Начал скрипеть ремень. Особенно на холодную.
Снял его и обнаружил трещину на ручейке, критический износ канавок, люфт ролика.
До этого на ремне появилась борозда, похоже, крысу намотало и что-то из неё прилипло на железный ролик.

Номер ремня Toyota 90916-W2049.
Номер натяжителя ремня Toyota 16620-24010. Отдельно ролик не продаётся.
Маркировка на ремне Mitsuboshi 6PK1128, материал EPDM (от ethylene propylene diene monomer).

Разбирается всё просто. Накидным ключём на 14 ролик взводится против часовой стрелки и стопорится чекой 6 мм в диаметре.
Натяжитель крепится на два болта.

Буду подбирать ремень и ролик на замену. Пробег 154000 км.

Как вариант заменить подшипник в ролике. 6РК1130 -более распространённый размер ремня. Подшипник 62032RSH от SKF или 62032RSCM от KOYO или аналог.

RedRav @ 26.6.2022, 17:52
Начал скрипеть ремень. Особенно на холодную.
Снял его и обнаружил трещину на ручейке, критический износ канавок, люфт ролика.
До этого на ремне появилась борозда, похоже, крысу намотало и что-то из неё прилипло на железный ролик.

Номер ремня Toyota 90916-W2049.
Номер натяжителя ремня Toyota 16620-24010. Отдельно ролик не продаётся.
Маркировка на ремне Mitsuboshi 6PK1128, материал EPDM (от ethylene propylene diene monomer).

Разбирается всё просто. Накидным ключём на 14 ролик взводится против часовой стрелки и стопорится чекой 6 мм в диаметре.
Натяжитель крепится на два болта.

Буду подбирать ремень и ролик на замену. Пробег 154000 км.

ссылка

В-И-К-Т-О-Р @ 31.8.2022, 13:59
ссылка

Поставил ремень HUTCHINSON 6pk1125. Звук не поменялся. Подшипник ролика купил, но пока не менял.

RedRav @ 31.8.2022, 15:36
Поставил ремень HUTCHINSON 6pk1125. Звук не поменялся. Подшипник ролика купил, но пока не менял.

Если звук не поменялся, значит это подшипник ролика натяжителя, который люфтит, хотя теоретически есть еще генератор и кондиционер . Поставили ремень 1125, родной - 1128, предлагают еще аналог GATES - 1130. Натяжитель видимо справляется с такой разницей размеров. Как изменилось натяжение ремня? Излишнее усилие натяжения ремня (повышенная нагрузка) приводит к преждевременному износу подшипников.

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Умер ролик натяжителя, пробег 66 тыс, шуметь начал зимой, уже 4000 шумит, видимо начал подклинивать.

74-86rus @ 10.5.2023, 14:09
Умер ролик натяжителя, пробег 66 тыс, шуметь начал зимой, уже 4000 шумит, видимо начал подклинивать.

Если сами будете снимать, то снимите точные размеры ролика. Может подберем родной номер только ролика по каталогу от INA, вместо всего натяжного механизма в сборе.

74-86rus @ 10.5.2023, 13:09

Прикрепленное изображение (нажмите на эскиз, для увеличения)
Умер ролик натяжителя, пробег 66 тыс, шуметь начал зимой, уже 4000 шумит, видимо начал подклинивать.

И чего вы ждете? Когда он перестанет шуметь и подклинивать?

Ролик размером 24х70 по наружным габаритам.
Ролик мне заказали, фирму забыл)
Ремень тоже заказал, митсубоши.
Жду приход з/ч.
Выставил для обозрения и понимания, на ролике сточится рабочая поверхность, и всё.

Кто может подсказать размеры подшипника или каталожный номер? Чтоб только очень надёжный был . Спасибо

ZAlexandrV @ 11.5.2023, 10:12
Кто может подсказать размеры подшипника или каталожный номер? Чтоб только очень надёжный был . Спасибо

Очень надежные, думаю, известны всем: SKF INA FAG NSK NTN. Размеры вроде ранее в этой теме давали, а в каталоге на машину его номера нет -- меняется узел. Не найдете ничего из этих можно брать KOYO, тоже достойно служит.

RedRav @ 31.8.2022, 15:36
Поставил ремень HUTCHINSON 6pk1125. Звук не поменялся. Подшипник ролика купил, но пока не менял.

А какой подшипник купили, подробно, если можно. Не специалист

hbav026 @ 28.6.2022, 18:19
Как вариант заменить подшипник в ролике. 6РК1130 -более распространённый размер ремня. Подшипник 62032RSH от SKF или 62032RSCM от KOYO или аналог.

Этот точно подойдёт ? 62032RSH

ZAlexandrV @ 13.5.2023, 9:22
А какой подшипник купили, подробно, если можно. Не специалист

Koyo 62032RSC3

ZAlexandrV @ 13.5.2023, 9:39
Этот точно подойдёт ? 62032RSH

Да. 6203 - маркировка подшипника. 2RS два уплотнения рассчитаны на большие обороты (скоростные).

В продаже есть ролики железные и пластиковые, с подшипником. Они стандартные, много где используются.

RedRav @ 13.5.2023, 12:40
Koyo 62032RSC3


Да. 6203 - маркировка подшипника. 2RS два уплотнения рассчитаны на большие обороты (скоростные).

В продаже есть ролики железные и пластиковые, с подшипником. Они стандартные, много где используются.

В продаже есть ролики железные и пластиковые,
Пластиковый себе и поставь.

RedRav @ 13.5.2023, 12:40
Koyo 62032RSC3

С3 . Это с увеличенными зазорами. Это принципиально ? Подскажите ?

ZAlexandrV @ 13.5.2023, 21:40
С3 . Это с увеличенными зазорами. Это принципиально ? Подскажите ?

Нет, но KOYO сейчас оставляют желать лучшего, см внимательно на возможность левоты.

Заказал 62032RSH от SKF

Коллеги, вы всерьёз решили поменять подшипник в пластиковом ролике?
Последствия знаете?
Подшипник вплавлен в пластик. Чтобы вытащить подшипник из пластиковой обоймы надо срезать пластиковый борт, удерживающий его. Что потом будете придумывать от сползания пластика с ролика?
И еще, посмотрите фото выше, там рабочая поверхность на пластике протерлась до дыр практически. Потому как закончился ресурс не только подшипника, то и пластикового ролика. Эта деталь изнашивается одновременно и подлежит смене. В таких вещах просто подшипник не меняют. Печальные последствия подобного колхозинга я видел у коллег по королле))

Похоже нашел размеры ролика для нашего 2,5 литрового мотора.
70 внешний диаметр
24 или 24,5 ширина
17 внутренний диаметр подшипника.

Как вариант:
Ina 531 0760 10
Caffaro (CFR) 500006 или 500251 или 500404 или 500104

aleks576 @ 13.5.2023, 20:46
Коллеги, вы всерьёз решили поменять подшипник в пластиковом ролике?
Последствия знаете?
Подшипник вплавлен в пластик. Чтобы вытащить подшипник из пластиковой обоймы надо срезать пластиковый борт, удерживающий его. Что потом будете придумывать от сползания пластика с ролика?
И еще, посмотрите фото выше, там рабочая поверхность на пластике протерлась до дыр практически. Потому как закончился ресурс не только подшипника, то и пластикового ролика. Эта деталь изнашивается одновременно и подлежит смене. В таких вещах просто подшипник не меняют. Печальные последствия подобного колхозинга я видел у коллег по королле))

А на 2.5 и 2.0 ремни разные ?