В общем мультитроникс (сканер кармант тоже) мне говорит что у меня заслонка открыта на 12%. При этом физически она закрыта. Имеет ли смысл настраивать ДПДЗ, или оставить всё как есть?

я у себя значения меньше 13% не видел, так что у тебя ещё закрытая
Возможно тут ещё добавляется значения заслонки ХХ? Для двига положения ДЗ в 0% означает, что воздуха нет

alekc @ 9.8.2010, 7:18
В общем мультитроникс (сканер кармант тоже) мне говорит что у меня заслонка открыта на 12%. При этом физически она закрыта. Имеет ли смысл настраивать ДПДЗ, или оставить всё как есть?

курсант - нетрогай самолет и он тебя не подведет .

alekc @ 9.8.2010, 6:18
В общем мультитроникс (сканер кармант тоже) мне говорит что у меня заслонка открыта на 12%. При этом физически она закрыта. Имеет ли смысл настраивать ДПДЗ, или оставить всё как есть?

двигатель 1AZ-FSE?

клапана холостого хода нет?

совсем закрыта не может быть, как бы холостые были совсем без воздуха?

Dmitry_54
Двигатель 1AZ-FE, клапан ХХ есть.

alekc @ 10.8.2010, 3:09
Dmitry_54
Двигатель 1AZ-FE, клапан ХХ есть.

странно стоит в инфе правый руль

ну тогда 12% это и есть клапан ХХ, Sekt прав

у меня например кажет 12-14% когда как, но у меня нет клапана КХХ, все делается одной заслонкой поскольку она с электрическим приводом а не тросиком.

Dmitry_54
в англии левостороннее движение, и при этом там европа (это к правому рулю)

Опять же на первом поколении у меня показывал 0%. А сейчас когда показывает 12% коробка не так как надо переключается... На прошлом я такое вылечил именно настройкой дпдз.

у трёх человек так, скорее всего так и должно быть. Но ты можешь попробовать поставить в 0% и нам рассказать, что вышло . Только надо знать как вернуть настройку назад.

Sekt®
Ну я как бэ метку поставлю как было Будем экспериментировать

alekc @ 10.8.2010, 5:14
Dmitry_54
в англии левостороннее движение, и при этом там европа (это к правому рулю)

Обалдеть какая уникальность

alekc @ 10.8.2010, 7:34
Sekt®
Ну я как бэ метку поставлю как было Будем экспериментировать

Чую добром, это не кончится. Может фотки тебе с моими данными разместить, тогда хоть поверишь, что у меня тоже 12 %

Да кстати, у себя заметил после сброса компа, это процент как раз становится 12%, а потом становится 14% через пару дней езды.


Вот не по ленился достал книжку, там таблица по нормативным показателям считываемых сканером заслонка CALO % 10-17.

На отсечке 80 -100

Сдается мне и по 1A-FE есть аналогичная таблица.

Dmitry_54
ну почему же добром то не кончится я же метку поставлю.

alekc @ 11.8.2010, 2:45
Dmitry_54
ну почему же добром то не кончится я же метку поставлю.

где-то читал, что чувак разобрал блок ДЗ, там было штук пять шестеренок судя по фотке, он толи одну только метку поставил, а там нужно было ставить метку на каждую, собрал и оно не заработало никак, обратился к спецам они сказали тут нужно настройку проводить, а где-что не известно в итоге купил новый блок - недешево.

вроде как выяснилось, что как раз на промежуточных моделях между 4A-FE и 1AZ-FSE сами себя не калибрует, и требуют отдельной настройки. 1AZ-FSE сам калибрует, на 4A-FE руками но все просто.

его уровень холостых оборотов не устраивал.


фотки незабудь сделать.

alekc @ 9.8.2010, 5:21
В общем мультитроникс (сканер кармант тоже) мне говорит что у меня заслонка открыта на 12%. При этом физически она закрыта. Имеет ли смысл настраивать ДПДЗ, или оставить всё как есть?

Чем закончилась епопея с настройкой?

У меня проблемы и вот думаю не туда ли нужно копать. На диагностике на холостых 12% максимальные 80%.

vv0land @ 25.3.2013, 17:20
Чем закончилась епопея с настройкой?

У меня проблемы и вот думаю не туда ли нужно копать. На диагностике на холостых 12% максимальные 80%.

Это нормальные показания на холостом ходу,на прогретой машине.Полностью открыта то же в допуске.

Ничем не закончились. Проблемма оказалась в ДПДЗ, подизносился он. После замены на новый всё стало норм. Но показания мультитроникса не поменялись.

alekc @ 13.7.2013, 10:38
Ничем не закончились. Проблемма оказалась в ДПДЗ, подизносился он. После замены на новый всё стало норм. Но показания мультитроникса не поменялись.

А как определили износ ДПДЗ? какой нибудь тест ?

На малых углах открытия датчик не показывал угол открытия. То есть с 17 до 25 резкий скачок был. Теперь нету.