Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Выбор нового RAV4 четвертого поколения (2013-) _ Линии обогрева лобового стекла ну очень уж заметны :-(

Автор: Wise Hero 26.11.2017, 17:46

Машину купил недавно, ездил пока мало.
Ночью только один раз было, но что-то не было негатива.
Днём линии то замечаю, то нет. Когда замечаю - не напрягают - ну видны и ладно.

Но вот сегодня при вечерней поездке обратил внимание, что они реально сильно мешают. sad.gif
Фонари, фары встречных машин - всё в них отражается, даёт блики.

Это у всех так? Может мне стекло с дефектом досталось?
Не было ли таких случаев и не менял ли кто стекло с обогревом по гарантии?

Автор: khnick 26.11.2017, 17:56

Цитата:
(Wise Hero @ 26.11.2017, 19:46) *
Машину купил недавно, ездил пока мало.
Ночью только один раз было, но что-то не было негатива.
Днём линии то замечаю, то нет. Когда замечаю - не напрягают - ну видны и ладно.

Но вот сегодня при вечерней поездке обратил внимание, что они реально сильно мешают. sad.gif
Фонари, фары встречных машин - всё в них отражается, даёт блики.

Это у всех так? Может мне стекло с дефектом досталось?
Не было ли таких случаев и не менял ли кто стекло с обогревом по гарантии?

У всех так rolleyes.gif
Линии хорошо видно при освещении фарами встречных машин или низко стоящим/восходящим солнцем.

Автор: Змий 26.11.2017, 18:51

Цитата:
Wise Hero
Это у всех так?

Я тоже ночью их замечаю((( сама по себе фишка хорошая, но если бы у меня был выбор, я бы наверное предпочел обогрев в зоне дворников, чтоб без этих нитей во все стекло.

Автор: khnick 26.11.2017, 18:58

Цитата:
(Змий @ 26.11.2017, 20:51) *
Я тоже ночью их замечаю((( сама по себе фишка хорошая, но если бы у меня был выбор, я бы наверное предпочел обогрев в зоне дворников, чтоб без этих нитей во все стекло.

На вкус и цвет как говориться... Но я очень оценил обогрев стекла, пускай и нити видно biggrin.gif

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 7:18

Тоже сначала мешали, но потом привык.
За год эксплуатации ни разу не было необходимости ими пользоваться.
Но самое противное в другом: наличие нитей обогрева в лобовом не должны отменять нити нагрева в зоне дворников. Тем более что дворники у нас находятся низко от обдува стекла из салона, т.е. тепла им не достается.

Как-то ехал в сырую ледяную погоду по трассе - печь на лобач, подогрев включен, а дворники колом ото льда встали и размазывают воду по стеклу. Короче - ни хера не видно. У меня мега-расстройство от этого подогрева. Если коцну стекло, однозначно буду ставить дорестайловое.

Автор: cadet 27.11.2017, 7:36

Цитата:
(LarrySlav @ 27.11.2017, 7:18) *
Тоже сначала мешали, но потом привык.
За год эксплуатации ни разу не было необходимости ими пользоваться.
Но самое противное в другом: наличие нитей обогрева в лобовом не должны отменять нити нагрева в зоне дворников. Тем более что дворники у нас находятся низко от обдува стекла из салона, т.е. тепла им не достается.

Как-то ехал в сырую ледяную погоду по трассе - печь на лобач, подогрев включен, а дворники колом ото льда встали и размазывают воду по стеклу. Короче - ни хера не видно. У меня мега-расстройство от этого подогрева. Если коцну стекло, однозначно буду ставить дорестайловое.

Разве обогрев не доходит до зоны дворников?

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 7:54

Цитата:
(cadet @ 27.11.2017, 7:36) *
Разве обогрев не доходит до зоны дворников?

Нет. В том-то и жопа.

ЗЫ, Кстати, а может на российских рафах уже опомнились? Гляньте, у кого русская машина?

