Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4.10.2011, 12:44 |
RAV4(III). Защита От Воров (колпак запаски) Защита запаски, фотоотчет |
снова пытались у меня запаску стырить, снова секретки спасли (их 2 шт) только в этом случаи чехол не под машину кинули а на место аккуратно повесили сам не заметил бы еслиб не гайка кот лежала рядом с машиной. Так что у кого нет секреток - срочно ставьте, у меня стоят дешевые китайские за 500р, есть более продвинутые за 1000-1500 они лучше. |
Триовало, | |||||||||||||||||||||||
22.9.2011, 7:55 |
RAV4(III). Высокий расход бензина Норма или перебор для третьего поколения??? |
Машина 2,0 АТ куплена в феврале 2009 г, новой, сейчас пробег 54000 км, заправлял только 92 с одной заправки, пробывал 95 по динамике и расходу особой разницы не почувствовал, по цене - почувствовал. Полет нормальный. Убедительно? |
BLACKxJACK, | |||||||||||||||||||||||
30.6.2011, 8:18 |
RAV4(III). Рулевая рейка. Стабилизатор. Втулки. Стуки спереди. Симптомы. Гарантия. Рессурс. |
Машина 2008 г в растаможена (завезена в РФ)в декабре 08, куплена новой у ОД в январе 09 ,сейчас пробег 42 500 - звук начал вылазить 1000 км назад. |
wad71, | |||||||||||||||||||||||
12.5.2011, 5:44 |
ГУ RoadRover(Intro) D2271/D2273/I9 в RAV4 установка и опыт эксплуатации, покупку НЕ ОБСУЖДАЕМ!!! |
Не про колесико слева речь идет, кот регулирует яркость приборов, а про яркость и контрасность в самом ГУ, правая крутилка (левая, соответственно громкость), нажимаешь - появляется регулировка :"низкие", "средние" .... "яркость", "контрастность", правда последние только в некоторых режимах, например ДВД. Вот там и регулируешь. |
MickMPS, Oksi, Северянкин, | |||||||||||||||||||||||
27.10.2010, 8:49 |
RAV4(III). Мальчики, подскажите по двигателю Мой малыш ест масло...Не в меру(((( |
Была та же история на первом еще моем РАВчике 95 года пробег был (по одометру) 170 000 км - стал есть масло, сначало понемногу, потом, особенно зимой аппетит заметно стал выше, масло подтекало из сальников, всяких там прокладок и тд - поменяли все, эффект - немного стало получше, но расход сохранился, куда только не ездил, делал раскоксовку - эффект 0, кто то советовал поменять колпачки маслосъемные, кольца не трогать, кто на оборот, в общем мнений была куча самых противоречивых, в итоге вот что сделали, это для 1го рафа 1995: полностью разобрали движок, купили рем комплект тойта(все резинки кот можно себе представить) примерно 4000р новый кольца вкладыши колпачки (не помню может были в рем комплекте) на стенках целиндров даже хонинговка сохранилась, кольца при этом изрядно залегли как и все каналы в поршне, в итого за работу отдали 10 000 (есть один гаражный мастер делает хорошо, у ОД незнаю сколько бы это стоило)запчасти около 6-8, попутно поменяли ремень ГРМ, ролики и тд в итоге расход масла синтетика 5W-40 ноль, что зимой что летом, движок стал заметно резвее, снизился расход при этом все промежуточные операчии по локальному устранению обошлись примерно в 7-10 тр, что понял для себя: если собираешься ездить дальше на машине, то лучше все сделать сразу по полной, тк если бы я менял только маслосъемные колпачки - эфекта бы не было одни только затраты сейчас новый РАВ 09 года, покупали у ОД, пробег 30000 км, пока расхода масла нет в принципе думаю что можно и доливать потихоньку если ремонтировать нет желания или продать как есть, но если дальше собираетесь ездить - менять все в дальнейшем просто съэкономите, я потратил практически в 2 раза больше на устранение причины, т к делал все поэтапно. Сделал бы сразу - обошлось бы дешевле. |
Манюня, | |||||||||||||||||||||||