Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ Быстрый Вопрос-ответ
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 17:38
Приветствую всех,собственно идею спер с цивик клуба,где ранее обитал до покупки рав 4
суть и плюсы данной темы
ФОРУМЧАНЕ,НЕ НАШЕДШИЕ НУЖНУЮ ТЕМУ,интересующий вопрос ,могут кинуть вопрос сюда,при этом не создавая новых тем
а мы им поможеи ,либо кратким ответом либо ссылкой
хотелось чтобы тема была в шапке в разделе важное(сам на важность не претендую),модераторам работы меньше,постояльцам лучше
всем спасибо
Автор: MrDims 27.5.2016, 17:43
такая http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Zadaem-lyubye-voprosy-pro-RAV-4-t29211 давно есть 
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 19:01
где ,уважаемый?
кинь тогда ее в вверх чтоб не создавали тем лишних
Спасибо
если моя тема с таким названием не уместна-просто сотри ее ДИМА
Автор: MrDims 27.5.2016, 19:08
ты не видишь ссылки в моём сообщении?
ну совсем беда
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 19:10
|
ДИМА ,БЛИН НЕТ ССЫЛОК-С ЖЕНОЙ СМОТРЮ) ну я ж не первый год на форуме
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 19:11
схитрил...ты
нашел)
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 19:12
просто хотелось чтоб было в каждой ветке-ну правильно так)
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 19:15
оставляю на твое усмотрение-либо ставь свою в шапку либо мою
но еще раз повторюсь эта тема необходима каждой ветке
благое дело понимаешь)
чет добрый я сегодня... 
Автор: z_nik 27.5.2016, 19:48
Вапроз! Как быстренько заработать на рестайл :-)
Автор: EDDI 76 27.5.2016, 20:05
|
ну это ж не серьезно парни
если хочешь на крузак- то продай почку
Автор: юра555 27.5.2016, 20:14
Хотел создать сегодня Тему- а тут оказия- пока не прикрыли! Вопрос- в подземном гараже плюс 15 а на улице плюс 29 как быстро меняются показания термометра на дисплее? Зимой при минусах показания меняются довольно быстро а при жаре ? Напишите кто замечал.
Автор: EDDI 76 28.5.2016, 20:32
|
бокс 23 на улице +30, 3 минуты максимум посе выезда из бокса
Автор: EDDI 76 28.5.2016, 20:35
еще раз прошу тему в шапку!
Автор: юра555 29.5.2016, 12:10
|
А у меня минут 30
.
Автор: juran777 29.5.2016, 12:20
А у меня вообще не соответствует действительности. Или не только у меня...
Стоит моя машина, рядом другая, вынесли термометр сертифицированный, смотрим гизметео в данной точке... Разница у всех порядка +- 5 градусов.
Автор: юра555 29.5.2016, 13:11
Беда в том то на основании показаний с датчика комп смесь готовит не правильно.(и кондей работает не адекватно).
Автор: EDDI 76 29.5.2016, 15:09
|
то есть через 30 мин выравнивается с уличной???мож у тя датчик этот ...ну грязный иль сдох почти
даже не знаю гле он
Автор: EDDI 76 29.5.2016, 15:16
Юра мож тебе сюда?
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=26519
Автор: юра555 29.5.2016, 16:27
Где стоит. сколько стоит новый .что должен показывать (сопротивление при изменении температуры-варил) знаю. Снимал . мыл . "варил". Но он собака выёживается в жару. Вот и интересуюсь (тока мой мне голову морочит ) или у всех так.
Автор: valeriyizm 29.5.2016, 17:52
Подскажите пожалуйста, а лучше дайте ссылку где обсуждается жор масла двигатель 2.4.
Автор: Sakura-San 29.5.2016, 18:49
|
http://4rav.ru/forums/index.php?s=&showtopic=18623&view=findpost&p=362610
Автор: valeriyizm 29.5.2016, 20:47
|
Премного благодарен! В поиске как только не писал...
Автор: Sakura-San 29.5.2016, 20:54
|
Вам всегда рад помочь.
Автор: EDDI 76 30.5.2016, 5:55
|
вроде как полезная тема.люди замечая ее будут меньше создавать клоны)))
Автор: Mr.Zhan 30.5.2016, 6:42
|
а что он жрёт? у меня лонг, но за 9 лет езды не замечал такого
Автор: adik 30.5.2016, 6:55
|
Деньги из кармана владельца, как всякое транспортное средство.
Автор: Mr.Zhan 30.5.2016, 6:57
|
я за масло спрашивал.
Автор: adik 30.5.2016, 7:03
|
Ваш вопрос: а что он жрет??
Попробуйте сами дать на него ответ...
Он тоже за жор масла спрашивал ссылку, а не за капусту.
