Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Электрика 1 _ Делаем обогрев зеркал

Автор: keksm 2.10.2008, 20:19

Работу выполнял не я. Но мне понравился наглядный отчет... думаю многим он позволит самим сделать обогрев...

http://www.avensis-club.ru/gallery2/v/Personal/20060720/9/1/


Для начала необходимо снять зеркало и внутреннюю обшивку двери. Снимаем внутреннюю заглушку зеркала, накладку под ручкой открывания двери и декоративную заглушку шляпки самореза крепления обшивки



Автор: keksm 2.10.2008, 20:20

Снимаем внутреннюю заглушку зеркала, накладку под ручкой открывания двери и декоративную заглушку шляпки самореза крепления обшивки



Автор: keksm 2.10.2008, 20:21

Выворачиваем три болта крепления обшивки и снимаем обшивку, последовательно отдирая ее в местах крепления к двери (клипсами) по периметру



Автор: keksm 2.10.2008, 20:22

Отворачиваем три болта крепления зеркала в сборе, выдергиваем разъем, снимаем зеркало.



Автор: keksm 2.10.2008, 20:23

Провод к разъему на зеркало идет с этой распаечной коробки, где предполагается установка реле обогрева зеркал



Автор: keksm 2.10.2008, 20:33

Ставим реле в место, указанное стрелкой. Реле - номер для заказа 90987-02006. При использовании другого типа реле - монтаж можно сделать навесной.



Автор: keksm 2.10.2008, 20:33

(+) на контакты реле (на нити обогрева) идет с этой коробки предохранителей. Здесь должен быть установлен предохранитель на 10А



Автор: keksm 2.10.2008, 20:34

Управляющий сигнал на реле (в распаечной коробке) идет с данного разъема, который был найден в "бороде" среди кучи других неиспользующихся разъемов путем кропотливой "прозвонки" цепей. Сюда необходимо установить кнопку включения обогре



Автор: keksm 2.10.2008, 20:35

Устанавливаем кнопку включения обогрева зеркал. Код для заказа 84871-42010. В случае использования любой другой кнопки необходимо предусмотреть использование реле времени на отключение обогрева.



Автор: keksm 2.10.2008, 20:39

Итак. Снимаем зеркальный элемент со снятого зеркала, для чего аккуратно, поддевая нижний край зеркального элемента выводим его из зацепления с ответными пазами в механизме управления



Автор: keksm 2.10.2008, 20:40

Отворачиваем три самореза крепления внешнего корпуса зеркала и снимаем его



Автор: keksm 2.10.2008, 20:41

Желательно вывернуть три болта, стягивающие неподвижную и поворотную части зеркала, что облегчит в дальнейшем работу по прокладке дополнительных проводов на обогрев.



Автор: keksm 2.10.2008, 20:42

Подготавливаем зеркальный элемент к установке. Устанавливаем разъем в предназначенный для него паз и срезаем 4 липкие наклейки. Коды для заказа зеркальных элементов 87961-42380 и 87931-42390



Автор: keksm 2.10.2008, 20:43

Прокладываем дополнительную пару проводов (в моем случае использовал штатные наконечники Тойота для разъемов)



Автор: keksm 2.10.2008, 20:44

Собираем зеркало в обратной последовательности, вставляем верхний край зеркального элемента в пазы, подключаем два новых провода в разъем на зеркальном элементе, после чего прижимаем нижний край зеркального жлемента к механизму управления до щелчка. Проверяем надежность установки.



Автор: keksm 2.10.2008, 20:46

Вставляем оставшиеся две новые жилы в штатный разъем.
Зеркало готово к установке.



Автор: keksm 2.10.2008, 20:47

Устанавливаем зеркало на место, не забываем воткнуть разъем в гнездо. После этого устанавливаем декоративные панели на место.



Автор: Lost Viking 3.10.2008, 7:11

Отличный отчёт, пусть и не твой ;-)))

Однако позволю себе один комментарий (пока теоретический) - на ДОрестайловых РАВах зеркала имеют не только другую форму, но и другую, если верить книге Легион-дата раскраску управляющих проводов... Возможно, простая замена дорестайлового зеркала на рестайловое выйдет просто в "вынул разъём старого и защёлкнул новое", а может, придётся распиновку менять... Пока это загадка...То, что обогрев зеркал включается отдельно - неудобно, лучше бы вместе с обогревом заднего стекла, так привычнее...

Однако, всё это можно сделать без проблем, было бы желание и ресурсы ;-)))

Ещё раз спасибо за то, что поделился с общественостью! ;-)))

С уважением,
Илья.

Автор: Toh@ 3.10.2008, 7:34

Вот спасибо! Думал мутить колхоз с подогревом, а оказывается всё в штатном исполнении есть smile.gif

Автор: LeonidT34 3.10.2008, 7:55

А сколько это по деньгам выходит?

Автор: Toh@ 3.10.2008, 9:00

Цены из экзиста, самый дешевый вариан:
851,83р - зеркальные элемент правого зеркала
850,23р - зеркальный элемент левого зеркала
1 250,74р - кнопка
415,14р - релюшка


Автор: ОДЕССИТ 3.10.2008, 9:22

Цитата (keksm @ Вчера в 21:42)
Подготавливаем зеркальный элемент к установке. Устанавливаем разъем в предназначенный для него паз и срезаем 4 липкие наклейки. Коды для заказа зеркальных элементов 87961-42380 и 87931-42390

не совсем понял, это новое зеркало с подогревом или на него наклеили подогрев, этим кодом для заказа что я получу? scratch.gif

Автор: Toh@ 3.10.2008, 9:30

Это зеркальные элементы с подогревом! Оказывается такое бывает на 1ый РАВ yes.gif

Вот из каталога:
87961-42380 01 09/1997 - 08/2000 SXA1#..EUR;W(ELECTRIC RETRACTABLE MIRROR W/HEATER)

Автор: ОДЕССИТ 3.10.2008, 9:35

благодарю. а то еще не проснулся и не понял.

Автор: Miha2e 9.10.2008, 20:02

Хорошая тема! Я все заказал, буду делать biggrin.gif Спасибо! Единственно, я не понял зачем зеркало снимать с двери. Мне кажется провод можно и так протащить через имеющийся жгут...

Автор: Miha2e 20.10.2008, 9:02

Народ! У кого есть обогрев зеркал - подскажите какой разъем подключен под кнопку? (для этого надо кнопку подковырнуть и посмотреть разъем, что стыкуется с кнопкой) Интересует его цвет. А то в "бороде" у меня два неиспользованных висят и разного цвет. Скоро придут деталюшки по обогреву, хочу сразу подключить без лишних прозваниваний...
Кстати, по поводу заказа: все заказывал по экзисту, но кнопку они не смогли привезти, через неделю сняли заказ - нету у поставщика. Пришлось заказывать через Дром.ру и дешевле оказалось на 350 рублей yes.gif

Автор: Miha2e 24.10.2008, 17:29

Laie_91A.gif Ну так неужели трудно взглянуть на цвет разъема под кнопкой? Ау! cool.gif

Автор: Miha2e 4.11.2008, 18:25

Цитата (keksm @ 2.10.2008 - 21:40)
Отворачиваем три самореза крепления внешнего корпуса зеркала и снимаем его

В общем пришли мне зеркала с обогревом, релюшка... Убил часа три на их установку. Что касается самого процесса, описанного на фото, могу сказать некоторые поправки. Во-первых, чтобы снять пластиковый корпус на зеркале надо открутить саму площадочку, на которую прищелкивается зеркальный элемент. На фото стрелками показано не то (вернее то, но до нижнего надо сначала добраться через эту самую белую площадку. На фото винты этой площадки уже выкручены). Доступ к винтам через круглые отверстия в этой белой площадке, винтов всего три. После чего площадка спокойно снимается, выпадая из разъема. И вот только после этого открывается доступ к третьему винту (два других видны сразу и они легко откручиваются), который изначально под белой площадкой.
cool.gif
Затем, самая сложна процедура - это протаскивание двух проводов от зеркала в салон (на самом деле легче тащить из салона на улицу, что и делал). Думал сначала, что зеркало можно не снимать. Не получилось. Снимать его нужно по любому, а вот откручивать внизу три нижних наружных винта (которые как правило не откручиваются!) поворотного механизма не надо. Чтобы пропихнуть провод, надо снять резиновый треугольник-уплотнитель (что между зеркалом и дверью), под ним имеется фиксурующая кабель скоба. Если ее отслабить или вытащить, то весь жгут достаточно свободно передвигается от самого зеркального элемента до наружной внешней части, что прикасается к двери. Я делал так: со стороны разъема под резиновую защиту жгута проводов просовывал скока (сантиметров 25) можно свои два провода. Затем со стороны зеркала вытягивал этот жгут (до упора, пока с другой стороны разъем не упирается в треугольник корпуса зеркала), чуть надрезал черную защиту кабеля чтобы ухватить пассатижами свои два провода. Затем все укрывал изоленой и оттягивал жгут (как бы в салон) в первоначальное положение.
yahoo.gif
Кнопку Экзист не привез, отбой заказа. Заказал через Дром. ру (амаяма). Через пару дней пришло извещение, что кнопку заказать можно, но ее будут делать специально под клиента в течении 10 дней. Во как! Другие кнопки (например обогрева стекла) туда не подходят (без переделки разъема, конечно)... dash1.gif
Что касается самой проводки, то взял с разборки тойтовский жгут, раздербанил разъем и использовал контакты разъема. В имеющийся в двери разъем они встают отлично. Вставлять надо в крайние места второй (пустой изначально) цепочки. Собственно, это понятно по "маме" разъема что остается на двери...
У самого зеркала все места контактов проводов в разъеме зеркала залил сверху герметиком для изоляции от влаги. Если с первым зеркалом мучился часа полтора с перекурами, то второе уже сделал минут за 40. good.gif В общем, такие вот пироги... Ждёмс теперь кнопку... yes.gif


Автор: Lost Viking 4.11.2008, 19:14

Спасибо за отчёт! От себя:


Маленький комментарий для владельцев ДОРЕСТАЙЛОВЫХ РАВОВ.

Опциональные провода и место в коробке реле около ног водителя для обогрева зеркал НЕ предусмотрены... поэтому колхозить обогрев придётся по полной программе... Либо, искать рестайловую проводку дверей, и пытаться её вколхозить вместе с новыми рестайловыми зеркалами...

Также как и при замене ДОРЕСТАЙЛОВЫХ зеркал на ПОСЛЕрестайловые вы столкнётесь с тем, что РАЗЪЁМЫ зеркал другие! Придётся переделывать...

Автор: Miha2e 4.11.2008, 20:49

Что касается дорестайлинга, то зеркала пробиваются по базе именно с 1997 по 2000 года. Так что на "старых" они вообще не предусмотрены sad.gif Ну и соотвественно и зеркала на дорестайлинге меньше и другой формы... mad.gif

Автор: Лехан 4.11.2008, 21:14

Да,согласен. но у мЕня стоит левое зеркало КИТАЙСКОЕ, оригинал 8000руб,а китайское с плохим зеркальным элементом в СБОРЕ И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ!!!- 2000РУБЛЕЙ!!!,НА НЁМ Я ПОМЕНЯЛ ЗЕРКАЛЬНЫЙ элемент.(Вырезал в зеркальной мастерской)-родное китайское имело эффект кривого зеркала,а наклеил его с помощью двухстороннего скотча сверху китайского,потому что китайское стекло имеет другие точки крепления!!!!Пытался отклеить,не получилось!!! Клей МЕРТВЫЙ!!!
Поэтому не получится вставить подогрев зеркал.
У меня товарищ поехал на авт. рынок купил отдельно : плату подогрева от 10-тки жигудей и достаточно быстро вколхозил в зеркала Фольксваген Транспортер. Всё сделал по-уму через реле. Прикольно получилось. Цена вопроса- 120 рублей!!!
Удачи!!!

Автор: saintox 5.11.2008, 0:38

Подскажите, у меня рав4 2-го поколения, правильно ли я понял, чтобы сделать подогрев, мне нужно только установить реле и приклеить нагревательные элементы к зеркалам? Вся проводка присутствует штатно?

Автор: Miha2e 6.11.2008, 15:28

Тут владельцы первых Рафиков. Так что точно не подскажем. Насколько знаю, у второго обогрев зеркал включается в паралель с обогревом заднего стекла. Так что вполне возможно, что вся проводка есть в стоке. Нужно тока заказать зеркальные элементы с обогревом и подключить их. Насчет релюшки - не знаю... drinks.gif

Автор: jushi 6.11.2008, 15:53

А никто не делал подогрев на основе самоклеющихся термоэлементов, типа таких, как на фото?

user posted image

Где такие можно заказать или купить?

Автор: Miha2e 6.11.2008, 16:28

Многие сервисы в Москве делают на таких универсальных элементах обогрев на любые иномарки. В инете где-то читал о том как кто-то это примастрячил на Рав. Отдираешь зеркало, наклеиваешь эту фигню, обрезав под размер. Ну а дальше - дело электрика.. На drom.ru попробуй в поиске найти... ph34r.gif Что касается заказа, то на рынке у нас продаются они, стоят 125 рублей.

Автор: Miha2e 19.11.2008, 13:11

Ну вот пришла кнопка, поэтому последний штрих - установка оной на приборку. Так как у меня нет классической рамки с заглушками под кнопки, то обогрев пришлось установить слева от руля, чуть удлинимв штатный жгут проводов. Вот что получилось. Все работает - греет! yahoo.gif



Автор: keksm 19.11.2008, 14:13

Молодец....
biggrin.gif
нужно было выложить фото одной кнопки... как она выглядит отдельно...
во сколько кнопка обошлась?

сделай фотку к какому разъему подключал кнопку... и где этот разьем балтается...

Вопрос в догонку... дополнительный прикуриватель слева от руля сам ставил?

Автор: Miha2e 19.11.2008, 14:48

Кнопка согласно экзисту стоит от 30 до 90 долларов. Подключается она к черному (!) разъему что болтается "бороде" центральной консоли за пепельницей. Кнопка выпускалась тока под Рав, замена на другую не возможна sad.gif



Автор: Miha2e 19.11.2008, 14:49

вот удлиненный разъем



Автор: Miha2e 19.11.2008, 14:49

А вот кнопка в действии hurrah.gif



Автор: Miha2e 19.11.2008, 14:58

Цитата (keksm @ Сегодня в 15:13)

Вопрос в догонку... дополнительный прикуриватель слева от руля сам ставил?

Да ставил сам, так как заменил штатную рамку консоли, что идет на европейцев, на японскую - без прикуривателя. Пришлось прикуриватель переносить сюда... Подробно об этом смотрите в разделе фото-тюнинг в теме Обустраиваем салон

Автор: Dimidrol 19.11.2008, 16:39

Miha2e

Респект и уважуха!

Автор: autor59 27.11.2008, 19:40

заказал зеркала, вчера забрал - сегодня работают.
пришлось колхозить проводку самому, подцепил на обогрев заднего стекла.
+1 good.gif

Автор: keksm 27.11.2008, 21:28

autor59

Ты заказывал зеркала в сборе? или только зеркальные элементы?
подскажи каталожные номера зеркал...
зеркала имеют заводскую окраску? или сам красил?

Автор: autor59 28.11.2008, 7:04

заказал только зеркальные элементы.
зеркала пришли, судя по обсуждениям в форуме, на
рестайл. хотя у меня дорестайлинг. номера из этой же темы:87961-42380 левое, 87931-42390 правое.
основные проблемы: разборка корпуса зеркала - 3 болтика снизу пришлось высверлить и нарезать свежую резьбу, и протянуть +12V через гофру проводки двери - геморой еще тот. массу взял с двери - там надежная. ток нагрузки на каждое зеркало 2 А.
зеркала разогреваются градусов до 50 равномерно по всему полотну.
утром навалило снега - испытал - biggrin.gif

Автор: keksm 28.11.2008, 7:41

autor59

А как ты зеркальные элементы рейстал
вставил в корпус зеркала дорестайл....
они же по размерам не совпадают? ты заркало подрезал?

Если у тебя машина дорейстал значит и проводка у тебя немного другая чем у машин рейстал. Ты куда проводку от заркал подцепил? Если ты включение запаралелил с включением обогрева заднего стекла, то у тебя нет реле-таймера?

Автор: autor59 28.11.2008, 9:51

реле-таймера нет, да и зачем оно - отогрелись и выключил.
а зеркала сам не знаю какие, судя по описанию короткие-рестайл.
проводка: три провода на управление зеркалом, разъем маленький-его не трогал. да из твоей же темы все понятно - делал как написано.
просто не ставил кнопку-долго ждать, подцепил на обогрев стекла, по мануалу нашел вывод +12 на блоке справа от руля - на него и зацепил, штатного предохранителя на 30А хватает за глаза.
я вот вспомнил: на камри у меня чудо-зеркала стояли: они грели зимой, а летом капли воды стряхивали сами. нажал кнопочку - по полотну такие волны идут, чето жужжит внутри и вода стекает вниз - класно, вот такие бы найти.

