огорчился. Перечитал эту ветку. Позвонил товарищу http://www.4rav.ru/forums/index.php?showuser=376, который (Иван, спасибо тебе за помощь!) подтвердил мои догадки касательно износа направляющей стеклоподъёмника.
Делать особо в общем-то нечего, решил я. Тем более, что не люблю сидеть сложа руки, когда гложет какая-то проблема, в которой я могу попробовать самостоятельно разобраться.
Итого вышел во двор, быстро разобрал пассажирскую дверь и вынул стеклоподъёмник... покрутил в руках, поигрался с ним и понял, что никакого ремонта, кроме как замены ему нет - естественная выработка. (машина 1995 г.в.). Поставил его на место... и решил смазать..
НО!!! НЕ только те места, которые описаны в руководстве Легиона ;-)) Хе-хе...
И не той смазкой, которую предлагают, а... силиконовым спреем.. причём в тех местах, которые (как я заметил) вызывают наиболее сильные затруднения у моторчика....
И... о, чудо, после использования чудодейственной смазки, оставшейся у меня с зимы прошлого года, пассажирский стеклоподъёмник ожил, и начал уверенно поднимать стекло до конца.. .;-) "Что же," - подумал я - "неплохо бы закрепить успех на более изношенном водительском варианте. И также оросил те самые "сложные" места рамки двери силиконом. БЕЗ РАЗБОРА двери и смазки стеклоподъёмника... И ... не поверите, но водительское стекло также стало уверенно подниматься на своё место... Учитывая то, что я водительскую обшивку не снимал и не смазывал БОЛЕЕ изношенный стеклоподъмник - это СЕРЬЁЗНЫЙ результат.
Для проверки - опустил оба стекла, захлопнул двери, и поставил машину на сигналку (а у меня стоит доводчик стёкол). Так вот, дорогие мои, оба стекла поднялись и закрылись так, как и до этого делали...
Вывод. Если у вас нет денег на новый стеклоподъёмник(~2000 - 2500 руб)/душит жаба/или просто не достать , то меньше, чем за 100 рублей(стоимость силиконового спрея) , вы сможете на время вылечить свой стеклоподъёмник... ну, и думаю, что не будет лишним периодически орошать эти места ;-)))
Само стекло в этих местах не пачкается, поэтому с точки зрения эстетики - никаких проблем...
Такие вот дела ;-))) Надеюсь, помог ;-)
И в довершение - выкладываю фотоотчёт. ;-))))
Люфт водительского стекла
Где смазать ;-))
Ну, и сам спрей
Фотки дефлекторов и об их установке напишу в другой ветке ;-)
Автор: autor59 19.9.2009, 20:25
| Цитата |
| Такие вот дела ;-))) Надеюсь, помог ;-) |
через пару недель опять мазать нужно будет, а то и раньше
Автор: Lost Viking 19.9.2009, 21:14
| Цитата (autor59 @ Сегодня в 22:25) | ||
через пару недель опять мазать нужно будет, а то и раньше |
смотря как часто пользоваться стеклоподъёмниками... ;-) посмотрим.. ;-))) Жена покатается, доложит ;-) Тогда и готов буду вернуться к этому отчёту с дополнениями.
И ес-сно это предложение никак не заменит замены стеклоподъёмника и резиновой направляющей рамки двери...
Автор: kulibin 12.12.2009, 12:38
У меня было такое ( развинтился крепеж)
Проблему решил за 30 мин. Снял обшивку двери по книжке.
Оказалось, что отвернулась гайка и слетела конструкция подъемника стекла с болта. Гайка обнаружилась во внутренностях двери.
Одел рамку обратно на болт и закрутил гайку.
Второй год работает без проблем
Автор: Пэпс 12.12.2009, 23:43
А у меня при -10 начал при подеме ,почти в самом вверху не много перекашиваться и замедляться,а при плюсовой температуре все нормально,завтро хочу попробывать селиконовой смазкой брызнуть на уплотнители и на направляющие,посмотрим что получиться! 
Автор: Руслан1977 8.3.2010, 22:26
решил тоже прочистить механизм стеклоподъемников
первым делом откручиваем стекло - там два болта которыми крепится стекло к механизму
Автор: Руслан1977 8.3.2010, 22:28
далее извлекаем стекло наклоняя его вперед и вынимаем вверх вовнутрь
Автор: Руслан1977 8.3.2010, 22:30
далее откручиваем три болта крепления направляющей и три болта моторчика
и конечно отсоединяем клемму моторчика)))))
Автор: Руслан1977 8.3.2010, 22:31
затем нижнюю часть направляющей подаем вперед двери верхнюю извлекаем наружу и вытаскиваем весь механизм
Автор: Руслан1977 8.3.2010, 22:32
ну и наконец поверженный механизм в сборе в анфас
Автор: Руслан1977 8.3.2010, 22:34
и вид сзади))
видно что механизм немного загажен - видимо когда шумку ставили особо не задумывались - вот она и попала на салазки
после чистки механизма вроде стекло шустрее забегало хотя и немного перекашивает
Автор: Lost Viking 22.4.2010, 10:38
|
Как и обещал - отчитываюсь... Уже на дворе конец апреля.... Силиконовая смазка, использованная в сентябре прошлого года до сих пор исправно "делает своё дело" - стекло легко опускается и также непринуждённо поднимается в изношенном стеклоподъёмнике ;-)))
Так что - противопоказаний нет.
