"Угольный абсорбер, тикание под капотом"

24.3.2010, 10:37

Что это? И для чего он нужен? Период обслуживания, если предполагается.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 212 )

24.3.2010, 11:21

Уловитель паров бензина (адсорбер). На схемке наклеенной на капоте это называется "CANISTER".
Когда то на ВАЗ21099 удалял у себя подобную систему, здесь пока не лазал, но здесь она и гораздо сложнее. Есть чуство что один клапан работает неправильно (тиканье под капотом), но с этим еще не разбирался.

24.3.2010, 11:48

a.sharikoff
я поэтому и спрашиваю. думаю может она забилась чем? Прочистить. А то тикание под капотом меня достало.

Но у меня не получилось найти её номер в exist.ru

24.3.2010, 11:48

Уловитель паров бензина (адсорбер).

При избыточном давлении паров бензина в баке этот блок впитывается в себя пары бензина. Обычно он впитывает пары при стоянке машины с выключенным двигателем. Когда мотор запускается, то открывается клапан и пары скопившиеся в блоке всасываются во входной коллектор. Эта система нужна для экологии, чтобы пары не выбрасывались в атмосферу и бензин не испарялся.

Тикать может клапан открывающий доступ во входной коллектор.
На сколько мне извесно этот блок должен менятся раз в 100 тыс.

24.3.2010, 11:56

keksm а номерок его можно?

24.3.2010, 12:09

merbox @ Сегодня в 12:56
keksm а номерок его можно?

номерок можно но нужно обратить внимание, что для разных рынков этот блок шел в разном формате. У меня на машине для европейского рынка этот блок цилиндрического вида. Номер на мою машину 77704-42020
Для машин идуших на американский рынок блок шел в форме куба и имел номера: 77740-42030, 77740-42031, 77740-42032

Посмори по своему ВИН разделе каталога:
Кузовные детали, экстерьер, интерьер
Топливный бак и трубопровод

24.3.2010, 13:03

Я вот думаю как бы выкинуть все это чтоб чек не загорелся потом. С трубками можно разобраться, а вот вместо клапанов надо ставить нечто аналогичное по сопротивлению. Либо сами клапаны оставлять.

24.3.2010, 15:05

a.sharikoff
сам клапан то не проблема купить. он не дорогой. Вы думаете это он из-за неисправности так щелкает?

24.3.2010, 15:11

Даже не знаю, вполне возможно из-за неисправности щелкает, у меня и на двенашке трещал, но не постоянно а временами, а здесь почти всегда.

Вообще то вся канистра в сборе стоит типа 5300, не смертельно вобщем, только непонятно, она продается вместе с этими двумя клапанами, которые наверху приаттачены?

24.3.2010, 16:02

2 All !

Я вот думаю как бы выкинуть все это чтоб чек не загорелся потом

Будет гореть, зараза. Противные у нас мозги, европейские, чуть что - сразу чек.
А вот вопрос - кто-нибудь инспектировал работу данного девайса? Поскольку треск клапана идёт от неисправности EGR, по себе точно знаю, да и темка была, ничем только пока не законченая ссылка ?

Вообще то вся канистра в сборе стоит типа 5300

Так может перед тем, как покупать новую, стоит разобраться с работой старого?
Лично я нахожусь в процессе восстановления работоспособности системы EGR на своём звере, и приближаюсь к этому узлу, только сильно мешает пока зима, и отсутствие тёплого бокса.
ЗЫ: А что такое таинственное за номером 17630?! Что делает и где стоит?

24.3.2010, 16:07

Инет оказывается полон таких тем =)

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

24.3.2010, 16:44

У меня навернулся один из клапанов этой системы (улавливания паров топлива), загорелся чэк-энжин, нашли какой именно, купили на Экзисте и поставили без проблем. Все это на пробеге по одометру было в районе 132 500 миль... Все остальные клапана этой системы в порядке...

24.3.2010, 17:39

Баден
Как именно нашли? Снимая бачок и проверяя куда дуеццо а куда нет? Или каким иным способом?
Поскольку снимать его достаточно гиморное занятие, но видать, оно мне уже вплотную светит.

merbox
Да видал и читал, не всё конечно. Общий вывод - никто не знает должно "тикать" или нет, а если должно, то с какой периодичностью. Тем более там не про наш машин пишется.
Вот кто-бы из форумчан с европейцем-мерикосом, да без чека посмотрел-послушал, да сказал веское слово - при каких условиях и как часто трещит у него клапан. Благо без музыки и шумки капота-перегородки этот треск слышно в салоне отлично.

ЗЫ: И всё-таки, кто знает что за деталька за номером 17630 на картинке топикстартера?И за что она отвечает?

24.3.2010, 18:18

bukab
У меня Америкос, чек не горит. ошибок нет. Стоит бортовик(RIF-500) Трещит на прогретом на холостом ходу. Если заглушить и потом заново завести то не трещит.

24.3.2010, 18:44

merbox
Постоянно, периодически или хаотически? А если покрутить движку до 3-4 тысяч на холостых, и как ведет себя выхлоп при этом? И трещит 17650G или ещё кто?
У меня тоже стоит RIF-500, чек горит, идёт борьба с последней Р0401 ошибкой.

24.3.2010, 19:40

Насчет 17630 ничо не скажу, не знаю.
Думаю с самим адсорбером врядли что может произойти, а вот клапана да.
В принципе чтобы понять как это все работает надо расшифровать эту картинку, что тут есть что

25.3.2010, 6:29

bukab Ответ на твой вопрос - постоянно как прогреется, пока не заглушишь и снова не заведешь. Потом через некоторое время снова таже история.

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 41 )

______.PNG

25.3.2010, 9:25

bukab сначала считали код ошибки компьютером через диагностический разъем (выдало таки ошибку в этой системе улавливания), а потом прозвонили все три датчика тестером и нашли какой именно вылетел. На самом датчике был его парт-номер, так и заказали...

25.3.2010, 18:03

2 a.sharikoff

надо расшифровать эту картинку

Там и так всё ясно, особенно если заглянуть в английский мануал. А вот краник в желтом кружочке нигде не описан. И что он делает? Никто не знает?
ссылка
2 merbox
У меня он-же, вот только зависимости никакой, то тикает, зараза, то нет.
2 Баден
Блин! Когда есть явная ошибка, да ещё конкретно куда-то привязанная, то вылечить не проблема.
Я же маюсь с 0401й, явно плавающей, из источников происхождения которой уже исключил все узлы, обведённые зеленым. На очереди проверки остальное.

26.3.2010, 8:36

bukab на картинке есть только один вакуумный клапан (подписанный) этой системы, а их два на самом деле, и вышел из строя тот, который не подписан и его номер тяжело найти на схеме в Джапанкатсе. А он как раз нарисован над адсорбером (Канистра), на него одеваются 3 трубочки

1 человек сейчас читает эту тему

Перейти на полную версию форума

Адрес для связи с администратором: