Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор RAV4 (второго поколения 2000-2005) _ Реально ли найти сохранившийся аппарат зимой-весной 2016?
Автор: Koluchiy 29.1.2016, 9:19
Здравствуйте, уважаемые.
Обдумываю покупку автомобиля, 1 из вариантов - RAV4 2го поколения.
Хочу поинтересоваться экспертным мнением - насколько реально найти автомобиль в Москве и МО, удовлетворяющий следующим критериям:
1) 5 дверей
2) Не гнилой
3) Не сильно битый. Т.е. я понимаю, что за 15 лет мала вероятность того, что автомобиль не попадет в аварию, но авария аварии рознь - может быть треснут бампер, а могут быть погнуты лонжероны.
4) Исправный и который не сломается в ближайшее время, т.е. менять расходники и заливать бензин.
Или лучше смотреть в сторону более нового аппарата?
Далее, если автомобили, удовлетворяющие вышеописанным критериям, найти реально (вариант "пересмотреть за полгода 20 автомобилей" мне не очень нравится, хотелось бы управиться быстрее), то в каком диапазоне он должен стоить?
Всем заранее спасибо за ответы.
Автор: Сява_Ru 29.1.2016, 11:34
Вы уж определитесь что хочется...
Вариант что вы что хотите и бац он с "неба упал" надо ловить, а так кто ищет - тот найдет, удачи.
Автор: Rama-tatarin 29.1.2016, 12:23
Сам владею таким сохранившимся аппаратом с пробегом 106 тыс.. И могу сказать что продавать живой мало кто захочет. Не то время сейчас. Слишком много надо добавлять чтобы взять нормальный даже третий кузов. Адекватная цена - не менее 500-550, но это я про регионы конечно.
Автор: Евген ПЖ 29.1.2016, 14:33
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Prodam-Rav-4-II-2005-g-20-t41677
Смотря сколько средств имеется, нужен ли пост. полный привод, ещё что...
Всё относительно! И за год можно ушатать любой авто...
Автор: ser167 29.1.2016, 14:38
| Цитата: | | | | | (Koluchiy @ 29.1.2016, 11:19) | | | | | | | | Здравствуйте, уважаемые.
Обдумываю покупку автомобиля, 1 из вариантов - RAV4 2го поколения. Хочу поинтересоваться экспертным мнением - насколько реально найти автомобиль в Москве и МО, удовлетворяющий следующим критериям: 1) 5 дверей 2) Не гнилой 3) Не сильно битый. Т.е. я понимаю, что за 15 лет мала вероятность того, что автомобиль не попадет в аварию, но авария аварии рознь - может быть треснут бампер, а могут быть погнуты лонжероны. 4) Исправный и который не сломается в ближайшее время, т.е. менять расходники и заливать бензин.
Или лучше смотреть в сторону более нового аппарата?
Далее, если автомобили, удовлетворяющие вышеописанным критериям, найти реально (вариант "пересмотреть за полгода 20 автомобилей" мне не очень нравится, хотелось бы управиться быстрее), то в каком диапазоне он должен стоить?
Всем заранее спасибо за ответы. | | | | | |
Если не гнилой то это в регионы ехать ..В Москве за 2 года авто гниют только так.А это машине 15 лет будет ну 10 .Хотя конечно с поправкой на то как машина обрабатывалась антикором .На дорестайл у нас цены в Саратове от 380.На рестайл от 500.
На счет 4 пункта .Да хорошая рав машина Движок надежный и коробка(если не дорестайл,ну тоже делается все )
Автор: Rama-tatarin 29.1.2016, 15:20
Однозначно брать Рестайл!
Автор: Евген ПЖ 30.1.2016, 21:45
Посмотрите вариант по моей ссылке с форума, может он Ваш)
На форуме в продаже посмотрите варианты.
В салонам Мск будьте осторожны - много обмана, развода...
Как указывалось: чем современней авто, тем меньше заложен ресурс.
Автор: sasas 30.1.2016, 22:32
смотрел (прокатился) вчера праворукого 2002г акп с 1az-fse 500тр. Промороженная в -25 машина завелась без запинок, нюхал выхлоп на прогретой -почти не пахнет. По кузову несущественные коцки.Ходовка не хлябает. АКП потестил как мог -без замечаний. Вот чешу репу.Напрягает только FSE. Посоветуйте комрады! Альтернатива выбора Форестер 140лс, МКП 2005г за теже деньги.
Автор: ser167 31.1.2016, 5:50
| Цитата: | | | | | (sasas @ 31.1.2016, 0:32) | | | | | | | | смотрел (прокатился) вчера праворукого 2002г акп с 1az-fse 500тр. Промороженная в -25 машина завелась без запинок, нюхал выхлоп на прогретой -почти не пахнет. По кузову несущественные коцки.Ходовка не хлябает. АКП потестил как мог -без замечаний. Вот чешу репу.Напрягает только FSE. Посоветуйте комрады! Альтернатива выбора Форестер 140лс, МКП 2005г за теже деньги. | | | | | |
Для праворукой цена космос.Максимум 400.У нас такие и по 350 годами в обьявлениях стоят и не продаются.Для этого мотора нужен очень качественный бензин..Ну и если тнвд накроется это уже большие деньги на ремонт.
В этом насосе
используется плунжер(клапан), который
на нашем бензине способен очень
быстро увеличить зазор между
корпусом. Плунжерные пары дизельных ТНВД хоть немного, но
смазываются самой соляркой, а
здесь этого нет. Все
знают, что современные
зарубежные бензины тоже
обладают смазывающими присадками, но в нашем дерьмовом бензине нет ни
смазки, ни подобающей очистки. Вобщем, плунжерная пара
изнашивается и давление в системе падает, что тоже ведет к перебоям работы двигателя.
Но самое страшное в другом. Проникающий
через плунжер лишний бензин
должен уходить .. в масло. Но это
при допустимых порциях. А при
сильном износе бензин начинает
стекать ручьем... прямо в поддон картера! Хорошо разбавляя масло.
При сильном износе всего за день-два езды уровень масла может
увеличиться вдвое. Таким образом, сначала бензин "разъедает"
топливный насос высокого давления, а потом способствует
катастрофическому износу кулачков
распредвала, вкладышей,
поршневой и т. д
https://www.emex.ru/f?detailNum=23100-28030&packet=-1
Цены
ПС за 500 можно взять даже рестайл американца с двигателем 2.4 но уж никак не праворуково фсе
https://m.avito.ru/saratov/avtomobili/toyota_rav4_2005_712635994#description
Автор: sasas 31.1.2016, 16:44
наверно у нас рубль длинный, оттого и зима 8 месяцев с западанием указателя градусника в мошонку-колбочку. Если бы не ушатаный салон FSE взял бы равчика.Человек рыбак-охотник продавал, мотался по Байкалу.Пуск в мороз и чистый выхлоп наверно говорит о том что клиент скорее жив, чем мёртв. И может протянет ещё лет 5
Автор: sasas 31.1.2016, 18:02
А ехать в глушь, в Саратов не-е-е. Придётся Форика седлать.
Автор: sasas 1.2.2016, 13:54
http://kodinsk.drom.ru/subaru/
такой вот. Наверно сравним с X-Trail, Vitara тех лет.
Автор: sasas 2.2.2016, 17:09
постоянный полный привод ,20см клиренс -чем не кросс. цены разительно не отличаются.
Автор: Евген ПЖ 2.2.2016, 22:33
| Цитата: | | | | | (sasas @ 2.2.2016, 19:09) | | | | | | | | постоянный полный привод ,20см клиренс -чем не кросс. цены разительно не отличаются. | | | | | |
Где мерили? По хар-кам 19. Длинные и низкие свесы в сравнении с Рав.
У моего нет 20 (по хар-кам 18) - трубы спереди и сзади низковаты (фото спереди прилагаю), но свесы короткие и высокие. Но лично мне и полный привод не нужен в городе...
Фото до арок с рулеткой здесь: http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=19307&pid=919158&st=260&#entry919158
Лично я выбрал бы Рав, без предвзятости. Но выбор-то Ваш, Вам ездить и обслуживать...
Автор: sasas 3.2.2016, 4:04
"Лично я выбрал бы Рав, без предвзятости. Но выбор-то Ваш, Вам ездить и обслуживать..."
я 4года назад выбор сделал в пользу Рав 4-1 не жалею, менять не собираюсь. Сейчас для семьи выбор остановил на Форестере: у Рава салон зачуханный и двиг FSE.
Автор: ser167 3.2.2016, 6:52
Легаси стоит значительно дешевле За 450 можно взять левый руль автомат турбо
https://m.avito.ru/saratov/avtomobili/subaru_legacy_2005_709264133
Автор: Евген ПЖ 3.2.2016, 7:59
| Цитата: | | | | | (webmac @ 3.2.2016, 4:03) | | | | | | | | Шо ? С каких пор форестер стал просто универсалом (с легаси не попутали случайно)? | | | | | |
По моему скромному мнению, тоже считаю универсалом, но можно добавить "повышенной проходимости". Как и Ауди ОлРоуд.
Кстати, есть с полным приводом Субару Импреза WRX/STI, причём универсал и седан, и гоняют же по бездорожью...
Лексус РХ по паспорту универсал)
Полностью согласен с Ser167.
Как-то с год назад хотел продать Рав, так человек с Алтая хотел прилететь в Мск и приехать ко мне. Но родственник, который предлагал мне РХ400 пошёл на попятную, пришлось извиниться перед потенц. покупателем.
Это я к тому, что есть другие регионы, но надо ехать, лететь, смотреть, выбирать... иногда это сложно/невозможно, согласен, разные факторы бывают...
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 9:19
| Цитата: | | | | | | | | | | "Лично я выбрал бы Рав, без предвзятости. Но выбор-то Ваш, Вам ездить и обслуживать..." я 4года назад выбор сделал в пользу Рав 4-1 не жалею, менять не собираюсь. Сейчас для семьи выбор остановил на Форестере: у Рава салон зачуханный и двиг FSE. | | | | | |
Ты испугался FSE и не испугался Субару
ну ну .
а форь точно ПОЛНЫЙ ПРИВОД ( механика?)
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 9:24
| Цитата: | | | | | (ser167 @ 3.2.2016, 8:46) | | | | | | | | .И еще раз скажу у нас в городе праворули вообще не продаются цены на них в 2 раза ниже .Смысл брать за пол ляма что то праворульное если за эти же деньги можно найти рестайл рав 4?Я конечно не знаю может где то и есть спрос на праворуль .Но как минимух цена должна быть на 100 тысяч меньше | | | | | |
В два раза ?
Смешно.
Вот именно - ты не знаешь .
С чего это цена ДОЛЖНА быть ниже при ПР . Для людей покупающих автомобиль цена определяется исходя из состояния. Руль тут не причем. Или леворукая ржавая таки лучше ???
Для покупающих год, цвет и прочие выкрутасы...да наверняка , руль имеет значение.
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 9:47
| Цитата: | | | | | (ser167 @ 3.2.2016, 11:39) | | | | | | | | ,мне например нет и друзьям моим нет а это уже минимум спроса,))тебе пофиг что у тебя руль в бардачке??)а пасажир будет прям на дорогу выходить??а безопасность при обгонах ?)) | | | | | |
ну да , ты с друзьями показатель ....
Это тоже самое что : среди моих друзей нет заднеприводных , значит что их вообще нет .
Безопасность ...ты для интереса посмотри статистику по регионам , что то не блещет безопасностью ни твой с друзьями регион , ни еще западнее , ни сильно восточнее меня - где преобладает правый руль.
БЕЗОПАСНОСТЬ ОНА В ГОЛОВЕ у водителя .
ЗЫ: про руль в бардачке - так можно в бан уехать . При себе держи это и друзьям рассказывай.
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 10:12
ser167
еще раз .
Цена автомобиля будет определятся его состоянием а не географическим положением руля. Я соглашусь что левый руль против правого при ОДИНАКОВОЙ цене и ОДИНАКОВОМ техническом состоянии будет в более выгодном положении. Эт да... И даже то что цена будет искусственно поднята (ну как за что , это же ЛЕВЫЙ руль) - я это тоже знаю и понимаю , только не на 100 тр и уж тем более не в два раза . За ОДИНАКОВЫЕ МАШИНЫ.
ферштейн ?
А еще , представляешь , есть места где нет трасс ( ну это как у земляка моего который форя хочет )
Там вошпе без разницы , хоть посередине руль будет .
Автор: Евген ПЖ 3.2.2016, 11:08
Так и хочется сказать: "Что Вы ругаетесь!? Рук что ли нет!?"
Всё относительно и регионально (в данном случае).
Когда-то европ. машины б/у покупали в РБ - цены были ниже, но пробег был скручен 99% (типа в Германии ездила бабушка, дедушка...), в какой-то момент всё переменилось - в Мск бывают авто простаивают 90% времени (не только в пробках, есть пару таких знакомых, родственник - машина не роскошь, а недвижимость).
Когда-то у друга была праворулая Таёта - в городе побоку, а на трассе мне было страшно, а одному надо оттягиваться от фуры (да и была ушатана, ломалась). Потом Таёта Пасео л/р... А теперь уже 2-я Калина.
И в центральной Р. пр.рули котировались только на любителя и за прилично меньшие деньги. Сейчас в наших краях их очень мало - не доезжают сюда, невыгодно, и мне кажется, что по цене-качеству получится как левый руль.
В Красноярске иная история. Выбор он на то и выбор, и хорошо когда он есть. И нужно уважать выбор других.
Захламили мы тему)))
Касаемо темы: всё реально!)
Автор: ser167 3.2.2016, 12:10
А ну так у них в красноярске только праворули и продаются ,теперь ясно почему цены такие Жесть за рав 1 1998 года 400 просят,да согласен если выбора нет то и цены соответственно на одном уровне.
Хотя нет вот пример нашел
https://www.avito.ru/krasnoyarsk/avtomobili/toyota/rav4
Рав 4 2004 года 520 правый руль
Рав 4 2003 года левый руль 610 тысяч
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 12:15
Евген ПЖ
Ты вроде бы живешь в Брянске .
Имеешь отношение к автобизнесу в центральной России ? Откуда тогда такие глубокие познания что котировалось там ? Что будем считать центральной Россией кстати , давай определимся.
Суть спора с ser167 только в его заявлениях что у них ( с друзьями ) ПР не нужен никому и продается вдвое дешевле левого , и что по его мнению ПР ДОЛЖЕН стоить минимум на 100 тр дешевле.
Только и всего .
пысы: к другу приехал в Киев , он сел СЛЕВА и всю дорогу не переставал удивляться - как.???.кааак ..??? Как можно ездить с рулем справа. Менталитет . Не более .
Автор: GT_Racing 3.2.2016, 12:18
Хороший руль ЛЕВЫМ не назовут..Это так, к слову...
К чему вся эта полемика?В разных регионах разные предпочтения.У меня правый руль, и я даже не парюсь по этому поводу.А когда сажусь на батин леворукий рестайл, то чувствую себя не в своей тарелке, и на дорогу уже кстати выхожу из-за руля я, а не возможный пассажир ПР.
Автор: ser167 3.2.2016, 12:29
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 3.2.2016, 14:15) | | | | | | | | Евген ПЖ
Ты вроде бы живешь в Брянске . Имеешь отношение к автобизнесу в центральной России ? Откуда тогда такие глубокие познания что котировалось там ? Что будем считать центральной Россией кстати , давай определимся. Суть спора с ser167 только в его заявлениях что у них ( с друзьями ) ПР не нужен никому и продается вдвое дешевле левого , и что по его мнению ПР ДОЛЖЕН стоить минимум на 100 тр дешевле. Только и всего .
пысы: к другу приехал в Киев , он сел СЛЕВА и всю дорогу не переставал удивляться - как.???.кааак ..??? Как можно ездить с рулем справа. Менталитет . Не более . | | | | | |
Смысл спора уже пропадает я уже увидел что в твоем регионе 90 процентов праворулей.Поэтому и спрос у тебя выше на праворули ,у нас все наоборот ,,но пример дешевле на 100 т,р ,на 90 ) я тебе привел на второй странице причем твоем регионе
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 12:53
ser167
Поговорка про хороший руль появилась когда были праворульные авто и леворульные опели, ауди и прочие( я уж про всякие форды и ситроены пежо даже не заикаюсь ) .....не блиставшие своей надежностью . Это годы так 1990......2000 , это аккурат когда тебе было мало лет . Это не про одинаковые машины речь .. Так что не принимай близко к сердцу )))
Сейчас это уже не актуально , за редким исключением .