Всем удачи!
Автор: Vectr09 6.5.2010, 8:42
Спасибо за идею!! +1
У меня тоже стекло поднимается с натягом. Пойду искать силикон!!
Автор: Evgev 9.5.2011, 9:58
Робята, а у меня пред хозяин сломал моторчик стеклоподъемника.. 
.. вскрытие показало что срезана шестерня червяком моторчика... как это получилось я ума не приложу..начал разбирать еще и механизм куда тросик намотан весь рассыпался.. придется затылок чисать долго.. мож у кого есть в раб состоянии старый моторчик?!?! 
Автор: Evgev 9.5.2011, 10:04
на экзисте один моторчик в районе 2000 р. стоит.. в параллельной ветке форума написано про установку Spal De-Luxe.. это комплект за 4000 р. на ДВЕ двери... правда комплект предназначен для переделки с ручных на электро.. кто ставил моторчик на электроподъемник.. пожалуйста отпишитесь.. ..
Автор: glebb71 9.5.2011, 10:53
Среди бэушных поищи.На форуме,например,http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=11 и http://4rav.ru/forums/index.php?showforum=5 поспрашивай.
Автор: Evgev 10.5.2011, 14:47
вот и ищу.. спрашиваю.. спасибо..
Автор: Evgev 11.5.2011, 17:42
я в поиске.. помогайте..
Автор: MITTe30'b 14.5.2011, 0:36
|
я правильно понял что можно вытащить стекло не снимая дефлектора двери?
у меня это не получилось.
Автор: miarch 10.8.2011, 5:32
Меняете только салазки они 1500 р и будет вам счастье!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Yujin 10.7.2012, 15:18
у меня похожая проблема, только не уверен - перекос ли это? в общем после того как стекло опускаешь до опр уровня оно дальше вниз едет безо всякой помощи от водителя , соответственно вверх тоже едет из нижнего положения самостоятельно (если кнопку нажмешь один раз) потом как бы застревает, через полминуты отходит и дальше закрывается как обычно - с помощью кнопки. При все это происходит с каким то странным разбросом - иногда есть иногда нет. от атмосферного давления чтоли зависит
в общем что бы это могло быть?
Автор: witchlord 22.7.2012, 10:02
заколебал меня этот перекос у водительской двери. незнаю что и делать. приоткрытое стекло на кочках перекашивает и начинает дико дребезжать. руками его обратно заталкиваю, до следующей кочки. это просто жесть какая-то. ни силиконы и смазка направляющих алюминиевых непомогает. если в этом виновата пластмаска, то она от 2300рэ с доставкой 72дня- это борщ конечно... буду думать как исправить.
Автор: Лерыч 24.7.2012, 22:39
У направляющих стекол есть регулировка.
Автор: witchlord 25.7.2012, 19:32
|
это какая-такая регулировка??? чего именно?
http://toyota.epcdata.ru/rav4/sxa10g/65478/body/6754/?full
если не затруднит...
Автор: koc909 20.9.2015, 12:15
Порвался тросик стеклоподъемника правой двери. От чего можно подобрать?
Автор: Санчес КРСК 20.9.2015, 13:59
|
Подобрать можно хоть от жигулей .
Но я бы нашел на форуме бу.
Автор: koc909 20.9.2015, 14:49
|
Не могу найти. Надо срочно.
Автор: РАВ4 Надежды 21.9.2015, 4:22
|
Пока ищется тросик, то можно стекло подпереть снизу деревянной реечкой подходящей длинны. И ездить так. Все равно зима на носу
.
Автор: koc909 21.9.2015, 15:35
|
Это уже сделано. Хорошо бы тросик от чего нибудь подобрать.
Автор: kasper2k 22.9.2015, 2:38
|
а не проще в хозмаге купить метражом тросик подходящего диаметра и самому запасовать?
я бы вообще подумал на счет электроподьемников.....
веслами махать-прошлый век
Автор: Санчес КРСК 22.9.2015, 3:36
|
А пчем ты думаешь что там ручнй стеклоподьемник?
Я у себятне помню , знакомому менял на непонятном раве 97 года ( толи рестайля толи дорестал) там трос был .Электро. http://4rav.ru/forums/index.php?act=attach&type=post&id=92070
Автор: kasper2k 22.9.2015, 5:17
просто вспомнил соседскую Карину Е, тросик, весла....европа бля 
Автор: Санчес КРСК 22.9.2015, 5:22
|
чтоб не привыкали к удобствам
Автор: koc909 22.9.2015, 15:33
|
Вот такой и у меня стоит. Можно и тросик купить, но как его концы квадратом опрессовать. Хотя можно и попробовать все равно не работает.