Автор: Mr.Zhan 30.5.2016, 7:09
|
да блин! я спрашивал: действительно ли такое явление имеет место быть у 2.4 - жор масла, потому что у своего 2.4 такого не замечал. вам пофлудить охота или не поняли сути вопроса?
Автор: adik 30.5.2016, 7:14
|
Вам дали ссылку на жор масла дв-ка 2,4. Довольно частое явление, если вы у себя такого не замечали, значит такого в принципе нет явления. Но оно есть.
Так понятнее? Читаем Кэролла Льюиса или выражаемся понятно, вроде все здесь на пятнадцатилетние юнцы, воспитанные Инетом. Спасибо за беседу.
Автор: Mr.Zhan 30.5.2016, 7:43
|
поздравляю вас соврамши! никакой сылки тут не давали. вопрос по прежнему открыт. и я по моему доходчиво задал вопрос. если у вас проблемы с восприятием, то уж лучше помолчите.
Автор: Sakura-San 30.5.2016, 8:31
|
Ну и замечательно!
Но если Вам всё же интересно "а что он жрёт?", то пройдите по ссылке в посте #21.
Автор: katarkol 2.8.2016, 18:18
на дисплее комп показывал "запас хода" 390км. Так как предстоит долгая дорога вдали от заправок, долил до полного. Датчик показал, что бак полон, но "запас хода" так и остался на 390. Далее так от 390 и отнимает километры... Неприятно(((
Автор: EDDI 76 3.8.2016, 4:15
|
не парься.по трассе в среднем людям хватает бенза км около 500 в один конец.но канистру лучше иметь
Автор: adik 3.8.2016, 4:53
|
Обычно датчик начинает чудить если при заправке не глушат дв-ль. Возьмите это себе за правило, если конечно не делаете так, одной проблемы избежите.
Автор: Sakura-San 3.8.2016, 5:32
katarkol
В следующий раз, выехав с заправки, остановитесь, заглушите двигатель и снова заведите - цифры поменяются.
Автор: katarkol 7.8.2016, 10:11
Как понял, такая фигня бывает, если заправлять почти полный бак. (двигатель глушу на заправке всегда...)
Все восстановилось после следующей заправки. Кстати, проехал, примерно, 350 км. Долил 23 литра. Шикарный расход
(почему-то, бортовой компьютер показывал 8.0 на 100 км. Дорога просто была ужасной, километров 70 пришлось ехать 40 км/ч, остальное 70-80 км/ч)
Назад решил сделать крюк в 200 км. Дорога отличная 130-150 км/ч. Расход по компьютеру вырос до 12 л/100) Сколько на самом деле, не знаю.
Автор: EDDI 76 7.8.2016, 17:44
появилась непонятная фигня у меня...еду по трассе окно открыто...вдруг появляется писк -скрип не сильно так...(тормоза не жал)
по слуху как будто спереди слева
может попищать сек 15 и пройти так же...
с закрытым окном ничего не слышно
ступица подыхает?
обычно ступа гудит(
Автор: EDDI 76 9.8.2016, 4:16
мысли есть у кого?
Автор: Новокузнечанин 7347 9.8.2016, 5:27
Пыль на тормозах, если чуть педаль тормоза тронуть звук меняется (исчезает)
Автор: dwg1955 9.8.2016, 7:55
При ревизии суппорта небрежно вставил нижнюю направляющую(та что с резиновым кольцом). Было посвистывание, но думал что звуки издавали колодки Lpr. Сейчас обнаружил разбухшую манжету под пыльником направляющей. Она "подпружинивала"и ... Хотя фрикционный материал торм. колодок изношен равномерно. Ездил так с конца прошлого года до июля этого.
Автор: adik 9.8.2016, 8:01
|
Смазка не инертна к РТИ. Менять.
Автор: dwg1955 9.8.2016, 8:13
|
...06 розовая. Пыльники тугие. Фигня только с одной манжетой переднего суппорта.
Автор: adik 9.8.2016, 8:33
|
Тогда китаёзы резинку поставляли
Автор: lenar116 9.8.2016, 19:01
Привет всем!
На днях машина стала ругаться "Проверьте двигатель", "Проверьте систему 4WD" и постоянно горит "VSC".
в чем причина?
или направьте в нужную тему
Автор: adik 9.8.2016, 19:05
|
Она ругается на любую ошибку одинаково. лЕЧЕНИЕ: либо методом тыка менять полмашины, либо заехать на диагностику и за 500 руб. выявить номер ошибки и соответственно неработающий/капризный блок.
Автор: Virtuozz 16.8.2016, 8:33
Доброго времечка, по бырому мож кто подскажет как амереканца переключить с миль в км\ч и в градусы цельсия.
Слыхал это гдето в настройках через подключение к компьютеру делается.
Спасибо.
