Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 3 _ Дроссельная заслонка

Автор: lexxm6 1.12.2022, 12:04

Приветствую!

При пробеге 160 т.км. вылезла ошибка P2111.
Судя по всему, барахлит датчик положения ДЗ.
Машина 1afze 2.0 2007 г.
Корпус ДЗ на заклепках, к ДПДЗ просто так не подобраться.
Думаю как быть. Или вскрывать и чистить, или взять заменитель, поскольку родная сейчас стоит 45+ т.р.
Подскажите как быть, а заодно и по хорошим заменителям или датчика или всей заслонки в сборе.

И не может ли быть проблема в датчике педали.
Нашел на просторах интернета возможные причины.
Исключил из них чистую заслонку (снимал, чистил, мыл).
Покупал б/у, тоже ставил, тоже вылезла эта же ошибка.
Видно, купил такую же - уставшую.





И не может ли это еще как вариант быть плохое уплотнение посадочных мест форсунок, заменял их, но поставил старые нижние уплотнители, поскольку из комплекта не подошли и болтались. Хотя проехал уже 4 тыс. примерно и там сухо. Возможно сейчас сказалось похолодание.
Спасибо.

Автор: жуRAVлик 1.12.2022, 12:23

механическое подклинивание заслонки проверяли, например конденсат?

Автор: lexxm6 1.12.2022, 12:30

Цитата:
(жуRAVлик @ 1.12.2022, 13:23) *
механическое подклинивание заслонки проверяли, например конденсат?

Дома мыл когда в прошлое воскресенье - подклинивания не заметил.
По крайней мере возвращалась обратно плавно и до номинального уровня (с небольшим зазором)
Грешу пока на датчик.
Хотя на двух заслонках одно и тоже, но допускаю, поскольку вторую купил на вид в таком же состоянии, как снял свою.

Еще обратил внимание, что на холостых или в пробках расход быстро ползет вверх аж до 27.
Если сбросить во время движения, то стандартные 8-12 литров показывает.

Может это вообще БУД или штекер заслонки?

Сразу после установки купленной и помытой б/у чек погас. Ездили три раза после этого на ней.
Сейчас прямо в движении загорелся. А в первый раз при пуске двигателя, когда минусовая температура была.
А началось все с замены АКБ в первый морозный день две недели назад.

Автор: adik 1.12.2022, 13:09

Цитата:
(lexxm6 @ 1.12.2022, 14:30) *
Хотя на двух заслонках одно и тоже, но допускаю, поскольку вторую купил на вид в таком же состоянии, как снял свою

А началось все с замены АКБ в первый морозный день две недели назад.


Если грешить на обе ДЗ с пробегом всего 160 ткм, то, думаю, это было бы массово и часто. 3-е поколение давно уже пробежали эти км. Жалоб нет. Скорее всего проблема в электрике.

Автор: жуRAVлик 1.12.2022, 13:40

после возникновения ошибки что то изменяется в управлении дз ? не реагирует на педаль или холостые повышенные? иное ?

Автор: юра555 1.12.2022, 14:45

Убрать заклепки минута на каждую. Разобрать и смотреть что изношено. Мотор или шестерни. Заклепать тоже не проблема.

Автор: lexxm6 1.12.2022, 15:29

Цитата:
(жуRAVлик @ 1.12.2022, 14:40) *
после возникновения ошибки что то изменяется в управлении дз ? не реагирует на педаль или холостые повышенные? иное ?

Вопрос снимается, ошибка другая.
Похоже, как и думал - нижние уплотнения форсунок




Автор: жуRAVлик 1.12.2022, 16:03

похоже неучтённый воздух.

Автор: lexxm6 1.12.2022, 16:09

Цитата:
(жуRAVлик @ 1.12.2022, 17:03) *
похоже неучтённый воздух.

Подсасывает, вероятно под форсункой
Либо когда ставили заслонку что-то не плотно поставить могли?



Автор: adik 1.12.2022, 16:13

А почему код ошибки так изменился?

Автор: vadimK 1.12.2022, 16:41

Цитата:
(adik @ 1.12.2022, 17:13) *
А почему код ошибки так изменился?

Видимо так "считали" ))))

Автор: жуRAVлик 1.12.2022, 23:33

Цитата:
(lexxm6 @ 1.12.2022, 17:09) *
Подсасывает, вероятно под форсункой
Либо когда ставили заслонку что-то не плотно поставить могли?




