Радует меня то что в этом разделе мало тем.Вывод очевиден.Не ломаемся мы

Верно подмечено !!!!

Или потому что нас тут всего 143 человека

Zack @ Сегодня в 08:30
Или потому что нас тут всего 143 человека

Если из 143 ломается 10 это тоже хор покозатель

вчера менял бампер сам, ничего трудного, перед тем как снимать посмотрел в каталоге(exist.ru) где бампер чем крепится, всё довольно просто, но есть грабли, а именно не сломать крипления расширителя бампера, а они оочень нежные, и если в голову сбредит снимать рамку решётки радиатора, то будте предельно осторожны с клипсами, которые крепят её к крылу(они там как бы двойные, и сделаны из пластассы очень жёсткой, легко ломающейся)

РАВы ломаются не хуже и не лучше чем другие тойоты, не нужно льстить себе.

просто цена у этого аппарата такая, что своими силами их владельцы не считают нужным ремонитровать.

кто хочет и может сам ремонтировать берет короллу

Dmitry_54 @ Сегодня в 09:38
РАВы ломаются не хуже и не лучше чем другие тойоты, не нужно льстить себе.

просто цена у этого аппарата такая, что своими силами их владельцы не считают нужным ремонитровать.

кто хочет и может сам ремонтировать берет короллу

Дмитрий если бы действительно было так какты говоришь.Рав что первый что второй небыли бы в десятке надёжнийших машин среди 5-9 годовалых.В Германии проводят каждый год иследования на количество поломок из1000 машин каждой модели авто.Как точно называется не помню,но раз в год отчет печатантся в журнале "За рулем".В форуме любителей ауди в подобном разделе очень много чтива и не только о 80 но и А6 и аллроуды и эти машины не подешевше наших будут. Может просто тебе не повизло?

Dmitry_54 @ Сегодня в 09:38
РАВы ломаются не хуже и не лучше чем другие тойоты, не нужно льстить себе.

просто цена у этого аппарата такая, что своими силами их владельцы не считают нужным ремонитровать.

кто хочет и может сам ремонтировать берет короллу

Серьезное заявление
Но зачем же так категорично?
Мне вот, например, доставляет удовольствие время от времени "покрутить гайки", хотя менять подвеску самостоятельно я уже не стану.
Простые работы стараюсь делать сам (свечи, фильтры, масло).
Хотя вот недавно перебрал суппорт многие на это пойдут самостоятельно?
Я считаю, что лучше себя - никто не сделает!

Я считаю, что лучше себя - никто не сделает!

Согласен сто процентов.Но всеже каждый должен заниматься своим делом.Одно дело расходники поменять другое дело ремонт подвески,двигателя и т.д.Чесно скажу за год эксплуатации своего авто ни одной проблемы,замена расходников несчитается.И это машина2001года я четвертый хозяин в России.А сравнивать поверте у меня есть счем,С 2000года сменил 15 совершенно разных авто причем были и премиум варианты Рав по надежности и потребительским качествам лутьший на мой взгляд, хотя и есть свои минусы но это больше касается комфорта а не техначинки.

Dmitry_54 @ Сегодня в 09:38
РАВы ломаются не хуже и не лучше чем другие тойоты, не нужно льстить себе.

просто цена у этого аппарата такая, что своими силами их владельцы не считают нужным ремонитровать.

кто хочет и может сам ремонтировать берет короллу

Логики - никакой.
Одно от другого не зависит.
Каждый должен делать своё дело. Руки золотые и для удовольствия своего - один расклад.
Таких немного.
Поэтому коров в разных сервисах больше чем равиков

Zack @ 25.03.2008 - 17:29

Dmitry_54 @ Сегодня в 09:38
РАВы ломаются не хуже и не лучше чем другие тойоты, не нужно льстить себе.

просто цена у этого аппарата такая, что своими силами их владельцы не считают нужным ремонитровать.

кто хочет и может сам ремонтировать берет короллу

Серьезное заявление
Но зачем же так категорично?
Мне вот, например, доставляет удовольствие время от времени "покрутить гайки", хотя менять подвеску самостоятельно я уже не стану.
Простые работы стараюсь делать сам (свечи, фильтры, масло).
Хотя вот недавно перебрал суппорт многие на это пойдут самостоятельно?
Я считаю, что лучше себя - никто не сделает!

Зак ну понятно,

я вот тоже, самостоятельно замена ремня ГРМ, замена ступичных подшипников, заменя сайлентблоков...

масло,фильтры, свечи это вообще между делом...

по большей части это спортивный интерес или как ты сказал удовольствие

но таких как мы это исключение...

потому что если человек нашел 30 тыс баков заплатить за машину то он скорее всего будет ремонтировать машину в сервисе чем будет залазить под нее поскольку это экономически эффективнее

Ладно коллеги,

я может не совсем корректно выразил свою мысль....

"кто хочет и может сам ремонтировать берет короллу "

я вот хочу и могу, но взял РАВчега

но я скорее исключение,

"кто хочет и может сам ремонтировать, скорее возьмет что нибудь королообразное"

Однако в суперскую надежность РАВа я не верю

тойта как тойота, чем она отличается от других двигатель тот же коробка таже

может к кочкам больше приспособлена - это да, но в этом смысле и прадо (lx470) и хорек (lx300) ничем не хуже

Тезка!
Я скажу так: с Тойотой я уверен в том, что она меня просто так на дороге не подведет и я могу поехать куда угодно когда угодно.
Ни с одной другой машиной у меня такого чувства не возникало. Это именно все на ощущениях ... Ну и относится в целом к Тойоте, а не именно к Равчегу

Я скажу так: с Тойотой я уверен в том, что она меня просто так на дороге не подведет и я могу поехать куда угодно когда угодно.

Пять баллов.

у меня пока такой уверенности нету... может это мне не повезло с машиной... - может зря брали стукнутую и из Канады...
1 - не повезло сразу через два месяца езды - накрылась раздатка - провернуло подшипник и ролики стали квадратные в нем - замена внутренностей = 70 тыс.руб
2 - подтекал насос гидроусилителя руля - видать от удара - досталось еме тоже но его не поменяли, зато мне пришлось менять = 30 тыс.руб.
3 - накрылась электроника в голове коробки - перепрошивка = 10 тыс.руб
4 - после долгой езды = на холостых оборотах случаются провалы - ремонт и выявление неисправностей =????

удивляет и радует только то что при всех этих неисправностях авто оставалось на ходу... за это я и уважаю тойоту... - другая на ее месте встала и ждала бы эвакуатор... хотя есть еще одна марка авто - это УАЗ - после того как мы в нем все перебрали своими руками - он стал не сокрушимым...

Дауж не повезло так не повезло.

Я скажу так: с Тойотой я уверен в том, что она меня просто так на дороге не подведет и я могу поехать куда угодно когда угодно.

Согласен на все 100, тьфу, тьфу, тьфу...

.... Вы наверное будете смеяться....
А вот у меня гордость - это то, что я сама с габбаритами бодаюсь - я писала, что один (правый) постоянно гаснет, после того, как у лампы усики расправляешь.
Вот то, что я сама туду залезаю и это делаю - меня страшно радует. Вот последний раз сделала - уже долго не гаснет))).
...Теперь можно смеяться...
Эх, для кого-то смена расходинков и ГРМ - достижение, а вот, для меня и это достижение)))... Может я так и до расходников доберусь ?....

Venta
Как мне помнится саморезы передних габаритов откручиваются крестовой отвёрткой