Автор: adik 16.8.2016, 8:40
|
"По бырому", как просил
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=18220&hl=%EC%E8%EB%E8+%EF%E5%F0%E5%EA%EB%FE%F7%E8%F2%FC+%EA%E8%EB%EE%EC%E5%F2%F0%FB
А ни чЁ что у тебя машина другая?
Автор: Virtuozz 16.8.2016, 8:56
|
Спасибо, профиль подправил, с инструкцией ознакамливаюсь, но по моему у меня все по другому нежели по мануалу. Америкос 2.4 логн
Автор: damask73 16.8.2016, 14:46
кто нибудь знает как разобрать наружные зеркала. Начал скрипеть моторчик регулировки.
Спасибо
Автор: adik 16.8.2016, 15:19
|
Поиск в помощь, было.
Автор: damask73 16.8.2016, 15:30
|
не нашел, где икать?
Автор: adik 16.8.2016, 15:51
|
На форуме искать, либо в руководстве по ремонту.
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=9107&st=0&p=198362&#entry198362
Автор: SEM-33 28.10.2016, 8:14
Доброго всем времени суток! У меня во владении рав 4-3 авт. 2.0..2006г/в. Купил так сказать совсем не дано... Обратил внимание вот на что - при движении 40-60 км. убираю ногу с педали газа, машина идет накатом. Со временем замедляется и тот момент когда давлю снова на газ идет хороший пинок... мало в АКПП норм. светлое и гарью не пахнет. Хотел было заменить поскольку уже она отбегала 55т.км. с последней замены, но приехав в сервис сказали еще катайся 15-20 т.км. потом заменим (мол, масло еще живое). Позвонил дилеру с этой проблемой - сказали мне что так и должно быть. Типо АКПП адаптивная и это нормально. Но что-то мне мало вериться в это. Пытался найти на форуме, все четно, либо тема не похожа на мою проблему... Может кто чего подскажет или ссылку даст где можно почитать про подобное.
Автор: Sakura-San 28.10.2016, 10:33
SEM-33
Прав дилер или нет - это вопрос, но такой трабл наблюдается у многих при замедлении до 15-30 км/ч и последующем надавливании на педаль газа.
Будем считать это нормой (условно).
Автор: SEM-33 3.11.2016, 5:19
|
Всю жизнь езжу на тойотаХ но вот такое наблюдаю впервые.... Т.е. это ни лечиться?
соваться не стоит, я так понимаю) 
И все таки такого быть не должно...рано или поздно коробка умрет - наверное)
Автор: Сергей Ч 3.11.2016, 5:26
|
Автор: Sakura-San 3.11.2016, 6:17
|
Здесь есть целая тема про пинок после торможения перед поворотом, лежачим полицейским и т.д. Поищите, почитайте если интересно.
Многие жалуются на это, но... Возможно кто-то и устранил, но отписаться "забыл"(или забил).
Автор: Сергей Ч 3.11.2016, 7:15
|
Что то мне подсказывает, что это не устранить.
Слишком диапазон переключения на 2ю узкий. В районе 1,5 тыс.об.
Вот и дерготня.
Автор: Sakura-San 3.11.2016, 11:13
|
Да, я об этом писал в соответствующей теме.
Автор: EDDI 76 3.11.2016, 16:14
|
сегодня спецом проверил..не пинается
Автор: Сергей Ч 7.11.2016, 9:24
|
Вы просто не умеете её готовить. 4х ст АКПП толкаются все. Даже новые. А именно при переходе с 1 на 2ю.
В рваном режиме. Едешь накатом, чуть надавил, отпустил и надавил, будьте любезны получите.
Автор: adik 7.11.2016, 10:46
|
+100. Ключевое слово "отпустил" и если это 1-ая, то при "надавил" и переключении на 2 будет толчок, будет.
Автор: ivanov86am 14.11.2016, 12:59
Доброго всем дня. Авто 2008г двс 1AZ-FE пробег 106000км. При холодном пуске (-20...) стук из двигателя первые пару минут. Стук не глухой, на горячую тишина. Есть подозрение на муфту VVT.
Кто, что может сказать по этому поводу?
Автор: MrDims 14.11.2016, 14:45
Скорее всего
Автор: ivanov86am 14.11.2016, 14:59
|
Ездим дальше и не заморачиваемся? Интересует опыт людей в данном вопросе.
Автор: Сергей Ч 14.11.2016, 15:00
ivanov86am - масло какое?
Автор: ivanov86am 14.11.2016, 15:03
|
Родное ТОЙОТА 5W-30. ТО у ОФ диллера
Автор: Sakura-San 14.11.2016, 15:17
|
Пару минут стук и не заморачиваемся? Оптимист!
Стук с какой стороны ДВС? Откройте капот и послушайте.
Автор: ivanov86am 14.11.2016, 15:25
C правой, по ходу движения авто.
Автор: MrDims 14.11.2016, 15:31
Стучащая муфта скоро перестанет работать и мозги выкинут ошибку
Автор: Сергей Ч 14.11.2016, 15:33
|
Автор: EDDI 76 14.11.2016, 15:46
|
это так же может быть натяжитель приводного ремня я свой перый менял как раз в это время.гремел зараза...тут как бы по симптомам гадать можно долго
Автор: iozef 14.11.2016, 16:49
Интересует вопрос:Акпп с 2.0 литрового подойдет на 2.4 или нет?Ни где не могу нарыть инфу.
Автор: MrDims 14.11.2016, 17:46
Там другая ГП, станет чуть резвее, но и расход увеличится
Автор: EDDI 76 15.11.2016, 4:57
|
1az fe это тот что 2-152? а че это у него муфта вдруг сдохнуть должна при таком пробеге? и причины подыхания этой муфты?
Автор: ivanov86am 15.11.2016, 5:07
|
Да он самый.
Сегодня утром тишина... Но всеравно записался на диагностику.
Автор: 9847674 16.11.2016, 18:43
Прошу совета. РАВ 2010 г.вып. Прогретый автомобиль, при остановке на красный - обороты 600. Остановился - 600. Постоял сек 40-50, обороты поднимаются до 1200 -1100 ? Всё это с включённой печкой. Выключаю печку - 600 ? Глушу, завожу с вкл печкой - снова -1200, выключаю - 600, включаю - постепенно сразу же поднимаются до 1200. Офицалы говорят, что это мозги выставляют режим работы генератора с учётом всех нагрузок. Подскажите пожалуйста кто сталкивался ?
Автор: Сергей Ч 16.11.2016, 19:07
0009847674 - может заслонка?
Автор: 9847674 16.11.2016, 19:12
|
а какая связь между заслонкой и оборотами дв.?
Автор: 9847674 16.11.2016, 19:17
Не подскажите где на РАФе 10г.в., рестайл, 3ZR, вариатор находится датчик температуры двигателя?
Автор: Сергей Ч 16.11.2016, 19:17
0009847674 - прямая. Надо с чего то начать. Проверить состояние ДЗ это самое простое.
Автор: EDDI 76 16.11.2016, 19:42
|
сомнительно что это заслонка-это надо фильтр не менять ваще и засрать все в хлам там
Автор: 9847674 17.11.2016, 6:19
|
Я про печную заслонку подумал. ДЗ чистая, свечи новые, генератор в норме. Хотелось бы конкретный ответ узнать, а так можно всю машину перебрать. Если такого случая не было, был бы ответ "не знаем". А сколько искал, так ничего и не нашел. Если что, извините.
Автор: maxtso 17.11.2016, 6:34
Уважаемые форумчане, подскажите что может быть за проблема. Автомобиль RAV4 2007 год, механика, 2 литра, пробег 98000 км, на скорости от 60 до 80 при слегка нажатой педали газа появился вой с переди. Обратился в сервис сначала диагностировали ремонт диференциала, но в ходе ремонта пришли к выводу что гудит коробка. Коробка была разобрана, заменены подшипники валов, планетарка, заменено масло, дополнительно поменял выжимной подшипник, диск сцепления, корзину. После ремонта вой практически исчез, но на холодную, после запуска начало выть на холостых и при нажатии педали сцепления вой прекращается. Так же вой исчезает после прогрева двигателя.
После ремонта прошел месяц, все вернулось на круги своя, вой продолжается.
Автор: adik 17.11.2016, 6:41
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости ищи. Он подает сигнал на эл. блок для определения температуры двигателя. При его кончине должна выскакивать ошибка. Находится в головке блока цилиндров, для удобства доступа снять воздушный фильтр. (для 1AZ, думаю у вас также, потом увидел что движок другой
).
Автор: Сергей Ч 17.11.2016, 6:59
|
Конкретный ответ, только в сервисе дадут. Но, там за деньги.
Такой трабл проявляется только с нажатой педалью тормоза в "D" или и на "P" тоже?
Автор: valeriyizm 20.11.2016, 11:38
Доброго всем времени суток! Дайте пожалуйста схему кнопки. Спасибо
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 17:09
|
Не ужели ни кто не знает разпиновку кнопки?
Автор: adik 21.11.2016, 17:18
А нету, мы по-деревенски: тапок и ручник:)))
Можь тут есть, а может нет, читай
http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=709&hl=%EE%F2%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5+%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%E7
Автор: юра555 21.11.2016, 17:40
|
Вы хотите установить кнопку на до рестайл?
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 18:07
|
Да хочу поставить, что бы не танцевать с педалью тормоза и ручником.
