Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Сигнализации и другие методы защиты 4 _ Что применяем для защиты авто?

Автор: alekc 19.11.2013, 4:39

Опрос создан по просьбе пользователя kubur.

Автор: autostudio.ru 19.11.2013, 9:39

не вижу в представленных вариантах ответа ни слова про противоугонный комплекс..

Автор: kubur 19.11.2013, 11:53

Цитата:
(autostudio.ru @ 19.11.2013, 11:39) *
не вижу в представленных вариантах ответа ни слова про противоугонный комплекс..

И да, надо поправить: первый пункт в проекте был именно "Охранная сигнализация", подрузамевавший именно все электронно/механические способы

Автор: MrDims 19.11.2013, 12:02

охранная сигнализация означает сигнализацию, и не более того smile.gif

а все способы - это противоугонный комплекс

Автор: SPb 19.11.2013, 13:21

такому опросу в разделе "Юмор" самое место

Цитата:
(MrDims @ 19.11.2013, 14:02) *
охранная сигнализация означает сигнализацию, и не более того

верно подмечено

Автор: kubur 19.11.2013, 17:55

Цитата:
(MrDims @ 19.11.2013, 14:02) *
охранная сигнализация означает сигнализацию, и не более того smile.gif

а все способы - это противоугонный комплекс

Вот, как бы, на вопрос "что с машиной делал?" я отвечаю: "сигнализацию сразу поставил", а там пандоры, пандекты, замки капота, гарант-блоки... Так что, в крайнем случае не у спецов, охранная сигнализация означает всё, кроме штатной. Услышав в ответ на вышеозвученный вопрос: "я поставил противоугонный комплекс"... да я просто не знаю, что нехорошее я о человеке подумаю! biggrin.gif Слава ТНБ, пока такого я не слышал ни разу.
Цитата:
(SPb @ 19.11.2013, 15:21) *
такому опросу в разделе "Юмор" самое место

Ну почему же (если только оберег не вырвется в абсолютные лидеры biggrin.gif )? Обсуждаем же стОит/не стОит, может КАСКО достаточно или вообще на ТНБ надеяться. Стало интересно, какое решение преобладает.

Автор: Николай 3 15.7.2015, 7:47

Цитата:
(kubur @ 19.11.2013, 18:55) *
вопрос "что с машиной делал?"
Задумал поставить дополнительный иммобилайзер "Старлайн i95". Машина на гарантии.
http://ultrastar.ru/360/32655 .
причины: нужна противоугонка, автозапуск не нужен.
Дилер говорит, -официально тойота признает Старлайн. Буду ставить в независимом центре.
Офиц. дилер Старлайн говорит, будет не раньше чем через неделю, не очень популярен.
Еще, поставлю мех. замок на капот и блокиоровку авт. коробки.
По поводу иммобилайзера, кто что посоветует?


Автор: Roman Cooper 15.7.2015, 9:01

Дилер говорит, -официально тойота признает Старлайн...
Имхо: дилер Вам сказки рассказывает.

Автор: SPb 15.7.2015, 11:39

Нет, не сказки. Некоторые модели нельзя приобрести самостоятельно и им даже присвоены тойотовские парт-номера.

Автор: autostudio.ru 29.7.2015, 10:59

Добрый день!
ТАкая же ситуацияи с другими производителями.
К примеру, та же Пандора тоже имеет ряд моделей, который можно установить только в салоне у официального дилера и не найти в свободной продаже.
Другое дело, что это не более, чем маркетинговый ход, так как системы то никаких изменений не претерпели.

Автор: Николай 3 3.8.2015, 19:17

Цитата:
(autostudio.ru @ 29.7.2015, 11:59) *
Добрый день!
ТАкая же ситуацияи с другими производителями.
К примеру, та же Пандора тоже имеет ряд моделей, который можно установить только в салоне у официального дилера и не найти в свободной продаже.
Другое дело, что это не более, чем маркетинговый ход, так как системы то никаких изменений не претерпели.

А, по иммобилайзерам Пандора серий 570-1000.., кто нибудь может дельное посоветовать.
Самая лучшая "противоугонка" моя,- каско накрылась. mad.gif Вместе с насоветованной мне в банке группой Компаньон. Надо чего нибудь поставить. Что получше из этого. Есть уже:гарант на руль, мех замок на коробку и капот.

Автор: autostudio.ru 6.8.2015, 11:38

Цитата:
(Николай 3 @ 3.8.2015, 21:17) *
А, по иммобилайзерам Пандора серий 570-1000.., кто нибудь может дельное посоветовать.
Самая лучшая "противоугонка" моя,- каско накрылась. mad.gif Вместе с насоветованной мне в банке группой Компаньон. Надо чего нибудь поставить. Что получше из этого. Есть уже:гарант на руль, мех замок на коробку и капот.

Какие функции нужны от иммобилайзера?
Просто тихий сторож или же желательно, чтобы система сумела Вам отзвониться в случае чего на мобильный телефон?
Все-таки Пандект 670 и, к примеру, Пандект х1100 очень существенно различаются по функционалу....

Автор: Николай 3 6.8.2015, 12:45

Цитата:
(autostudio.ru @ 6.8.2015, 12:38) *
Какие функции нужны от иммобилайзера?
Просто тихий сторож или же желательно, чтобы система сумела Вам отзвониться в случае чего на мобильный телефон?
Все-таки Пандект 670 и, к примеру, Пандект х1100 очень существенно различаются по функционалу....

Самое главное, надежность при длительной эксплуатации. Просто интересно, может по какому то есть длительный опыт использования. Какой то интересен функционально , но зелен...,нет большого кол-ва отзывов.
По функционалу. Если увеличение функций -снижение надежности в эксплуатации я за упрощение. Я, не имею ввиду надежность против угона.
Еще интересно, по способам установки. Насколько необходим или нет разбор внутренних панелей? Сейчас авто радует. Особо ни чего не дребезжит, ни скрипит как тут некоторые жалуются. Поэтому, сильно опасаюсь за дальнейшие проблемы с проводкой (особо в дальней поездке)и заводскую сборку. Понятно же, не спроста мы выбрали эти ТОЙОТЫ за японскую сборку и простоту, и безотказность.
Если есть хоть какая статистика, спасибо за совет.