Выставить машину за 620 это не значит продать ее за 620 . Дураков то двое на базаре .
Автор: Евген ПЖ 3.2.2016, 14:37
| Цитата: | | | | | (Санчес КРСК @ 3.2.2016, 14:15) | | | | | | | | Евген ПЖ
Ты вроде бы живешь в Брянске . Имеешь отношение к автобизнесу в центральной России ? Откуда тогда такие глубокие познания что котировалось там ? Что будем считать центральной Россией кстати , давай определимся. Суть спора с ser167 только в его заявлениях что у них ( с друзьями ) ПР не нужен никому и продается вдвое дешевле левого , и что по его мнению ПР ДОЛЖЕН стоить минимум на 100 тр дешевле. Только и всего .
пысы: к другу приехал в Киев , он сел СЛЕВА и всю дорогу не переставал удивляться - как.???.кааак ..??? Как можно ездить с рулем справа. Менталитет . Не более . | | | | | |
Уважаемый, я вроде бы живу в Брянске, но с Вами на "Вы"! Я Вас не пытался чем-то оскорбить и обидеть! Обращался к Вам уважительно, прошу и к себе должного отношения!
Имею отношение и к авто-, и к агробизнесу в Центральной России. Давайте определимся: мы не спорим, а высказываем мнение, делимся советами, ищем пути решения возникающих проблем за недорого.
Читаем внимательно основное, что я имел ввиду: ВСЁ ОТНОСИТЕЛЬНО И ТЕРРИТОРИАЛЬНО!
Сейчас спросил у друга, который ранее
ездил на праворулом полноприводном универсале Таёта не менее 1 года,
сейчас ездит на Калине рест.:
Я: а ты бы пересел на праворукий авто?
Он: не
Я: при каком условии ты пересел бы на правый руль?
Он: 1. Халявное авто). 2. Если бы поехал в японию или англию. 3. Если бы в РФ запретили леворукие
Точно, менталитет (никуда не ехать, нигде не искать), а также дело привычки, и/ или безысходность, и/или человек привыкает ко всему, особенно русский.
Автор: Евген ПЖ 3.2.2016, 14:50
| Цитата: | | | | | (GT_Racing @ 3.2.2016, 14:18) | | | | | | | | Хороший руль ЛЕВЫМ не назовут..Это так, к слову... К чему вся эта полемика?В разных регионах разные предпочтения.У меня правый руль, и я даже не парюсь по этому поводу.А когда сажусь на батин леворукий рестайл, то чувствую себя не в своей тарелке, и на дорогу уже кстати выхожу из-за руля я, а не возможный пассажир ПР. | | | | | |
Ага, и хорошее дело "браком" не назовут) О чём и речь про регионы.
Чем плохо, когда выходит пассажир слева на дорогу - тем, что когда он "безправный" ему по барабану едет кто-то рядом или нет, он в зеркало вряд ли посмотрит.
И очень неприятно, кто сталкивался в результате по ДТП в отказе в выплате ОСАГО - у знакомой был случай...
При правостороннем движении выход пассажиров справа безопасней.
А есть ли в Красноярске праворулые автобусы, маршрутки? Как происходит выход пассажиров?
Автор: Санчес КРСК 3.2.2016, 16:02
| Цитата: | | | | | (Евген ПЖ @ 3.2.2016, 16:37) | | | | | | | | Уважаемый, я вроде бы живу в Брянске, но с Вами на "Вы"! Я Вас не пытался чем-то оскорбить и обидеть! Обращался к Вам уважительно, прошу и к себе должного отношения! | | | | | |
Обращение на форумах общепринятое на "ты" и данный форум не исключение .
Можете обращаться на"вы" , пожалуйста ...я не против . Если я говорю кому то "ты" это не означает что я его хочу задеть, оскорбить или не уважаю . Я сужу по его стилю общения и делаю вывод в какой форме обратится.
Твой друг ездил на старом дрысле , таким он и запомнил японские праворульные авто. Их вокруг больше не было , на него пальцем все показывали . Менталитет .
Ездил вна Украину ( через ваш город кстати ) - вот прям жалко мне там народ было : в Киеве ( да и вообще) ездят или новые тачки или старые ведра европейские . Не видели они нормальных машин .
Если конечно плата за сидеть слева и выпускать пассажира справа это комфорт и надежность , не ..я лучше справа посижу .
Автор: Евген ПЖ 3.2.2016, 20:03
Эй, ты, невежда Санчес КРСК, помимо "ты", ты употребляешь принебрежительные высказывания следующего содержания: "Ты вроде бы живешь в Брянске. Имеешь отношение к автобизнесу в центральной России ? Откуда тогда такие глубокие познания что котировалось там ? Что будем считать центральной Россией кстати , давай определимся."
ТЫ КТО ТАКОЙ? ПОЧЁТНОЕ БЫДЛО ВСЕЯ РУСИ? Определись кто ты!
Ты не осознавая того, головой своей тупорылой, отнёсся ко мне как написал в следующем: "Если я говорю кому то "ты" это не означает что я его хочу задеть, оскорбить или не уважаю . " Иные фразы, совместно с "ты", написанные необдуманно тобой, для меня означают именно задеть, оскорбить и неуважительно отнестись.
ТАК КТО ТЫ, ПО ФОТО НЕ МОГУ ПОНЯТЬ, ЧТО ЗА ЗВЕРЬ? Я подозреваю, что форумный крокодил твой друг.
