После зимы,при вращении рулевого колеса на малой скорости,стали слышны неприятные щелчки.Чем дальше,тем сильнее.Общим собранием постановили,что это-на...я подшибник опоры передней стойки.На следующий день решил разобрать,и посмотреть,что к чему.
Поднял машину,открутил колесо
Вид снизу

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2495 )
  Фото0330.jpg
Вид сверху

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1743 )
  Фото0331.jpg
Не забудте открутить крепление тормозного шланга,и провод датчика АБС

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1914 )
  Фото0332.jpg
При помощи шестигранника и ключа на 17,откручиваем стойку стабилизатора

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1726 )
  Фото0333.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1710 )
  Фото0345.jpg
Головкой на 22 откручиваем два болта нижнего крепления стойки

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1742 )
  Фото0335.jpg
Осталось ключом на 14 открутить верхнее крепление стойки

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1440 )
  Фото0336.jpg
Ну вот и все,стойка на земле

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1807 )
  Фото0337.jpg
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1913 )
  Фото0338.jpg
При помощи подобного набора

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2034 )
  Фото0339.jpg
Сжимаем равномерно пружину с двух сторон

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1937 )
  Фото0340.jpg
Сверху не забываем головкой на 17 открутить гайку штока аммортизатора.Это моя стойка в разобранном состоянии

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 2796 )
  Фото0341.jpg
Пришлось заменить отбойник и опорный подшибник.Собрал все в обратной последовательности.
Не забывайте все смазать как следует.
P.S.При разборке и сборке Мне очень помогал пневмопистолет,которым откручивают колесные гайки

Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1251 )
  Фото0344.jpg
На снятие и установку ушло около 40 минут.Пропал хруст и брякание.

и что тут уникального?
обычное снятие стойки типа мак-ферсон
ничем от зубилы не отличается уже больше 25 лет

осталось выложить фото, как бензин заливать и за руль садиться

MrDims, ну не всем-же повезло снимать и разбирать стойки на ВАЗах



iozef, хороший отчет, СПАСИБО!

Если так будете говорить мистер димс люди совсем перестанут делать фото отчёты ,
у меня такая же ситуация после зимы .какие хрусты звуки как будто пружина на место встала ,

Всё гениально и просто!

Хороши отчет!

На мой взгляд фото отчеты достаточно хорошая вещь в плане самостоятельного ремонта автомобиля!

Хороший фотоотчет.

ну откройте книжку - вот вам и отчёт
замена амортизатора - это типовая операция

фотоочёт полезен для чего-то, чего нет в мануале или при выполнении работ не по методике из мануала

MrDims @ 11.5.2011, 16:42
ну откройте книжку - вот вам и отчёт ...

Книжки, журналы и касетные магнитофоны - это прошлый век...
Мы любим эффект присутствия

iozef, спасибо за фотоотчёт! Полагаю, далее должен быть сход-развал. Тоже самостоятельно?

Иллья @ 21.5.2011, 8:05
iozef, спасибо за фотоотчёт! Полагаю, далее должен быть сход-развал. Тоже самостоятельно?

Сход-развал не нужен. Рулевые наконечники не трогаем когда снимаем стойку

Alamafo @ 21.5.2011, 15:04
Сход-развал не нужен. Рулевые наконечники не трогаем когда снимаем стойку

Да, сход можно не проверять , но развал, по-моему, нужно. Стойка крепится к ступице с помощью двух болтов, верхний из которых эксцентрик (если здесь так-же как на ВАЗах), с помощю которого регулируется вертикальный угол ступицы. При разборке-сборке экцентрик встаёт в произвольное положение, и требуется регулировка. Может не прав, поправьте .

Иллья @ 22.5.2011, 5:38
Да, сход можно не проверять , но развал, по-моему, нужно. Стойка крепится к ступице с помощью двух болтов, верхний из которых эксцентрик (если здесь так-же как на ВАЗах), с помощю которого регулируется вертикальный угол ступицы. При разборке-сборке экцентрик встаёт в произвольное положение, и требуется регулировка. Может не прав, поправьте .

Нет здесь никаких эксцентриков

эксцентрики - пережиток далекого прощлого и точности изготовления кузовных деталей. Их нет даже в Короне 94г.в., поэтому при авариях в передок и некоторых деформациях кузова, незаметных глазу, суровые мужики на стендах регулировки имеют запас проточенных болтов (вместо эксцентриков)

дед Щукарь @ 22.5.2011, 11:24
Нет здесь никаких эксцентриков

Накрутился я этих болтов от наших зубил до (Ш)Нив с добавлением-убиранием шайб.
От сель вопрос: это-ж как же тогда задаётся развал - конструктивно (сразу на весь пробег авто), или есть другие регулировки?

конструктивно

А на каком пробеге менялись опорники?

aalleexxnn если на подвеске были бы регулировки, то было бы намного лучше. А то ямы они коварные))
Дело в том как эти регулировки сделаны и как четко они держат позиции. По хонде не хватало регулировок развала, если бы они были, было бы намного проще многим владельцам. При этом регулировки никогда не сбивались самостоятельно. У CRV 2008- заложена возможность регулировки развала стойки, описано в мануале. тут вполне возможно что тоже.

В моем прежнем форд маверике верхняя чашка была с 4-мя болтами и шток в ней был не по центру и вращая чашку можно было менять развал в несколько разных позиций... довольно мудрое решение по моему мнению...

Подскажите пожалуйста! Потекла стойка надо менять. Какой фирмы лучше брать? И что ещё лучше сразу заменить?

BLUD, загляни в эти темы:
ссылка
ссылка