Автор: autostudio.ru 6.8.2015, 17:19

Николай 3
Несколько коллег уже достаточно давно эксплуатируютhttp://autostudio.ru/item648.html и http://autostudio.ru/item732.html
Но это абсолютно разноплановые системы. Да, с 670 разбора в салоне будет мало, по факту там надо закрепить только антенну.
х1100 же подключается к кан шине автомобиля, потому потребуется внедрение в проводку автомобиля, но это внедрение и разбор настолько не критичен, что я бы даже не стал на Вашем месте обращать на это внимание.
Отличия между системами кардинальные: 670- просто метка, х1100 - полноценная микросигнализация с оповещение на мобильный и функцией иммобилайзера.
Если говорить именно о защите от угона, то однозначная рекомендация в пользу вариант с 1100.

Автор: Николай 3 6.8.2015, 17:54

Цитата:
(autostudio.ru @ 6.8.2015, 18:19) *
Николай 3
Несколько коллег уже достаточно давно эксплуатируютhttp://autostudio.ru/item648.html и http://autostudio.ru/item732.html
Но это абсолютно разноплановые системы. Да, с 670 разбора в салоне будет мало, по факту там надо закрепить только антенну.
х1100 же подключается к кан шине автомобиля, потому потребуется внедрение в проводку автомобиля, но это внедрение и разбор настолько не критичен, что я бы даже не стал на Вашем месте обращать на это внимание.
Отличия между системами кардинальные: 670- просто метка, х1100 - полноценная микросигнализация с оповещение на мобильный и функцией иммобилайзера.
Если говорить именно о защите от угона, то однозначная рекомендация в пользу вариант с 1100.

Пандект 1100. Заинтересовался. Только там сильно напирают на возможность автозапуска. (по телефону, таймеру). Мне он категорчески не нужен. Видимо, его просто можно как то дезактивировать? С другой стороны, дол. опции вот и цена более 11000. Может быть, тогда смотреть попроще? Или, да же с этой откл. фишкой вполне полезное изделие?

Автор: autostudio.ru 6.8.2015, 18:00

Николай 3
Не совсем понимаю, что Вы имеете в виду под этим:

Цитата:
Только там сильно напирают на возможность автозапуска. (по телефону, таймеру)
Автозапуск- это прерогатива любой Пандоры сейчас. Просто если он Вам не требуется, то Вы можете им и не пользоваться и соответсвенно не подключать его. Смотреть проще- это Пандора x1000 - по сути то же самое, но без gsm. GSM, на мой взгляд, крайне желателен, поэтому есть смысл выбирать систему с оповещением на мобильный телефон.
К системе можно добавить (и нужно) цифровое реле блокировки rr100 и замок капота - таким образом, будет надежный, простой противоугонный комплекс.

Автор: Николай 3 6.8.2015, 18:07

Цитата:
(autostudio.ru @ 6.8.2015, 19:00) *
Николай 3
Не совсем понимаю, что Вы имеете в виду под этим: Автозапуск- это прерогатива любой Пандоры сейчас. Просто если он Вам не требуется, то Вы можете им и не пользоваться и соответсвенно не подключать его. Смотреть проще- это Пандора x1000 - по сути то же самое, но без gsm. GSM, на мой взгляд, крайне желателен, поэтому есть смысл выбирать систему с оповещением на мобильный телефон.
К системе можно добавить (и нужно) цифровое реле блокировки rr100 и замок капота - таким образом, будет надежный, простой противоугонный комплекс.

Не пользоваться мли не подключать автозапуск, наверное разные вещи. Но. понял с вашего ответа, что можно не подключать. Мне это лучше, тк мне фишка не нужна. А, ее не подключенность создает надежду на невозможность использования кем то другим.

Автор: autostudio.ru 6.8.2015, 18:12

Николай 3
Для того, чтобы автозапуск заработал небходимо выполнить ряд подключений, а самое главное надо обойти штатный иммобилайзер на время запуска. То есть либо Вы жертвуете ключом, либо приобретается бесключевой обходичик и т.д. То есть это сопряжено еще и с дополнительными вливаниями финансов. Не подключая и не используя его. Вы просто оставляете за собой реализовать его потом, если будет соответсвующая необходимость.

Автор: SPb 6.8.2015, 20:39

Цитата:
(Николай 3 @ 6.8.2015, 20:07) *
Не пользоваться мли не подключать автозапуск, наверное разные вещи. Но. понял с вашего ответа, что можно не подключать. Мне это лучше, тк мне фишка не нужна. А, ее не подключенность создает надежду на невозможность использования кем то другим.

Если нет желания, никто не будет подключать цепи автозапуска. Кому нужна лишняя бесплатная возня?
Но, честно говоря, напрасно отказываетесь от такой полезной функции (не фишки), просто идеально реализуемой на Вашей комплектации с кнопкой. Да и угону автозапуск никак не способствует.
Что ж , хозяин - барин. Выбор только за Вами.

Автор: Николай 3 6.8.2015, 21:07

Цитата:
(autostudio.ru @ 6.8.2015, 19:12) *
Николай 3
Для того, чтобы автозапуск заработал небходимо выполнить ряд подключений, а самое главное надо обойти штатный иммобилайзер на время запуска. То есть либо Вы жертвуете ключом, либо приобретается бесключевой обходичик и т.д. То есть это сопряжено еще и с дополнительными вливаниями финансов. Не подключая и не используя его. Вы просто оставляете за собой реализовать его потом, если будет соответсвующая необходимость.

Хотелось бы еще узнать как отдавать авто на сервис. Или, есть режим "валет"? Метки же не отдашь.

Автор: autostudio.ru 7.8.2015, 6:45

Николай 3
Любая современная система имеет возможность перевода в сервисный режим. Пандект х1100 и его производные не исключение.
Вы можете перевести систему в Валет при попощи команд с мобильного телефона, затем разобрать метки и спокойно отдать машину.
При этом система перестанет работать, подключенные замки капота также перестанут работать и т.д.


Автор: kantima 7.8.2015, 7:51

Цитата:
(Николай 3 @ 6.8.2015, 23:07) *
Хотелось бы еще узнать как отдавать авто на сервис. Или, есть режим "валет"? Метки же не отдашь.

Метку спрятал и усе biggrin.gif

Автор: Ra4 29.9.2015, 7:32

Цитата:
(kantima @ 7.8.2015, 9:51) *
Метку спрятал и усе biggrin.gif

Делал подобное на митсу лансер. Сейчас ставлю в сервисный режим. Возможно я ошибаюсь, но сервисный режим блокирует функцию прописки дополнительных меток.
Поставить в сервисный режим дело 1-2 минут.

Автор: Ra4 29.9.2015, 7:40


причины: нужна противоугонка, автозапуск не нужен.
Дилер говорит, -официально тойота признает Старлайн. Буду ставить в независимом центре.
Офиц. дилер Старлайн говорит, будет не раньше чем через неделю, не очень популярен.
Еще, поставлю мех. замок на капот и блокиоровку авт. коробки.
По поводу иммобилайзера, кто что посоветует?