Автор: MIKI787 28.11.2008, 11:22

Отличный отчет! Надо будет тоже заняться этим делом. Если конечно не найду нагревательный элемент. Мне ктото говорил что можно лампочку поставить внутрь и она не плохо будет греть. Может кто знает про этот способ?

Автор: Miha2e 28.11.2008, 11:31

Чтобы вкорячить лампочку - надо разбирать зеркало по любому, да и как ты представляешь езду ночью biggrin.gif с подсветкой контура зеркала? К тому же лампочка не дает равномерного нагрева - это точно. В центре ее конструктивно присобачить низя, а сбока - тогда зачем? Поэтому уж если и делать, то делать нормально. Единственно, что не понял от autor59 как у него зеркальные элементы подошли на дорестайл. Такого быть не может! Похоже стоят на этом равчеге уже большие зеркала (вообще судя по фотке аватара он странный - с рестайлинговыми фарами, крашеным низом и зеркалами - до рестайла это все не красилось). А для полноты темы - лучше фотку в студию! yes.gif

Автор: Miha2e 28.11.2008, 11:36

Цитата (autor59 @ Сегодня в 08:04)

основные проблемы: разборка корпуса зеркала - 3 болтика снизу пришлось высверлить и нарезать свежую резьбу, и протянуть +12V через гофру проводки двери - геморой еще тот. массу взял с двери - там надежная. ток нагрузки на каждое зеркало 2 А.

Я же специально писал - снизу три винта выкручивать ненужно (во первых они как правило не откурчивают, а во вторых, и без них все можно протянуть). Просто нужно ослабить жгут проводки со стороны треугольника, что к двери прижимается - времени экономится очень много!

Автор: MIKI787 28.11.2008, 13:02

Друзья! Не могу разобраться с размерами моих зеркал dash1.gif . Я всегда думал, что у меня дорестайл и они маленькие, а тут на заправке увидел RAV и у него еще меньше unsure.gif . Может кто по фото мне скажет какие у меня?



Автор: MIKI787 28.11.2008, 13:05

Вот еще



Автор: MIKI787 28.11.2008, 13:09

А это мой Равчик



Автор: Miha2e 28.11.2008, 13:17

У тебя - рестайлинговые - большие! Так что обогрев ставить можно! yahoo.gif

Автор: autor59 28.11.2008, 13:17

Цитата
Может кто по фото мне скажет какие у меня

вот у меня такие же. на них по этим кодам и заказывал
Цитата
Просто нужно ослабить жгут проводки со стороны треугольника, что к двери прижимается - времени экономится очень много

у меня так не получилось, пробовал

Автор: Miha2e 28.11.2008, 13:21

Почему не получилось? Ты наверное не снимал резиновый треугольный уплотнитель на зеркале, который приживается при присоедененении к рамке двери. Его подковыриваешь (он от времени как бы приклеивается к корпусу) и под ним и есть пластиковая скоба с одним винтиком. Откручиваешь его и скоба вываливается в руку. Сам жгут можно с небольшим натягом передвигать по туннелю в зеркале... rolleyes.gif
Вот на этой фотке виден этот треугольник-прокладку



Автор: MIKI787 28.11.2008, 13:26

Цитата (Miha2e @ Сегодня в 14:17)
У тебя - рестайлинговые - большие! Так что обогрев ставить можно! yahoo.gif

Спасибо! Все таки отличный народ здесь smile.gif ! Всегда помогут, а то так бы сейчас заказал зеркала scratch.gif .....

Автор: keksm 28.11.2008, 13:36

По поводу сравнения внешнего вида зеркал до и после рейсталинга лучше смотреть

http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=693&st=12

Автор: autor59 28.11.2008, 14:57

Цитата
По поводу сравнения внешнего вида зеркал до и после рейсталинга лучше смотреть

вот тут и сравнивал biggrin.gif

Автор: autor59 28.11.2008, 14:58

Цитата
Ты наверное не снимал резиновый треугольный уплотнитель

все снимал, зеркала разобрал до винтика, заодно все промыл

Автор: Coper 3.3.2009, 22:01

А в стоке подогв зеркал на рестайлинговых равах весит на кнопке подогрева заднего стекла?

Автор: a.sharikoff 31.3.2009, 18:58

На первом поколении в стоке идет отдельная кнопка, я так понимаю.
Смотрите ка ребята что я нашел, не наша ли эта кнопочка?

user posted image

Там написано про Хайлюкс Сурф, очень похоже что у него такая же на заднее стекло обогрев. http://forums.overlander.com.au/viewtopic.php?t=59078&sid=c09128364d60e133f0c3034495b862b4

Автор: Miha2e 1.4.2009, 12:08

Ну не совсем она такая - это же обогрев заднего окна! Я же вешал фотку кнопки в начале топика....

Автор: Miha2e 1.4.2009, 12:11

Цитата (Coper @ 3.03.2009 - 23:01)
А в стоке подогв зеркал на рестайлинговых равах весит на кнопке подогрева заднего стекла?

Ни о какой параллели нет и речи. Или их вообще нет или на отдельную. Это у второго рафика в паралели

Автор: Coper 1.4.2009, 15:20

Хм, странно, потому что у ниу подогрев зеркал вемсит на тойже кнопке которой и подогрев заднего стекела включается.

Автор: Miha2e 1.4.2009, 15:33

Ну если кустарничать и экономить на кнопке, реле и пр, то самый простой вариант в паралель к заднему обогреву включить. К тому же, на правых рафиках и американцах - в паралель единственный вариант подключения ибо штатная проводка лежит только на европейцах, но об этом уже где-то писалось и разбиралось huh.gif wink.gif

Автор: Coper 1.4.2009, 19:36

Ну йа ничего точно ничего не колхозил, да и предидущий хозяин тоже наврятли чето делал. Равик европеец рестайлинговый biggrin.gif

Автор: Miha2e 4.4.2009, 12:28

Цитата (Coper @ 1.04.2009 - 20:36)
Ну йа ничего точно ничего не колхозил, да и предидущий хозяин тоже наврятли чето делал. Равик европеец рестайлинговый biggrin.gif

На первых равиках подогрев зеркал шел (в качестве доп.комплектации) только на рестайлинге - 97-00 и только на европейцах и только с отдельными кнопкой, реле и проводкой. Это любой каталог об этом говорит. Варианты в паралель с задним обогревом - это самоделка чистой воды..И не надо даже убеждать себя в обратном, других вариантов не было.

Автор: Coper 7.5.2009, 14:58

Ну не суть важно, главное работаитsmile.gif В принципе все сходецо, рестаил, европеец, тока кнопка одна, такаяже как на фотке выше.

Автор: Miha2e 7.5.2009, 20:14

Цитата (Coper @ Сегодня в 15:58)
В принципе все сходецо, рестаил, европеец, тока кнопка одна, такаяже как на фотке выше.

Еще раз говорю, на фотке выше - не та кнопка. На подогрев зеркал идет совершенно другая. Смотри в начале топика

Автор: a.sharikoff 14.9.2009, 8:13

Вчера делал колхозный обогрев. Как же мне помог этот топик! Сам бы наверно чего нибудь сломал smile.gif Спасибо друзья за фотки и инструкции.
Делал на самоклеющихся элементах 3М, клеммы подошли маленькие акустические, провод 0.5 квадрата купил. Проблема оказалась в том, что в дверях нет проводки (есть резервная с заглушенными разьемами, но там провода тонковаты на мой взгляд) и мне пришлось еще из дверей в салон протягивать провода. Сделал пока только правое зеркало, с левым теперь быстрее должно быть. Хочу подключить к обогреву заднего стекла, посему вопрос: кто так делал, какого цвета плюсовой провод обогрева заднего стекла и в каком месте к нему удобней подключиться?

Автор: a.sharikoff 14.9.2009, 17:38

Почетал, провод ЧЕРНЫЙ, идет от Распределительной коробки №1 (левый руль - левая защитная панель). Провод обогрева заднего стекла идет в жгуте по левой стороне авто, или уходит на правую сторону (что было бы логично)? Где искать жгут? Коврик поднять?

Автор: Coper 14.9.2009, 20:18

а под порогом ничего нету?

Автор: a.sharikoff 15.9.2009, 6:51

не помню smile.gif по моему нет

Автор: Miha2e 15.9.2009, 7:16

Я когда делал шумку, то видел в пороге в салоне весьма серьезный жгут. Сними пластмассовые порожки что в пороге дверей спереди и увидешь его

Автор: a.sharikoff 15.9.2009, 8:04

В пороге водительском или пассажирском идет обогрев, вот в чем вопрос. Просто вход в заднюю дверь с правой стороны, а распределительная коробка слева, вот я и думаю как там они этот провод запустили smile.gif

Автор: a.sharikoff 20.9.2009, 15:08

Короче сделал сегодня обогрев. Делал на самоклеющихся элементах марки 3М. Подключил к цепи обогрева заднего стекла. Для последователей - вот куда можно включиться:
Нам нужен разъем, который включается сюда

user posted image

В этом разъеме есть черный провод - к нему и подключаемся

user posted image

Массу можно взять либо прям в двери, либо внизу на пороге есть болт.

ЗЫ: Кстати сегодня обратил внимание, что я погнул левое зеркало, всмысле сам зеркальный элемент, не знаю как это возможно, он ведь стеклянный вроде бы smile.gif Но кривизна явно присутствует, не сильно но есть smile.gif

Автор: 3g0rk4 21.9.2009, 19:42

Цитата (a.sharikoff @ Вчера в 16:08)
ЗЫ: Кстати сегодня обратил внимание, что я погнул левое зеркало, всмысле сам зеркальный элемент, не знаю как это возможно, он ведь стеклянный вроде бы smile.gif Но кривизна явно присутствует, не сильно но есть smile.gif

ну дык это ж круто, асферика теперь и все такое)) я за такое деньги платил!

Автор: a.sharikoff 24.9.2009, 20:15

ггг smile.gif только кажется оно стало немного увеличивать изображение smile.gif
Я тут курил на балконе и вдруг меня осенило: мучался, протаскивал провода через кембрик, при этом сам кембрик двигался туда-сюда через поворотную систему достаточно свободно. А всего то надо было: разобрать разъем, примотать к кембрику проволочку и ВЫТАЩИТЬ ЕГО! Потом делай с ним что хошь, можно вообще заменить на потолще например, а после этой проволочкой затащить его обратно. Намного проще все бы было...

Автор: merbox 6.10.2009, 12:29

Всем доброго времени суток!

Пошел по следамм a.sharikoff и начал делать обогрев зеркал на гибких электро нагревателях

Вот с чем столкнулся:
1. 3 болта под крестовую отвертку на основании механизма сворачивания зеркал, невозможно открутить. Болты "сырые" их просто выкорчевывет оттуда + они еще сидят на клею, поэтому нужно запастить 6-ю такими болтами
2. зеркала сидят в оправе из которой их нужно вытаскивать без "энтузиазма" и жеательно под горячей водой, когда оправа станет помягче от горячей воды.
3. продевать провода в оправу лучше тонкой металлической проволокой по одному(проверено, по 2 не залазит)

В итоге я сломал 1 зеркало, пришлось ехать вырезать. В результате нет противной кривизны зеркала.

Автор: Баден 16.10.2009, 13:53

Мы с мужем тоже прошли этот этап.
Поставили прошлой зимой подогрев зеркал, запитав его на кнопку обогрева заднего стекла.
Фото процесса, к сожалению, не делала.

Автор: merbox 1.12.2009, 7:16

Зеркало лопнуло sad.gif

Не делайте на самоклеющихся элементах!!!

Автор: a.sharikoff 1.12.2009, 7:46

Лопнуло штатное, или то которое заново вырезал?

Автор: merbox 1.12.2009, 8:20

то которое заново вырезал. ты думаешь это влияет?

Автор: a.sharikoff 1.12.2009, 8:38

Думаю да. Десятки людей делали подогрев на элементах, но чтоб зеркало лопалось я не слыхал. Надо бы опрос устроить smile.gif
Во http://www.4rav.ru/forums/index.php?act=ST&f=28&t=6127 smile.gif

Автор: Hedgehog 16.12.2009, 14:52

Мдя ... родная кнопка 84871-42010 сейчас стоит около 2 рублей
1686 без доставки на дром ру и 1922 на экзисте ...
Придеться колхозить в параллель обогрева заднего стекла .

Кстати зеркала тоже подорожали до 1000 рэ за штуку .

Автор: dollar8 14.1.2010, 12:07

А все-таки
в чем разница делать обогрев через РЕЛЕ или напрямую запараллелись к обогреву заднего стекла?

Кстати оно не меньше станет греть? а то у меня и так не очень то и старается?

да и кстати кто нибудь нашел к какому проводу можно запараллелить массу прям в двери? глупо бы тянуть это все на кузов.

Автор: Dr.Cox 15.1.2010, 8:32

Вот тоже думаю приделаю к заднему обогреву, так как разъем под ГОЛОВНОЙ свет рассчитываю использовать по назначению

Автор: Lost Viking 15.1.2010, 11:13

Небольшой комментарий по теме...
Зеркала должны быть ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫМИ. Любой Тайвань, стилизованный под рестайловые зеркала не подходит... Так я, купив неоригинал, понял, что снять зеркальный элемент практически невозможно(что и подтверждалось продавцом на сайте)... ;-)

Посему, обогрев рестайловых зеркал можно зделать только на ОРИГИНАЛЬНЫХ.

Автор: dollar8 18.1.2010, 9:19

сдела вчера. припаялся к черному толстому проводу в первой распаячной коробке. массу взял на кузове ок.дверей.

работы пипец с проводкой проводов.
в общем на все все все с установкой универсальных элементов наверное день работы. одна проводка заняла часа 4ре.

Автор: keksm 29.5.2010, 12:07

Цитата:
(Lost Viking @ 15.1.2010, 13:10) *
Небольшой комментарий по теме...
Зеркала должны быть ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫМИ. Любой Тайвань, стилизованный под рестайловые зеркала не подходит... Так я, купив неоригинал, понял, что снять зеркальный элемент практически невозможно(что и подтверждалось продавцом на сайте)... ;-)

Посему, обогрев рестайловых зеркал можно зделать только на ОРИГИНАЛЬНЫХ.


Спасибо за коментарий.

Автор: chudik el magnifico 9.11.2010, 13:44

ИМХО не стоит этот гемор времени и по элементам дороже чем сделать в сервисе.
у нас в нижнем делают оба за 1800 рэ. Качественно. Проверено не одним десятком авто (ессно не только рав4, но кучей других таёт)

Автор: Антон aka Beast 9.1.2011, 18:53

Друзья!

Есть вопрос по данной тематике.
Установил на свой RAV кнопку включения обогрева зеркал, рэле, в соответствии с указанными в данной теме инструкциями.
Теперь надо подключать сами зеркальные элементы.
В оригинале подключение этих элементов происходит через соответствующий разъем "папа/мама". От зеркального элемента отходят 2 провода с окончанием разъемом "папа".
Вот фото
http://www.radikal.ru

Теперь вопрос - какой из этих 2-х штырьков "плюс", а какой "минус"? И имеет ли это значение при подключении проводков от зеркальных элементов в основной разъем, указанный на фото
http://4rav.ru

То, что подключать провода от зеркал надо в свободные позиции разъема, указаного на картинке, я понял. Но имеет ли значение куда какой провод подключить? Не хотелось бы "спалить" нити токообогрева в зеркальных элементах. sad.gif

Буду очень благодарен за помощь. yes.gif

Автор: AndreyUK 10.1.2011, 12:01

Цитата:
(Антон aka Beast @ 9.1.2011, 23:53) *
Друзья!

Есть вопрос по данной тематике.
Установил на свой RAV кнопку включения обогрева зеркал, рэле, в соответствии с указанными в данной теме инструкциями.
Теперь надо подключать сами зеркальные элементы.
В оригинале подключение этих элементов происходит через соответствующий разъем "папа/мама". От зеркального элемента отходят 2 провода с окончанием разъемом "папа".
Вот фото
http://www.radikal.ru

Теперь вопрос - какой из этих 2-х штырьков "плюс", а какой "минус"? И имеет ли это значение при подключении проводков от зеркальных элементов в основной разъем, указанный на фото
http://4rav.ru

То, что подключать провода от зеркал надо в свободные позиции разъема, указаного на картинке, я понял. Но имеет ли значение куда какой провод подключить? Не хотелось бы "спалить" нити токообогрева в зеркальных элементах. sad.gif

Буду очень благодарен за помощь. yes.gif


Для нагревателя как и для обычной лампочки полярность значения не имеет.

Автор: Антон aka Beast 10.1.2011, 12:46

Спасибо большое!

Автор: Smirnofff 21.9.2011, 9:46

У меня левый элемент с обогревом оказался, а правый нет... Сейчас мучаюсь с протаскиванием проводов в зеркало. Разобрать не удалось, попробую жгут потягать. Отпишусь.

Автор: Smirnofff 27.9.2011, 9:06

Протащил тяганием жгута. Зеркало снимать ОБЯЗАТЕЛЬНО, чтобы снять скобку, которая жгут зажимает под треугольником. Правое зеркало сделал на элементе. Родное колонул, пока снимал. Пришлось вырезать, чтобы время не терять. Получилось дороже, чем в оригинале (350р стекляшка, 200р элемент, 250 вклейка-пайка-прокрас-заделка кромок). На ошибках учатся... Пошел искать места под реле и предохранитель. Остальное уже стоит.

Автор: Miha2e 27.9.2011, 12:07

Цитата:
(Smirnofff @ 27.9.2011, 11:06) *
Протащил тяганием жгута. Зеркало снимать ОБЯЗАТЕЛЬНО, чтобы снять скобку, которая жгут зажимает под треугольником. Правое зеркало сделал на элементе. Родное колонул, пока снимал. Пришлось вырезать, чтобы время не терять. Получилось дороже, чем в оригинале (350р стекляшка, 200р элемент, 250 вклейка-пайка-прокрас-заделка кромок). На ошибках учатся... Пошел искать места под реле и предохранитель. Остальное уже стоит.

Чего там искать то, там все просто и расписано в начале ветки. Удачи

Автор: Smirnofff 29.9.2011, 6:38

С предом все понятно, благо он и в схеме на крышке есть. А, вот, с реле пришлось попотеть... Мне с моими габаритами не влезть под руль. Но ничего... На ощупь справился. Все работает! Теперь возьмусь за обогрев сидений. Заодно шумку организую...

Автор: moroii 12.10.2011, 6:50

Цитата:
(Lost Viking @ 15.1.2010, 13:13) *
Небольшой комментарий по теме...
Зеркала должны быть ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫМИ. Любой Тайвань, стилизованный под рестайловые зеркала не подходит... Так я, купив неоригинал, понял, что снять зеркальный элемент практически невозможно(что и подтверждалось продавцом на сайте)... ;-)

Посему, обогрев рестайловых зеркал можно зделать только на ОРИГИНАЛЬНЫХ.



Не соглашусь, у меня правое зеркало тайвань, я сейчас крашу машину и снял зеркала, а из раковин вытащил зеркальный элемент, никаких проблем с вытаскиванием нет, там все просто, на мой взгляд, сделано не хуже чем в оригинале, даже немного интереснее и проще. если интересно могу сделать фотки.

Автор: Эндрио 13.10.2011, 14:49

Цитата:
(keksm @ 2.10.2008, 22:39) *
выводим его из зацепления с ответными пазами в механизме управления

Так же за край зеркала или ближе к центру оснуву?
Стрёмно как то сломать ph34r.gif

Автор: Prok 20.10.2011, 8:13

А зеркальные элементы от европы встанут на япу? Вроде слышал, что обычно сам корпус зеркала немного повернут в сторону водителя, т.е. зеркало в сборе с левого руля будет не так показывать, если его поставить на правый руль. Или сами зеркальные элементы одинаковые и на европе и на япе?

Автор: depresant 20.10.2011, 8:23

Подскажите распиновку кнопки обогрева? Делаю проводку сам на американке. Два крайних справа это подсветка при включении габаритов? а из 3 оставшихся где "+", "-" и выходной сигнал на реле?



Ещё подскажите на американцах рестайлинговых есть разъём в средней заглушке, это на корректор фар идёт?



На нём всегда есть напряжение +12 вольт даже при выключенном зажигании. Хотел от него запитать зеркала и кнопку.
В этом же жгуте, чуть подальше есть двух контактный серый разъём, это на включение противотуманок?





Заранее спасибо! rolleyes.gif

Автор: depresant 24.10.2011, 8:45

Цитата:
(Prok @ 20.10.2011, 10:13) *
А зеркальные элементы от европы встанут на япу? Вроде слышал, что обычно сам корпус зеркала немного повернут в сторону водителя, т.е. зеркало в сборе с левого руля будет не так показывать, если его поставить на правый руль. Или сами зеркальные элементы одинаковые и на европе и на япе?

По экзисту коды разные... Ради эксперимента могу отдать штатные с америки, для экспериментов. Кстати, зеркальные элементы с обогревом более выпуклые, чем штатные. rolleyes.gif

Автор: depresant 24.10.2011, 8:49

Цитата:
(Эндрио @ 13.10.2011, 16:49) *
Так же за край зеркала или ближе к центру оснуву?
Стрёмно как то сломать ph34r.gif

Я делал так: нажимал до упора на верх зеркала посерелине, в образовавшуюся щель снизу всовавал тонкую шлицевую отвертку посередине. Нащупывал белую поворотную опору и от неё отжимал зеркальный элемент. Правда сломал две защёлки на зеркальном элементе, но не критично, всё равно меняется.

Автор: Эндрио 24.10.2011, 10:40

Цитата:
(depresant @ 24.10.2011, 10:49) *
Я делал так: нажимал до упора на верх зеркала посерелине, в образовавшуюся щель снизу всовавал тонкую шлицевую отвертку посередине. Нащупывал белую поворотную опору и от неё отжимал зеркальный элемент. Правда сломал две защёлки на зеркальном элементе, но не критично, всё равно меняется.



В этом и дело,что предполагаю собрать всё обратно не ломая,на нагревательных элементах ГЭН-55


Автор: depresant 24.10.2011, 11:39

Цитата:
(Эндрио @ 24.10.2011, 12:40) *
В этом и дело,что предполагаю собрать всё обратно не ломая,на нагревательных элементах ГЭН-55

Если сломаются защёлки (их снизу 4, я сломал на одном 1 , на другом 2), можно эпоксидкой (холодной сваркой) приклеить + двухсторонний скотч.
Новые зеркальные элементы идут с полосками "двухстороннего скотча" (белая клейкая субстанция), для приклейки к белой подвижной площадке.
Надо пробовать, а то зима закончиться cool.gif

Автор: Эндрио 24.10.2011, 14:09

Да,наверно пора хапнуть адреналину lol.gif

Автор: Эндрио 26.10.2011, 16:33

Стекляшка снялась удивительно легко,удалось подцепить за основу на которой защелки,всё осталось цело до момента эксперимента защёлкнуть обратно через минуту после снятия...

Тут я вспомнил пару слов (не при детях) rolleyes.gif

Называется слегка надавил на краешек biggrin.gif Толщина стекляшки 2мм.
В итоге поеду вырезать новые потолще,наверно обе,а то вдруг чаво ph34r.gif

Автор: Эндрио 26.10.2011, 19:12

Кто откручивал три наружных винта?
Какая на них резьба,как на шурупе?



Автор: depresant 27.10.2011, 10:50

Цитата:
(Эндрио @ 26.10.2011, 21:12) *
Кто откручивал три наружных винта?
Какая на них резьба,как на шурупе?

Не надо их откручивать! Они окислились, народ их высверливает, но делать это не надо. Провод можно протянуть сняв справа резинку и под ней удерживающую пластинку. Дальше стандартный жгут вытянуть до упора во внешнюю сторону, причепить к нему новые провода (изолентой) и протянуть обратно во внутрь. Увидим хвостик новых проводов и вытягиваем их пассатижами.

Автор: Эндрио 27.10.2011, 16:03

Если в рубашку капнуть масла и смазать им провода,то дополнительные тащить легче.

Автор: Эндрио 28.10.2011, 21:20

Хочу поставить кнопку от таза
Подскажите ,кто в курсе: На кнопке от 2115 всего 5 контактов,при нажатии смыкаются два-которые в центре.
На кой там ещё три контакта и как их вычислить?
Подключу через мамки (продаются отдельно)





Автор: ббр 29.10.2011, 15:43

может на подсветку кнопки.

Автор: Эндрио 29.10.2011, 15:52


может на подсветку кнопки.


Три многовато biggrin.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 29.10.2011, 17:53

Цитата:
(Эндрио @ 29.10.2011, 20:52) *
может на подсветку кнопки.


Три многовато

Конкретно про эту кнопку не скажу, на волге- газеле подсветка кнопки (слабая подсветка символа) и индикация включения (яркая цветная вставка)

Автор: Эндрио 30.10.2011, 9:39

[quote name='depresant' date='20.10.2011, 10:23' post='358022']
Подскажите распиновку кнопки обогрева? Делаю проводку сам на американке. Два крайних справа это подсветка при включении габаритов? а из 3 оставшихся где "+", "-" и выходной сигнал на реле?




Нашел инфу по кнопке?
Будет понятно,что в разъеме.
Кинь ссылку,буду благодарен

Автор: Эндрио 18.11.2011, 21:06

Цитата:
(keksm @ 2.10.2008, 22:34) *
Управляющий сигнал на реле (в распаечной коробке) идет с данного разъема, который был найден в "бороде" среди кучи других неиспользующихся разъемов путем кропотливой "прозвонки" цепей. Сюда необходимо установить кнопку включения обогре


На что может идти второй разъём? Может нужный девайс отсутствует?
Подогрев сидений работает
Подогрев зеркал подключил


Автор: Эндрио 18.11.2011, 21:37

Цитата:
(Эндрио @ 28.10.2011, 23:20) *
Хочу поставить кнопку от таза
Подскажите ,кто в курсе: На кнопке от 2115 всего 5 контактов,при нажатии смыкаются два-которые в центре.
На кой там ещё три контакта и как их вычислить?
Подключу через мамки (продаются отдельно)


Подключили эту кнопку,результат следующий: Подсветка работает,кода обогрев выкл)
Наверно возьму с разборки кнопку подогрева зад стекла (там нужно будет чутка пропилить паз,чтоб подошла в разъём)


Автор: Egover 27.11.2011, 18:50

Доброго времени суток, столкнулся с такой проблемой при установки обогрева на зеркала (нагревательных элементов), разобрал все удачно, обезжирил наклеил скотч 3М потом нагревательный элемент, опять скотч, в пластиковой оправе просверлил два отверстия (для вывода проводов) по краям оправы капнул герметика (чтоб наверника не отлетело) собрал без особых усилий, собранное зеркало пролежало мин.20 и вдруг лопнуло . ШОК .....
Вариант с заново вырезанным зеркальным элементом хочу попробывать ,
отсюда вопрос
Была допущена ошибка в сборке????
И простой зеркальный элемент всеровно лопается чтоли если его под обогрев ставить?

Заранее Всем признателен.

Автор: Эндрио 27.11.2011, 19:02

Сам одно лопнул,когда в корпус вставлял, сильно надавил...
Второе встало легко,погрел сами защелки феном,уже в самом корпусе зеркала,непосредственно перед зацеплением.
Лепешку вырезать не стоит,в неё не видно
Заказал один элемент уже с обогревом)))

Автор: G@rfild 3.12.2011, 10:17

Большое спасибо Всем кто делился мнениями по поводу установки обогрева зеркал и отдельно keksm за организацию темы. Самостоятельно выполнил установку обогрева зеркал (заказал на экзисте зеркальные элементы за 2000р). подключение вывел на кнопку обогрева заднего стекла (замер по нагрузке показал,что обогрев работает не перегружая эл.цепь). Катаюсь и наслаждаюсь.

Автор: G@rfild 3.12.2011, 10:20

Кстати, остались нагревательные элементы ГЭН-55-2шт, мож кому нада

Автор: Эндрио 5.12.2011, 17:56

Поставил на обогрев зеркал доп. кнопку обогрева заднего стекла(на разборке 600р)
и реле,чтоб не тащить провода от двери в салон,(штатная проводка рабочая)

Автор: Prok 5.12.2011, 19:33

Цитата:
(G@rfild @ 3.12.2011, 13:20) *
Кстати, остались нагревательные элементы ГЭН-55-2шт, мож кому нада

по чем отдадите?

Автор: G@rfild 6.12.2011, 17:36

300р за пару устроит?

Автор: Prok 6.12.2011, 22:29

Цитата:
(G@rfild @ 6.12.2011, 20:36) *
300р за пару устроит?

Если он на японские зеркала встанет нормально, то готов забрать

Автор: Эндрио 7.12.2011, 18:44

Кто ремонтировал саму кнопку обогрева заднего стекла?
Функционально она работает,только не светится при вкл. габаритов

Как разбирается и возможно поменять светодиод внутри клавиши?

Автор: Smirnofff 7.12.2011, 20:11

Там лампа, а не диод. Меняется легко, как и в других "Тойотовских" кнопках. Сбоку цоколь белый под шлиц. Их там два. Один - подсветка, второй - индикатор включения. Купить ее сложнее... Но можно подобрать в старый цоколь. Она там без пайки стоит. Снимай кнопку, дальше не ошибешься.

Автор: Эндрио 8.12.2011, 20:24

Цитата:
(Smirnofff @ 7.12.2011, 22:11) *
Там лампа, а не диод. Меняется легко, как и в других "Тойотовских" кнопках. Сбоку цоколь белый под шлиц. Их там два. Один - подсветка, второй - индикатор включения. Купить ее сложнее... Но можно подобрать в старый цоколь. Она там без пайки стоит. Снимай кнопку, дальше не ошибешься.


Разбирал сегодня,менял лампы местами,действительно сгорела.

На сколько сложно купить?

Существует каталожный номер?


Где покупал кнопку на разборке,она была единственная,неохота менять снова на деньги
ЛАМПОЧКУ БЫ smile.gif

Автор: Новокузнечанин 7347 9.12.2011, 2:30

Цитата:
(Эндрио @ 9.12.2011, 1:24) *
ЛАМПОЧКУ БЫ

У себя в городе нашёл в "радиомагазине", но красные по 40р шт. надо искать по образцу.

Автор: Эндрио 9.12.2011, 6:37

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 9.12.2011, 4:30) *
У себя в городе нашёл в "радиомагазине", но красные по 40р шт. надо искать по образцу.

Уже в пласт. цоколе?

Автор: Prok 9.12.2011, 9:20

Цитата:
(Эндрио @ 7.12.2011, 21:44) *
Кто ремонтировал саму кнопку обогрева заднего стекла?

У меня по каталогу на моего японца этот номер вылезает 84999-10310, думаю и тебе она подойдет.
Правда в каталоге почему-то на эту кнопку две лампы нарисовано. Их там две штуки что ли?

Автор: Эндрио 9.12.2011, 9:47

Две
1. подсветка
2. индикатор вкл.

Автор: Prok 9.12.2011, 10:22

Цитата:
(Эндрио @ 9.12.2011, 12:47) *
Две
1. подсветка
2. индикатор вкл.

Давай я сегодня гляну на своей, у меня индикатор точно горит, а подсветка не помню, вроде горела. Если что сразу парочку закажу.

Автор: Новокузнечанин 7347 9.12.2011, 12:55

Цитата:
(Эндрио @ 9.12.2011, 11:37) *
Уже в пласт. цоколе?

Нет, просто лампочки.

Автор: G@rfild 9.12.2011, 15:03

Даю фотки Нагревательных элементов относительно зеркала от равчега












Автор: Nookie 24.3.2012, 6:21

вот еще есть одна статейка, как можно сделать на дорестайле
http://www.idrive.kz/clubs/119/podogrev_zerkal__dopolnitelnij_povorotnik_v_zerkale_svetodiodnie_strelki_
элементы нагревательные уже взял..будем ставить smile.gif

Автор: Nookie 24.3.2012, 18:23

с дорестайлом что то у меня проблемка
элементы поставил, зеркала поставил, минус на кузов
теперь проблема с плюсом (точнее с управляющим сигналом)

нашел черный провод, который идет к обогреву заднего стекла, НО! на нем всегда есть напряжение (даже при выключенном зажигании), а когда включаешь обогрев, то напряжение исчезает О_О
кто сталкивался с подобным? как решали данную проблему? или есть еще какой-то провод?

как вариант, можно подключить через реле (свободно замкнутое), но тогда не будет ли оно нагреватся? (ведь напряжение на него будет почти всегда, кроме тех моментов когда включаешь обогрев)

Автор: Nookie 25.3.2012, 12:11

Пока подключил через реле свободно замкнутое, но оно получается постоянно под напряжением и греется (кроме тех моментов когда включаешь обогрев)

Все работает отлично, но вот мысль о том что реле под напряжением, немного напрягает.

Автор: Санчес КРСК 25.3.2012, 12:16

Цитата:
(Nookie @ 24.3.2012, 20:23) *
с дорестайлом что то у меня проблемка
элементы поставил, зеркала поставил, минус на кузов
теперь проблема с плюсом (точнее с управляющим сигналом)

нашел черный провод, который идет к обогреву заднего стекла, НО! на нем всегда есть напряжение (даже при выключенном зажигании), а когда включаешь обогрев, то напряжение исчезает О_О
кто сталкивался с подобным? как решали данную проблему? или есть еще какой-то провод?

как вариант, можно подключить через реле (свободно замкнутое), но тогда не будет ли оно нагреватся? (ведь напряжение на него будет почти всегда, кроме тех моментов когда включаешь обогрев)

не тот провод нашел или не правильно измерил . Подогрев стекла сидит одник концом на массе и управляется плюсом .Но всех тойотах .

