Сколько не искал найти не смог такого вопроса по стеклам .Проблема в следующем на скорости от 80и выше в передних стеклах стоит свист как-бы завывает ветер.
Официалы пожали плечами и все.Может кто сталкивался с этим и как это лечится? Машине один год брал новую RAV4[4].
Поставил дефлекторы не помогло на слух как пурга зимой за окном с маленькой щелкой.
Похоже, что стекло не выставлено в механизме стеклоподъёмника и не полностью закрывается из за перекоса. При щелях порядка 1мм как раз и слышен свист.
Кто в курсе как правильно отрегулировать подьем стекла.
|
|
Буду разбирать и пробовать.
а
Открыл водительскую карту двери так там особо и не чего поджимать и поднимать стекло двигается в салазках так называемых по одному миллиметру в одну и в другкю сторону.Двинул в другую сторону и все за тянул .Собрал результату ноль.
Может еще какие соображения есть по этому поводу.
Есть конечно!
Кто то открывал авто без ключа
Надо просто вернуть рамку в родное положение...
С лвух сторон сразу если только в салоне.складывается впечатление что стекла в передних дверях не по размеру.
Внизу у стекол есть штамп скинь сюда
Почти у всех Тойот,японцев стекла при опускании болтаются это нормально...
Свист возможен лишь при поднятых, но недозакрытых.Специально вчера попробовал на втором авто сделать щель. В определённом положении свисти как турбина.
То есть получается щель (половая) И КАК сэтим бороться?Промерял линейкой глубину уплотнителя замерял на стекле вродебы одинаково .
Попробуйте тонкий поролоновый уплотнитель на кромку стекла для того, чтобы убедиться в причине. А ветровики стоят ? Если отклеился местами, тоже звуки будут.
Да к стати у кого как работает кнопка в автоматическом режиме у меня в автомате идет только вниз в верх нужно держать,задавал вопрос О.Д. говорят так и должно быть в этой комплектации.RAV4 четвертое поколение комфорт плюс куплен июль 2019 год.
Может здесь вся засада?
|
Это водительская дверь
Это водительская дверь
Это фото штампа со стекла водительской двери.
|
Так О.Д. и сами пытались обучить но после нескольких попыток сказали что так и должно быть.
Вот приехал от О.Д. и что? Делать не знают что, и тут пошло нужно снимать дефлекторы, нужно снимать рейлинги и все это за мой счет насчитали одинадцать тысяч .
Потому что устанавливал сам, обьяснения мои никто не слушает,говорю что такой свист идет с самой покупки авто ни кто просто не слушает.То есть задача одна отпугнуть навязчивого клиента.Ожидал многого но такого скотского ни как.
Буду звонить на горячию линию снова.
А если кёрхером поддать-вода попадает при этом в салон ? Если щели есть-должна.
|
Опять двадцать пять ведь ведь сказано что взял с салона 27.08.2019 года и эта проблема уже была думал поставлю дефлекторы и все пройдет ан нет.Ну а рейлинги вообще поставил полтора месяца назад и от них ни хуже ни лучше не стало.
Я бы всё же попробовал- проникнет ли где вода в салон от кёрхера.
Попробую на днях.
|
Вопрос в порядке бреда. А может это проблема не со стеклами...
А не может это быть проблема уплотнителей двери? Особенно в передней части, где петли?
А вообще, если свистит, значит должно, по идее, хоть чуть-чуть, но продувать в салон. Нет такого?
Вот именно поэтому и предложил пробить водой под давлением. Должна бы проникнуть там, где что то не прилегает.Когда свист-поток воздуха очень мал, трудно уловить. А когда большой, то уже не свистит.
Да вопрос завис ,сегодня ездил на мойку дул керхером да капли воды появились ну уж не так чтоб лилось,по поводу уплотнителей дверей тоже думал но на вид все мягонько вставлял бумажные полоски и протягивал свободно протягиваются что в передних что в задних дверях ,но в задних дверях все отлично.
Может у меня слух обостренный
А если при появлении свиста слегка опустить стекло, тональность меняется ?
У меня тоже посвистывает иногда... Думаю, что это рейтинги. Не обращаю внимания на этот свист... Не всегда же свистит...
А если при появлении свиста слегка опустить стекло, тональность меняется ?
да тональность меняется.
Да можно и не обращать внимания но знаете как то дико в машине почти за два ляма слушать этот шум или свист на самых рабочих скоростях 80-120.
У меня на шестерке такого не было.
sergei23452
Поднимите стекло до конца и фломастером поставьте две точки на краях стекла под верхней рамкой двери. Опустите чуть стекло и померяйте расстояние от этих
точек до верхнего края стекла. Таким образом Вы узнаете насколько глубоко заходит стекло в верхнюю рамку двери. Расстояния должны быть одинаковы и быть
не менее 10мм. Может у Вас стекло не доходит до упора, либо стоит с перекосом и в образовавшийся зазор задувает ветер.
Для контроля можете тоже самое проделать с несвистящей дверью.
п.с. "Недоход" стекла до конца даже в 1мм создаст свист "соловья-разбойника" .
Sakura-San
Промерял заход стекла,стекло заходит в уплотнитель на 14 мм в то время как линейка заходит в уплотнитель стекла на 15 мм вот, по идеи весь ответ на этот ребус.
Вопрос как с этим бороться?
Линейка разве такой же толщины ? Узкая зайдёт дальше по любому.
Ну засунь резиновую трубочку подходящего диаметра
Или уплотнитель от пластикового окна
Проверить уйдет свист или нет...
|
Товарищи, не хотелось бы новую тему создавать, есть вопрос по свисту, но у меня впуск свистит после 3 тыс. если тапку по сильнее давить, это норм?
Так ведь это турбина шутка.
Вопрос похоже не по теме Вам к двигателям по ближе.
По звуку - ДА, но жаль, что это не она))))
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)