Автор: Wise Hero 27.11.2017, 8:03

Цитата:
(LarrySlav @ 27.11.2017, 7:18) *
Но самое противное в другом: наличие нитей обогрева в лобовом не должны отменять нити нагрева в зоне дворников.

Обогрев зоны дворников у меня тоже есть, отдельной кнопкой включается.
Но вот эти нити...
Никак не могу отделаться от мысли, что у моего стекла всё-таки дефект производства. rolleyes.gif

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 8:07

Цитата:
(Wise Hero @ 27.11.2017, 8:03) *
Обогрев зоны дворников у меня тоже есть, отдельной кнопкой включается.

shok.gif shok.gif shok.gif
Если не трудно, сделайте фото пожалуйста (и стекла, и кнопки в салоне).
Может по япам бюллетень есть какой? Реально опасная езда - убиться можно с этим стеклом.

Автор: Term0706 27.11.2017, 8:11

Цитата:
(cadet @ 27.11.2017, 7:36) *
Разве обогрев не доходит до зоны дворников?

нет, я уже писал про это, в зоне парковки дворники обрастают льдом при движении в снегопад и размазывают грязь по стеклу, электрообогрев стекла не помогает. косяк инженеров тойоты, ОД сказал ничего не могут сделать.
Цитата:
(LarrySlav @ 27.11.2017, 7:18) *
Как-то ехал в сырую ледяную погоду по трассе - печь на лобач, подогрев включен, а дворники колом ото льда встали и размазывают воду по стеклу. Короче - ни хера не видно. У меня мега-расстройство от этого подогрева. Если коцну стекло, однозначно буду ставить дорестайловое.

утром зимой удобная вещь электрообогрев, быстро размораживает ветровое стекло.
Цитата:
(Wise Hero @ 27.11.2017, 8:03) *
Обогрев зоны дворников у меня тоже есть, отдельной кнопкой включается.

у вас какая то спецверсия рав4. у нас такого нет.

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 8:21

Цитата:
(Term0706 @ 27.11.2017, 8:11) *
у вас какая то спецверсия рав4. у нас такого нет.

Сейчас по каталогу для рестайла доступно 2 стекла: 56101-42430 и 56101-42570.
Может одно из них и есть с двойным обогревом?

Автор: golosoff 27.11.2017, 8:24

Какая-то удивительная тема возникла. Жена ни разу не жаловалась на обмерзание щёток, в силу чего я был уверен, что уж зона покоя всяко греется, а вы меня вынуждаете лезть смотреть, как оно там. Надеюсь, вам хотя бы стыдно.

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 8:25

Цитата:
(golosoff @ 27.11.2017, 8:24) *
Надеюсь, вам хотя бы стыдно

за инжененрию кайдзена.

Автор: Term0706 27.11.2017, 9:51

Цитата:
(golosoff @ 27.11.2017, 8:24) *
Какая-то удивительная тема возникла. Жена ни разу не жаловалась на обмерзание щёток, в силу чего я был уверен, что уж зона покоя всяко греется, а вы меня вынуждаете лезть смотреть, как оно там. Надеюсь, вам хотя бы стыдно.

да, нам стыдно за тойоту.

Автор: Wise Hero 27.11.2017, 10:45

Цитата:
(LarrySlav @ 27.11.2017, 8:07) *
shok.gif shok.gif shok.gif
Если не трудно, сделайте фото пожалуйста (и стекла, и кнопки в салоне).
Может по япам бюллетень есть какой? Реально опасная езда - убиться можно с этим стеклом.

Машины под рукой нет, но вот фотка с сайта:
https://d1hu588lul0tna.cloudfront.net.cache.rsb.bstd.ru/toyotaone/ruru/0005-rav4-full-1_tcm-3020-760813.jpg
Слева от пассажирской крутилки, под его показателями температуры - кнопки FRONT и REAR.
А пониже, слева от разъёма USB - обогрев зоны дворников.