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 18:15
|
Меня интересует внутренности кнопки, а точнее подсветка кнопки, боюсь спалить внутренний светодиод, там есть еще схемка.
Отключение я вывел давно на кнопку, а сейчас попалась оригинал не дорого, вот и хочу поменять.
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 18:21
|
Здесь почитайте http://www.4rav.ru/forums/index.php?showtopic=709&hl=%EE%F2%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%E5%20%EF%F0%EE%F2%E8%E2%EE%E7&st=600
я подключил, все работает ошибки не записываются.
Автор: EDDI 76 21.11.2016, 18:52
|
весьма полезное желание.послежу
Автор: юра555 21.11.2016, 19:06
|
То есть подключить кнопку к проводке (штатной) и всё заработает? Или замыкать контакты в диагностическом разъёме?
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 19:10
|
Зачем следить? Все в работе, описание и вопросы я выкладывал в том году. Сейчас хочу просто заменить кнопку.
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 19:15
|
Все верно, замыкаешь контакты диагностического разьема в момент запуска и все можно ехать, не однократно использовал на сухом песке, по снегу и на рыбалке по грязи,
Автор: EDDI 76 21.11.2016, 19:17
|
я за свои 4 года на своей машине.засел только 3 раза.один раз выехал сам....жижа.но сидел почти по номер.
второй раз снег дверь ели открыл...ехал спецом пока не встану
и третий раз я сел конкретно...на помощь приехал патрол подготовленный. и паджеро4 сначала сел патрол потом паджеро.
выехал патрол сам с березой в колее и вытащил таки нас
вывод?
во всех этих случаях кнопка эта абсолютно бесполезна
с этой кнопкой даже до проходимости витары далеко
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 19:28
|
Я ни кому не собираюсь что то доказывать!!! Меня спросили я ответил, а стучать по клаве сидя на диване все могут. Интересно у тебя двигатель не давят системы при езде по сухому песку и по снегу? ЧЕМ КРУЧЕ ВНЕДОРОЖНИК ТЕМ ДАЛЬШЕ ИДТИ ЗА ТРАКТОРОМ - это так отступление.
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 19:29
Не ужели ни кто не может помочь по поводу распиновки кнопки? А точней с двумя внутренними контактами?!
Автор: EDDI 76 21.11.2016, 19:39
|
я вполне спокойно обоснованно ответил-3 раза за 4 года
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 20:12
|
Говоришь спокойно обоснованно ответил 3 раза за 4 года при регистрации на сайте 08 месяц 2015 года. Это как у тебя получилось так?
Автор: EDDI 76 21.11.2016, 20:35
|
а тебе не надо сказать код и номер моей сберкарты?
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 20:40
|
Пишешь, пиши по теме! не засерай тему! Как муха назойливая!
Автор: EDDI 76 21.11.2016, 20:44
|
засираешь тему как раз ты...при том мою тему
а по твоему вопросу я ответил вот что
я за свои 4 года на своей машине.засел только 3 раза.один раз выехал сам....жижа.но сидел почти по номер.
второй раз снег дверь ели открыл...ехал спецом пока не встану
и третий раз я сел конкретно...на помощь приехал патрол подготовленный. и паджеро4 сначала сел патрол потом паджеро.
выехал патрол сам с березой в колее и вытащил таки нас
вывод?
во всех этих случаях кнопка эта абсолютно бесполезна
с этой кнопкой даже до проходимости витары далеко
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Bystryy-Vopros-otvet-t43615-st80
дальше пошел словесный понос от тебя
можешь не продолжать
Автор: valeriyizm 21.11.2016, 20:53
|
Дебил что ли? вопрос был о распиновки кнопки. Для чего это все писать?
Автор: EDDI 76 21.11.2016, 20:58
научись разговаривать вежливо- я просто высказал свое мнение об этой кнопке,так что не надо тут исходить на гавно и пытаться вымазать соплями все вокуруг
успокойся уже
ну видишь не могут тебе помочь с распиновкой
иди в электрику там вопросов задай...тему создай
Автор: Marko 21.11.2016, 21:59
|
|
Предупреждение!!!!
Автор: Gena13 22.11.2016, 11:48
Не могу найти тему замена масла в раздатке, с фотографиями, места установки пробок заливных/сливных (Rav 4 III, вариатор 2012г.в.) .
Возможно вариант 2 поколения подойдет - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Zamena-masla-razdatki-i-zadnego-reduktora-svoimi-t3437 ?
Автор: MrDims 22.11.2016, 11:49
не подойдёт, объёмы разные
а тему эту не найти надо ещё постараться
Автор: adik 22.11.2016, 11:50
|
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Maslo-v-razdatku-i-zadniy-reduktor-t6343
Реально это трудно НЕ найти
Автор: Petrovi4-68 22.11.2016, 13:39
|
Да прозвонить её мультиметром и всё, делов то. Дайте лучше каталожный номер этой кнопки, тоже может озабочусь отключением. С помощью ручника и педали раза три отключал бывало, больше пока не требовалось.