Автор: Nookie 25.3.2012, 19:54

да я уже голову сломал в поисках smile.gif
по схеме после реле к обогреву идет черный провод (его я и нашел)
в самой кнопке обогрева есть 5 проводов - два из них черно-белые (минус); один провод на лампочку, которая включается с габаритами; и еще два есть (зеленый и еще какой-то) ... но на них всегда есть напряжение, независимо от того включена кнопка или нет
последние два провода я не нашел в жгуте, который идет к задку

в общем я в замешательстве

если кто может более точнее указать на провод к которому цеплятся, либо принцип работы обгрева и кнопки, то буду благодарен

з.ы. пока наверное отключу реле на обогрев зеркал, дабы не греть лишний раз

Автор: Новокузнечанин 7347 26.3.2012, 2:33

Цитата:
(Санчес КРСК @ 25.3.2012, 16:16) *
не тот провод нашел или не правильно измерил

Саш, а не бывает реле в похожем корпусе, но с иными контактами? Может когда заменили.

Автор: Санчес КРСК 26.3.2012, 4:49

Цитата:
(Nookie @ 25.3.2012, 21:54) *
последние два провода я не нашел в жгуте, который идет к задку

разумеется . Они идут к реле . Назад идет только конкретно на подогрев .
Цитата:
(Nookie @ 25.3.2012, 21:54) *
но на них всегда есть напряжение, независимо от того включена кнопка или нет

чем измеряете ??? Если тестером то на проводе может быть 12 вольт а на самом деле это будет 12 но проходящие через обмотку реле - и ничего они запитать не смогут .У тестера высокое входное сопротивление - нужна контролька ( тампочка с иглой на конце ) Я не помню чем включается обогрев на раве1 ( всмысле каким потенциалом ) скорее всего это минус - соответственно 5 проводов на кнопке это : масса для лампы габаритов , масса для контактной группы кнопки , вход лампы подсветки , выход на реле и скорее всего провод зажигания ( на нем сидит второй конец лампы индикации включения ) ....это предположил . Надо схему глянуть .

Автор: Санчес КРСК 26.3.2012, 4:51

Цитата:
(Новокузнечанин 7347 @ 26.3.2012, 4:33) *
Саш, а не бывает реле в похожем корпусе, но с иными контактами? Может когда заменили.

Гена да могут поменять но плюс на проводе постоянно висеть не может и пропадать при включении , скорее всего автор пытается к проводу с кнопки ( управление реле ) подключится .

Автор: Nookie 26.3.2012, 19:37

Цитата:
(Санчес КРСК @ 26.3.2012, 9:49) *
разумеется . Они идут к реле . Назад идет только конкретно на подогрев .
чем измеряете ??? Если тестером то на проводе может быть 12 вольт а на самом деле это будет 12 но проходящие через обмотку реле - и ничего они запитать не смогут .У тестера высокое входное сопротивление - нужна контролька ( тампочка с иглой на конце ) Я не помню чем включается обогрев на раве1 ( всмысле каким потенциалом ) скорее всего это минус - соответственно 5 проводов на кнопке это : масса для лампы габаритов , масса для контактной группы кнопки , вход лампы подсветки , выход на реле и скорее всего провод зажигания ( на нем сидит второй конец лампы индикации включения ) ....это предположил . Надо схему глянуть .

про тестер согласен..это я немного поспешил с выводами rolleyes.gif
и про провод идущий к задку (к которому я подцепился) тоже верно..получается он идет после реле уже

какие варианты по подключению?
поискать под панелью провода с кнопки (выход на реле и провод зажигания)?
провод зажигания понятно что плюс
а вот второй провод (выход на реле) тоже плюс?

Автор: Санчес КРСК 27.3.2012, 5:06

Цитата:
(Nookie @ 26.3.2012, 21:37) *
про тестер согласен..это я немного поспешил с выводами rolleyes.gif
и про провод идущий к задку (к которому я подцепился) тоже верно..получается он идет после реле уже

какие варианты по подключению?
поискать под панелью провода с кнопки (выход на реле и провод зажигания)?
провод зажигания понятно что плюс
а вот второй провод (выход на реле) тоже плюс?

нет масса я схему посмотрел

Автор: Nookie 27.3.2012, 17:29

Цитата:
(Санчес КРСК @ 27.3.2012, 10:06) *
нет масса я схему посмотрел

получается на обогрев зеркал можно взять эту массу и провод зажигания?

Автор: Nookie 31.3.2012, 15:59

ура
работает smile.gif
Санчес большое спасибо, за то что дал подсказку куда смотреть ok.gif

Автор: Санчес КРСК 2.4.2012, 10:04

Цитата:
(Nookie @ 31.3.2012, 17:59) *
ура
работает smile.gif
Санчес большое спасибо, за то что дал подсказку куда смотреть ok.gif

для питания самих нагревательных элементов нужен + с реле , с кнопки я бы не стал брать .
пожалуйста ))

Автор: Nookie 2.4.2012, 17:39

подключал через реле
плюс для элементов нагревательных брал с аккумма
с кнопки взял только для включения реле smile.gif

Автор: Санчес КРСК 2.4.2012, 18:46

Цитата:
(Nookie @ 2.4.2012, 19:39) *
подключал через реле
плюс для элементов нагревательных брал с аккумма
с кнопки взял только для включения реле smile.gif

ну тогда Росгосстрах ....всмысле - все правильно сделал biggrin.gif

Автор: _mike_ 2.5.2012, 17:18

А в результате - может кто-нибудь распиновку разъема кнопки подогрева зеркал нарисовать? И какие надо замыкать контакты чтобы без кнопки грелись зеркала? А то я не очень понимаю - все поставил - реле, нагревательные элементы, проводку сделал, а дальше не понимаю что делать (((. Кнопки нету, а как подключать к нагреву стекла не знаю...

Автор: Санчес КРСК 2.5.2012, 18:36

Цитата:
(_mike_ @ 2.5.2012, 19:18) *
Кнопки нету, а как подключать к нагреву стекла не знаю.

прочитай всю тему - там как раз описано что в жгуте в пороге идет провод на обогрев заднего стекла

Автор: Alexmaritime 24.5.2012, 14:48

Вопрос не совсем по обсуждаемой теме, но больше не нашел где спросить - подскажите каталожный номер боковых зеркал (широких) на коротыш под заказ, которые я так понимаю шли на рестайлинговый уже рав. Слышал что были варианты уже с заводским подогревом и выгнутыми (объемными) зеркалами.

Автор: vk220 27.8.2012, 21:21

А кто знает - подойдет ли для зеркал кнопка обогрева заднего стекла? Я имею ввиду, не параллельно зеркала подключить, а именно отдельную кнопку поставить. Цена в экзисте у этих кнопок сопоставима)

Автор: vk220 30.9.2012, 19:41

Всем спасибо в этой теме, наконец и я подключил себе обогреваемые зеркала)
Подцепил их к обогреву стекла задка, ибо штатных проводов в дверях не было, хотя место для реле, предохранитель и разъем под бородой - были. Зеркальные элементы заказал в экзисте.
Кстати никто не в курсе зачем этот винтик, отмеченный стрелкой? До конца он не закручивается, имеется на обоих зеркалах.



Автор: svv1979 24.10.2012, 8:52

Да посмотрел сколько стоит кнопка на подогрев такое чуство что цены растут быстрее чем грибы после дождя)))
Да зеркала в два раза дороже буду цеплять на обогрев заднего стекла)))

Автор: Pykhalov 19.12.2012, 11:13

привет всем!
являюсь владельцем равчика-япончика 1999 года
хочу сделать обогрев зеркал...
прочитал всю ветку, но до конца не уяснил детали
прошу ответить знающих владельцев японских равчиков
1. проводка есть для обогрева в японских равчиках? или нужно прокладывать самостоятельно?
2. приведенные в ветке форума номера запчастей (зеркала с элементами и кнопка) подойдут ли для равчика-япончика?
3. если есть возможность, укажите особенности установки обогрева зеркал именно на японского равчика - что и как.

спасибо.

icq 49316833
skype Pykhalov_Vitaly
89147823616@rambler.ru


Автор: Новокузнечанин 7347 19.12.2012, 11:34

У меня правый руль 98 год, проводки, разъёмов нет. Подогреватели установленны аналогично описанию в теме, подключены к обогреву заднего стекла.

Автор: Prok 19.12.2012, 11:44

Цитата:
(Pykhalov @ 19.12.2012, 14:13) *
прошу ответить знающих владельцев японских равчиков
1. проводка есть для обогрева в японских равчиках? или нужно прокладывать самостоятельно?
2. приведенные в ветке форума номера запчастей (зеркала с элементами и кнопка) подойдут ли для равчика-япончика?
3. если есть возможность, укажите особенности установки обогрева зеркал именно на японского равчика - что и как.

Ставил обогрев зеркал пару недель назад, купил Элементы с обогревом Уни-1. Процесс установки выглядел так:
1. Снимаем зеркала, несем домой, снимаем стекляшку в пластмассе, откручиваем механизмы держателя зеркала. Стекляшку кидаем в теплую воду, постепенно доводя ее до состояния горячей, дальше строительным феном растапливаем герметик и постепенно высвобождаем зеркало из пластикового кожуха, все отходит очень хорошо. Счищаем герметик с зеркала, клеим два слоя тонкого двустороннего скотча на обратную сторону зеркала, на него элемент с обогревом. Вставляем обратно в пластиковую рамку, подсоединяем провода с учетом того, сколько нужно длины для проводки по двери и в авто (колодка подключения под рулевой колонкой справа).
2. Ставим зеркала на авто, снимаем обшивку двери, проводим провод по двери до гофры. Снимаем гофру между кузовом и дверью (чтобы проще тянуть было), далее из салона проволку вставляем и ведем по гофре, как вылезет из двери цепляем наш провод и заводим провод в салон авто. Так оба зеркала.
3. Под рулевой колонкой есть колодка (в теме есть фотка), находим + провода обогрева заднего стекла и от двух зеркал цепляем к этому проводу по одному от каждого зеркала, вторые два провода цепляем на гайку на кузове (справа внизу под предохранителями).
4. Включаем обогрев заднего стекла, если зеркала греют, то собираем обшивки.

1. Штатной проводки в японце нет, так что только этот вариант поможет. Бюджет - элементы 300р, провод 50р.
2. Зеркала от европы Вам не подойдут - показывать неправильно будут.
3. Все просто, самое сложное провод протащить, на все потратил около 4 часов.

Автор: Санчес КРСК 19.12.2012, 18:02

Цитата:
(Prok @ 19.12.2012, 13:44) *
2. Зеркала от европы Вам не подойдут - показывать неправильно будут.

всмысле ....они вроде не панорамные ?

Автор: Prok 20.12.2012, 10:05

Цитата:
(Санчес КРСК @ 19.12.2012, 21:02) *
всмысле ....они вроде не панорамные ?

Хммм, теперь и сам засомневался. wink.gif
Но все равно покупать родные стекляшки с элементами намного дороже, чем клеить обогрев самому, тем более все равно провод тянуть надо.

Автор: Qwest 20.12.2012, 10:50

Стекляшки подойдут, а вот сами зеркала нет. Там дело в том, что зеркала регулируются в определенном диапазоне. Диапазон левого и правого одинаков но смещен в определенную сторону. Как раз для того, чтобы настраивать нормально.
Для прулеу и леворуких это смещение зеркально противоположное. Короче не будет возможности отрегулировать, не будет хватать этого диапазона.
Надеюсь нормально объяснил... lol.gif

Автор: stas-head 23.12.2012, 19:29

Цитата:
(Prok @ 19.12.2012, 14:44) *
Ставил обогрев зеркал пару недель назад, купил Элементы с обогревом Уни-1. Процесс установки выглядел так:
1. Снимаем зеркала, несем домой, снимаем стекляшку в пластмассе, откручиваем механизмы держателя зеркала. Стекляшку кидаем в теплую воду, постепенно доводя ее до состояния горячей, дальше строительным феном растапливаем герметик и постепенно высвобождаем зеркало из пластикового кожуха, все отходит очень хорошо. Счищаем герметик с зеркала, клеим два слоя тонкого двустороннего скотча на обратную сторону зеркала, на него элемент с обогревом. Вставляем обратно в пластиковую рамку, подсоединяем провода с учетом того, сколько нужно длины для проводки по двери и в авто (колодка подключения под рулевой колонкой справа).
2. Ставим зеркала на авто, снимаем обшивку двери, проводим провод по двери до гофры. Снимаем гофру между кузовом и дверью (чтобы проще тянуть было), далее из салона проволку вставляем и ведем по гофре, как вылезет из двери цепляем наш провод и заводим провод в салон авто. Так оба зеркала.
3. Под рулевой колонкой есть колодка (в теме есть фотка), находим + провода обогрева заднего стекла и от двух зеркал цепляем к этому проводу по одному от каждого зеркала, вторые два провода цепляем на гайку на кузове (справа внизу под предохранителями).
4. Включаем обогрев заднего стекла, если зеркала греют, то собираем обшивки.

1. Штатной проводки в японце нет, так что только этот вариант поможет. Бюджет - элементы 300р, провод 50р.
2. Зеркала от европы Вам не подойдут - показывать неправильно будут.
3. Все просто, самое сложное провод протащить, на все потратил около 4 часов.


всё ясно расписал, одного не понял. по итогу обогрев то как будет включаться? не автоматом же он будет работать от кнопки обогрева заднего стекла?

Автор: Prok 23.12.2012, 20:57

Цитата:
(stas-head @ 23.12.2012, 22:29) *
всё ясно расписал, одного не понял. по итогу обогрев то как будет включаться? не автоматом же он будет работать от кнопки обогрева заднего стекла?

Конечно автоматом, а как по другому? "+" от зеркал запитываются в колодку, куда подходит "+" от обогрева заднего стекла. Когда включаете кнопку обогрева заднего стекла, на проводе в колодке появляется "+" и так как зеркала запитаны туда же, то работает обогрев.

Автор: Новокузнечанин 7347 24.12.2012, 6:20

Более того, с включенным обогревом ездел летом дня два- три, перегорела индикаторная лампочка, всё цело, всё работает дальше.

Автор: Qwest 18.3.2013, 5:35

Подтвердите или опровергните мои домыслы...
Итак, у меня кабрик и кнопки подогрева заднего стекла не было и в помине...
Купил зеркала лопухи с подогревом, есть идея его подключить.
Вчера раздобыл кнопку обогрева заднего стекла с обычнго равика. Решил поставить в то место, где она у обычных людей, рядом с аварийкой.
Снял заглушку, под ней обнаружил фишку с проводом, подключил кнопку и она заработала, т.е. индикация включения работает, даже слышно как реле где то щелкает...
Что получается, мне на данный момент достаточно найти провод получающий плюс при нажатии этой кнопки и бросить на него управление подогревом зеркал?
Провод на сколько я понял искать в первой распределительной черный их большого штекера...

Автор: Санчес КРСК 18.3.2013, 6:27

Qwest
у тебя скорее всего электропроводка идет до кикпанели в пороге ,а дальше нет провода на подогрев . ( я так думаю)
"достаточно найти провод получающий плюс при нажатии этой кнопки и бросить на него управление подогревом зеркал?" - все правильно .

Автор: antonio 18.3.2013, 10:44

Цитата:
(Qwest @ 18.3.2013, 7:35) *
Подтвердите или опровергните мои домыслы...
Итак, у меня кабрик и кнопки подогрева заднего стекла не было и в помине...
Купил зеркала лопухи с подогревом, есть идея его подключить.
Вчера раздобыл кнопку обогрева заднего стекла с обычнго равика. Решил поставить в то место, где она у обычных людей, рядом с аварийкой.
Снял заглушку, под ней обнаружил фишку с проводом, подключил кнопку и она заработала, т.е. индикация включения работает, даже слышно как реле где то щелкает...
Что получается, мне на данный момент достаточно найти провод получающий плюс при нажатии этой кнопки и бросить на него управление подогревом зеркал?
Провод на сколько я понял искать в первой распределительной черный их большого штекера...


Под обшивкой дверей , в разъеме куда втыкаются зеркала сколько проводов? Если пять , то есть штатная проводка под обогрев зеркал. Себе тоже зеркала с подогревом ставил , купил реле и штатную кнопку , разъем был под заглушкой кнопки у прикуривателя.
Что интересно , то подогрев работает ровно 10 мин. потом автоматически реле отключается и гаснет индикация , приходится заново кнопку включать.

Автор: Qwest 18.3.2013, 14:02

Нету у меня в штатной дверной проводке колодки под зеркала вообще...
На блок предов из двери колодка жиденькая приходит, только стеклоподъемники и усе.
ИВ общем буду искать появляющийся плюс на распред.колодке 1, либо в пороге.

Автор: nik506162 21.3.2013, 10:36

Привет всем. Увидел тему - решил что мне надо! Решил все сделать по уму. Начал с кнопки включения обогрева. Кое как нашел как заказать (exist не хочет везти) через Иркутск в Японии. Уже оплатил 2000р. И вот сегодня перечитывая тему понял, что на американцах нету штатной проводки! Или я не так понял?! А так как я не дружу с электрикой, для меня теперь самый простой вариант подключиться к обогреву заднего стекла. А так хотелось через кнопку!!! Теперь как найти тот самый черный провод? он до колодки или после? куда теперь кнопку? mad.gif
Еще купил подогревы сидений. Интересно, а на них в американцах есть проводка?