P.S.
На всякий случай ещё раз в инструкцию гляну про эту кнопку. rolleyes.gif

Автор: Term0706 27.11.2017, 10:59

Цитата:
(Wise Hero @ 27.11.2017, 10:45) *
Машины под рукой нет, но вот фотка с сайта:
https://d1hu588lul0tna.cloudfront.net.cache.rsb.bstd.ru/toyotaone/ruru/0005-rav4-full-1_tcm-3020-760813.jpg
Слева от пассажирской крутилки, под его показателями температуры - кнопки FRONT и REAR.
А пониже, слева от разъёма USB - обогрев зоны дворников.

P.S.
На всякий случай ещё раз в инструкцию гляну про эту кнопку. rolleyes.gif

конкретно по какой кнопке включается электрообогрев зоны парковки щеток?
front - обдув воздухом лобового стекла
rear - электрообогрев заднего стекла и боковых зеркал
около usb - это электрообогрев лобового стекла (без зоны дворников)

Автор: Illusionist 27.11.2017, 11:23

Человек просто подумал что кнопка распределения потоков на лобовое, это подогрев нитями.
А кнопка та что снизу, думал что греет щетки. По факту ничего не поменялось, и эта беда с неподогреваемыми дворниками у многих производителей. У Вольво такая же ерунда, а уж шведы то могли и подумать.
Кстати по поводу нитей, в Ауди Ку5 уже не нити, а прозразная пленка, которая греет лобовое, и это прорыв! Наконец-то не будет этой паутины!

Автор: Wise Hero 27.11.2017, 11:37

Цитата:
(Term0706 @ 27.11.2017, 10:59) *
конкретно по какой кнопке включается электрообогрев зоны парковки щеток?
front - обдув воздухом лобового стекла
rear - электрообогрев заднего стекла и боковых зеркал
около usb - это электрообогрев лобового стекла (без зоны дворников)

Да, надо будет перечитать инструкцию. rolleyes.gif
Машина у меня недавно, ещё толком не поездил и не освоил, сорри.

То, что REAR включает обогрев заднего стекла и зеркал - заметил.

Поэтому про соседнюю кнопку с надписью FRONT был уверен, что она включает обогрев переднего стекла - это было бы логично. smile.gif
Тем более, что слева от этих двух кнопок как раз управление воздушными потоками.

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 11:44

Цитата:
(Wise Hero @ 27.11.2017, 11:37) *
Да, надо будет перечитать инструкцию. rolleyes.gif

Посмотрите (сфоткайте) лучше зону стекла под дворниками: есть там спирали или нет?

Автор: N&K 27.11.2017, 11:44

На японцах 2016 года было либо одно либо другое, как на российской сборке - не знаю.



Автор: fuel 27.11.2017, 12:42

Был солярис с обогревом зоны дворников и в лютый снегопад один фиг щетки налипшие были и главная проблема это ледяная корка. Как я понимаю при обгреве стекла хотя бы пленка должна таять и скатываться, или не так?

Автор: Term0706 27.11.2017, 12:53

Цитата:
(Wise Hero @ 27.11.2017, 11:37) *
Поэтому про соседнюю кнопку с надписью FRONT был уверен, что она включает обогрев переднего стекла - это было бы логично. smile.gif
Тем более, что слева от этих двух кнопок как раз управление воздушными потоками.

лет через 5 привыкнешь к кнопочкам тойоты. biggrin.gif

Автор: Wise Hero 27.11.2017, 13:56

Цитата:
(Term0706 @ 27.11.2017, 12:53) *
лет через 5 привыкнешь к кнопочкам тойоты. biggrin.gif

Это моя третья Тойота. :-)
До этого 5 лет откатал на Версо, а перед ней - 5 лет на Королле. :-)

Автор: Filmor 27.11.2017, 15:04

Парни, а на новых авто разве нет такой фичи – кратковременное включение дворников ставит их чуток выше, в зону обдува стекла от печки.

В реальный циклон (две недели снег валил, практически без перерыва) немного помогает.

Автор: LarrySlav 27.11.2017, 15:10

Цитата:
(Filmor @ 27.11.2017, 15:04) *
Парни, а на новых авто разве нет такой фичи – кратковременное включение дворников ставит их чуток выше, в зону обдува стекла от печки.