Практически подобный комплекс ставил. Если еще актуально, обращайтесь. Пользуюсь год системой.

Автор: Николай 3 29.9.2015, 9:54

Цитата:
(Ra4 @ 29.9.2015, 8:40) *
причины: нужна противоугонка, автозапуск не нужен.
Дилер говорит, -официально тойота признает Старлайн. Буду ставить в независимом центре.
Офиц. дилер Старлайн говорит, будет не раньше чем через неделю, не очень популярен.
Еще, поставлю мех. замок на капот и блокиоровку авт. коробки.
По поводу иммобилайзера, кто что посоветует?





Практически подобный комплекс ставил. Если еще актуально, обращайтесь. Пользуюсь год системой.

На данный момент электронки пока решил не ставить. Причин несколько. Первая все они защита от пионеов, имхо. Профессионалы обходят любые с помощью пауков, и фляжек бензина с насосом. Много еще чего, как понял. И, все предложения рынка они давно промонеторили...
Вторая, нет пока решимости доверить комуто, чему то. Не для того эта простая, спартанская тойота, что бы вносить смуту в работу ее электроники. Был бы знакомый, рассмотрел.
Спасаюсь, пока только механическими защитами. Хотя, то же не панацея, все вырывается при желании. Ставлю только на охраняемые, условно, стоянки. Пока так. Как поняли, причины, вовсе не сэкономить 20- 30 тыр.

Автор: SPb 29.9.2015, 17:38

Цитата:
(Ra4 @ 29.9.2015, 9:40) *
причины: нужна противоугонка, автозапуск не нужен.
Дилер говорит, -официально тойота признает Старлайн. Буду ставить в независимом центре.
Офиц. дилер Старлайн говорит, будет не раньше чем через неделю, не очень популярен.
Еще, поставлю мех. замок на капот и блокиоровку авт. коробки.
По поводу иммобилайзера, кто что посоветует?

Старлайн - нормально вполне, если лишние брелки не напрягают. Весьма стабильная нынче система, что не может не радовать.
Механический замок капота - семечки, да и на коробку тоже, в общем-то.
Иммобилайзер - не плохо, если из современных, но могут украсть метку и ключи и до свидос машинка.
Совет: подумайте про секретку Спирит или Призрак и обязательно с электромеханическим замком капота. Эта парочка достойно машину охраняет от угона с места.

Автор: Николай 3 29.9.2015, 17:46

Цитата:
(SPb @ 29.9.2015, 18:38) *
Старлайн - нормально вполне, если лишние брелки не напрягают. Весьма стабильная нынче система, что не может не радовать.
Механический замок капота - семечки, да и на коробку тоже, в общем-то.
Иммобилайзер - не плохо, если из современных, но могут украсть метку и ключи и до свидос машинка.
Совет: подумайте про секретку Спирит или Призрак и обязательно с электромеханическим замком капота. Эта парочка достойно машину охраняет от угона с места.

Да, все правильно все это семечки. И, секретки, иммо любые....и мех. блокировеи... Начитался уж. Вопрос в количестве семечек. И, кто их буде счелкать.

Автор: SPb 29.9.2015, 17:50

Цитата:
(Николай 3 @ 29.9.2015, 11:54) *
На данный момент электронки пока решил не ставить. Причин несколько. Первая все они защита от пионеов, имхо.

Ох, не правы, уважаемый. Есть средства, вообще не подверженные электронному обходу. Выше предлагал.

Цитата:
(Николай 3 @ 29.9.2015, 11:54) *
Профессионалы обходят любые с помощью пауков, и фляжек бензина с насосом. Много еще чего, как понял. И, все предложения рынка они давно промонеторили...

У Вас весьма поверхностные представления о "профессионалах". А что за пауки? Нанороботы, которые отключают блокировки под капотом? А бензин зачем, да ещё и во фляжке? Поджечь? Обезжирить? Фляжке есть лучшее применение. wink.gif

Цитата:
(Николай 3 @ 29.9.2015, 11:54) *
Вторая, нет пока решимости доверить комуто, чему то. Не для того эта простая, спартанская тойота, что бы вносить смуту в работу ее электроники. Был бы знакомый, рассмотрел.

А вот тут Вы правы! Нельзя кому ни попадя доверять своё добро. На Установщиков нигде не учат, нет даже такой специальности, а криворуких пруд пруди.
А охрана никакую смуту не вносит при грамотной минимально достаточной установке. И мало того, современные системы устанавливаются, как родные блоки а/м (CAN-шина) и автомобиль принимает их как родных.

Автор: SPb 29.9.2015, 17:54

Цитата:
(Николай 3 @ 29.9.2015, 19:46) *
Да, все правильно все это семечки. И, секретки, иммо любые....и мех. блокировеи... Начитался уж. Вопрос в количестве семечек. И, кто их буде счелкать.

Я не сказал: "Всё это". Механические замки - семечки. Электромеханический замок гораздо более стойкий, т.к. не имеет никаких замочных скважин в салоне, а закрывается из под капота же, как засов на двери. Уверен, такую дверь открыть значительно сложнее, чем дверь с замочной скважиной.

Автор: Николай 3 29.9.2015, 18:08


Паук уважаемый это катушки с высоковольтными прводами. Для этого и переносной блок упр. и бенз во фляжке. Замки любые вырывают подсовывая надувную подушку под капот. И, все это считанные минуты. И, не нужны ни какие скважины.

Автор: SPb 29.9.2015, 18:28

Цитата:
(Николай 3 @ 29.9.2015, 20:08) *
Паук уважаемый это катушки с высоковольтными прводами. Для этого и переносной блок упр. и бенз во фляжке. Замки любые вырывают подсовывая надувную подушку под капот. И, все это считанные минуты. И, не нужны ни какие скважины.

Что-то у Вас какой-то нереальный туман в голове. Вы где такие варианты угонов нынче видели? Высоковольтные провода с катушками уже давненько на а/м современных не видел. Блоки уже давно никто не меняет, программно всё решается. Бензин во фляжке зачем, не пойму всё-таки? Подушки надувные подсовывают под капот только для роликов на ютубе. Зачем это надо, уродовать капот, когда вокруг полно незащищённых а/м? А при толковом замке и соответствующей установке и это не поможет: порвёт подушку, как Тузик грелку. Вы из прошлого, вероятно?

