ну собсно, очередная поломка ( теперь вот крепления заслонки изменения длинны (не знаю чего) в впускном коллекторе сломались
Официалы говорят:
1. менять говорят только в сборе, конечно
2. многие ездят с такой фигней, пока за 10 лет ни у кого не отпала
3. если отпадет - кирдык двигателю

Уважаемые форумчане, какие есть соображения? можно ли поменять отдельно, стоит ли забивать этим голову... ну вобщем, как обычно, поможете чем можете... Заранее спасибо!

А фотку сабжа можно увидеть?

могу попробовать записать "голос". при прогреве она ругается

просто название какое-то странное....

Я уже всю книгу облазил что то не найду такого.
Заслонка изменения длины в впускном коллекторе.
Изьенения длинны чего?

наверно речь об этом..: ссылка

Valj У тебя дизель что ли?

нет, у меня бензиновый 1zz. вот бумаженка из сервиса, длину чего изменяет эта заслонка уточню

это тебе надо к авенсисоводам
для равика этот движок практически экзотика, т.к. ставился только на переднеприводные версии, а у нас их почти и нет

А что собственно страшного - машинка переднеприводная и всё.

Самое страшное, что может случиться с креплениями заслонки - это отвинчивание винтов крепления заслонок к валу, тогда винты попадают в цилиндры и двиглу каюк, но предотвратить это можно - снимается впускной коллектор и проверяется надёжность крепления заслонок, в крайнем слусае меняются винты с посадкой на фиксатор резьбы, а если возможно, то обратная часть расклёпывается... Ну а уж в совсем крайнем - все заслонки выкидываются и продолжай ездить.

За эту работу в принципе возьмётся любой, даже не официальный сервис, там нет ничего сложного и сверхестественного...!!!

Удачи!

Александр.