Читал на Драйве, что у нас такого нет. Сам не пробовал.

Автор: Wise Hero 28.11.2017, 15:01

Цитата:
(LarrySlav @ 27.11.2017, 11:44) *
Посмотрите (сфоткайте) лучше зону стекла под дворниками: есть там спирали или нет?

Проблемно это - в зоне дворников стекло сильно затонировано, не пойму - есть там или нет.

Почитал инструкцию. Оказывается, не просто так я придумал про обогрев зоны дворников - там оно бывает.
На машинах с ручным управлением климатом оно именно такое.
В случае автоматического климата (ака климат-контроль) может стоять либо обогрев зоны дворников, либо обогрев всего стекла - нарисованы 2 вида кнопок в инструкции.

Но при этом и то и другое малопригодно для работы в движении, т.к. отключаются автоматически.
Обогрев стекла - через 4 минуты, а обогрев зоны дворников - "через определённое время". :-)

Так что только эксперимент покажет как оно будет работать в описанной Вами ситуации (сырая ледяная погода).
Ну и подъём дворников коротким взмахом можно попробовать - на Версо мне такое удавалось.

P.S.
А кто знает, для чего кнопка FAST/SOFT?
Про неё в инструкции ни слова. Со скоростью работы вентилятора не должна быть связана, имхо.
Ну и SOFT вроде как совсем не антоним FAST...

Автор: Term0706 28.11.2017, 15:06

Цитата:
(Wise Hero @ 28.11.2017, 15:01) *
P.S.
А кто знает, для чего кнопка FAST/SOFT?
Про неё в инструкции ни слова. Со скоростью работы вентилятора не должна быть связана, имхо.
Ну и SOFT вроде как совсем не антоним FAST...

на прямую связано со скоростью обдува, это ж тойота, одной клавиши изменения скорости вентилятора не хватило. biggrin.gif там 3 положения, фаст софт и мидл(быстрый медленный(тихий) и средний), меняется скорость вращения вентиляторов отопителя.
ЗЫ вроде, слово мидл было, среднее между ними.

Автор: LarrySlav 28.11.2017, 15:09

Цитата:
(Wise Hero @ 28.11.2017, 15:01) *
Проблемно это - в зоне дворников стекло сильно затонировано, не пойму - есть там или нет.

Почитал инструкцию. Оказывается, не просто так я придумал про обогрев зоны дворников - там оно бывает.
На машинах с ручным управлением климатом оно именно такое.

Нет. Либо одно, либо другое. На дорестайле - обогрев зоны дворников, на рестайле - обогрев лобача. Третьего варианта не бывает, как я понимаю.

Автор: Рафаил4 28.11.2017, 15:11

Цитата:
(Term0706 @ 27.11.2017, 13:53) *
лет через 5 привыкнешь к кнопочкам тойоты. biggrin.gif

Хрен.Я почти 10 лет не могу привыкнуть что REAR это боковые, а Front это заднее.Путаюсь и картинки смотрю:))
а вообще не нравится нить, давайте махнемся стеклами, у меня без подогрева, а ох как надо.Могу взамен отдать не нужный мне круиз и этот как его ADAC в жизни не пользовался tongue.gif

Автор: Сахалин 28.11.2017, 15:13

Цитата:
(Wise Hero @ 28.11.2017, 16:01) *
Проблемно это - в зоне дворников стекло сильно затонировано, не пойму - есть там или нет.

Почитал инструкцию. Оказывается, не просто так я придумал про обогрев зоны дворников - там оно бывает.
На машинах с ручным управлением климатом оно именно такое.
В случае автоматического климата (ака климат-контроль) может стоять либо обогрев зоны дворников, либо обогрев всего стекла - нарисованы 2 вида кнопок в инструкции.

Но при этом и то и другое малопригодно для работы в движении, т.к. отключаются автоматически.
Обогрев стекла - через 4 минуты, а обогрев зоны дворников - "через определённое время". :-)

Так что только эксперимент покажет как оно будет работать в описанной Вами ситуации (сырая ледяная погода).
Ну и подъём дворников коротким взмахом можно попробовать - на Версо мне такое удавалось.