Автор: Николай 3 29.9.2015, 18:50

Цитата:
(SPb @ 29.9.2015, 19:28) *
Что-то у Вас какой-то нереальный туман в голове. Вы где такие варианты угонов нынче видели? Высоковольтные провода с катушками уже давненько на а/м современных не видел. Блоки уже давно никто не меняет, программно всё решается. Бензин во фляжке зачем, не пойму всё-таки? Подушки надувные подсовывают под капот только для роликов на ютубе. Зачем это надо, уродовать капот, когда вокруг полно незащищённых а/м? А при толковом замке и соответствующей установке и это не поможет: порвёт подушку, как Тузик грелку. Вы из прошлого, вероятно?

Спорить я не буду, тк совсем не спец. В одном месте одно пишут, Вы другое говорите. Програмно обойти? Читал, наоборот с со своим блоком и насосом приходят. Не суть. Машины угонялись и будут угоняться, что прискорбно. Причем как раз защищенные. Будем считать не тем. И, установленные не там.

Автор: SPb 29.9.2015, 19:06

Цитата:
(Николай 3 @ 29.9.2015, 20:50) *
Спорить я не буду, тк совсем не спец. В одном месте одно пишут, Вы другое говорите. Програмно обойти? Читал, наоборот с со своим блоком и насосом приходят.

Это правильно, не нужно спорить. Я, например, не спорю со стоматологами, а безысходно отваливаю немалое количество денег за ремонт, т.к. сам в этом совершенно не соображаю.
К сожалению, многие установщики разводят на лишнее, ненужное, а порой, и неэффективное доп.оборудование. Цель одна: запугав, поиметь максимальное количество денег с автовладельца. Я здесь, на этом форуме, для того, чтобы предостеречь от ненужных неразумных трат. Пожалуйста, обращайтесь просто за советом. Это совершенно бесплатно, но весьма рационально.

Автор: autostudio.ru 1.10.2015, 12:18

Ra4
Добрый день!
Стралайн весьма и весьма популярен сейчас, да и с надежностью нет никаких вопросов. Если Вам нужна простая надежная сигнализация без автозапуска, то Старлайн А64. В качестве иммобилайзера неплохой вариант старлайн i95
Отмечу, что к иммобилайзеру крайне желательно добавить электромеханический замок капота, чтобы исключить доступ к реле блокировки, которое располагается под капотом.

Автор: autostudio.ru 1.10.2015, 14:21

Николай 3
Добрый день!
А откуда у Вас информация о том, какие машину угоняются больше: защищенные или нет?
Ведь угонщик - это человек, который рискует не только своей карьерой/временем и т.д., он рискует своей свободой и будет во что бы то ни стало выбирать самые самые простые варианты, а никак не идти и не тренироваться на автомобилях, которые защищены охранными комплексами.

Автор: Николай 3 1.10.2015, 14:34

Цитата:
(autostudio.ru @ 1.10.2015, 15:21) *
Николай 3
Добрый день!
А откуда у Вас информация о том, какие машину угоняются больше: защищенные или нет?
Ведь угонщик - это человек, который рискует не только своей карьерой/временем и т.д., он рискует своей свободой и будет во что бы то ни стало выбирать самые самые простые варианты, а никак не идти и не тренироваться на автомобилях, которые защищены охранными комплексами.

А, вы даете гарантию от угона? При условии вашего выбора охранного комплекса и выполненных вами работ. Может быть, оформленный юристом длговор на хорошую сумму денег.
Конечно защищенные хотя бы штатным иммо. А, вы предлагаете такой иже иммо, только в обход штатного? Плюс замок под капот . Под капот я давно поставил и, не только под капот.

Автор: kubur 1.10.2015, 23:14

Цитата:
(Николай 3 @ 1.10.2015, 16:34) *
А, вы даете гарантию от угона? При условии вашего выбора охранного комплекса и выполненных вами работ. Может быть, оформленный юристом длговор на хорошую сумму денег.
Конечно защищенные хотя бы штатным иммо. А, вы предлагаете такой иже иммо, только в обход штатного? Плюс замок под капот . Под капот я давно поставил и, не только под капот.

autostudio.ru (как и все прочие установщики) не господь и, конечно, таких гарантий не даёт. Но что абсолютно точно: они существенно снижают вероятность угона. И это не мало.

Автор: autostudio.ru 2.10.2015, 9:46

Николай 3
Николай, мы бы рады нести финансовую ответсвенность, но надо очень четко понимать, что любым "решением" и комплексом в итоге управляет конкретный человек, что говорит нам о присутствии пресловутого "человеческого фактора", который, в том числе, и не дает возможности установщикам нести финансовую ответственность в случае угона автомобиля.
Противоугонный комплекс может быть сколь угодно развит, он может состоять из целого ряда рубежей охраны, нескольких способов оповещения владельца о происходящем с машиной, пары-тройки "маяков-закладок" и т.п., но уже упомянутый мной "человеческий фактор" может привести к тому, что и данный авто может быть в итоге угнан. Поясню мысль на некоторых примерах:
- владелец автомобиля по окончании работ с машиной получает полный инструктаж о том, как оптимальнее всего использовать установленные системы, но, не смотря на это, банально ленится переводить комплекс в сервисный режим и передает авто в сервис для проведения работ со всеми метками, брелоками, ключами и параллельно разъясняет каким образом завести машину, чтобы перегнать её в его отсутствие с мойки на подъемник. Естественно, в случае угона машины сразу после посещения сервиса владелец авто с 99% вероятностью будет уверять, что он "все перевел в сервисный режим и отдал только штатный ключ".
- владелец автомобиля в силу физического состояние (ухудшение здоровья, состояние алкогольного опьянения, забывчивость/рассеянность/стресс и т.п.) банально оставляет машину на месте парковки открытой. Логично, что после угона фактически лишь частично защищенной машины владелец в 99% случаев будет уверять, что комплекс был в полном объеме поставлен в "охрану" в соответствии со всеми инструкциями установщиков.
- владелец автомобиля может в малознакомой компании людей (к примеру, во время застолья) рассказать присутствующим (с целью приведения примера или банально хвастаясь) о том, что именно установлено на его машине, как это работает и почему именно его машина "не угоняемая". Надеюсь, Вы понимаете ту вероятность, с которой владелец после угона будет утверждать о том, что ничего подобного даже близко не было...
- в конце концов, нельзя и исключать ситуации, когда у владельца авто, например, через пол-года эксплуатации авто резко изменится финансовая ситуация и он решит "продать" свою машину страховой или установочном центру, при этом фактически содействуя угону своего автомобиля. Надеюсь, не надо озвучивать те фразы, которые в этом случае будет говорить владелец машины?