Автор: keksm 30.3.2013, 16:03

Цитата:
(vk220 @ 30.9.2012, 21:41) *
Всем спасибо в этой теме, наконец и я подключил себе обогреваемые зеркала)
Подцепил их к обогреву стекла задка, ибо штатных проводов в дверях не было, хотя место для реле, предохранитель и разъем под бородой - были. Зеркальные элементы заказал в экзисте.
Кстати никто не в курсе зачем этот винтик, отмеченный стрелкой? До конца он не закручивается, имеется на обоих зеркалах.




Цитата:
(vk220 @ 4.3.2013, 23:41) *
Блин, нифига себе, привык, что везде новые каменты в новостях выскакивают, а тут и забыл совсем про тему %) Простите, простите)
Кнопка с релюхой всё валяются. Кнопку отдам за 1000 (покупал б/у за 1300), реле - новое, заказывал в экзисте, отдам за 300.
В теме про обогрев - отписался, делал сам, всё как раз по тому отчёту, нового ничего не изобретал) И ещё отписался в http://www.drive2.ru/cars/toyota/rav4/rav4_i/vk220/journal/101994/#post


Автор: РАВ4 Надежды 10.7.2013, 5:12

Друзья, дайте, пожалуйста, электросхему подключения подогрева зеркал с указанием цветов проводов, и, в частности, подключения кнопки подогрева зеркал.
На крайняк, дайте, пожалуйста, фотку разъема кнопки вид сзади - чтобы было понятны цвета проводов и куда вставлены. Спасибо.

Автор: РАВ4 Надежды 15.7.2013, 9:09

Все, разобрался. Кнопка без фиксации работает на вкл/выкл благодаря внутренним электронным СМД компонентам. Причем, когда индикация включена, т.е. работает, то на выходе триггера появляется -12В. При отключенном режиме на выходе триггера +12В. Т.о., управление идет по массе.
Нашел я таки аж под пепельницей (пришлось снимать центральный пластик) разъем для подогрева зеркал или х.з. чего, т.к. в кнопку включения подогрева зеркал он не входит. Кроме того, в указанном месте для реле отсутствуют металлические контакты все четыре, так что реле штатно не запитать.
И даже если в разъеме на двери подходит пять проводов, то не факт, что в разъеме у порога у них будет продолжение. Провода синий-красный и синий-зеленый "живут" только в жгуте двери.

Автор: ANTON788 25.12.2013, 18:41

Цитата:
(Qwest @ 20.12.2012, 16:50) *
Стекляшки подойдут, а вот сами зеркала нет. Там дело в том, что зеркала регулируются в определенном диапазоне. Диапазон левого и правого одинаков но смещен в определенную сторону. Как раз для того, чтобы настраивать нормально.
Для прулеу и леворуких это смещение зеркально противоположное. Короче не будет возможности отрегулировать, не будет хватать этого диапазона.
Надеюсь нормально объяснил... lol.gif

Собираюсь проверить cool.gif ...есть донор леворукий..перекинем зеркала и посмотрим на границы регулировки, но что-то мне подсказывает, что не будут япы заморачиваться с сервоприводами зеркал под правый и левый руль-гораздо проще сделать границы регулировки так, чтобы их хватало для для всех - и правых, и левых... За это говорит и тот факт, что партномера зеркальных элементов (как с обогревом, так и простых) одинаковы для право и леворульных машин. Кстати, когда смотрел по зеркальным элементам с подогревом наткнулся на то, что есть такие от ALKAR-цена правда не намного меньше оригинала, но срок поставки радует...отзывы не плохие..каталог есть на ex..ru (причем есть простые зеркальные элементы, есть с подогревом и есть просто стекляшка.. )





Это с подогревом (без разъема!!!) Это просто стекляшка (без пласт. обоймы)
Alkar 6431958 - левое (Toyota 87961-42380 Стекло зеркала левого)
Alkar 6432958 - правое (Toyota 87931-42390 Стекло зеркала правого)

Автор: nik506162 2.1.2014, 17:51

Всех с новым годом!!!
Делаю себе подогрев зеркал.
Выручайте!!!
Дайте кто-нибудь распиновку кнопки подогрева зеркал!!!

Автор: РАВ4 Надежды 5.1.2014, 17:29

Цитата:
(nik506162 @ 2.1.2014, 21:51) *
Дайте кто-нибудь распиновку кнопки подогрева зеркал!!!

Кнопка с указанным номером. Активируется без фиксации. Внутри срабатывает электронный триггер, возможно, имеется реле времени для отключения. Последнее не проверено.

На цвета проводов не обращайте внимания - собираю из того, что есть.
http://fastpic.ru/

Автор: перчик 6.1.2014, 1:56

Цитата:
(ANTON788 @ 25.12.2013, 20:41) *
что-то мне подсказывает, что не будут япы заморачиваться с сервоприводами зеркал под правый и левый руль-гораздо проще сделать границы регулировки так, чтобы их хватало для для всех - и правых, и левых...

К сожалению, регулировки не хватает, для нормального обзора, праворукого и леворукого зеркал, проверено, правда на других машинах. Сами лопухи стопорятся в разных положениях.

Автор: nik506162 6.1.2014, 15:59

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 5.1.2014, 22:29) *
Кнопка с указанным номером. Активируется без фиксации. Внутри срабатывает электронный триггер, возможно, имеется реле времени для отключения. Последнее не проверено.

На цвета проводов не обращайте внимания - собираю из того, что есть.
http://fastpic.ru/



Спасибо!!! Кнопка такая-же!

Автор: orkoff 3.3.2014, 14:16

Цитата:
(nik506162 @ 6.1.2014, 17:59) *
Спасибо!!! Кнопка такая-же!


Подскажите, что может быть...
У меня левый руль, рестайл, зеркала с обогревом. Правое не шевелится по вертикали, оно жужжит но звук такой как-будто что-то соскакивает.
Новое стоит что-то дороговато.

Автор: Smirnofff 3.3.2014, 22:32

Цитата:
(orkoff @ 3.3.2014, 16:16) *
Подскажите, что может быть...
У меня левый руль, рестайл, зеркала с обогревом. Правое не шевелится по вертикали, оно жужжит но звук такой как-будто что-то соскакивает.
Новое стоит что-то дороговато.

Снимаешь элемент, потом аккуратно "шарик" в центре... Там есть, что подправить и восстановить работоспособность.

Автор: garry2075 9.4.2014, 18:15

кто-нибудь может подсказать какой разъем с колодки на дверь идет для подключения обогрева. в салоне проводка есть, а в двери нету. но пробросить ее не проблема, а вот к какому разъему подключать не понятно

Автор: antonio 9.4.2014, 19:27

Цитата:
(garry2075 @ 9.4.2014, 20:15) *
кто-нибудь может подсказать какой разъем с колодки на дверь идет для подключения обогрева. в салоне проводка есть, а в двери нету. но пробросить ее не проблема, а вот к какому разъему подключать не понятно


В двери под обшивкой вообще нет разъема ?
Как бы написать понятно )) и правильно ли я понял вопрос..
Если в двери есть на эл. регулировку разъем и к нему подходит 5 проводов - то два из них на обогрев. Если там три провода то штатного обогрева в дверной проводки нет.

Автор: garry2075 10.4.2014, 6:06

Цитата:
(antonio @ 10.4.2014, 0:27) *
В двери под обшивкой вообще нет разъема ?
Как бы написать понятно )) и правильно ли я понял вопрос..
Если в двери есть на эл. регулировку разъем и к нему подходит 5 проводов - то два из них на обогрев. Если там три провода то штатного обогрева в дверной проводки нет.

в двери проводки на обогрев нет. разъем под обшивкой двери трехконтактный-на регулировку зеркала. а вот в салоне проводка есть. из двери в салон выходит кондуит с колодкой на конце. эта колодка подключается на стойке в блок (возле ног водителя/пассажира) . вот я и спрашиваю - в колодке подключения к блоку какие разъёмы идут на обогрев?

Автор: РАВ4 Надежды 4.5.2014, 17:29

Цитата:
(garry2075 @ 9.4.2014, 22:15) *
кто-нибудь может подсказать какой разъем с колодки на дверь идет для подключения обогрева. в салоне проводка есть, а в двери нету. но пробросить ее не проблема, а вот к какому разъему подключать не понятно

Думаю, к синему разъему, тот что у ног с каждой стороны. А сами провода по цвету можно вычислить, тем более что в одной части разъема они будут, а в другой - пустые гнезда. Ну и тестер или лампочка в помощь.

Автор: nik506162 21.5.2014, 7:06

Всем доброго дня!
Выручайте!!!
Все готово, осталось только подцепить реле 90987-02006. Америкос, поэтому штатного места под него нету. НАДО РАСПИНОВКУ РЕЛЕ!!!!

Автор: vilen 21.6.2014, 21:25

Взял Alkar 6431958 Стекло зеркала. Качество не очень. По креплению не подошли. (правый руль 99г.в.)
Оригинал с права.
Купил нагревательный элемент в ставил в штатные зеркала.



Автор: ANTON788 3.7.2014, 21:21

Цитата:
(vilen @ 22.6.2014, 3:25) *
Взял Alkar 6431958 Стекло зеркала. Качество не очень. По креплению не подошли. (правый руль 99г.в.)
Оригинал с права.
Купил нагревательный элемент в ставил в штатные зеркала.

Когда увидел сообщение, даже расстроился, т.к. именно я написал про Alkar.. Но что еще расстроило, так это то, что Alkar - это аналог оригинального зеркального элемента и следовательно он тоже не подойдет на праворульного Равчика.. Вот так новость.. А я уж собрался заказывать.. Значит вот чем отличаются праворульные!!((
Однако не всё так просто, как кажется..
Просматривая топик наткнулся на сообщение C@rfild (вернее на фото - смотрим внимательно..)



А вот фото из начала топика..





Вроде бы чего такого? Ну зеркальные элементы, похожи.. Только у C@rfild машина праворукая!!! И вот тут возник вопрос - как так? Почему зеркальные элементы право и леворульных Равчиков у одних совпадают, а у других отличаются? И в чём это отличие?
Выскажу своё мнение, которое у меня сложилось после долгих поисков ( не пинайте сильно, если я не прав) - зеркальные элементы (рестайл), СОВПАДАЮТ для право и леворульных Равчиков в том случае, когда на этих машинах НЕТ МЕХАНИЗМА СКЛАДЫВАНИЯ ЗЕРКАЛ.. Для Европы и Америки (с Канадой) это норма, а для Японии вариант удешевленной комплектации.. И что - всё так плохо?
В утешение vilen, себя и многих владельцев праворуких Равчиков.. lol.gif
Предлагаю ВАРИАНТ ПЕРЕДЕЛКИ ПЛОЩАДКИ крепления зеркального элемента праворульного Равчика с МЕХАНИЗМОМ СКЛАДЫВАНИЯ ЗЕРКАЛ под зеркальный элемент от Равчиков без такового, т.е. под элемент с обогревом в нашем случае..))) lol.gif





Смотрим на фото и сравниваем площадки - похожи, за исключением некоторых отличий..












Думаю, что на фото всё понятно..спилить и скруглить..чтобы зашелкнулось - чем лучше сделаете, тем меньше проблем при снятии зеркального элемента поимеете..
При подрезке ненужных нам выступов жесткость площадки не нарушится, смотрим фото выше - там этих выступов нет..



Вот еще фото площадки - с другой стороны..
Поскольку часть фото не мои, авторам спасибо и мои извинения за использование..
P.S. И ещё..лично на моей машине зеркальные элементы вогнутые - проверено линейкой..

Автор: vilen 8.7.2014, 18:30

Разбирал Стекло зеркала Alkar 6431958 греющий элемент выглядит достойно но наклеен паршиво, не на всю площадь зеркала (похоже на дористаил).
стекляшка в пластмассу вклеивается, на оригинале еще и сама пластмасса его держит.
Оригинальные зеркала разобрались очень хорошо, грел феном. (зря брал Alkar, хорошо что заказал только одно).
Подогрев запитал от заднего стекла. Переживаю что зеркала разогреваются очень быстро (примерно до 40) градусов а стекло дольше, Как долго протянут нагревательные элементы?
или надо все таки их зацеплять отдельно?



Автор: garry2075 24.10.2014, 18:01

все-таки собрал сегодня:
6431958=Стекло зеркала-Alkar
87931-42390=Стекло зеркала правого-Toyota
84871-22080=Выключатель обогрева зеркал-Toyota
штатной проводки не нашел, так что подключал по методу проб:
ЗАМЕЧАНИЯ
питание на реле должно идти только от: + при включении зажигания (запитался через предохранитель 10А на блоке предохранителей F6 и тд/там один толстый провод на три предохранителя приходит-черный с чем-то)
"НЕЛЬЗЯ ПОДАВАТЬ НА ПОСТОЯННЫЙ +" -будет срабатывать реле и садить батарею
элемент Toyota греет сильнее и быстрее просушивает зеркало (немного подороже, но по качеству даже визуально лучше выполнено, и с установкой нет проблем)/(цены на момент приобретения 1671,64/1409,72 Toyota/Alkar)
время работы реле 15 мин

Автор: Ruchupa 3.11.2014, 10:33

Доброго времени суток всем!Подскажите пожалуйста где находится фишка с реле обогрева заднего стекла?Знаю что под рулём более того вроде бы нашел само реле (при нажатии на кнопку обогрева чувствуется щелчок и легкий стук по релюшке) ,но не могу найти плюсовой провод ( как писали ранее он должен быть черным).Здесь нашел только фото фишки с левого руля,а у меня правый.И еще вопрос знающим людям можно ли на массу т.е. минус подключать по-несколько проводов (например от сигналки,от обогрева и еще от чего либо)
Прошу сильно не пинать если что не так..., поиском пользовался необходимой информации не узрел.Заранее спасибо за ответы и помощь!

Автор: РАВ4 Надежды 3.11.2014, 13:53

Цитата:
(Ruchupa @ 3.11.2014, 14:33) *
Доброго времени суток всем!Подскажите пожалуйста где находится фишка с реле обогрева заднего стекла?Знаю что под рулём более того вроде бы нашел само реле (при нажатии на кнопку обогрева чувствуется щелчок и легкий стук по релюшке) ,но не могу найти плюсовой провод ( как писали ранее он должен быть черным).Здесь нашел только фото фишки с левого руля,а у меня правый.И еще вопрос знающим людям можно ли на массу т.е. минус подключать по-несколько проводов (например от сигналки,от обогрева и еще от чего либо)

Плюсовой провод, который идет от реле к заднему стеклу, где плюс появляется после нажатия на соотв. кнопку?
Или плюсовой провод который идет от плюса бортовой сети к реле, и при срабатывании этого реле плюс идет дальше к стеклу?
Если последний пункт, то его (плюс) не найти, т.к. он идет в виде металлической пластинки внутри корпуса блока реле и предохранителей.
Проще подключиться к одному из "жирных" белых проводов где всегда полюс есть, далее через колодку с предохранителем куда угодно можно дистрибутировать.
Про массу - по фигу сколько проводов, лишь бы болт закручивался надежно. А еще лучше провода в круглые клеммы "обувать".

Автор: Ruchupa 3.11.2014, 17:40

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 3.11.2014, 17:53) *
Плюсовой провод, который идет от реле к заднему стеклу, где плюс появляется после нажатия на соотв. кнопку?
Или плюсовой провод который идет от плюса бортовой сети к реле, и при срабатывании этого реле плюс идет дальше к стеклу?
Если последний пункт, то его (плюс) не найти, т.к. он идет в виде металлической пластинки внутри корпуса блока реле и предохранителей.
Проще подключиться к одному из "жирных" белых проводов где всегда полюс есть, далее через колодку с предохранителем куда угодно можно дистрибутировать.
Про массу - по фигу сколько проводов, лишь бы болт закручивался надежно. А еще лучше провода в круглые клеммы "обувать".

Да вообще интересует 1-ый вариант провод идет от сети и при нажатии на кнопку через реле появляется "плюс",а про массу спасибо за инфо на счет клеммы так и думал делать.
Но если проще сделать 2-ой вариант то я не силен в электрике поэтому если не сложно не могли бы по-подробнее расписать что и как...

Автор: РАВ4 Надежды 4.11.2014, 3:18

Цитата:
(Ruchupa @ 3.11.2014, 21:40) *
Да вообще интересует 1-ый вариант провод идет от сети и при нажатии на кнопку через реле появляется "плюс",а про массу спасибо за инфо на счет клеммы так и думал делать.
Но если проще сделать 2-ой вариант то я не силен в электрике поэтому если не сложно не могли бы по-подробнее расписать что и как...

Не, проще первый вариант сделать. Таким образом, получится что при включении обогрева заднего стекла включится обогрев зеркал.
Красивее будет второй вариант сделать, но нужна спец кнопка, реле, предохранитель.
Черный провод легко найти у ног водителя. Там из блока предохранителей выходят всякие провода через разные разъемы. Черных проводов там не много, плюс тестер или лампочка в помощь.