P.S.
А кто знает, для чего кнопка FAST/SOFT?
Про неё в инструкции ни слова. Со скоростью работы вентилятора не должна быть связана, имхо.
Ну и SOFT вроде как совсем не антоним FAST...

Как по мне, довольно логичное, а главное продуманное и безопасное решение тойоты. Данная функция должна работать кратковременно, чтобы растопить лёд на стекле, далее уже должен подключаться обдув стекла из салона. Ну на все случаи жизни, ветер, низкая температура, скорость авто, конечно вряд ли придумаешь вариант.

Автор: Term0706 28.11.2017, 15:19

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 15:11) *
Хрен.Я почти 10 лет не могу привыкнуть что REAR это боковые, а Front это заднее.Путаюсь и картинки смотрю:))
а вообще не нравится нить, давайте махнемся стеклами, у меня без подогрева, а ох как надо.Могу взамен отдать не нужный мне круиз и этот как его ADAC в жизни не пользовался tongue.gif

у меня rear это заднее стекло(плюс боковые зеркала) и находится ниже кнопки front, тут не ошибешься. но вот что front воздухом, а rear электричеством и картинки почти одинаковые, это не сразу догадаешься.
что за ADAC в тойоте?

Автор: Рафаил4 28.11.2017, 15:20

Цитата:
(Сахалин @ 28.11.2017, 16:13) *
Как по мне, довольно логичное, а главное продуманное и безопасное решение тойоты. Данная функция должна работать кратковременно, чтобы растопить лёд на стекле, далее уже должен подключаться обдув стекла из салона. Ну на все случаи жизни, ветер, низкая температура, скорость авто, конечно вряд ли придумаешь вариант.

А в чем логика отключать именно через 4 минуты? Почему не отключать через 15 (или сколько там) как к примеру обогрев зоны дворников или боковые зеркала?

Автор: Рафаил4 28.11.2017, 15:21

Цитата:
(Term0706 @ 28.11.2017, 16:19) *
у меня rear это задние стекла и ниже кнопки front, тут не ошибешься. но вот что front воздухом, а rear электричеством и картинки почти одинаковые, это не сразу догадаешься.
что за ADAC в тойоте?

Значит и у меня так же.Вот видите, до сих пор путаюсь:)) Ну эта хрень бесполезная помощник с горы

Автор: Term0706 28.11.2017, 15:25

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 15:20) *
А в чем логика отключать именно через 4 минуты? Почему не отключать через 15 (или сколько там) как к примеру обогрев зоны дворников или боковые зеркала?

лопнет лобаш если дольше держать нагрев. на лобаше сколы от камней, в отличии от заднего.
Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 15:21) *
Значит и у меня так же.Вот видите, до сих пор путаюсь:)) Ну эта хрень бесполезная помощник с горы

на крутой скользкой горке вещь нужная. но мне тоже вряд ли пригодится на рав4, побоюсь туда ехать на рав4.

Автор: Сахалин 28.11.2017, 15:34

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 16:20) *
А в чем логика отключать именно через 4 минуты? Почему не отключать через 15 (или сколько там) как к примеру обогрев зоны дворников или боковые зеркала?

Имхо, по безопасности. Нельзя лобовик долго нагревать, может лопнуть.

Автор: Рафаил4 28.11.2017, 15:37

Цитата:
(Term0706 @ 28.11.2017, 16:25) *
лопнет лобаш если дольше держать нагрев. на лобаше сколы от камней, в отличии от заднего.

на крутой скользкой горке вещь нужная. но мне тоже вряд ли пригодится на рав4, побоюсь туда ехать на рав4.