Автор: РАВ4 Надежды 22.9.2015, 15:46
|
Нафига квадратом?
1. Берем металлический стержень подходящего диаметра. Подходит кусок от длинного болта где нету резьбы.
2. Сверлим в нем диаметральное отверстие по диаметру троса.
3. Отпиливаем от стержня кусочек с отверстием для троса. Чтобы отверстие было равномерно посередине.
4. Вставляем трос.
5. Плющим доступными методами, обычно, большим молотком. Вот и получится почти квадрат. Поэтому диаметр стержня нужно немного поболее подбирать - осядет.
6. Дорабатываем напильником.
7. Монтируем на авто.
8. Радуется, что обманули треклятых торгашей запчастями.
Я бы еще облудил паяльником концы троса перед обрезанием последнего, чтобы не распушился.
Автор: koc909 22.9.2015, 16:35
|
Спасибо за совет. В выходные буду экспериментировать.
Автор: РАВ4 Надежды 22.9.2015, 16:51
|
Давай, и фотки не забывай делать. Может кому пригодится. Удачи.
Автор: koc909 23.9.2015, 16:23
|
Ок!!!
Автор: Санчес КРСК 24.9.2015, 3:09
Еще вариант ( из детства, тросики ремонтировали на мотоциклах) - просто плющим на конце гаечку подходящего диаметра , резьба внутри трос держит ацки .
Автор: Санчес КРСК 24.9.2015, 6:36
|
На правом руле ручной стеклоподьемник ....???? Вот это поворот ..
Автор: koc909 24.9.2015, 16:15
|
Так это не ручной а электрический стеклоподъемнок
Автор: koc909 24.9.2015, 16:49
|
Тоже как вариант.
Автор: Санчес КРСК 24.9.2015, 16:51
Аа....я не правильно понял твой ответ просто , потому и удивился . Ни разу праворульный рав не видел на веслах.
Автор: koc909 24.9.2015, 18:23
|
Бывает
Автор: AndreyUK 25.9.2015, 10:55
Другу на Карине Е ремонтировали стеклоподъемник больше года назад. Родной тросик разлохматился и перестал работать. Не знаю как на наших машинах устроен стеклоподъемник, но думаю принцип тот же. Первоначально пробовали просто заменить трос запасовав его так же как и было с завода. Тросик купили метражом. Ничего хорошего из этого не вышло. Потом решили изменить конструкцию (две головы инженеров-механиков это сила 
). Наша идея оказалась жизнеспособной. В общем с завода концы тросиков находятся на барабане стеклоподъемника, а проходящий тросик крепится к нижней рамке стекла. Мы же обвили трос вокруг барабана а концы закрепили на рамке стекла. На концы троса одевали алюминивевые заклепки, отпилив у них шляпку. Вот такие заклепки:
В результате получилась алюминиевая втулка, которую достаточно легко расплющить, но при этом сам тросик не повреждается. Еще для фиксации тросика удобно использовать металлическую (кажется латунная) часть от клеммника. В отверстие для провода вставляется тросик и фиксируется болтиками.
Несколько сумбурное описание, если что-то не совсем понятно спрашивайте - отвечу подробнее.
Автор: koc909 28.9.2015, 15:35
У нас оба конца тросика находятся в барабане. В эти выходные стеклоподъемником не занимался, ставил кенгурятник от Hyundai Tucson
Автор: Вова Лермонтовский 28.9.2015, 17:25
koc909
Ну и где фото???
Автор: koc909 29.9.2015, 18:53
Вот
Автор: kasper2k 30.9.2015, 2:17
не понимаю привычки многих замазывать номер на фотках, неужели на столько косячные, что бояться что их вычислят на форуме
по сабжу- чисто декоративный прибамбас для крепления ПТФ, если уперется верхней частью, то либо согнется сам, либо поведет кузовщину ( в зависимости от толщины трубы)
Автор: Kamplus 25.8.2019, 21:01
Всем доброго дня! Кто подскажет, подходит ли стелклоподъемник от 3-ех дверки к 5-ти дверке, а именно к правой передней двери?
Автор: вова020 29.8.2019, 14:37
|
думаю что не подойдет , но могу продать оригинальный на переднюю правую дверь
Автор: Lonzeron 19.10.2022, 14:52
|
подскажите длинну троса и сколько выпуск с каждой стороны
Автор: Модосав 27.10.2022, 19:26
|
Опытным путём: тросика надо около метра- метражом берёшь полтора; крепищь на кронштейн стекла один конец, протягиваешь через втулки/пружинки, наматываешь на мотор, опять втулки/пружинки; натягиваешь и крепишь второй конец на кронштейн стекла...
Я делал так же, но тросики отдельные делал и крепёж на тросики (как и сами тросики метражом) в "КрепМаркете" брал - алюминиевые цилиндрики 0 образные.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)