Автор: EDDI 76 22.11.2016, 15:05
|
теперь тебе сюда)
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=45439&st=0&#entry1012162
Автор: Gena13 23.11.2016, 10:40
|
Спасибо...
А на картинке, в посте - это вид спереди справа, или от заднего моста вперед слева?
Автор: Gena13 25.11.2016, 17:12
|
Перерыл весь форум, всевозможные ютюбы и прочее...не нашел детального фотоотчета для залива/слива масла в раздатке. До этого снимал защиту картера, смотрел из ямы, пытался отыскать пробки и саму раздатку Rav 4 III с коробкой K112F - ни чего не понял. Из того что видел - не понятно.
Может есть у кого-то ссылка, или сами фотки - поделитесь.
Отдавать 5 т.руб за простейшую операцию не хочется, да и самому сделать, как-то надежнее.
Автор: EDDI 76 25.11.2016, 17:36
|
хочешь лам телефон человека ты к нему съездишь и сменишь масло за меньшие деньги...гораздо меньшие
Автор: MrDims 26.11.2016, 6:41
Какой фотоотчёт??? Открываешь мануал по обслуживанию, там есть картинка, где пробки расположены, объём заливаемого масла - 0,45л
первой отворачиваем ЗАливную пробку
вот и вся наука
Автор: iozef 27.11.2016, 9:54
|
Дай Мне
Автор: EDDI 76 27.11.2016, 14:14
|
ты итак знаешь...а телефон мне самому пригодится)
Автор: Virtuozz 18.1.2017, 5:03
Приветствую. Не подскажите, а лучше направьте на тему если она была... поиск не помог.
Давит масло из под крышки Акпп (вот ее номер 35102-42010). Крышка находится прям за левым передним колесом, судя по схемам там нет прокладок, видимо она просто на герметике сидит.
Планирую снять ее и посадить на новый герметик, нет ли тут еще каких либо подводных камней.
Для наглядности фото (не оч хорошего качества.)
Спасибо.
Автор: khnick 18.1.2017, 10:58
|
Эдди, на мой взгляд ты не совсем прав. До Витары м.б. и далеко, но данная кнопка штука полезная. В 2009 г. (на RAV4-3 2,0 АТ дорестайл без кнопки) сидел в снегу , тянуть было не кому. Итого 2 варианта - либо копать, либо упражнение с ручником и педалью. Упражнение весьма помогло, двигатель перестало душить, выехал.
03.01.2017 в нашем чудном городе, как ты помнишь, было около 0, на стоянке каша и колея по колено. При парковке, уворачиваясь от трудолюбивого дворника, встал поперек колеи и забуксовал (на RAV4-3 2,4 AT long с кнопочкой). Нажав кнопочку выехал с пол пинка.
Так что лично я наличие кнопки отключения трекингконтроля и особенно антибукса одобряю.
Автор: EDDI 76 18.1.2017, 17:49
я ездил нормально и так...а без фоток и говорить не о чем...еще и одну пузотерку вытаскивал ибо на стоянку было не проехать-перегородила
Автор: hoshemin 22.1.2017, 15:53
Подскажите форум (тему, сообщение) о ремонте (замене лампы) плафона освещения в багажника RAV-4 3-го поколения.
Спасибо.
Автор: MrDims 22.1.2017, 16:19
hoshemin
который в двери?
выковыриваешь отвёрткой и меняй на здоровье
Автор: Sakura-San 22.1.2017, 16:24
|
Плафон на защёлках, просто потяните на себя. Но если у Вас не горит свет и на панели приборов не отображается индикация открытой двери,
то прежде, чем снимать плафон проверьте концевик багажника.
Автор: hoshemin 23.1.2017, 8:32
|
|
Спасибо.
Автор: katarkol 23.1.2017, 9:46
|
Кнопка отключающая антибукс очень нужна для трогания в грязи (снегу). Прежде всего, помогает выкинуть грязь (или снег) из протектора резины. Так, осенью я на зимней шипованной резине спокойно доехал до места, где до меня нарыли ям, а тронуться потом не мог. Вышел, посмотрел на колеса, а они от грязи стали гладкие. Нажал на кнопку, чуть газку... тронулся как по асфальту хотя и немного боком
Автор: whitte 18.2.2017, 12:00
Добрый день! Нужно поменять рулевую тягу. У тойоты естественно только в сборе рейка, оригинал соответственно отпадает! Какого неоригинального производителя посоветуете? На эксисте два "японских" производителя masuma и 555 ( sankei industry).