А для расширения кругозора почитай в интернете какие субъекты входят в ЦФО, но твоего быдло-города там нет.
Удачи тебе, животное! Тебе можно не только на фото интернет-сленгом писать, а везде можно, никто не запретит.
П.С. Я заметил, что именно "тысячники" обладают подобным специфическим невежеством.
Автор: Вова Лермонтовский 3.2.2016, 20:46
Чо тут??? Санчес опять на немцев батоны крошит?
Санчес... Ты же обещал...
Автор: Вова Лермонтовский 3.2.2016, 20:50
Евген ПЖ
Ты это... Относись ко всему уж если не с юмором, то с иронией...
Автор: sasas 4.2.2016, 1:49
Ты не осознавая того, головой своей тупорылой
"Не обижайтесь на человека который вас облаял. Быть может у него собачья жизнь..."
Автор: Санчес КРСК 4.2.2016, 3:40
Евген ПЖ
А город то ЗА ЧТО ??
Автор: sasas 7.2.2016, 16:48
http://kodinsk.drom.ru/toyota/rav4/
поразил меня лёгким пуском в -25 и чистым выхлопом(чистый водяной парок), но салон убитый, фары разные(одна мутная),на лобовом трещина (внизу правда),зазоры бампера запенены, коцки по кузову,выхлопная сечёт под салоном. Предложил я за 450, он согласился тока на 500.На том и расстались. Взял Субару Форестер.
Автор: Core 7.2.2016, 22:17
| Цитата: | | | | | (sasas @ 7.2.2016, 18:48) | | | | | | | | http://kodinsk.drom.ru/toyota/rav4/ поразил меня лёгким пуском в -25 и чистым выхлопом(чистый водяной парок), но салон убитый, фары разные(одна мутная),на лобовом трещина (внизу правда),зазоры бампера запенены, коцки по кузову,выхлопная сечёт под салоном. Предложил я за 450, он согласился тока на 500.На том и расстались. Взял Субару Форестер. | | | | | |
. Вот жесть то . ну и цены на севере . Вот честно была цель к RAV именно к нему . в приделах 450- 500 .изучал иксы, форики,витары, паджерики и так же пугался d-4 . в итоге Только RAV,только пруль,только D-4 ))) только рестайл .! )
А если искать срочно, то можно и кота в мешке с болячками подхватить . ) но за него 450 даже много !
Автор: handy 8.2.2016, 6:34
Подскажите пож-ста. Есть комплектация рестайла, 2 поколения, европа с кожей, люком но без омывателя фар? Две машинки такие в продаже видел, вот думаю это удар был в переднюю часть и с целью удешевить ремонт хозяева не ставили омыватель или реально такая комплектация была?
Например:
https://auto.ru/cars/used/sale/1029789553-4c66b9/
https://auto.ru/cars/used/sale/1028259359-d690cf/
Вообще у меня пока смутно представляется варианты комплектации. При продаже новыми их несколько комплектаций было или же можно было набирать опций самостоятельно, только то что считаешь нужным ( как опель астра в предыдущем кузове).
Автор: TAN 8.2.2016, 6:54
Омыватели идут в максималке. Просто аналогов бамперов под омыватели фар нет, только оригинал, поэтому ставят недорогие аналоги без отверстий под омыватели.
По этим двух экземплярам - скорее всего оба от посредников-перекупов. Второйвариант походу спереди и сзади покрашен.
Обмен, оплетка руля, без номера - большая вероятность перекупа.
Автор: handy 8.2.2016, 8:50
Получается тогда, что на тряпичном салоне омывателя фар не должно быть?
https://auto.ru/cars/used/sale/1030432271-9406/
Автор: TAN 8.2.2016, 8:55
Странно, может и на всех рестайлах есть. Народ, подключайтесь, может кто уточнит?
Автор: Евген ПЖ 8.2.2016, 9:03
| Цитата: | | | | | (handy @ 8.2.2016, 10:50) | | | | | | | | Получается тогда, что на тряпичном салоне омывателя фар не должно быть? https://auto.ru/cars/used/sale/1030432271-9406/ | | | | | |
Мне достался от родственников 2004 рест, АТ, тряпичный салон, с омывателями. Бампер не менялся.
Специально омыватели вряд ли кто будет ставить, а вот наоборот... как указывалось выше.
Толку от омывателя фар нет, пмсм.
Добавлено: возможно, на всех рестайлах есть омыватели, а бампера можно поставить от дорест.
https://auto.ru/cars/used/sale/1028259359-d690cf/ - субъективно под свежей краской, нет на крыльях наклеек VVTI.
https://auto.ru/cars/used/sale/1029789553-4c66b9/ - неплохой вариант, сиденье хорошо выглядит, оплетка руля может скрывать потертости, либо варианты... а ещё учитывая какие у него были номера))... "Продажа автомобиля с гос. номерами В888РС или без." То, что согласен на обмен не говорит, что он перекуп, пмсм.
Автор: handy 8.2.2016, 9:12
толк безусловно есть. В моем случае я сэкономил время и деньги на поездки в эти города.
Хочу купить в максималке черного цвета, 2-го поколения, АКПП, сериный раф. Но чет даже по фото видно, что битье, даже покупать нечего... Даже если закрыть глаза на цену.
Автор: ser167 8.2.2016, 9:40
| Цитата: | | | | | (Евген ПЖ @ 8.2.2016, 11:03) | | | | | | | | Мне достался от родственников 2004 рест, АТ, тряпичный салон, с омывателями. Бампер не менялся. Специально омыватели вряд ли кто будет ставить, а вот наоборот... как указывалось выше. Толку от омывателя фар нет, пмсм.