Я уже не раз об этом думал, что почему еще ни один производитель не догадался внедрить системы ака Икея при продаже машин.Ведь по сути авто это тот же конструктор, как и гардеробная или кухня.
Тот, кто первый сможет внедрить эту систему на конвейере сорвет джэк-пот, без сомнения. Невозможно представить насколько бв выросли объемы продаж, если бы клиент мог бы сам формировать заказ на новое авто, подбирая его под свои личные нужды.Да, даже если не подбирать, а хотя бы сделать разные комплектации не так как сейчас, сидушки тряпка, сидушки кожа молодого дермантина, слепые зоны, адаки и прочая ненужная шняга, которая серьезно меняет стоимость авто.
К примеру, вот лично я даже по опыту трех поколений рав4 легко бы отказался от того же ADAC, кнопки спорт-режим (все равно расположена крайне неудобно и даже опасно при движение), круиз-контроля (вообще ни разу не пользовался), подрулевых лепестков (ни разу не пользовался).
Даже в новом рестайле мне были бы совершенно не нужны слепые зоны и разметка, равно как и постоянно пищащий передний парктроник (когда даже какашкай переднюю камеру вывел в шильдик).

Зато что мне точно необходимо это обогрев руля, обогрев лобовухи, датчик омывайки, автоматическое выключение дальнего света и обязательно хороший ближний свет.В итоге я мог бы получить машину дешевле и при этом отвечающую моим личным требованиям.А то захожу в ветку рав4 (IV) а в ней опять темы, типа этой:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=47228&hl=
Да е мое, я в третьем ближний колхозил на ксенон, а теперь и в четвертом народ продолжает ту же историю sad.gif

И да - балалайка.Ну сколько можно говно всякое ставить.Первое что делаю вынимаю и продаю штатную.Утомили уже

Автор: Сахалин 28.11.2017, 15:41

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 16:37) *
Я уже не раз об этом думал, что почему еще ни один производитель не догадался внедрить системы ака Икея при продаже машин.Ведь по сути авто это тот же конструктор, как и гардеробная или кухня.
Тот, кто первый сможет внедрить эту систему на конвейере сорвет джэк-пот, без сомнения. Невозможно представить насколько бв выросли объемы продаж, если бы клиент мог бы сам формировать заказ на новое авто, подбирая его под свои личные нужды.Да, даже если не подбирать, а хотя бы сделать разные комплектации не так как сейчас, сидушки тряпка, сидушки кожа молодого дермантина, слепые зоны, адаки и прочая ненужная шняга, которая серьезно меняет стоимость авто.
К примеру, вот лично я даже по опыту трех поколений рав4 легко бы отказался от того же ADAC, кнопки спорт-режим (все равно расположена крайне неудобно и даже опасно при движение), круиз-контроля (вообще ни разу не пользовался), подрулевых лепестков (ни разу не пользовался).
Даже в новом рестайле мне были бы совершенно не нужны слепые зоны и разметка, равно как и постоянно пищащий передний парктроник (когда даже какашкай переднюю камеру вывел в шильдик).

Зато что мне точно необходимо это обогрев руля, обогрев лобовухи, датчик омывайки, автоматическое выключение дальнего света и обязательно хороший ближний свет.В итоге я мог бы получить машину дешевле и при этом отвечающую моим личным требованиям.А то захожу в ветку рав4 (IV) а в ней опять темы, типа этой:
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=47228&hl=
Да е мое, я в третьем ближний колхозил на ксенон, а теперь и в четвертом народ продолжает ту же историю sad.gif

Это всё конечно хорошо, только дорого будет при внедрении. biggrin.gif Хотя немцы идут по этому пути, в частности фольксваген. Там можно укомплектовать авто по своему усмотрению, но при этом авто становится дороже, чем при фиксированных комплектациях.

Автор: Рафаил4 28.11.2017, 16:50

Цитата:
(Сахалин @ 28.11.2017, 16:41) *
Это всё конечно хорошо, только дорого будет при внедрении. biggrin.gif Хотя немцы идут по этому пути, в частности фольксваген. Там можно укомплектовать авто по своему усмотрению, но при этом авто становится дороже, чем при фиксированных комплектациях.