Автор: путеец 18.2.2017, 14:13
|
Мое мнение масума.Это для быстрого ответа.
Автор: adik 19.2.2017, 13:23
555 - Япония, брать на Экзисте либо у представителей. Масума -Китай, брать где угодно.
Автор: Рафаил4 28.2.2017, 18:16
Коллеги, поиск у нас все таки тот еще.Набираю ключевые слова ТО-90.Хрен не ночевал.Направьте, плз.Помню где-то даже таблица была отдельно, а то в мануале жутьс ружьем причем почему то все заканчивается на 80 000 у меня в книге
Автор: MrDims 28.2.2017, 18:26
то-30 = то-50 = то-60 = то-70 = то-90
Автор: Рафаил4 28.2.2017, 18:31
|
Одинаковое.Понял.Спасибо.70 попадалось только что странице на 15:)
Кстати, никакого камня в ваш огород, но все -таки почему нельзя вынести наверх отдельно тему и на звать ее ТО.Тем более что самые основные ТО все таки до 100 000
Автор: MrDims 28.2.2017, 18:45
"можно, но не нужно" (с)
Автор: Рафаил4 28.2.2017, 18:53
|
Интересно почему? К примеру я помню что на второе поколение у меня вообще была распечатана табличка в экселевском виде от первых ТО до ТО-100 и мне не надо было искать на форуме и задавать тупые вопросы.Я просто ставил галочки в графе напротив каждого подходящего по срокам ТО.
Поиск вообще не работает.Может я просто давно не заходил и с тех пор здесь многое изменилось?
Ладно...проехали.Я правильно понимаю что ТО-90 только замена жижи в двигателе и фильтра есно?
Автор: sr2007 28.2.2017, 19:03
Всем привет.
Можно ли как то по средствам снятия предохранителей равчику отключить задний мост?
Автор: EDDI 76 28.2.2017, 19:07
|
зато прочего говна неубранного модерами вылазит и мешаеющего поиску -ВЫШЕ КРЫШИ
Автор: EDDI 76 28.2.2017, 19:08
|
БУДЕШЬ ездить с ошибкой
ну или продай рав 4 и купи переднеприводную
Автор: Рафаил4 28.2.2017, 19:15
Еще вопрос тупой задам.Мне простительно.В мануале узрел замену масла заднего дифференциале на ТО-80, но не делал.Что это и с чем его едят? Нужно ли делать на ТО-90?
Автор: EDDI 76 28.2.2017, 19:18
|
менять то надо как ни крути...а что лить ищи в темах
я уже все забыл
В ЯНДЕКСЕ ПО ПАМЯТИ УЖЕ ЗАБИВАЛ
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=6343
Автор: MrDims 28.2.2017, 19:19
Рафаил4
я не занимаюсь наполнением форума контентом
это делают сами пользователи в меру своих желаний
моя задача следить за соблюдением правил, а не разжёвывать что-то кому-то и класть в рот
и на тупые вопросы давно не отвечаю, т.к. неинтересно
Автор: Roman Cooper 28.2.2017, 19:34
|
Держи:
http://www.major-toyota.ru/service/technical-maintenance/rav4/toyota-rav4-cvt-2010/
Автор: sr2007 28.2.2017, 19:35
|
В том то и вопрос. Хочу продать рав и купить седан переднеприводный. Но дорога грутновка и после зимы каша. Вот и думаю как бы равчику отрубить задний мост на 500 метров, что бы понять проедит седан или нет
Автор: EDDI 76 28.2.2017, 19:56
|
ВВАЛИВАЙ ПО ГОВНАМ ВЫШЕ 41 КИЛОМЕТРА В ЧАС И БУДЕШЬ ЕХАТЬ ТОЛЬКО НА ПЕРЕДКЕ
ХОТЯ И ДО 40 НА ПЕРЕДЕ... он е ведущий
а все остальное принудительно и не более 40 км в час
Автор: Рафаил4 28.2.2017, 20:53
|
Оно.Спасибо,Рома!
Автор: Рафаил4 28.2.2017, 20:56
|
Супер.Все есть:
Адику можно доверять:
Да именно то масло Тойота 75W90 GL-5. В раздатку и задний мост, ВСЕГО 1 литр. В раздатку 0,51 л и в мост 0,45 л.
Автор: sr2007 28.2.2017, 21:16
Какой предохранитель выдернуть что бы она отключила задний мост и не включала?
Автор: adik 1.3.2017, 5:24
|
Добывай истину, пост 55
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-RUKOVODSTVO-POlZOVATElYa-t11229-st40
Автор: Рафаил4 1.3.2017, 11:30
|
Кстати, не помню рассказывал я тебе или нет, про танцы с бубнами с маминой SX4? Черт дернул купить эти японские жигули
Автор: Roman Cooper 1.3.2017, 11:44
Рафаил4, а что случилось-то? Вроде как крепкий машин. Или не так?!