Автор: Ruchupa 4.11.2014, 7:20

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 4.11.2014, 7:18) *
Не, проще первый вариант сделать. Таким образом, получится что при включении обогрева заднего стекла включится обогрев зеркал.
Красивее будет второй вариант сделать, но нужна спец кнопка, реле, предохранитель.
Черный провод легко найти у ног водителя. Там из блока предохранителей выходят всякие провода через разные разъемы. Черных проводов там не много, плюс тестер или лампочка в помощь.

Спасибо за советы и разъяснения буду искать черный провод smile.gif

Автор: serginio 29.12.2014, 13:59

Всех с наступающим НГ.Подскажите, пожалуйста ,сайт,где можно заказать обогревательные элементы и их размер.

Автор: RAV4_Rostov 3.1.2015, 16:11

Цитата:
(serginio @ 29.12.2014, 15:59) *
Всех с наступающим НГ.Подскажите, пожалуйста ,сайт,где можно заказать обогревательные элементы и их размер.


Сегодня примерял на зеркалах чертежи нагревательных элементов фирмы "http://onyxmef.narod.ru/nalegkov.htm".
По высоте самый оптимальный ГЭН-249, но надо более точно расчитывать подрезку.

Плюс выше по ветке G@rfild наглядно показывал УНИ-1 (судя по маркировке на фото) ссылаясь на http://onyxmef.narod.ru/nagen55.htm, возможно раньше они были таковыми.

Цитата:
(G@rfild @ 9.12.2011, 17:03) *
Даю фотки Нагревательных элементов относительно зеркала от равчега

Автор: scary20001 2.9.2015, 12:19

Цитата:
(Nookie @ 27.3.2012, 19:29) *
получается на обогрев зеркал можно взять эту массу и провод зажигания?

Появились мысли насчет обогрева и его запитывании на обогрев заднего стекла (самоклеющиеся элементы).
ТАк как в электрике не сильно силен )) прошу помощи.
Т.е. по сути вся инсталляция сводится в внедрению элемента и его подключению.
1. Внедрить я думаю смогу, по крайней мере авто не сгорит от этого процесса ))
2. А вот с подключением вопрос. Я так понял подключаться надо к проводу на обогрев стекла, и этот провод, это масса ? Т.е. плюс будет постоянный ??????
И обязательно ли нужно реле, или так напрямую можно ?
Может кто сможет выложить рисунок схематически как подключить элементы к обогреву заднего стекла правильно, чтобы не накосячить чего )))))) ???
Заранее оч. признателен.

Вот нашел какую то схему ... это применительно анм ?


Автор: Санчес КРСК 2.9.2015, 13:09

Цитата:
(scary20001 @ 2.9.2015, 14:19) *
Появились мысли насчет обогрева и его запитывании на обогрев заднего стекла (самоклеющиеся элементы).
ТАк как в электрике не сильно силен )) прошу помощи.
Т.е. по сути вся инсталляция сводится в внедрению элемента и его подключению.
1. Внедрить я думаю смогу, по крайней мере авто не сгорит от этого процесса ))
2. А вот с подключением вопрос. Я так понял подключаться надо к проводу на обогрев стекла, и этот провод, это масса ? Т.е. плюс будет постоянный ??????
И обязательно ли нужно реле, или так напрямую можно ?
Может кто сможет выложить рисунок схематически как подключить элементы к обогреву заднего стекла правильно, чтобы не накосячить чего )))))) ???
Заранее оч. признателен.

Вот нашел какую то схему ... это применительно анм ?

какая мощность подогревателей ? каждый сколько есть Ампер ?
Обогрев заднего стекла одно из немногих потребителей которым выпала участь включаться плюсом . Сидит на массе.
.

Автор: scary20001 2.9.2015, 13:47

Цитата:
(Санчес КРСК @ 2.9.2015, 15:09) *
какая мощность подогревателей ? каждый сколько есть Ампер ?
Обогрев заднего стекла одно из немногих потребителей которым выпала участь включаться плюсом . Сидит на массе.
.

Я еще пока не купил элементы .. На них должно быть где то написано ? Если не будет ничего написано, как действовать. Авто - дорестайл.
Т.е. сидит на массе ? масса постоянная, подается плюс ? Короче запутался совсем ... Схему бы какую нибудь примитивную как все это дело подключить правильно, а то топики перечитал все, пока слабо представляю.

Автор: Санчес КРСК 2.9.2015, 14:04

Если потребление небольшое - 1А например на элемент то никаких реле не нужно - просто подключаем параллельно обогреву. Потребление можно измерить .
Да он силит на массе а реле подает на него плюс.

Автор: scary20001 2.9.2015, 14:18

Цитата:
(Санчес КРСК @ 2.9.2015, 16:04) *
Если потребление небольшое - 1А например на элемент то никаких реле не нужно - просто подключаем параллельно обогреву. Потребление можно измерить .
Да он силит на массе а реле подает на него плюс.

А потребление как измерить? обычным мультиметром китайским возможно ? или там только сопротивление ?
Или нужно подключать элемент к питанию и мерить при накрузке ?
ВОт нашел пособие )))) получается наш вариант для измерения самый первый ?



Автор: scary20001 2.9.2015, 14:25

Цитата:
(Санчес КРСК @ 2.9.2015, 16:04) *
Если потребление небольшое - 1А например на элемент то никаких реле не нужно - просто подключаем параллельно обогреву. Потребление можно измерить .
Да он силит на массе а реле подает на него плюс.

Параллельно это получается минус провожу на кузов, а плюс тащу через зеркало в салон к проводу в пороге который идет на обогрев. Правильно понял ?

Автор: Санчес КРСК 2.9.2015, 15:11

Ответ на оба вопроса - да.

Автор: РАВ4 Надежды 3.9.2015, 4:00

Цитата:
(scary20001 @ 2.9.2015, 18:18) *
А потребление как измерить? обычным мультиметром китайским возможно ? или там только сопротивление ?
Или нужно подключать элемент к питанию и мерить при накрузке ?
ВОт нашел пособие )))) получается наш вариант для измерения самый первый ?

Закон Ома никто не отменял!
Измеряйте сопротивление по третьему варианту. А затем поделите значения от 12 до 14 (разброс бортового напряжения) на то что получилось. Например, у одного штатного зеркала сопротивление составило 5,6 Ом (фото). Значит потребление или сила тока, или просто ток будет от 2,14 до 2,5 Ампер на одно зеркало! Берем максимальное значение 2,5 Ампер, и для двух зеркал умножаем на 2, получаем 5 Ампер - это потребление двух штатных зеркальных элементов подключенных параллельно.
Для вашего случая необходимо измерить сопротивление каждого элемента (или хотя бы одного), тогда можно узнать потребление или ток. А дальше делайте выводы сами. Или подключать к толстому проводу подачи плюса на заднее стекло, и тогда нагрузка от зеркальных элементов добавиться к нагрузке от заднего стекла. Возможно, придется увеличить номинал предохранителя на заднее стекло. Или "париться" с дополнительной кнопкой и дополнительной релюшкой, или просто дополнительной релюшкой без доп. кнопки. Я, например, буду "париться" с доп. кнопкой и доп. релюшкой, ибо потребление 5 Ампер - это не такой уж большой, но не такой уж и маленький ток.


Автор: G@rfild 3.9.2015, 5:18

Цитата:
(scary20001 @ 2.9.2015, 19:25) *
Параллельно это получается минус провожу на кузов, а плюс тащу через зеркало в салон к проводу в пороге который идет на обогрев. Правильно понял ?


Именно так я сделал катаюсь уже 3 года, с удовольствием пользуюсь такой схемой оборгева никаких проблем до сих пор не возникло. Только подключился к проводу не в пороге а повыше, под панелью

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 5:46

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 3.9.2015, 6:00) *
Закон Ома никто не отменял!
Измеряйте сопротивление по третьему варианту. А затем поделите значения от 12 до 14 (разброс бортового напряжения) на то что получилось. Например, у одного штатного зеркала сопротивление составило 5,6 Ом (фото). Значит потребление или сила тока, или просто ток будет от 2,14 до 2,5 Ампер на одно зеркало! Берем максимальное значение 2,5 Ампер, и для двух зеркал умножаем на 2, получаем 5 Ампер - это потребление двух штатных зеркальных элементов подключенных параллельно.
Для вашего случая необходимо измерить сопротивление каждого элемента (или хотя бы одного), тогда можно узнать потребление или ток. А дальше делайте выводы сами. Или подключать к толстому проводу подачи плюса на заднее стекло, и тогда нагрузка от зеркальных элементов добавиться к нагрузке от заднего стекла. Возможно, придется увеличить номинал предохранителя на заднее стекло. Или "париться" с дополнительной кнопкой и дополнительной релюшкой, или просто дополнительной релюшкой без доп. кнопки. Я, например, буду "париться" с доп. кнопкой и доп. релюшкой, ибо потребление 5 Ампер - это не такой уж большой, но не такой уж и маленький ток.


Хороший у тебя мультиметр Володя cool.gif

Лучше ток измерять . Это нагревательный элемент и его сопротивление будет изменятся - а с ним ток. Это как измерять сопротивление лампочки ....оно будет очень низким , а ток будет меньше расчетного.

Автор: РАВ4 Надежды 3.9.2015, 7:09

Цитата:
(Санчес КРСК @ 3.9.2015, 9:46) *
Хороший у тебя мультиметр Володя cool.gif

Лучше ток измерять . Это нагревательный элемент и его сопротивление будет изменятся - а с ним ток. Это как измерять сопротивление лампочки ....оно будет очень низким , а ток будет меньше расчетного.

Я знал, что тебе понравиться wink.gif . Спецом так сфотал, чтобы похвастаться biggrin.gif . Сам тащусь... Приятное наследство с прошлого места работы.

Про ток - согласен. Для низкоомных потребителей, лучше ток измерять. Просто не известно какими измерителями народ пользуется. Может там нету дырки для больших амперов...

Автор: scary20001 3.9.2015, 7:32

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 3.9.2015, 9:09) *
Я знал, что тебе понравиться wink.gif

Загуглил .. 14000 р.....

О_о

Неслабый такой мультиметр ))) Полагаю такие вещи предназначена для сервисов или кто профессионально занимается. Любителю такое не под силу это однозначно )))

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 7:52

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 3.9.2015, 9:09) *
Я знал, что тебе понравиться wink.gif . Спецом так сфотал, чтобы похвастаться biggrin.gif . Сам тащусь... Приятное наследство с прошлого места работы.

Про ток - согласен. Для низкоомных потребителей, лучше ток измерять. Просто не известно какими измерителями народ пользуется. Может там нету дырки для больших амперов...

10 А DC на любом есть

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 8:02

scary20001
у меня вот такой , уже второй....

к сожалению это старая версия и она как обычно лучше - нет дебильного автоотключения питания - срабатывает как обычно когда не нужно во время измерения , и есть аналоговая шкала - очень полезно при измерении непрерывно меняющихся сигналов.

Профессиональные приборы хороши но ... сейчас даже китайский мультиметр с АВТООПРЕДЕЛЕНИЕМ измеряет с точностью в 1 процент , а точнее и не надо - погрешность при измерении бортсети 12.6 будет 0.01 в ...это ниочем вообще .
FLUKE и APPA покупают или в лаборатории или на производство - только потому что они имеют сертификат , тоже самое что на производстве иметь ломаную винду . Нельзя .
Есть конечно там еще фенечки приятные типа как память , макс и мин значения напряжения но это все имеет ограниченное применение .

Бери любой с автоопределением предела измерений и все будет хорошо - потому что в обычных где стоит переключатель на 2..20...200 В со временем куча контактов начинает влиять на результат измерения. А с авто такого нет .

Автор: jushi 3.9.2015, 8:27

Народ, подскажите, а масса в двери нормальная, или лучше два провода из салона тащить?

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 8:32

Смотря для какого потребителя .
если подогрев - хватит с кузова . В принципе для любого потребителя хватит ...но это не феншую .

Автор: jushi 3.9.2015, 8:39

Цитата:
(Санчес КРСК @ 3.9.2015, 10:32) *
Смотря для какого потребителя .
если подогрев - хватит с кузова . В принципе для любого потребителя хватит ...но это не феншую .

Ну да, тема то про подогрев. А какие там еще потребители? Стеклоподъемники и приводы замков по двум проводам питаются потому что там полярность надо менять, так же как и на приводах зеркал. Динамики тем более. А других потребителей то и нет. То есть, по идее там хорошей массы может и не быть. С другой стороны, производитель мог предусмотреть специальный массовый провод для каких-то нужд... А мог и не предусмотреть smile.gif Вот я и интересуюсь, есть ли такой, или контакт исключительно через петли.

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 8:48

В водительской двери масса постоянная и хорошая есть на блоке управления стеклоподьемников. Стандартный цвет - белый с черной полосой.
В пассажирских дверях массы нет - на кнопку стеклоподьемников масса приходит с блока управления ( водительская дверь) но эта масса отключается когда нажата кнопка " WINDOW LOCK " поэтому рассчитывать на нее можно но с оглядкой.

Как вариант можно схитрить - на стеклоподьемники ( на кнопки) приходит мощное зажигание, а используется оно только при манипуляциях со стеклом - грех не воспользоваться. Тем более что на фоне стеклоподьемника ( 5и более ампер ) потребление подогревателя в 2А мелочи . А предохранитель идет общий ...на все двери так что запас там огромный и нужен отдельный пред . Посадить подогрев на этот плюс в двери а управлять массой . Я бы наверное так бы и сделал ...

Автор: scary20001 3.9.2015, 8:59

Цитата:
(Санчес КРСК @ 3.9.2015, 10:48) *
Как вариант можно схитрить - на стеклоподьемники ( на кнопки) приходит мощное зажигание, а используется оно только при манипуляциях со стеклом - грех не воспользоваться. Тем более что на фоне стеклоподьемника ( 5и более ампер ) потребление подогревателя в 2А мелочи . А предохранитель идет общий ...на все двери так что запас там огромный и нужен отдельный пред . Посадить подогрев на этот плюс в двери а управлять массой . Я бы наверное так бы и сделал ...

Но это уже в любом случае предполагает отдельный выключатель ?
Сначала подумал что можно забыть выключить и высадить АКБ, но вроде секлоподъемники не работают когда зажигание выключено, следовательно можно смело подключаться.
Вопрос тогда по отдельному выключателю, есть какие то выключатели, которые не функционируют, посмотрю сегодня ....

А вчем минус подключения к обогреву стекла задка - все таки из за того что лишняя нагрузка добавляется ?

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 9:07

Цитата:
(scary20001 @ 3.9.2015, 10:59) *
Но это уже в любом случае предполагает отдельный выключатель ?
Сначала подумал что можно забыть выключить и высадить АКБ, но вроде секлоподъемники не работают когда зажигание выключено, следовательно можно смело подключаться.
Вопрос тогда по отдельному выключателю, есть какие то выключатели, которые не функционируют, посмотрю сегодня ....

А вчем минус подключения к обогреву стекла задка - все таки из за того что лишняя нагрузка добавляется ?


Да , доп нагрузка . Все таки машины не молодые . Ну и нельзя отдельно включить .. не знаю правда насколько это нужно.
Отдельный выключатель бери ампер на 4-5 и без реле обойдёшся. Но пред не забудь на каждый элемент в 3-5А.


Автор: Sakura-San 3.9.2015, 9:34

При подключении к обогревателю заднего стекла есть огромный плюс:
обогрев зеркал отключится автоматически. В противном случае Вы рискуете высадить АКБ, забыв выключить обогрев зеркал.
smile.gif Плавали - знаем.

Автор: scary20001 3.9.2015, 10:15

Цитата:
(Sakura-San @ 3.9.2015, 11:34) *
В противном случае Вы рискуете высадить АКБ, забыв выключить обогрев зеркал.
smile.gif Плавали - знаем.

На стеклоподъемники вроде питание не подается если зажигание выключено ???? врятли масса отключается.

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 10:27

Sakura-San
Вы про какое автоматическое отключение.... Обогрева ? На Рав 4-1 его нет ... ( а у меня есть - я кнопку купил с Тойота Корона - там прямо в кнопке собран таймер на 30 минут примерно )
В любом случае при выключении зажигания "автоматически " выключится все что берет питание с зажигания.

Автор: Sakura-San 3.9.2015, 10:37

Извините, не знал, что на 1-м нет автоотключения.