Автор: Николай 3 7.11.2015, 8:36

Вопрос к тем, кто делал каско. Какие требования у страховых к охр. комплексам, сигнализациям. 1.Требуют или нет? 2. Что требуют? (смигналку, дополнительныйиммо...) Что им показываете, доки или брелок, или все на веру?

Автор: SPb 12.11.2015, 0:58

Зачастую, требования страховых совершенно нелепые и не подразумевают эффективную защиту а/м.

Автор: kantima 12.11.2015, 7:17

Цитата:
(SPb @ 12.11.2015, 2:58) *
Зачастую, требования страховых совершенно нелепые и не подразумевают эффективную защиту а/м.

Все правильно, процент от производителей охран имеют и лады.

Автор: Николай 3 12.11.2015, 7:51

Цитата:
(kantima @ 12.11.2015, 8:17) *
Все правильно, процент от производителей охран имеют и лады.

Может, я не прав. вопрос сформулировал. 1. каско, вроде у всех. 2. при заключении договора, какие возникают вопросы или требования у страховых к охранным комплексам? Из личного опыта. Еще раз, вопрос о надежности этих систем не стоит.

Автор: kantima 12.11.2015, 8:32

У них есть список систем, на которые они дают скидки, вот и все.
ЗЫ: у меня КАСКО нет. Поставил комплекс норм и ночью на стоянке стоит.

Автор: Сергей Н. 12.11.2015, 12:49

Цитата:
(Николай 3 @ 12.11.2015, 9:51) *
1. каско, вроде у всех. 2. при заключении договора, какие возникают вопросы или требования у страховых к охранным комплексам? Из личного опыта.


У меня СК не требовала охранный комплекс. Договор КАСКО заключал в день покупки, Пандора еще не стояла.

Автор: Николай 3 12.11.2015, 13:59

Цитата:
(Сергей Н. @ 12.11.2015, 13:49) *
У меня СК не требовала охранный комплекс. Договор КАСКО заключал в день покупки, Пандора еще не стояла.

У меня, так же, девочка в салоне Тойота застраховала.

Автор: Peter msk 13.11.2015, 8:50

Цитата:
(Николай 3 @ 7.11.2015, 10:36) *
Вопрос к тем, кто делал каско. Какие требования у страховых к охр. комплексам, сигнализациям. 1.Требуют или нет? 2. Что требуют? (смигналку, дополнительныйиммо...) Что им показываете, доки или брелок, или все на веру?

Ничего не требуют, достаточно штатной защиты. С установленным автозапуском никто не возьмётся страховать по риску "угон".

Автор: Николай 3 13.11.2015, 9:04

Цитата:
(Peter msk @ 13.11.2015, 9:50) *
С установленным автозапуском никто не возьмётся страховать по риску "угон".

Это хорошо, потому что ни когда не хотел его устанавливать. А, каско интересует именно по этому риску, исключительно.
Понятно, в доках ни кто не копается. И, если у меня будет комплекс с возиожностью установки, активации автозапуска проблем не будет? Т.е., в случае угона, потребуют все ключи от авто в страховой показать, и все? Мануал сигналки, иммо ни кто не будет листать и задавать вопросы.

Автор: Peter msk 13.11.2015, 20:49

В договоре страхования будет написано что показать, как правило это оригиналы всех ключей, свид. о регистрации и ПТС. Раньше пытался выяснить стоимость страховки только по риску "угон", страховые отказывались.

Автор: autostudio.ru 17.11.2015, 12:53

Николай 3
Добрый день!
Возможности Вашей охранной системы страховых агентов интересуют меньше всего.
То есть у Вас есть система, которая может управлять автозапуском, а вот подключили Вы его или нет - это уже Ваше личное дело.
Как правило, при наступлении страхового случая требуется одинаковый набор:
документы, все ключи.
Однако, где-то проскакивала информация о том, что ряд клиентов сумел получить страховую выплату, показав только один ключ, но подтвердить это не могу.

Автор: autostudio.ru 23.11.2015, 8:30

AvNitro

Цитата:
Спасибо за информацию.
Начну исследовать вопрос более подробно на основании предложенного.

Добрый день!
Переходим в данную тему из темы про Равелко.
Исследуйте вопрос, при появлении каких-либо вопросов незамедлительно обрашайтесь.
Сообща подберем для Вас необходимую конфигурацию оборудования.

Автор: vid102 23.11.2015, 11:23

Цитата:
(autostudio.ru @ 17.11.2015, 14:53) *
Николай 3
Добрый день!
Однако, где-то проскакивала информация о том, что ряд клиентов сумел получить страховую выплату, показав только один ключ, но подтвердить это не могу.

НТВ 1 передача (подтвердили при обращении в АРБ. СУД) - суд обязал страховщиков произвести выплаты по КАСКО с 1 ключём и сделали это обязательным для всех страховых.

Автор: autostudio.ru 23.11.2015, 12:34

Цитата:
(vid102 @ 23.11.2015, 13:23) *
НТВ 1 передача (подтвердили при обращении в АРБ. СУД) - суд обязал страховщиков произвести выплаты по КАСКО с 1 ключём и сделали это обязательным для всех страховых.

Добрый день!
Однако, страховщики никогда ничего Вам не скажут и будут до последнего требовать с Вас 2 ключа, угрожая тем, что выплаты не будет и т.д.
Поэтому во избежания каких-либо проблем в будущем, лучше либо уведомлять все-таки страховую о том, что есть запуск и немного доплатить за это, либо уж тогда использовать бесключевые обходчики, клоны и прочие решения.

Автор: <Azimuth> 3.12.2015, 11:33

Цитата:
(kantima @ 7.8.2015, 8:51) *
Метку спрятал и усе biggrin.gif

Какую систему себе выбрали и, если не у ОД, где в городе поставили?

Автор: z_nik 3.12.2015, 11:55

Цитата:
(Peter msk @ 13.11.2015, 11:50) *
Ничего не требуют, достаточно штатной защиты. С установленным автозапуском никто не возьмётся страховать по риску "угон".

почему?
вполне себе страхуют, при полной каске

Автор: leo2611 31.12.2015, 21:09

Вы почитайте внимателно форум фрикер.su думаю у многих сойдет пелена с глаз. Там такие темы обсуждают что наша ветка это так детский сад и к теме защите авто надо подходить серьезно можно так сказать с энтузиазмом и смекалкой иначе их гадов не одолеть.

Автор: стас птз 78 31.12.2015, 21:55

Зашел на форум фрикер клуб почитал охренел, ничего не понял и ушел и больше не пойду, там для умных очень, а я простой советский электромеханик....