Добавлено: возможно, на всех рестайлах есть омыватели, а бампера можно поставить от дорест. https://auto.ru/cars/used/sale/1028259359-d690cf/ - субъективно под свежей краской, нет на крыльях наклеек VVTI.
https://auto.ru/cars/used/sale/1029789553-4c66b9/ - неплохой вариант, сиденье хорошо выглядит, оплетка руля может скрывать потертости, либо варианты... а ещё учитывая какие у него были номера))... "Продажа автомобиля с гос. номерами В888РС или без." То, что согласен на обмен не говорит, что он перекуп, пмсм. | | | | | |
+1 .Тоже тряпичный салон и омыватель фар есть.Рестайл.
Автор: ser167 8.2.2016, 9:46
| Цитата: | | | | | | | | | | . Вот жесть то . ну и цены на севере . Вот честно была цель к RAV именно к нему . в приделах 450- 500 .изучал иксы, форики,витары, паджерики и так же пугался d-4 . в итоге Только RAV,только пруль,только D-4 ))) только рестайл .! ) А если искать срочно, то можно и кота в мешке с болячками подхватить . ) но за него 450 даже много ! | | | | | |
Ну и что у вас с расходом бензина?Интересно по трассе ,так как понятие "город" "расход по городу "у всех разное,Ну читал где то что на fse по трассе 5-7 литров,
Автор: ser167 8.2.2016, 10:11
| Цитата: | | | | | (handy @ 8.2.2016, 11:12) | | | | | | | | толк безусловно есть. В моем случае я сэкономил время и деньги на поездки в эти города. Хочу купить в максималке черного цвета, 2-го поколения, АКПП, сериный раф. Но чет даже по фото видно, что битье, даже покупать нечего... Даже если закрыть глаза на цену. | | | | | |
Вы уверены что вам нужна кожа?Летом на раскаленном солнце можно даже ожоги получить,придется класть майки или что стелить,а зимой что то типа накидок из шерсти тоже класть ,так как иначе яйцы будут не довольны)))и смысл кожи?)Хорошо еще что на рав обогрев работает довольно быстро,а то на форд фокусе минут 10 грелось))не советую вам кож салон ,если конечно нет собак которых нужно возить.Кожа моеться конечно отлично))
Автор: Евген ПЖ 8.2.2016, 10:48
| Цитата: | | | | | | | | | | Не совсем так, есть коды бамперов под круглые туманки без расширителей и омывателей. Возможно, омыватели ставились на всех европейцах рестайловых, а на рестайловых америкосах и японцах шли опцией. | | | | | |
Я же и написал "возможно") По ссылкам с расширителями, возможно, что они легко клеются на бампера, под них не предусмотренные, расширители на защелках, вроде.
handy, понятие "битьё" относительное - может были царапины, вмятины, сколы, трещины... поэтому перекрасили)
Идеала 10-ти летнего найти сложно, но можно. Но тогда с самой дорогой цены нужно смотреть.
Автор: handy 8.2.2016, 11:52
| Цитата: | | | | | (Евген ПЖ @ 8.2.2016, 11:48) | | | | | | | | Я же и написал "возможно") По ссылкам с расширителями, возможно, что они легко клеются на бампера, под них не предусмотренные, расширители на защелках, вроде.
handy, понятие "битьё" относительное - может были царапины, вмятины, сколы, трещины... поэтому перекрасили) Идеала 10-ти летнего найти сложно, но можно. Но тогда с самой дорогой цены нужно смотреть. | | | | | |
Заводские бампера как правило заминаются и при не серьездном ударе выправляются строительным феном.
Раз использовали не оригинальный бампер и не поставили омыватели (просверлить отверстие всего лишь надо было), значит удар был хороший и востанавливая машину люди думали в первую очередь про деньги, а не качество. А значит мне такая машина машина не подходит.
Так я на цену и не смотрю. Мне хорошую надо машину, а не дешевую. Я бы откуда нить из глубинки взял, но по моим параметрам машины только в столичных салонах стоят, что меня сильно смущает. Врожденная на них аллергия.
Автор: SANYCHSAN 8.2.2016, 12:20
| Цитата: | | | | | (ser167 @ 31.1.2016, 6:50) | | | | | | | | Для праворукой цена космос.Максимум 400.У нас такие и по 350 годами в обьявлениях стоят и не продаются.Для этого мотора нужен очень качественный бензин..Ну и если тнвд накроется это уже большие деньги на ремонт. В этом насосе используется плунжер(клапан), который на нашем бензине способен очень быстро увеличить зазор между корпусом. Плунжерные пары дизельных ТНВД хоть немного, но смазываются самой соляркой, а здесь этого нет. Все знают, что современные зарубежные бензины тоже обладают смазывающими присадками, но в нашем дерьмовом бензине нет ни смазки, ни подобающей очистки. Вобщем, плунжерная пара изнашивается и давление в системе падает, что тоже ведет к перебоям работы двигателя. Но самое страшное в другом. Проникающий через плунжер лишний бензин должен уходить .. в масло. Но это при допустимых порциях. А при сильном износе бензин начинает стекать ручьем... прямо в поддон картера! Хорошо разбавляя масло. При сильном износе всего за день-два езды уровень масла может увеличиться вдвое. Таким образом, сначала бензин "разъедает" топливный насос высокого давления, а потом способствует катастрофическому износу кулачков распредвала, вкладышей, поршневой и т. д https://www.emex.ru/f?detailNum=23100-28030&packet=-1 Цены
ПС за 500 можно взять даже рестайл американца с двигателем 2.4 но уж никак не праворуково фсе https://m.avito.ru/saratov/avtomobili/toyota_rav4_2005_712635994#description | | | | | |
Такие проблемы были у первого поколения фсе моторов.Есть реальные случаи поломок у рав4 насоса фсе???Я о таких не слышал.