Автор: scary20001 3.9.2015, 11:36

Вобщем насчет отдельного включения, интересная мысля. Даже нашел у себя в автомобиле 2 выключателя, назначение которых до сих пор так и остается для меня загадкой.
Оба по левую сторону от руля (леворульная машина)
1. кнопка включения задних ПТФ, но никаких туманок сколько искал так и не нашел. Единственное что происходит при нажатии этой кнопки, это при включенно освешении (габарит, ближний..) на панели загорается символ O/D OFF !!! В кнопку подключен штатный разъем и провода уходят куда то в панель. Схему работы нашел вроде, по идее должна подойти кнопка, может и реле где то стоит ? или проводка заднего ПТФ не потянет нагреватели, а то может прямо к системе ПТФ врезаться ??? ? или как вариант оставить кнопку только, обрезать пучек, подключиться к нему просто. Остается понять какое напряжение потянет эта кнопка. По схеме посмотрел стоит предохранител 10А..
Надо будет проверить, наскольк полная цепь на задний ПТФ идет, есть ли реле .... ..

2. Далее разглядывая схему из каталога з/ч так и не понял что за переключатель у меня стоит там же слева третьим по счету )))))))))) т.е. после регулятора угла наклона фар (который кстати также не функционирует, ввиду замены предыдущими владельцами фар на ДЕпо .... ). Вобщем переключатель в штатной рамке, но не как кнопка а как клавиша, со значком передних ПТФ, передних туманок тоже не было ...... Его вытащить пальцами не удалось, попробую поддеть его посмотреть подключен ли он.... Странно что по схеме запчастей там вообще ничего не предусмотрено (можт торпеду меняли ..........) (посмотрел, на кнопке 2 выхода, на них надеты клеммы и в недра панели уходят 2 провода, причем нормального такого сечения ...)

Вот так вот. Теперь чешу репу как же лучше все сделать ))))

Но все равно сначала в любом случае разбирать зеркала. Элементы обошлись по 120р за штуку. Маркировок никаких нету, смонтировано на скотч 3М.








Автор: AndreyUK 3.9.2015, 12:59

Цитата:
(scary20001 @ 3.9.2015, 15:36) *
Вобщем насчет отдельного включения, интересная мысля. Даже нашел у себя в автомобиле 2 выключателя, назначение которых до сих пор так и остается для меня загадкой.
Оба по левую сторону от руля (леворульная машина)
1. кнопка включения задних ПТФ, но никаких туманок сколько искал так и не нашел. Единственное что происходит при нажатии этой кнопки, это при включенно освешении (габарит, ближний..) на панели загорается символ O/D OFF !!! В кнопку подключен штатный разъем и провода уходят куда то в панель. Схему работы нашел вроде, по идее должна подойти кнопка, может и реле где то стоит ? или проводка заднего ПТФ не потянет нагреватели, а то может прямо к системе ПТФ врезаться ??? ? или как вариант оставить кнопку только, обрезать пучек, подключиться к нему просто. Остается понять какое напряжение потянет эта кнопка. По схеме посмотрел стоит предохранител 10А..
Надо будет проверить, наскольк полная цепь на задний ПТФ идет, есть ли реле .... ..

2. Далее разглядывая схему из каталога з/ч так и не понял что за переключатель у меня стоит там же слева третьим по счету )))))))))) т.е. после регулятора угла наклона фар (который кстати также не функционирует, ввиду замены предыдущими владельцами фар на ДЕпо .... ). Вобщем переключатель в штатной рамке, но не как кнопка а как клавиша, со значком передних ПТФ, передних туманок тоже не было ...... Его вытащить пальцами не удалось, попробую поддеть его посмотреть подключен ли он.... Странно что по схеме запчастей там вообще ничего не предусмотрено (можт торпеду меняли ..........) (посмотрел, на кнопке 2 выхода, на них надеты клеммы и в недра панели уходят 2 провода, причем нормального такого сечения ...)

Вот так вот. Теперь чешу репу как же лучше все сделать ))))

Но все равно сначала в любом случае разбирать зеркала. Элементы обошлись по 120р за штуку. Маркировок никаких нету, смонтировано на скотч 3М.


Ну кнопки то какие угодно могли поставить предыдущие хозяева. У меня вот на первом РАВе стояли туманки, но подключены были от зажигания и без реле, т.е. включались независимо от включения остального света. Потом эта кнопка сгорела (реле то не было), я поставил какую-то тоетовскую подходящую, но символы там вообще не туманок были. Сделал правильное подключение через реле и при включенных габаритах. Поставил еще одну кнопку на включение ДХО, тоже непонятно что на ней указано. Непонятно тока почему на панели O/D OFF загорается у тебя. Вот здесь наверняка косяк какой-то с проводкой.

Автор: scary20001 3.9.2015, 13:12

Цитата:
(AndreyUK @ 3.9.2015, 14:59) *
Непонятно тока почему на панели O/D OFF загорается у тебя. Вот здесь наверняка косяк какой-то с проводкой.

Особенно учитывая что у меня МКПП ... это вроде функция к АКПП относится насколько я понял .. Щиток может не родной какой.

Автор: jushi 3.9.2015, 13:32

Цитата:
(scary20001 @ 3.9.2015, 15:12) *
Особенно учитывая что у меня МКПП ... это вроде функция к АКПП относится насколько я понял .. Щиток может не родной какой.

Кнопка задней противотуманки включает заднюю противотуманку и лампочку на панели. Задняя противотуманка ставилаь на европейские машины и соответственно есть только на европейских задних дверях, и соответственно кнопка тоже. Вероятно, в вашем случае имеет место замена задней двери и приборной панели, поэтому кнопка зажигает не ту лампочку, а самого фонаря нет. В любом случае, штатно эта кнопка работает только при включенном ближнем свете фар. Даже не габаритах. Верней так, она включается при включенном ближнем свете, потом свет можно выключить, оставив габариты, фонарь продолжит гореть. При выключении габаритов фонарь тоже выключится. Поэтому заколхозить на нее обогрев зеркал - не очень хорошая идея.

Автор: scary20001 3.9.2015, 13:54

Цитата:
(jushi @ 3.9.2015, 15:32) *
Кнопка задней противотуманки включает заднюю противотуманку и лампочку на панели. Задняя противотуманка ставилаь на европейские машины и соответственно есть только на европейских задних дверях, и соответственно кнопка тоже. Вероятно, в вашем случае имеет место замена задней двери и приборной панели, поэтому кнопка зажигает не ту лампочку, а самого фонаря нет. В любом случае, штатно эта кнопка работает только при включенном ближнем свете фар. Даже не габаритах. Верней так, она включается при включенном ближнем свете, потом свет можно выключить, оставив габариты, фонарь продолжит гореть. При выключении габаритов фонарь тоже выключится. Поэтому заколхозить на нее обогрев зеркал - не очень хорошая идея.

Мда ))) чего только не узнаешь про свой автомобиль в ходе вот таких раскопок ))))))))))))) lol.gif lol.gif lol.gif
Тогда остается 2 варианта из имеющегося в наличии
1 - на обогрев заднего стекла
2 - от питания стеклоподъемника на клавишу передних туманок (нештатную ...)

По второму варианту я так понимаю, плюс я беру с блока управления стеклоподьемников (он там постоянный), с правой дверью надо думать, либо тащить плюс на правй обогрев с левой двери, либо оставлять плюс с кнопки стеклоподъемника, и в случае включения кнопки блокировки стеклоподъемника там питания не будет (крайне редко использую данную функцию.........), а минус просто подвожу к клавише туманок и прерываю его этой клавишей. Теперь осталось понять нужно ли реле. По правильному я так пониаю нужно, но это сильно усложняет схему проводки ...
Вот делема то )))))))
Короче надо померить потребление этих нагревателей...

Автор: Санчес КРСК 3.9.2015, 16:57

Цитата:
(scary20001 @ 3.9.2015, 15:54) *
Мда ))) чего только не узнаешь про свой автомобиль в ходе вот таких раскопок ))))))))))))) lol.gif lol.gif lol.gif
Тогда остается 2 варианта из имеющегося в наличии
1 - на обогрев заднего стекла
2 - от питания стеклоподъемника на клавишу передних туманок (нештатную ...)

По второму варианту я так понимаю, плюс я беру с блока управления стеклоподьемников (он там постоянный), с правой дверью надо думать, либо тащить плюс на правй обогрев с левой двери, либо оставлять плюс с кнопки стеклоподъемника, и в случае включения кнопки блокировки стеклоподъемника там питания не будет (крайне редко использую данную функцию.........), а минус просто подвожу к клавише туманок и прерываю его этой клавишей. Теперь осталось понять нужно ли реле. По правильному я так пониаю нужно, но это сильно усложняет схему проводки ...
Вот делема то )))))))
Короче надо померить потребление этих нагревателей...

Что то наусложнял ты.....
Плюс на каждый нагревательный элемент берешь через отдельный установленный тобою предохранитель в 3-5 А с провода зажигания , он есть во всех дверях ....можешь начать с пассажирской , так ты сможешь цвет узнать провода на кнопке стеклоподьемника . в вод. Двери тоже самое ....минусовые провода вытягиваешь в салон и соединив подключаешь через кнопку без реле на массу . кнопка должна обеспечивать ток в 5-6 А.
Никаких постоянных плюсов .

Автор: РАВ4 Надежды 4.9.2015, 2:46

Лично я - за независимое включение подогрева зеркал. Так как во время дождя есть необходимость включать подогрев зеркал для удаления капель воды, но при этом нет надобности в работающем подогреве заднего стекла.


Цитата:
(Санчес КРСК @ 3.9.2015, 14:27) *
...а у меня есть - я кнопку купил с Тойота Корона - там прямо в кнопке собран таймер на 30 минут примерно...

Пожалуйста, расскажи поподробнее: фото, номер з/ч, какие переделки разъема.

Автор: Санчес КРСК 4.9.2015, 3:57

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 4.9.2015, 4:46) *
Лично я - за независимое включение подогрева зеркал. Так как во время дождя есть необходимость включать подогрев зеркал для удаления капель воды, но при этом нет надобности в работающем подогреве заднего стекла.



Пожалуйста, расскажи поподробнее: фото, номер з/ч, какие переделки разъема.


Согласен < именно поэтому обычно на тойотах ( старых) кнопка раздельная.
Кнопка от Тойота Корона , 93-96 г .Переделок никаких- это же тойота biggrin.gif Просто вытащил одну кнопку и вставил другую....а, нюанс - там в панели есть паз - что бы ты кнопку вверх ногами не вставил , так вот продвинутая кнопка имеет вырез под этот паз наоборот , я не парился- вверх ногами поставил , для эстетов выступ напильником удалятся за 15 секунд . Он просто ориентирует кнопку , к ее креплению не относится....
http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151321920.html

Автор: scary20001 8.9.2015, 18:38

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 3.9.2015, 6:00) *
Закон Ома никто не отменял!
Измеряйте сопротивление по третьему варианту. А затем поделите значения от 12 до 14 (разброс бортового напряжения) на то что получилось.


Померил по этому методу, получилось 1-1,2 . Попробую еще померить под нагрузкой завтра.

Автор: РАВ4 Надежды 9.9.2015, 7:17

Цитата:
(scary20001 @ 8.9.2015, 22:38) *
Померил по этому методу, получилось 1-1,2 . Попробую еще померить под нагрузкой завтра.

Померил что? Сопротивление?
Получилось 1-1,2 чего? Ом? Или расчетный ток Ампер???

Автор: scary20001 9.9.2015, 7:49

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 9.9.2015, 9:17) *
Померил что? Сопротивление?
Получилось 1-1,2 чего? Ом? Или расчетный ток Ампер???

Сопротивление 11.1 на обоих элементах.

Автор: РАВ4 Надежды 9.9.2015, 12:55

Цитата:
(scary20001 @ 9.9.2015, 11:49) *
Сопротивление 11.1 на обоих элементах.

Хотел сказать, что сопротивление каждого элемента 11.1 Ом.
Стало быть, каждый элемент дает нагрузку или потребляет ток 1,26 Ампер при напряжении бортовой сети 14 Вольт.
Два элемента будут потреблять 2,52 Ампера - это расчетные данные.

Автор: scary20001 9.9.2015, 15:11

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 9.9.2015, 14:55) *
Хотел сказать, что сопротивление каждого элемента 11.1 Ом.
Стало быть, каждый элемент дает нагрузку или потребляет ток 1,26 Ампер при напряжении бортовой сети 14 Вольт.
Два элемента будут потреблять 2,52 Ампера - это расчетные данные.

Намерил силу тока под напряжением. Китайский тестер показал 1.1-1.2 ампера. Получается оба варианта достаточно точны. Только вариант с сопротивлением более простой получается, не надо ничего никуда подключать кроме тестера. Всем огромное спасибо за участие, постараюсь до зимы заколхозить ))))

Автор: scary20001 11.9.2015, 14:35

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 9.9.2015, 14:55) *
Хотел сказать, что сопротивление каждого элемента 11.1 Ом.
Стало быть, каждый элемент дает нагрузку или потребляет ток 1,26 Ампер при напряжении бортовой сети 14 Вольт.
Два элемента будут потреблять 2,52 Ампера - это расчетные данные.

Подскажите еще один нюанс, с каждого плюса надо поставить предохранитель, или хватит штатного который на стеклоподъемниках стоит ??? И если стоит поставить то какой предохранитель нужно ставить? 2.5А хватит на каждый элемент или по 5А ставить? (склоняюсь к варианту с подачей плюса со стеклоподъемника и разрыв массы выключателем, без доп реле, так как мощность элементов не очень большая (плюс еще внешний контур пришлось обрезать один - большеват элемент на дорестайловые зеркала.... так что наверное по 1А не более будет на каждом элементе).

Автор: Санчес КРСК 11.9.2015, 16:12

Цитата:
(scary20001 @ 11.9.2015, 16:35) *
Подскажите еще один нюанс, с каждого плюса надо поставить предохранитель, или хватит штатного который на стеклоподъемниках стоит ??? И если стоит поставить то какой предохранитель нужно ставить? 2.5А хватит на каждый элемент или по 5А ставить? (склоняюсь к варианту с подачей плюса со стеклоподъемника и разрыв массы выключателем, без доп реле, так как мощность элементов не очень большая (плюс еще внешний контур пришлось обрезать один - большеват элемент на дорестайловые зеркала.... так что наверное по 1А не более будет на каждом элементе).

на каждый элемент свой предохранитель . Хватит 2.5 А
Остальное правильно.

Автор: scary20001 12.9.2015, 17:36

Вроде заколхозил ))))
Краткое резюме:
1. Затраты - 220 рублей (по 110р за нагревательный элемент), все остальное было в заначке (провода итд..)
2. Время работы с нуля - 1 вечер делал одно зеркало, 2-ой вечер и сегодня утром пару часов делал второе зеркало, сегодня с 12 до 16 инсталлировал проводку.
3. С одним зеркалом все было намного проще - его судя по всему разбирали уже (имею ввиду три нижних болта). Так что там все легко открутилось. Кстати как тут в теме писали что можно протащить провод в зеркало не разбирая - сколько не пытался не получилось. Провода задубевшие и пластиковая оплетка в которой они проложена из-за нескольких перегибов не сдвинулась ни на миллиметр. Это я уже со вторым зеркалом пытался, так как там все оказалось намного хуже.
Как я понял болты там не закисшие а приклеены на герметик. В общем сосверлил головки болтов, снял. Один болт удалось выкрутить за оставшуюся часть зажимными пассатижами, а 2 высверливал, так как метчика не было под рукой, потом благополучно закрутил туда саморезы по металлу.
4. Момент с извлечением зеркал из пластикового кожуха - изучив ветку, замочил элемент в кипятке, четер 10-15 минут извлекается идеально без усилий. Так же обратно, мочим основу в кипятке, вытираем и вставляем зеркало (вытереть нужно потому что у нагревательного элемента обратная сторона тоже липкая, для фиксации элемента в оправе. Белый герметик на который посажено зеркало изначально хорошо оттирается керосином, а так очень клейкий, счистить полностью не получится если просто так тереть (с зеркала надо удалять обязательно, чтобы хорошо приклеился элемент.
5. С проводкой пришлось повозится, потому что там предыдущее владельцы чет намудрили, куча проводов.. пока разобрался, выдирал лишнее .... Предохранители не ставил, забыл забрать с работы. Да и подумал что пред. в двери не самое удачное решение.

Вобщем все работает, зеркало нагревается, проводка не греется, пока все ровно )) отпишу потом, в процессе эксплуатации.

Огромное спасибо всем кто помог советами !!!!!!!!!!!!! Без этого форума я бы точно до такого не додумался и не решился бы наверное )))) Как говорят, глаза боятся а руки делают!!!!

Автор: pvip 5.2.2016, 4:45

Вставлю свои 5 копеек! Имел дикое желание сделать подогрев зеркал, плюс ко всему достался рав с поломанным корпусом зеркала с лева.
Рав леворукий.
В общем поиски привели к тому что куплено контрактное зеркало в сборе в цвет с 5 контактами на левую сторону, и еще одно зеркало в сборе на правую сторону с дефектом кронштейна(от него нужен был только зеркальный элемент) тоже с 5 контактами. Оба контрактных зеркала с 5 дверок с правого руля.