Автор: kubur 1.1.2016, 2:11

Цитата:
(стас птз 78 @ 31.12.2015, 23:55) *
Зашел на форум фрикер клуб почитал охренел, ничего не понял и ушел и больше не пойду, там для умных очень, а я простой советский электромеханик....

Был слегка... удивлён... - да я охренел сначала, увидев время написания поста!!! blink.gif

Автор: Kirik777 5.4.2016, 14:00

А секретки на колеса кто-то ставил? Как реально защищают от кражи колес?

Автор: Valeytin87 5.4.2016, 14:09

Поставил себе на диски такой бюджетный вариант Tytan M12x1,5, но в принципе довольно неплохо получилось.
В комплекте идут два ключа и защитное кольцо.
Только важно, когда теперь едешь на шиномонтаж, не забыть с собой ключ, чтобы их снять)

https://www.avtoset.net/catalog/brand21/product10326.html

Автор: Илюха Выборг 5.4.2016, 14:28

Цитата:
(autostudio.ru @ 23.11.2015, 14:34) *
Добрый день!
Однако, страховщики никогда ничего Вам не скажут и будут до последнего требовать с Вас 2 ключа, угрожая тем, что выплаты не будет и т.д.
Поэтому во избежания каких-либо проблем в будущем, лучше либо уведомлять все-таки страховую о том, что есть запуск и немного доплатить за это, либо уж тогда использовать бесключевые обходчики, клоны и прочие решения.


ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27 июня 2013 г. N 20

О ПРИМЕНЕНИИ СУДАМИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
О ДОБРОВОЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ИМУЩЕСТВА ГРАЖДАН

Основания освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения
31. В силу статьи 963 ГК РФ страховщик освобождается от выплаты страхового возмещения, если докажет, что умысел лица, в пользу которого произведено страхование, был направлен на утрату (гибель), недостачу или повреждение застрахованного имущества и что это лицо желало наступления указанных негативных последствий.
В то же время при наступлении страхового случая вследствие грубой неосторожности страхователя или выгодоприобретателя (в том числе его халатности, неосмотрительности) страховщик может быть освобожден от выплаты страхового возмещения, только если это прямо предусмотрено законом (абзац второй пункта 1 статьи 963 ГК РФ).
32. При разрешении дел о выплате страхового возмещения следует иметь в виду, что в соответствии со статьями 961, 963 и 964 ГК РФ оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него либо комплекта(ов) ключей, диагностической карты, а также их утрата не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения.

Автор: mishgun_ 6.4.2016, 3:24

Цитата:
(Илюха Выборг @ 5.4.2016, 18:28) *
32. При разрешении дел о выплате страхового возмещения следует иметь в виду, что в соответствии со статьями 961, 963 и 964 ГК РФ оставление в транспортном средстве по неосторожности регистрационных документов на него либо комплекта(ов) ключей, диагностической карты, а также их утрата не является основанием для освобождения страховщика от выплаты страхового возмещения.


а если в договоре страхования прямо прописано, что для выплаты нужно предъявить все документы и все ключи, то что тогда?
договор нарушает закон и недействителен?
требования договора неправомочны, но он действителен?

Автор: autostudio.ru 6.4.2016, 6:41

mishgun_
Добрый день!
В договоре, как правило, так и написано: нужно предъявить 2 ключа.
Если мне не изменяет память, то в сети достаточно давно мелькала информация о том, что удалось получить выплату с одним ключом.
Но, думаю, что это было не просто и для этого потребовалось достаточно большое количество времени.
Не думаю, что стоит так экспериментировать на себе.

Автор: Roman Cooper 6.4.2016, 7:02

Цитата:
(autostudio.ru @ 6.4.2016, 8:41) *
mishgun_
Добрый день!
В договоре, как правило, так и написано: нужно предъявить 2 ключа...

Вроде бы пишут "комплект ключей". На Тойотах их, например, чаще всего три.
Моей страховой в свое время достаточно было письменного уведомления о том, что третий ключ управляет автозапуском.

Автор: Илюха Выборг 6.4.2016, 11:36

Блин, да вы читать то- умеете?
Суд же ясно указал, что неважно, что написано в договоре- один ключ, два ключа или что еще. Это не освобождает Страх. орг. от ответственности, только если она не докажет, что Вы специально оставили ключ в машине, либо сами передали его угонщику.

Автор: Николай 3 6.4.2016, 12:41

Цитата:
(Илюха Выборг @ 6.4.2016, 12:36) *
Блин, да вы читать то- умеете?
Суд же ясно указал, что неважно, что написано в договоре- один ключ, два ключа или что еще. Это не освобождает Страх. орг. от ответственности, только если она не докажет, что Вы специально оставили ключ в машине, либо сами передали его угонщику.

Это все хорошо, но лучше не давать страховой ни каких поводов чт. либо доказывать. Они, страховые, и без поводов найдут мильон доводов, имхо.

Автор: autostudio.ru 6.4.2016, 14:16

Илюха Выборг
Добрый день!
На мой взгляд, Вы совершенно правильно и верно все говорите. Однако, право у нас не прецедентное. Сегодня суд №1 постановил вот так, а завтра суд№2 постановил иначе. И на этом все в итоге закончилось. Поэтому если уж Вы убираете второй ключ, то уведомляйте об этом страховую компанию, чтобы потом в случае чего разбирательств было меньше.

Автор: Илюха Выборг 7.4.2016, 6:58

Да, право не прецедентное, но!!!!
Указания Верховного суда обязательны и суды обязаны ими руководствоваться.
Если решение обычного (районного, городского, областного, краевого) суда противоречат указаниям Верховного суда, то это повод к отмене решения.
Звиняйте, но я юрист по профессии.
Просто кто-то просил ссылочку по поводу ключей, я ее дал. А уж как действовать в каждой конкретной ситуации - это надо отдельно разбираться. Универсальных рецептов быть не может в принципе.

Автор: MrDims 7.4.2016, 7:05

Илюха Выборг
у нас между теорией и реальной жизнью огромная пропасть

местный суд вынес вердикт с нарушением указа верховного суда...
сколько потом потребуется времени на обжалование, отмену и т.д.?

а всё это время страховку так и не выплатят...
помню, даже решение суда, которое я не собирался оспаривать, я получил на руки только через две недели

Автор: Илюха Выборг 7.4.2016, 7:13

Я с этим и не спорю.
Постоянно сталкиваюсь в своей работе. Иногда по полтора-два года проходит, прежде чем вынесут правильное решение.