На равке стоит второе поколение и бензин в масло не поступает даже при поломке!
Может я в чем ошибаюсь?поправьте кто сведущ
Автор: AndreyUK 8.2.2016, 16:16
| Цитата: | | | | | (Евген ПЖ @ 8.2.2016, 14:48) | | | | | | | | Я же и написал "возможно") По ссылкам с расширителями, возможно, что они легко клеются на бампера, под них не предусмотренные, расширители на защелках, вроде.
handy, понятие "битьё" относительное - может были царапины, вмятины, сколы, трещины... поэтому перекрасили) Идеала 10-ти летнего найти сложно, но можно. Но тогда с самой дорогой цены нужно смотреть. | | | | | |
Расширители крепятся на 3 винта. В бампере под них имеется 3 отверстия. В принципе проделать отверстия не трудно, главное попасть.
Автор: AndreyUK 8.2.2016, 16:21
| Цитата: | | | | | (handy @ 8.2.2016, 15:52) | | | | | | | | Заводские бампера как правило заминаются и при не серьездном ударе выправляются строительным феном. Раз использовали не оригинальный бампер и не поставили омыватели (просверлить отверстие всего лишь надо было), значит удар был хороший и востанавливая машину люди думали в первую очередь про деньги, а не качество. А значит мне такая машина машина не подходит.
Так я на цену и не смотрю. Мне хорошую надо машину, а не дешевую. Я бы откуда нить из глубинки взял, но по моим параметрам машины только в столичных салонах стоят, что меня сильно смущает. Врожденная на них аллергия. | | | | | |
Если хочешь машину получше, посмотри в Сибири, в небольших городах где соли на дорогах минимум и потоки транспорта небольшие. Я своего из Барнаула пригнал, правда там у меня брательник по объявам машины смотрел. Штук 10 отмели при первом просмотре, на объявлении и по фоткам все в идеале, в живую либо гнилье либо битая и похабно сделанная. Из вариантов рассматривал съездить в Новокузнецк либо еще были варианты по разным нас. пунктам в радиусе 500 км.
Автор: Darkmen 8.2.2016, 19:55
Если 550-600тр есть то реально найти с пробегом до 100к не крашенную за осень-зиму продали минимум три такие машины на авто.ру
Автор: handy 9.2.2016, 5:59
| Цитата: | | | | | (Darkmen @ 8.2.2016, 20:55) | | | | | | | | Если 550-600тр есть то реально найти с пробегом до 100к не крашенную за осень-зиму продали минимум три такие машины на авто.ру | | | | | |
хоть 700 т.р. главное хорошую.
До 100к пробег на более чем 10-ти летнюю машину? еще минимум 100 смотали. Это же москва, 10к в год это мининум. В регионе то так получается, когда от работы до дома ездишь только, а в Москве и подавно. У кореша в москве две машины, он на каждой в год по 10к наезжает, только от работы до дома ездит... За 10 лет честный пробег получается 200к.
Если рассматривать двигатель, то 300к (по городу, не трасса) это его предел. На это сказывается и большой меж сервисный интервал и особенность алюминиево двигателя.
Как то смущает платить за такую старую машину более полумиллиона, опасаясь что двигатель дриснет в любой момент. Про автоматическую трансмиссию вообще молчу, тут ни как не проверишь износ ее, она хоть завтра может начать пинаться. Итого получается 100т.р. контрактный двигатель и сколько же коробка. И порой начинаешь задумываться, а нужны ли такие риски...
Автор: handy 9.2.2016, 6:01
| Цитата: | | | | | (AndreyUK @ 8.2.2016, 17:21) | | | | | | | | Если хочешь машину получше, посмотри в Сибири, в небольших городах где соли на дорогах минимум и потоки транспорта небольшие. Я своего из Барнаула пригнал, правда там у меня брательник по объявам машины смотрел. Штук 10 отмели при первом просмотре, на объявлении и по фоткам все в идеале, в живую либо гнилье либо битая и похабно сделанная. Из вариантов рассматривал съездить в Новокузнецк либо еще были варианты по разным нас. пунктам в радиусе 500 км. | | | | | |
Все хорошо конечно, но сибирь далеко как то. Ехать 2000км как то не хочется, я бы даже сказал не можется. Тут 300км пассажиром кое как доезжаешь, устаешь...