Разборка показала, что левое зеркало с подогревом, и с механизмом регулировки зеркалом как на моем рафе, а вот правое оказалось не с подогревом и с механизмом складывания зеркала, и причем в механизм регулировки зеркала там другой, у меня 3 контакта и в контракте 4 контакта.
В общем расстроился немного что второе зеркало не подошло под мои нужны, но зато теперь можно замутить складывающиеся зеркала и с подогревом smile.gif

В общем будьте осторожны при выборе контрактного зеркала, они могут быть совсем разные даже по управлению, хотя те же 5 контактов на разъеме.
Провода на разъеме с электрическим механизмом складывания зеркал без подогрева




также был обнаружен признак леворукого зеркала с левой стороны, внизу кронштейна вылито LHL



Еще одно сравнение левого зеркала с правого и левого руля




Интересно было также заметить что сам кронштейн на левом руле покрашен в черный, а на правом без покраски. метал чтоли разный применен




Так же, обнаружен еще элемент дубликат с подогревом, кому интересно ALKAR 6432958 - правое, стоит в моем регионе на 1000р дешевле чем оригинал (2300 vs 3300).
НО из-за экономически не выгодной цены на новые элементы, буду во второе зеркало вставлять универсальный элемент, посмотрю кто лучше греет, оригинал 20 летний или универсал китайский новый smile.gif

Автор: akselens 28.8.2016, 11:04

Доброго времени суток! у меня проблема постоянно включен обогрев левого зеркала. Подскажите куда залезть,с электрикой слабо у меня. Спасибо.

Автор: Санчес КРСК 28.8.2016, 15:32

Оба обозревателя включены параллельно , не может один работать .....
Может так кажется ? На солнце греется ...или прямо горячий один?

Автор: akselens 30.8.2016, 17:09

Цитата:
(Санчес КРСК @ 28.8.2016, 18:32) *
Оба обозревателя включены параллельно , не может один работать .....
Может так кажется ? На солнце греется ...или прямо горячий один?

В том то и дело что горячее только левое. Пока откинул шлейф. может дело в распед коробке внизу под ногами лазил туда недавно.

Автор: pvip 27.9.2016, 7:44

кто то писал что удлинил провода и перенес кнопку рядом с рулем, где регулировка наклона фар и противотуманка задняя.
я все тоже хотел это сделать, пока я не разобрал салон для других нужд и не присмотрелся к жгуту проводов...

в итоге размотал жгут и наращивать провода, резать и паять там ничего не надо! smile.gif

разматываем до верхнего разветвления жгута




провода до кнопки обогрева зеркал перекидываем в блок кнопок у руля




у меня кнопка была с марка, поэтому у кого кнопка другая, переходим через пару фото вниз
и как оказалось без доработки гнезда она встает вверх ногами






умники из инженерного отдела тойота думают что я буду желеть пластик smile.gif хахаха прорезаем нужный паз с




и наслаждаемся проделанной работой.




PS:для феншуя замотал все провода обратно в черную изоленту и поместил жгут на свое изначальное место smile.gif


также обратил внимание на еще 3 разъема в центральной консоли
два из них это подогревы сидушек, кстати проводка под сиденьями также имеется, и рассчитана на два режима работы
а вот третий разьем не понятно для чего... омыватель фар?




Автор: va99ik 27.9.2016, 13:52

Привет всем,сегодня надумал сделать левый обогрев зеркала,правое работает хорошо,включение с кнопки подогрев зеркал,что с левым я не знаю,не греет,электропривод работает,поворачивает,решил снять зеркальный элемент прямо на авто посмотреть что там,надавил слегка он не снимается,давить с силой я не рискнул,побоялся треснет,решил снять целиком с авто и прогреть феном.Открутил,прогрел,подковырнул и оно вышло,снял зеркальный элемент и вот что увидел, зеркало оказалось Тайваньское,без подогрева,крепление зеркального элемента своеобразное,защёлки по кругу.Созрел вопрос на такое зеркало есть зеркальный элемент с подогревом и таким же креплением?Кто нибудь сталкивался?Или придётся колхозить как то...

Автор: va99ik 27.9.2016, 14:21




Автор: va99ik 27.9.2016, 14:23




Автор: va99ik 27.9.2016, 14:27




Автор: va99ik 27.9.2016, 14:35




Автор: pvip 27.9.2016, 16:34

Цитата:
(va99ik @ 27.9.2016, 14:52) *
Привет всем,сегодня надумал сделать левый обогрев зеркала,правое работает хорошо,включение с кнопки подогрев зеркал,что с левым я не знаю,не греет,электропривод работает,поворачивает,решил снять зеркальный элемент прямо на авто посмотреть что там,надавил слегка он не снимается,давить с силой я не рискнул,побоялся треснет,решил снять целиком с авто и прогреть феном.Открутил,прогрел,подковырнул и оно вышло,снял зеркальный элемент и вот что увидел, зеркало оказалось Тайваньское,без подогрева,крепление зеркального элемента своеобразное,защёлки по кругу.Созрел вопрос на такое зеркало есть зеркальный элемент с подогревом и таким же креплением?Кто нибудь сталкивался?Или придётся колхозить как то...

читай эту тему , лучше сзаду на перед
там все коды зеркальных элементов есть и с подогревом и без и аналоги и самодельные.
у тебя к зеркалу не протянуты провода, прдется их тянуть и лучше поискать на разборке разьемы доноры, с такими же по размерам пинами, чтобы взять их и просто воткнуть в твой разьем в крайние пины штекера

Автор: va99ik 27.9.2016, 17:22

Спасибо но такого зеркала нет.В моём случае нужно Тайваньское рестайлинговое стекло с подогревом.Другие по креплению не подойдут.Ладно,придётся приделать нагревательный элемент)

Автор: va99ik 27.9.2016, 17:56

Посмотрел каталоги Тайваньских зеркал 1994-2000г все идут без подогрева.

Автор: РАВ4 Надежды 28.9.2016, 12:31

Цитата:
(pvip @ 27.9.2016, 11:44) *
и наслаждаемся проделанной работой.

Отлично!
Что-то на кнопке подогрева зеркал многовато картинок... Уатахэлизгоинон??

Автор: Санчес КРСК 28.9.2016, 12:49

Цитата:
(РАВ4 Надежды @ 28.9.2016, 14:31) *
Отлично!
Что-то на кнопке подогрева зеркал многовато картинок... Уатахэлизгоинон??

уатафак будет короче , смысл тот же biggrin.gif

Автор: va99ik 30.9.2016, 16:41




Автор: va99ik 30.9.2016, 16:43




Автор: va99ik 30.9.2016, 16:44




Автор: va99ik 30.9.2016, 16:46




Автор: va99ik 30.9.2016, 16:47




Автор: va99ik 30.9.2016, 16:49




Автор: va99ik 30.9.2016, 16:52

Цена нагревательного элемента 215 рублей.Покупал в "Планета Железяка" на МКАДе.

Автор: pvip 30.9.2016, 17:19

Цитата:
(Санчес КРСК @ 28.9.2016, 13:49) *
уатафак будет короче , смысл тот же biggrin.gif

это задаток на будущее, чтобы подогрев щеток налепить , хахахах
ну а кнопка досталась за 700р, здесь чет гнули цену, даже за кнопу обогрева заднего стекла 1000 просили, ну в общем вот так эту кнопку и заимел

Автор: tto163 29.6.2020, 21:45

Сгорел обогрев левого зеркала, заказал с алиэкспресс комплект левое + правое цена 590 р за комплект. Все пришло за 10 дней, пока не ставил, по факту отпишусь, размер нагревательного элемента 12*16 см



Автор: kurilov 3.8.2020, 5:00




https://lh3.googleusercontent.com/tGo3kimZGjuu7F65PqEvTntTr7omsrdoPAYDfjYFbJg3XH66vNrY4TPdQ%6f%6bSvIEGswnN2Q0RP0A_ZnEm0ERAkZcTcjKDy8rmPF5xPfFu9waNaCrodkYhkSfbLf-I0QEw78nHO7aNMzg_Vki3wSp9qrdNXlwO5t5tO9XET9oE8Hd2I1cQChYWW8uJx-rh1NMKc3Rw5jafbJWZFEa6xSXoZT_H94QToRvEN-icugmGFQB7UM4kIM5UJm3AdzwQtqWSy7NmDNQnDepanjPBQU9xaxTl-kc6Zt4lu1gNTbttTWdbT0APW1xACm1zXsnO-1bWMDHJJ8UtVo2R1_jX3NxFJp7zle%6f%6bPK9uAIrx5aME_sHk75EGBWvmBQ0458ETPkY8RQOW76bOmmPThnB1mzSq0zPrf3JorWJ6xI76ZsNbpONgqItnjMua6koa42jW5Gxcb8vJD4OedAjKFoSSLeagZsvvXmdGCBqiU5-FkszJ55T0PEMD-qVp7kn8VEOG_psMIkl3m0QKUXIqKnQXAgNy6qMx8geMEODYqERl_uIr6hvQ8AhN1WHwH8C4sD1neVQecHW0WzXh7PjPVLsbAikQcu_HqTActrwWehNWiLfUAYX_CYgN1umR14Dcp6mMNBG5BtQ9tIvz39WxOLa0MKl0PaRR1_i-1HsC2yN9UoZOYsSi5UXw3PL2i78qB7OoIg=w342-h607-no?authuser=0





https://lh3.googleusercontent.com/J1rQ-Ju48ynWPbFtqTK7D3taCmaHbUbCmhxyYLkdc_g2yhRVQEkDK5XA28FbpFAKZYWELixrN0Wr25O6PehGQofu1hTBh98tSRET6qZ-5wMdFLHrrZNd3GVfX8RcLsZo8xhbk_BHOne6UREVU1R7M6gLu-ftimtjw2LKVs6nRwZHLFPng0exn3Np0VldMi1fiYBeJ_4VM4WP94DYq_nzl7-f5oa5eISce9sg_gB2od_esgI5P8410kxtLQ5jQPXBKzS2H1KjO-IRrRB87Du-hb_lJTE3tfqZTaLfmRpchqe8zsmd1kXPKCr04KtTNyV1dNMSgJxFk2x8nOOAwb7Il42UkTeTbg6cact-lQGSCTUgdqDP2m4Cj-RFNTXw8vMi-fecVJc391QUFkKM66Ikui8ZziYcDqMvtnEHDwl5pT2HlNM7bXyrcJqe3JGCOQT5aZkgcPJvje9TvjKewgIf3SH_MlVOLevFeIFRjCgCn7NfqopVMzV0ZzrIfMiKabLCEuIZYQjwzpmjRupMuyl26fm1PUtQh3rPUpWcAHAWH1vatgPmwWRWCYHH6i5yc5OIM74mbHITFulnH2no3y_Cvkn9NLUMxHynujiyvdnblyz9mVsBebQCrbldbqPWCEJotHY13sKEfEHyn3Me0Zeb-whwwF2r3CMUkplZoBZPVA07Zsye-RA67Eu7KBlmbg=w342-h607-no?authuser=0

Выкладываю распиновку кнопки с автоотключением обогрева заднего стекла от Toyota Corona, поставил такую через четырехконтактное реле.
Желтый "+" , питание, кнопки подключаем от замка зажигания;
Красный и синий + Управляющий реле (они вместе, можно один из них убрать или соединить), подключаем на катушку реле
Коричневый " -" это минус кнопки, подключаем в удобное место

Белый "-" и Зеленый "+" - подсветка кнопки.

Автор: алекс лес 2.10.2021, 1:57

Цитата:
(kurilov @ 3.8.2020, 5:00) *



https://lh3.googleusercontent.com/tGo3kimZGjuu7F65PqEvTntTr7omsrdoPAYDfjYFbJg3XH66vNrY4TPdQ%6f%6bSvIEGswnN2Q0RP0A_ZnEm0ERAkZcTcjKDy8rmPF5xPfFu9waNaCrodkYhkSfbLf-I0QEw78nHO7aNMzg_Vki3wSp9qrdNXlwO5t5tO9XET9oE8Hd2I1cQChYWW8uJx-rh1NMKc3Rw5jafbJWZFEa6xSXoZT_H94QToRvEN-icugmGFQB7UM4kIM5UJm3AdzwQtqWSy7NmDNQnDepanjPBQU9xaxTl-kc6Zt4lu1gNTbttTWdbT0APW1xACm1zXsnO-1bWMDHJJ8UtVo2R1_jX3NxFJp7zle%6f%6bPK9uAIrx5aME_sHk75EGBWvmBQ0458ETPkY8RQOW76bOmmPThnB1mzSq0zPrf3JorWJ6xI76ZsNbpONgqItnjMua6koa42jW5Gxcb8vJD4OedAjKFoSSLeagZsvvXmdGCBqiU5-FkszJ55T0PEMD-qVp7kn8VEOG_psMIkl3m0QKUXIqKnQXAgNy6qMx8geMEODYqERl_uIr6hvQ8AhN1WHwH8C4sD1neVQecHW0WzXh7PjPVLsbAikQcu_HqTActrwWehNWiLfUAYX_CYgN1umR14Dcp6mMNBG5BtQ9tIvz39WxOLa0MKl0PaRR1_i-1HsC2yN9UoZOYsSi5UXw3PL2i78qB7OoIg=w342-h607-no?authuser=0





https://lh3.googleusercontent.com/J1rQ-Ju48ynWPbFtqTK7D3taCmaHbUbCmhxyYLkdc_g2yhRVQEkDK5XA28FbpFAKZYWELixrN0Wr25O6PehGQofu1hTBh98tSRET6qZ-5wMdFLHrrZNd3GVfX8RcLsZo8xhbk_BHOne6UREVU1R7M6gLu-ftimtjw2LKVs6nRwZHLFPng0exn3Np0VldMi1fiYBeJ_4VM4WP94DYq_nzl7-f5oa5eISce9sg_gB2od_esgI5P8410kxtLQ5jQPXBKzS2H1KjO-IRrRB87Du-hb_lJTE3tfqZTaLfmRpchqe8zsmd1kXPKCr04KtTNyV1dNMSgJxFk2x8nOOAwb7Il42UkTeTbg6cact-lQGSCTUgdqDP2m4Cj-RFNTXw8vMi-fecVJc391QUFkKM66Ikui8ZziYcDqMvtnEHDwl5pT2HlNM7bXyrcJqe3JGCOQT5aZkgcPJvje9TvjKewgIf3SH_MlVOLevFeIFRjCgCn7NfqopVMzV0ZzrIfMiKabLCEuIZYQjwzpmjRupMuyl26fm1PUtQh3rPUpWcAHAWH1vatgPmwWRWCYHH6i5yc5OIM74mbHITFulnH2no3y_Cvkn9NLUMxHynujiyvdnblyz9mVsBebQCrbldbqPWCEJotHY13sKEfEHyn3Me0Zeb-whwwF2r3CMUkplZoBZPVA07Zsye-RA67Eu7KBlmbg=w342-h607-no?authuser=0

Выкладываю распиновку кнопки с автоотключением обогрева заднего стекла от Toyota Corona, поставил такую через четырехконтактное реле.
Желтый "+" , питание, кнопки подключаем от замка зажигания;
Красный и синий + Управляющий реле (они вместе, можно один из них убрать или соединить), подключаем на катушку реле
Коричневый " -" это минус кнопки, подключаем в удобное место

Белый "-" и Зеленый "+" - подсветка кнопки.

А куда эти провода подключать? Я имею ввиду Белый "-" и Зелёный "+" ?

Автор: kurilov 5.10.2021, 5:34

Цитата:
(алекс лес @ 2.10.2021, 4:57) *
А куда эти провода подключать? Я имею ввиду Белый "-" и Зелёный "+" ?

Подключяем к проводам подсветки любой из кнопок рядом, у меня рядом свободная фишка от кнопки корректора фар. От нее запитал подсветку. Нужные пины на фишке определил мультиметром.

Автор: ДжаббаХатт 10.2.2022, 1:28

Цитата:
(a.sharikoff @ 20.9.2009, 15:08) *
Короче сделал сегодня обогрев. Делал на самоклеющихся элементах марки 3М. Подключил к цепи обогрева заднего стекла. Для последователей - вот куда можно включиться:
Нам нужен разъем, который включается сюда



В этом разъеме есть черный провод - к нему и подключаемся



Изображения не открываются. Все форумы прошерстил. планирую подключить к обогреву заднего стекла. У меня праворукий рестайл. Распределительная коробка №1 отличается от леворукого. Черный провод из распредкоробки №1 по схеме и распиновке нашел, но на нем постоянно 12В. На кнопку не реагирует. Хочу подцепиться к жгуту, который уходит под порог. Там есть два провода с черным цветом. Оба протыкал иглой мультиметра, не те провода.
Наrav.ru тоже не вижу изображений. Там есть посты от Шарикова, как понял те же. Помогите или с изображениями или сориентируйте с проводами. Я на нескольких Тойотах обогревы делал, там проблем таких не было. А здесь какая то черная дыра. Протыкал разъемы на коробках и все впустую. Обогрев заднего при этом включается и работает.

Автор: Demon-102 16.5.2023, 16:25

Всех приветствую. У кого есть опыт по установке обогрева щеток. Уже второе стекло ставлю и из за малейшей трещинки перестает работать обогрев щеток. На сколько все сложно?

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)