Автор: junior86 9.8.2016, 10:22

Цитата:
(SPb @ 12.11.2015, 1:58) *
Зачастую, требования страховых совершенно нелепые и не подразумевают эффективную защиту а/м.



если нужно угнать, угонять с любой защитой как механической так и электронной.
Конечно же, ими можно усложнить жизнь угонщика.

Недавно набрел на мех блокироватор руля Перехват-Универсал. Вроде хвалят, конечно, если много времени, то и он ломается на ура.
Никто на Рав4 не ставил? Как это не очково ставить на вал внизу под педалями? Вдруг от разболтается и помешает повороту руля? Тогда все....
Находил про негу тут на ветке Приус, по Рафику не нашел...

Автор: Roman Cooper 9.8.2016, 11:37

Цитата:
(junior86 @ 9.8.2016, 12:22) *
если нужно угнать, угонять...

https://www.ugona.net/page130.html

Автор: autostudio.ru 9.8.2016, 11:49

junior86
Добрый день!
Замок по своей сути такой же, как и гарант. Разве что гарант имеет уже историю, а перехват, если так можно выразиться, новинка.
Устанавливали, если мне не изменяет его всего пару раз, вопросов у владельцев по эксплуатации не возникло.
почему классический гарант не рассматриваете?

Автор: SPb 9.8.2016, 12:33

junior86, плохо искал.
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Mehanicheskaya-zashc%68%69ta-RAV-4-Perehvat-universal-t41981
Подвал красивый придётся демонтировать навсегда. )))

Автор: junior86 11.8.2016, 11:24

Цитата:
(Roman Cooper @ 9.8.2016, 12:37) *
https://www.ugona.net/page130.html



Вы любитель кидать ссылки на всякую хрень, которые пишут "типа я защищен на 100%".
Считаю, что просто не нужно покупать ведро с болтами и гайками, которое всегда в тренде в угонщиков и можно спать спокойно

Автор: Sakura-San 11.8.2016, 11:54

Цитата:
(junior86 @ 11.8.2016, 13:24) *
...
Считаю, что просто не нужно покупать ведро с болтами и гайками, которое всегда в тренде в угонщиков и можно спать спокойно

А разве "ведро с болтами и гайками" может быть в тренде у угонщиков? biggrin.gif

Автор: MrAlexnord 11.8.2016, 11:59

Скоро выложу видео со снятием "Гаранта" при помощи сжиженного азота. С "отпуска" ещё не вернулись...

Автор: Roman Cooper 11.8.2016, 18:43

Цитата:
(junior86 @ 11.8.2016, 13:24) *
Вы любитель кидать ссылки на всякую хрень, которые пишут "типа я защищен на 100%".
Считаю, что просто не нужно покупать ведро с болтами и гайками, которое всегда в тренде в угонщиков и можно спать спокойно

Мыслящий сгусток тумана...

Автор: Аи-95 13.8.2016, 2:38

Цитата:
(Sakura-San @ 11.8.2016, 20:54) *
А разве "ведро с болтами и гайками" может быть в тренде у угонщиков? biggrin.gif

Поржал biggrin.gif

Автор: autostudio.ru 13.8.2016, 8:32

junior86
Добрый день!
Позволю себе заметить, что сегодня фактически любой автомобиль подвержен угону, поэтому абсолютно любой в итоге защиты и потребуют.
Конечно, есть очевидные машины, которые в топе по угонам всегда, ну а по остальным ситуация примерно одинакова ,на мой взгляд.
Не знаю уж, что Вы в итоге имели в виду, но рав 4 "ведром с болтами и гайками" не стал бы называть....


Автор: LarrySlav 12.9.2016, 7:47

Друзья, а есть какой-нибудь FAQ для новичков? На пальцах - что полезно, а что бесполезно для защиты авто? И конкретно РАВа?
Ткните носом.

Автор: autostudio.ru 12.9.2016, 8:55

LarrySlav

Добрый день!
Как такового FAQ нет, так как необходимо понимать, что все подобные решения строго индивидуальны и сильно зависят от того, как и где машина эксплуатируется.
Тем не менее, есть некоторые стандартные аспекты, на которые хотел бы обратить Ваше внимание
1)если присутствует сигнализация, то она должна быть строго с диалоговым кодом
2) если присутствует нештатный иммобилайзер с подкапотной блокировкой, то необходим замок капота для защиты блокировки
3) уделяем особое внимание выводу аварийного тросика замка
4) используем возможности сигнализации для дополнительной защиты, например, та же блокировка диагностического разъема....
5)если интересует чистая механика, то крайне внимательно изучаем продукцию компании Флим и их Гарант Блок Люкс.

Автор: LarrySlav 12.9.2016, 11:10

Спасибо за ответ. Плохо, что у Вас нет филиала в г.Ростове-на-Дону. smile.gif Гуглением не нашел ни одной достойной конторы в Ростове. Как быть? Что посоветуете?

Есть ли смысл ставить и секретку и иммобилайзер с меткой вместе? Или перебор?

Автор: autostudio.ru 12.9.2016, 13:01

LarrySlav
В данном случае не вижу смысла просто плодить метки, секретки и т.д.
На мой взгляд, вполне достаточно одного достойного иммобилайзера и замка на капота.
Если нужно оповещение, то тогда еще и сигнализацию.
Либо совместить сигнализацию и иммобилайзер. Примерами подобных совмещения могут стать системы Автолис мобайл, Пандора 3910.

Автор: SPb 12.9.2016, 13:19

LarrySlav, лучше, всё же, смотреть в сторону кодовых секреток, т.к. во-первых, метка радиоканальная, а во-вторых, её могут банально украсть вместе с ключами от а/м. В этом случае а/м уезжает. Код секретки из головы не украсть.

Автор: LarrySlav 12.9.2016, 14:13

А совмещенная сигналка с иммо (Пандора-3910 например) и два разных устройства сигналка + др. иммо - это одно и тоже по безопасности?

Что еще добавить к "Пандора-3910+замок капота" ? Гарант на рулевой вал?

Автор: LarrySlav 12.9.2016, 14:21

Кстати, а сигналка П-3910 не диалоговая? Или нет брелка - нет диалога?
Простите за чайниковские вопросы. smile.gif

Автор: autostudio.ru 12.9.2016, 14:33

LarrySlav
Приблизительно да. Вопрос кроется только в том, о каком именно оборудовании говорим с Вами.
Комплект на Пандоре может выглядеть следующим образом:
Пандора 3910
сирена
реле замка капота
реле блокировка
замок капота
аварийное питание.
Это базовый набор, как Вы понимаете.
Расширять его можно по Вашему желанию.
Гарант так же приветствуется.