Автор: Darkmen 9.2.2016, 12:12
| Цитата: | | | | | | | | | | хоть 700 т.р. главное хорошую. До 100к пробег на более чем 10-ти летнюю машину? еще минимум 100 смотали. Это же москва, 10к в год это мининум. В регионе то так получается, когда от работы до дома ездишь только, а в Москве и подавно. У кореша в москве две машины, он на каждой в год по 10к наезжает, только от работы до дома ездит... За 10 лет честный пробег получается 200к. Если рассматривать двигатель, то 300к (по городу, не трасса) это его предел. На это сказывается и большой меж сервисный интервал и особенность алюминиево двигателя. Как то смущает платить за такую старую машину более полумиллиона, опасаясь что двигатель дриснет в любой момент. Про автоматическую трансмиссию вообще молчу, тут ни как не проверишь износ ее, она хоть завтра может начать пинаться. Итого получается 100т.р. контрактный двигатель и сколько же коробка. И порой начинаешь задумываться, а нужны ли такие риски... | | | | | |
Я писал про машины две из которых проверяли толщинометром + опытным глазом, а пробег был указан в портале тойота мотор со всей историей с покупки, т.е. автомобили всю жизнь проходили ТО у дилера. Заверять никого не буду но 99% авто были именно с нескрученым пробегом и не крашенными деталями. Один авто зеленного цвета даже был вообще без каких либо вложений но цена 600к в итоге его продали за 550тр без зим резины. Не купили его потому что цвет не подошёл. Второй цвета серебро был с тех. проблемой там был пустой передний правый амортизатор и на 100км/ч машину потряхивало уже, в остальном этот автомобиль был в идеальном состоянии но владелец не уступал в цене хотел 580тр и точка, также он только делал ТО 80.000 и отдал у дилера около 54000тр.. и т.п. также два раза появлялось объявление машины вообще нулячий с пробегом 60тк но её я не смотрел т.к. знакомая купила новую машину. Сразу напишу я искал два варианты один отцу другой знакомой. Знакомая купила новую отцу купил рав золотисто-серебрянный 2004г с техническими проблемами правда но не критическими, да и ценник был маленький, не крашенный ни одной детали 11лет машине + пробег 147т.к. по общей картине пробег именно такой. Вот так короче. А вообще могу помочь тебе только пробивкой вин номера по базе ТМР, но не каждый владелец даст его )) Если ещё что интересно спрашивай
Автор: handy 9.2.2016, 12:42
| Цитата: | | | | | (Darkmen @ 9.2.2016, 13:12) | | | | | | | | Я писал про машины две из которых проверяли толщинометром + опытным глазом, а пробег был указан в портале тойота мотор со всей историей с покупки, т.е. автомобили всю жизнь проходили ТО у дилера. Заверять никого не буду но 99% авто были именно с нескрученым пробегом и не крашенными деталями. Один авто зеленного цвета даже был вообще без каких либо вложений но цена 600к в итоге его продали за 550тр без зим резины. Не купили его потому что цвет не подошёл. Второй цвета серебро был с тех. проблемой там был пустой передний правый амортизатор и на 100км/ч машину потряхивало уже, в остальном этот автомобиль был в идеальном состоянии но владелец не уступал в цене хотел 580тр и точка, также он только делал ТО 80.000 и отдал у дилера около 54000тр.. и т.п. также два раза появлялось объявление машины вообще нулячий с пробегом 60тк но её я не смотрел т.к. знакомая купила новую машину. Сразу напишу я искал два варианты один отцу другой знакомой. Знакомая купила новую отцу купил рав золотисто-серебрянный 2004г с техническими проблемами правда но не критическими, да и ценник был маленький, не крашенный ни одной детали 11лет машине + пробег 147т.к. по общей картине пробег именно такой. Вот так короче. А вообще могу помочь тебе только пробивкой вин номера по базе ТМР, но не каждый владелец даст его )) Если ещё что интересно спрашивай | | | | | |
От помощи глупо отказываться. Если возможно дай свои координаты, чтобы как то мог дать информацию по вин номеру.
Но ведь владелец авто может и скорректировать пробег к тому моменту, когда было последнее ТО и выдать: "Все расходники поменяны у ОД, вот пожалуйста сервисная книжка". Хотя конечно если будет большой промежуток дат текущей и последней, будет ясно...
А если машину из Европы притащили, есть возможность посмотреть?
Автор: Darkmen 9.2.2016, 13:09
Именно там по промежутку можно и понять гонит или нет, но это не панацея мало кто делает кузовной ремонт у дилера в основе это владельцы авто по КАСКО, соответственно нужно проверять ещё толщинометром и глазом. Проверить не сложно мало кто делает качественный кузовной ремонт, проверяй стекла, номера на ремнях безопасности, болты дверей, крыльев и т.п. и особенно вынимай резинки и смотри под ними там в 90% случаем будут следы ремонта кузовного. Контакты скину в ЛС
Автор: handy 9.2.2016, 13:16
по кузовному проблем не будет. Вот как диагностировать двигатель и коробку? Ведь ни кто не даст снимать воздухан, выкручивать свечи и замерять компрессию и утечки. Автоматическая коробка так вообще тяжело диагностируется, только поездить и все...
Автор: handy 9.2.2016, 13:35
| Цитата: | | | | | (Darkmen @ 9.2.2016, 14:22) | | | | | | | | Почему? Не дадут те которым есть что скрывать ))) У меня мотоцикл покупали сразу спросили дам ли померить компрессию )))
Говори что серьезно намерен но купишь только после полного осмотра и замера компрессии. Говори что всё будет на их глазах если компрессия устроит то купишь. Уверен что нормальные не перекупы согласятся. Или через дилера если клиент капризный. Но до этого осмотри сам чтобы она уже тебя устраивала на 100%. | | | | | |
степень сжатия 1azfe мотора 10 помоему. значит компрессия не ниже 12атм. должна быть.
У меня сосед съездил БМВ купил б\у, потом приехал ко мне на диагностику двигателя. В одном цилиндре компрессия 2атм. было. Утечки в нем 80 с чем то процентов.
Вложил он в двигатель 80 т.р. и выставил на продажу. Зарекся больше не покупать БМВ.
Диагностика двигателя необходима...
А сколько будет стоить диагностика у официального диллера? приблизительно, чтобы с ориентироваться.
Автор: Darkmen 9.2.2016, 14:06
Сейчас не подскажу думаю до 3тр, можно им позвонить спросить )
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)