А должно быть дешевле, как в моем случае, ибо вместо одного ADACA можно сделать обогрев руля (вообще копейки) обогрев лобовухи и датчик омывайки и еще на балалайку хорошую на андроиде останется вместо этого штатного убожества с блоком навигации за 30 000 рэ

Автор: Wise Hero 28.11.2017, 17:03

Цитата:
(LarrySlav @ 28.11.2017, 15:09) *
Нет. Либо одно, либо другое. На дорестайле - обогрев зоны дворников, на рестайле - обогрев лобача. Третьего варианта не бывает, как я понимаю.

Ну я так и написал, что бывает, но не одновременно.
Обогрев зоны дворников, согласно инструкции и данным сайтов - на самой дешёвой комплектации, с ручным управлением климатом.

Вчера думал, что у меня оба (из-за кнопки FRONT рядом с REAR), но уже признал свою ошибку.

Автор: Сахалин 28.11.2017, 18:00

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 17:50) *
А должно быть дешевле, как в моем случае, ибо вместо одного ADACA можно сделать обогрев руля (вообще копейки) обогрев лобовухи и датчик омывайки и еще на балалайку хорошую на андроиде останется вместо этого штатного убожества с блоком навигации за 30 000 рэ

Почему должна быть дешевле? Потому что так хочется? Конвеерная сборка, только на первый взгляд простым процессом кажется. На фиксированные комплектации существуют свои технологии, которые отшлифованны и доведены до совершенства. Любое изменение этой технологии ведёт к удорожанию процесса. Вы знаете, почём тойота покупает балалайку на андроиде? Сомневаюсь. biggrin.gif

Автор: golosoff 28.11.2017, 19:42

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 17:50) *
А должно быть дешевле


Не должно. Почём опции, можно посмотреть у немецких производителей, где фиксированных комплектаций толком нет, конфигурируешь машину сам. Прям как Вы хотите. Набираешь только нужных опций, получаешь ценник, а потом приходишь в салон и видишь там более богатую комплектацию дешевле, потому что дилер их оптом заказал. Вот такое вот должно.

Автор: Рафаил4 28.11.2017, 21:00

Цитата:
(Сахалин @ 28.11.2017, 19:00) *
Вы знаете, почём тойота покупает балалайку на андроиде? Сомневаюсь. biggrin.gif

Достаточно того что мы покупаем ее на али по 18-20 тр.Так во сколько бы она обошлась производителю тойоты при ее объемах производства? Копейки.Тысяч 5 максимум

Автор: Сахалин 28.11.2017, 21:23

Цитата:
(Рафаил4 @ 28.11.2017, 22:00) *
Достаточно того что мы покупаем ее на али по 18-20 тр.Так во сколько бы она обошлась производителю тойоты при ее объемах производства? Копейки.Тысяч 5 максимум

Не всё так просто. Есть партнёры, контракты, требования безопасности, имиджевая составляющая наконец. Так можно на любой авто навесить китайских балалаек, но что то особо желающих нет. И вообще, автомобильная индустрия, довольно закрытое пространство, там быстро не получается. Репутация.

Автор: Рафаил4 29.11.2017, 9:15

Цитата:
(Сахалин @ 28.11.2017, 22:23) *
Не всё так просто. Есть партнёры, контракты, требования безопасности, имиджевая составляющая наконец. Так можно на любой авто навесить китайских балалаек, но что то особо желающих нет. И вообще, автомобильная индустрия, довольно закрытое пространство, там быстро не получается. Репутация.

О, да, имиджевая составляющая.Жаль материться нельзя здесь ph34r.gif
Что же это за имидж то ставить на авто магнитолы с компакт-дисками в 2012 году и не снабдить автомобиль USB разъемом.Крепи имидж делами своимидж.Ага!

Автор: Сахалин 29.11.2017, 9:27

Цитата:
(Рафаил4 @ 29.11.2017, 10:15) *
О, да, имиджевая составляющая.Жаль материться нельзя здесь ph34r.gif
Что же это за имидж то ставить на авто магнитолы с компакт-дисками в 2012 году и не снабдить автомобиль USB разъемом.Крепи имидж делами своимидж.Ага!

Даааа, тяжело мне с вами. biggrin.gif

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)