Там вариантов много по богатой смеси..
ВКЛ зажигание
поток данных на сканере открой.
выводи
:1 массовый расход воздуха
2 долгосрочная коррекция(LONG FT)
3. краткосрочную коррекцию (SHORT FT)
Скрин
Запустить двс
через минуты три( не глушить)
скрин

Автор: lexxm6 2.12.2022, 5:12

Цитата:
(жуRAVлик @ 2.12.2022, 0:33) *
Там вариантов много по богатой смеси..
ВКЛ зажигание
поток данных на сканере открой.
выводи
:1 массовый расход воздуха
2 долгосрочная коррекция(LONG FT)
3. краткосрочную коррекцию (SHORT FT)
Скрин
Запустить двс
через минуты три( не глушить)
скрин

Спасибо, вечером сделаю, отвечу!

Автор: lexxm6 2.12.2022, 5:18

Цитата:
(adik @ 1.12.2022, 17:13) *
А почему код ошибки так изменился?

Я извиняюсь, жена за рулем была, позвонила, сказала опять чек загорелся, проверить смог только вечером.
Так уже было пару раз, сейчас ошибку скинул, чтобы глаза ей не мозолила.
Это как раз после смены заслонки на купленную б/у первый раз чек.
Значит, у нее живой ДПДЗ. А свою в выходные вскрою, проверю, почищу, пусть лежит в ЗИПе.

Вот не знаю только, с морозами ли связаны эти капризы, или так совпало.

Автор: RedRav 2.12.2022, 11:13

P2111, это одна из ошибок, которая выскакивает при замене заслонки. Нужно делать инициализацию (обучение).

Автор: lexxm6 8.12.2022, 5:52

Цитата:
(RedRav @ 2.12.2022, 12:13) *
P2111, это одна из ошибок, которая выскакивает при замене заслонки. Нужно делать инициализацию (обучение).

А есть инструкция под наш авто? В сети куча умников и недоблогеров, не хочется всё это пробовать...

Автор: adik 8.12.2022, 13:08

Цитата:
(lexxm6 @ 8.12.2022, 7:52) *
А есть инструкция под наш авто? В сети куча умников и недоблогеров, не хочется всё это пробовать...

Проблема в инициализации ДЗ ? Если чистая то минут через 5 сама определится, если не очень проедешь км 10-15, может заглохнешь разок на светофоре. Вот и всё, вуаля. wink.gif
Еще наверно можно молодому месяцу карбклинер показать, полной луне канистру Мобила. Если это всё проделать 100 % поможет, но сначала первый абзац wink.gif

Автор: RedRav 8.12.2022, 14:40

Цитата:
(lexxm6 @ 8.12.2022, 5:52) *
А есть инструкция под наш авто? В сети куча умников и недоблогеров, не хочется всё это пробовать...

Я на свою-то не нашёл (рав4-4). Из-за этого часа три не мог из гаража уехать.
В мозгах сидели 2 ошибки по крайним положениям заслонки.

Мне помог сброс ошибок и снятие клеммы АКБ с включенным зажиганием и нажатой педалью газа.
Только тогда, после установки клеммы и включении зажигания мозг понял, что что-то не так и пора заново обучиться. cool.gif

Автор: lexxm6 10.12.2022, 15:31

Итог изысканий банален и сложно диагностируем.

Ослаб хомут резонатора воздушного фильтра, из-за чего шел подсос после ДМРВ, и БУД не мог понизить обороты в динамике.
Проехал около 50 км, все пока ровно, без ошибок. Раньше загоралась сразу после прогрева.
Заодно поменял катушки зажигания.

Если что изменится - реанимирую тему.

Всем спасибо за участие.

Автор: EDDI 76 10.12.2022, 15:38

Цитата:
(lexxm6 @ 10.12.2022, 17:31) *
Итог изысканий банален и сложно диагностируем.

Ослаб хомут резонатора воздушного фильтра, из-за чего шел подсост после ДМРВ, и БУД не мог понизить обороты в динамике.
Проехал около 50 км, все пока ровно, без ошибок. Раньше загоралась сразу после прогрева.
Заодно поменял катушки зажигания.

Если что изменится - реанимирую тему.

Всем спасибо за участие.

старые катухи в продажу)))

Автор: lexxm6 10.12.2022, 15:44

Цитата:
(EDDI 76 @ 10.12.2022, 16:38) *
старые катухи в продажу)))

да, так и планировал, они все живые
но пока покатаюсь немного на новых

Автор: lexxm6 14.12.2022, 3:30

В общем, ошибка ушла, расход пришел в норму, по городу 14.
Так что первым делом - проверяем все хомуты и патрубки ))

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)