Всем привет! Рафом не давно управляю. 3 поколение 2008 год.
Под рулем есть рычажок переключения БК, его настройки и кнопка круиз контролем. Дак вот вообще ничего не работает, не реагирует. При нажатие на кнопки на приборке БК переключает данные.
круиз включал и при скорости и на месте.
Куда лесть что посомтреть в первую очередь?

Лесть нада в поизк по хворуму.

Confucius @ 1.10.2015, 6:26
Всем привет! Рафом не давно управляю. 3 поколение 2008 год.
Под рулем есть рычажок переключения БК, его настройки и кнопка круиз контролем. Дак вот вообще ничего не работает, не реагирует. При нажатие на кнопки на приборке БК переключает данные.
круиз включал и при скорости и на месте.
Куда лесть что посомтреть в первую очередь?

Кроме того, что включить круиз кнопочкой, надо еще зафиксировать скорость во время движения (на скорости не менее 40км/ч) - нажать рычажок вниз.
Потом, после за фиксирования скорости, её можно прибавлять или убавлять по чуть-чуть нажимая рычажок вверх или вниз. Отключить - рычажок на себя.

Noisy @ 1.10.2015, 6:46
Кроме того, что включить круиз кнопочкой, надо еще зафиксировать скорость во время движения (на скорости не менее 40км/ч) - нажать рычажок вниз.
Потом, после за фиксирования скорости, её можно прибавлять или убавлять по чуть-чуть нажимая рычажок вверх или вниз. Отключить - рычажок на себя.

Ну конечно я на скорости больше 100 делал и так и по всякому. На табло ничего не загорается (хотя должен загорется значок круиза) и скорость не фиксируется.
А БК должен же переключать рычажок?

Confucius @ 1.10.2015, 9:14
Ну конечно я на скорости больше 100 делал и так и по всякому. На табло ничего не загорается (хотя должен загорется значок круиза) и скорость не фиксируется.
А БК должен же переключать рычажок?

Если все правильно включаешь и неработает, и все подключено датчик педали сцепления, провод непережат подушкой безопасности! То скорее всего виновен в этом рычажок управления круизом! В частности внутри него есть маленькая пластинка которая замыкает контакты, вот она очень хлипкая и она могла сломаться! Но при этом реакция на нажатие клавиши должна быть у нее свои проводки! Начни с педали посмотри датчик нажимается или нет! Посмотри фишку которая подходит к датчику провода нормальные! Если там все нормально то снимай подушку на руле и попробуй сначало прозвонить сам рычажок чтобы его не разбирать вместе с проводом! Может еще лампочка на приборке не работать!

Скорее всего пришла пора менять подрулевой шлейф. Скоро перестанет работать звуковой сигнал и загорится лампочка ошибки подушки безопасности.
И господа, хватит плодить дубли существующих тем.

Рохан @ 1.10.2015, 7:46
Скорее всего пришла пора менять подрулевой шлейф. Скоро перестанет работать звуковой сигнал и загорится лампочка ошибки подушки безопасности.
И господа, хватит плодить дубли существующих тем.

Начну с замены шлейфа. Спасибо за помощь!
p.s порой проще спросить чем тратить часы на поиск и просмотр сотни постов где от темы уходят и всякую хрень начинают обсуждать. А тут 30 минут и мне помогли.

Confucius @ 1.10.2015, 9:05
Начну с замены шлейфа. Спасибо за помощь!
p.s порой проще спросить чем тратить часы на поиск и просмотр сотни постов где от темы уходят и всякую хрень начинают обсуждать. А тут 30 минут и мне помогли.

Шлейф/витой кабель/улитка - не дешевая деталь, перед покупкой имеет смысл убедится в необходимости замены. Его довольно просто прозвонить, сможет в принципе любой человек умеющий обращаться с прозвонкой. Не забудьте отсоединить клемму на акб перед проведением работ.

Рохан @ 1.10.2015, 8:31
Шлейф/витой кабель/улитка - не дешевая деталь, перед покупкой имеет смысл убедится в необходимости замены. Его довольно просто прозвонить, сможет в принципе любой человек умеющий обращаться с прозвонкой. Не забудьте отсоединить клемму на акб перед проведением работ.

Да электрик знакомый даже сказал что сможет восстановить дорожки или контакты на шлейфе..так что пусть прозванивает и делает!