итак, жила была резина BRIDGESTONE wt-17 235/60 сколько она жила у предыдущего хозяина авто неизвестно, у меня 3-й сезон, при этом остаток протектора около 1 см точно, ....в общем резиной доволен (может потому что особенно то и сравнить не с чем) и казалось бы ездий и ездий, но случился боковой порез, и одно колесо приговорили.
Пошел в магазин, залез в карман, и понял, что сейчас могу позволить себе только 2 покрышки типа BRIDGESTONE IC-7000 (как максимально похожие с BRIDGESTONE wt-17, которые больше не выпускаются). Однако, по классике жанра, у нас все 4-е покрышки должны быть одинаковыми во всем, включая степень износа...

Коллеги отговорите меня от постановки на переднюю ось новых BRIDGESTONE IC-7000 235/60, и установки старых BRIDGESTONE wt-17 235/60 на зад. Волнуюсь за раздатку, межосевой дифференцияал, ....так как оси будут гребсти по разному

Сколько тебе требуется времени, что бы наскрести денег на вторую пару новых покрышек и сколько километров ты за это время проедешь?

Сам же все знаешь, чего тебя отговаривать...
Но самое главное ты упустил, при установке разных покрышек на переднюю и заднюю ось не только машина страдает, но и тебе опасно будет.
У нас постоянный полный привод и любая разница в рисунке черевата заносами и т.д.
На нашей машине такая установка это тоже самое, если на обычной левое и правое колесо разные поставить.

qwas, мы тебя отговариваем.

Волнуюсь за раздатку, межосевой дифференцияал, ....так как оси будут гребсти по разному

А чего за него волноваться??? ОН для того и предназначен чтобы выравнивать разницу в скорости вращения колес на передней оси и на задней....

Ну не знаю... Вот уже два лета езжу на разной резине по осям.Впереди TOYO,взади DUNLOP,износ у обеих пар примерно одинаков,размер стандартный 215/70/16,рисунки протектора чем-то схожи,но все-таки разные.Никаких проблем нет вообще--ни заносов,ни гудений диффов, АКПП или раздатки.Дорогу держат нормально.
ИМХО.Разный рисунок протектора на осях вряд ли способен навредить ходовке и трансмиссии,при условии,что размер всей резины одинаков.Вот, на управляемость,-- может влиять,но,опять же,все зависит от характеристик резины.

qwas @ 23.2.2012, 10:54
Коллеги отговорите меня от постановки на переднюю ось новых BRIDGESTONE IC-7000 235/60, и установки старых BRIDGESTONE wt-17 235/60 на зад.

С ездой-то проблем с достаточно похожими колесами не будет, а вот в случае аварии какой, всяки разны страховщики всенепременно воспользуются ЛЮБЫМ поводом для оставления клиента в дураках, а то и регрессивный иск вчинят.

zed @ 23.2.2012, 19:57
С ездой-то проблем с достаточно похожими колесами не будет, а вот в случае аварии какой, всяки разны страховщики всенепременно воспользуются ЛЮБЫМ поводом для оставления клиента в дураках, а то и регрессивный иск вчинят.

Всё верно. По ПДД запрет идёт о разных рисунках на одну ось и про разные шины в плане "шипы - не шипы" на переднюю и заднюю ось.
А у страховщиков любое отклонение - серьёзный повод для отказа.

Триовало @ 23.2.2012, 20:04
Всё верно. По ПДД запрет идёт о разных рисунках на одну ось и про шипы - не шипы на переднюю и заднюю ось.
А у страховщиков любое отклонение - серьёзный повод в отказе.

С разным рисунком на одной оси--это то понятно и более-менее справедливо для претензий страховщиков и ГАИ.А вот выше я писал про разные рисунки на осях,т.е. передние колеса с одним,а задние с другим рисунками--это,думаю,вполне приемлимо,и никакого вреда для технического состояния авто и безопасной езды на нем не представляет.Также нет повода и для придирки со стороны всяких служб.

glebb71 @ 23.2.2012, 19:35
это,думаю,вполне приемлимо,и никакого вреда для технического состояния авто и безопасной езды на нем не представляет.Также нет повода и для придирки со стороны всяких служб.

Тойота в инструкции это делать запрещает. Все, этого достаточно для придирок кого угодно. То, что резина может быть неотличимо похожа в реальной эксплуатации уже не имеет для желающих никакого значения.

Да ну... Чушь какая-то...

glebb71 @ 24.2.2012, 17:22
Да ну... Чушь какая-то...

Это Вы к кому обращаетесь???

По поводу Вашего последнего сообщения насчет придирок.

glebb71 @ 24.2.2012, 17:33
По поводу Вашего последнего сообщения насчет придирок.

Придирки в моих реалиях АБСОЛЮТНО реальны и не думаю, что в России страховщики не имеют в договорах оговорок, когда Вам вместо страховки шиш. Ненадлежащее техническое состояние транспортного средства наряду с грубым нарушением правил движения, один из пунктов. Как только Вы влетите в аварию на лысоватой, не соответствующей сезону или транспортному средству резине, Вы сразу узнаете, что попали по полной программе и ни одной из страховок у Вас уже нет.

Что за бред про страховщиков
Талон ТО есть и вопросов нет.
Не надо сочинять и кошмарить людей.


По поводу первого поста - зимой я бы не стал ставить разные шины даже на разные оси.

antonio @ 24.2.2012, 18:41
Что за бред про страховщиков
Талон ТО есть и вопросов нет.
Не надо сочинять и кошмарить людей.

Радуйтесь, что не в Европе живете, но скорее всего, просто сами лично не сталкивались. Для начала прочитайте свои страховые договоры. Обычно можно много интересного узнать.

zed @ 24.2.2012, 19:46
Радуйтесь, что не в Европе живете, но скорее всего, просто сами лично не сталкивались. Для начала прочитайте свои страховые договоры. Обычно можно много интересного узнать.

Здесь не радоваться , а плакать надо )))

antonio @ 24.2.2012, 18:41
По поводу первого поста - зимой я бы не стал ставить разные шины даже на разные оси.

А Toyota ВСЕГДА запрещает ставить на полноприводные разные. Разными они называют разных марок и/или с разным рисунком.

[quote name='glebb71' date='24.2.2012, 20:33' post='397417']
По поводу Вашего последнего сообщения насчет придирок. Господа страховщики может и не Придераются(Они на основании справки из Гаи)принимают решение. А вот Гаишники для принятия решения(Кто Виноват?) не только колёса смотрят (они и давление в них меряют) если в дтп Есть Потерпевшие.

Если человек в разных носках или разных ботинках - он вряд-ли будет выглядеть нормальным в глазах полицейского...