Автор: autostudio.ru 12.9.2016, 14:40

Цитата:
(LarrySlav @ 12.9.2016, 16:21) *
Кстати, а сигналка П-3910 не диалоговая? Или нет брелка - нет диалога?
Простите за чайниковские вопросы. smile.gif

Метка все равно имеет "диалог" с блоком.
Поэтому система защищена и данными элементы системы обмениваются между собой по защищенному каналу.
Другое дело, что перехват сигнала метки крайне затруднителен, так как радиус действия метки значительно меньше дальнобойности брелока...
В любом случае, Вам надо понимать тот факт, что ретрансляция, перехват и т.д для современных систем Пандора не возможен.

Автор: LarrySlav 12.9.2016, 15:47

Цитата:
(autostudio.ru @ 12.9.2016, 15:33) *
LarrySlav
Приблизительно да. Вопрос кроется только в том, о каком именно оборудовании говорим с Вами.
Комплект на Пандоре может выглядеть следующим образом:
Пандора 3910
сирена
реле замка капота
реле блокировка
замок капота
аварийное питание.
Это базовый набор, как Вы понимаете.
Расширять его можно по Вашему желанию.
Гарант так же приветствуется.


А чем отличается радио реле-блокировка (есть в комплекте) от цифрового реле-блокировки (BM-105, нужно докупать). Что из них есть иммобилайзер? %)
А зачем нужно аварийное питание, доступ к аккуму ведь через замок капота?

Автор: MrAlexnord 12.9.2016, 16:01

Цитата:
(LarrySlav @ 12.9.2016, 17:47) *
А чем отличается радио реле-блокировка (есть в комплекте) от цифрового реле-блокировки (BM-105, нужно докупать). Что из них есть иммобилайзер? %)
А зачем нужно аварийное питание, доступ к аккуму ведь через замок капота?


Вам реально нужен ликбез по защите авто. smile.gif
Потратьте время в интернете по форумам автостудио,угона.нет,в ютубе Постарайтесь получить базовые элементарные знания.

Автор: autostudio.ru 12.9.2016, 17:00

LarrySlav
В комплекте 3910 нет дополнительной блокировки, то есть двигатель не заводится, потому как рвется цепь в салоне автомобиля. Такая блокировка считается ненадежной, слабой, поэтому докупается отдельное радиореле, которое размещается под капотом. То есть рвется цепь уже под капотом. Не забывайте, что еще стоит замок капота...Поэтому обезвредить блокировку под капотом для угонщика существенно сложнее, чем в салоне.
Небольшая информация про аварийное питание - http://autostudio.ru/faq6.html

Автор: abc.auto 12.9.2016, 21:39

На 3910 можно реализовать функцию "валидатор" при которой блокировки отключаются после ввода пин кода( до 4 цифр) одной из штатных кнопок. Дополнительная защита от кражи ключей и меток. Ставится и снимается 3910 штатным пультом, при этом можно включить запрет снятия в отсутствии брелка- метки Pandora. Так же можно ставить и снимать с охраны самой меткой, через телефон (позвонив на номер системы), через приложение смартфона и через сайт после регистрации на нем.

Автор: LarrySlav 20.2.2017, 8:59

Друзья, очень простой вопрос, аж стесняюсь задать.
Стоит ли пользоваться штатным замком руля? Насколько он эффективен?

Автор: adik 20.2.2017, 13:50

Цитата:
(LarrySlav @ 20.2.2017, 11:59) *
Друзья, очень простой вопрос, аж стесняюсь задать.
Стоит ли пользоваться штатным замком руля? Насколько он эффективен?

Быстро прикрыл твой пост своим smile.gif

Автор: autostudio.ru 21.2.2017, 11:46

LarrySlav
Как показывает практика угонов, штатные системы априори должного сопротивления оказать не могут.
Поэтому рассуждать в данном случае об эффективности особого смысла, на мой взгляд, нет в принципе.

Автор: Swyatozar 4.9.2017, 9:49

Про КАСКО понятно. Еще реальные способы защиты кто какие использует?

Автор: autostudio.ru 5.9.2017, 13:19

Swyatozar
Реальные способы защиты - это правильно подобранные охранные комплексы, установленные правильными руками и защищающие от выявленных рисков. Вот, на мой взгляд, рецепт правильного способа защиты современного автомобиля, которые подвержен риску угона.

Автор: Swyatozar 7.9.2017, 22:17

Цитата:
(autostudio.ru @ 12.9.2016, 13:01) *
LarrySlav
На мой взгляд, вполне достаточно одного достойного иммобилайзера и замка на капота.


Иммобилайзер какой посоветуете?

Автор: airatoss 8.9.2017, 9:47

Подскажите а иммобилайзер "игла" хорошая защита ? Если ставить только ее без сигнализации.

Автор: SPb 9.9.2017, 1:37

Цитата:
(airatoss @ 8.9.2017, 9:47) *
Подскажите а иммобилайзер "игла" хорошая защита ? Если ставить только ее без сигнализации.

Вот теперь хорошая. Последний вариант, ему пару недель всего.

Автор: autostudio.ru 9.9.2017, 16:41

airatoss
Да, система стоящая. Однако, на мой взгляд, одной иглы будет все-таки не достаточно.
Хорошая защита подразумевает несколько барьеров, в том числе и оповещение. Поэтому оповещение к ней все-таки стоит добавить.

Автор: airatoss 9.9.2017, 18:05

А что за последний вариант? Как отличить его от старого ?

Автор: ingvard 10.9.2017, 12:43

Цитата:
(airatoss @ 9.9.2017, 19:05) *
А что за последний вариант? Как отличить его от старого ?

Присоединяюсь к вопросу.
Речь идет о версии 271 или что то другое?

Автор: SPb 10.9.2017, 22:31

IGLA PRO в специальной модификации для TOYOTA и LEXUS
на базе уникальной LIN-блокировки.
Я дам ссылку: https://author-alarm.ru/informatsiya/novosti/igla-pro-v-novoj-modifikacii-dlja-toyota-i-lexus?utm_source=mailc%68%69mp

Автор: airatoss 11.9.2017, 6:53

спасибо, почему то не где больше не найду в продаже эту модель только на этом сайте . и цена не указана .

Автор: SPb 11.9.2017, 21:05

Это свежак с пылу-жару, только появилась недели две как.

Автор: Swyatozar 13.9.2017, 16:34

Цитата:
(SPb @ 11.9.2017, 21:05) *
Это свежак с пылу-жару, только появилась недели две как.

good.gif good.gif good.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)