Автор: Рафаил4 1.3.2017, 12:03
|
Да уж...В общем, первые два года она относительно легко перезимовала на даче в гараже, а на третьем году такой жизни в конце апреля при заводе сказала привет.Из под капота пошел дым.Оказалось заклинило вал генератора, вследствие чего лопнул ремень.Прикинь танцы с бубнами, авто не на ходу, да еще и в гараже.В общем вместе с приятелем с помощью молотка и такой то матери сняли гену, отвез на перемотку.Сказали что сильно повезло, мог вообще не подлежать восстановлению, а новый порядка 30-ки стоит.В итоге привез обратно на дачу, вернули на место и все бы ничего, но при заводе и на не прогретом жутко свистит.Подтяжка не помогла.Вполне вероятно, что нужно еще было вместе с ремнем и ролик менять.
Когда зашел на форум секаса то увидел, что это не просто стандартная проблема (каких там только танцем с бубнами нет по поводу свиста ремня), а более того, клин гены -родовая болезнь по причине крайне неудачного его расположения в подкапотном пространстве.
Он находится не как у нас и даже не как у более старшей Витары вверху, а наоборот у самого днища, да еще и ничем не защищенный, ровно в том месте аж земля видна, причем дыра как футбольный мяч по размеру.
В общем на форуме умники пишут что не любит это авто простоев.
Я уже прошу маму скорее его скинуть и ведь говорил ей чтобы брать трехдверку витару, так не любит они 3-х дверки
Автор: adik 1.3.2017, 12:03
|
У хороших знакомых есть такой, машине 7 лет, пробег к 180 ткм, заменено сцепление (диск+корзина+выжимной) и аморики по кругу, ну расходники конечно. Нет у них проблем с ней, гена тоже родной. Ремень менян.
Автор: Рафаил4 1.3.2017, 12:05
|
Проблем нет с рав4, причем ни с одной.А проблема описана выше:)
Автор: adik 1.3.2017, 12:36
|
Патриотизм и верность марке это хорошо. Но и объективность тоже в цене.
Автор: Рафаил4 2.3.2017, 18:49
|
За что купил за то и продаю.Если бы были проблемы хоть с одной рав 4 уже давно бы сменил авто.Если Сыч не способен переживать простои в эксплуатации, которые легко переносили даже жигули, то зачем мне нужна такая машина? Более того при таком расположение ничем не защишенного гены получается, извините, что этот аппарат вообще не приспособлен для российских погодных условий, таких как перепады температуры, реагенты, пыль и песок.
Автор: rlubimcev 6.3.2017, 5:23
Уважаемый форумчане, подскажите! авто рав 4, двиг 2,4, 2007 г.в. Решил попробовать как подхватывает двигатель (авто стоит на месте) стал резко нажимать на газ (прям топаю резко и отпускаю) сначала слышится в моторном отсеке пшшшик какой-то, а потом сразу за ним рев двигателя. Раньше внимания на этот звук не обращал, а сейчас как-то странно показалось. Похожее слышал на карбюраторных авто - там при резком нажатии ускорительный насос воздух сосет когда открываются обе камеры карбюратора и потом тоже мотор ревет. А здесь на рафе, тоже пшик этот должен быть?
Автор: путеец 6.3.2017, 5:50
|
Ты просто раньше так не делал.А так разницы нет в подачи воздуха у карбюратора и инжектора.Так что я думаю это нормально.И откуда там ускорительный насос?
Автор: rlubimcev 6.3.2017, 5:58
|
нее, ускорительный насос у карбюраторных авто, на карбюраторе, хотя может он по другому называется...сбоку стоит диафрагма с рычажком
Автор: JonS077 6.3.2017, 12:31
|
У меня такой же звук на 2,4 присутствует - считаю это нормально, т.к. до равчика такой же звук был на 1,0 Акпп Витзе и Селике с 1ZZ мотором с Акпп.
При работе на х.х., в задроссельном пространстве достаточно большое разряжение. В начальный момент резкого открытия заслонки на малом угле, скорость воздушного потока, проходящего между стенкой и заслонкой очень высокая, что и создает звуковой эффект "пшшика".
Автор: Бишоп 6.3.2017, 17:38
два вопроса.
1/Расход 9 л смешаный норма? (120 трасса - 100 город) (2.2 D4D 100Kw)
2/Перегазовка на месте и при падении оборотов до минимума холостых, слышен посторонний звук негормкий как бы с хрустом но не сильным.(так же при глушении мотора.)
НО этот звук пропадает при нажатой педали сцепления.
Что это может быть?
Автор: MrDims 6.3.2017, 17:53
Бишоп
по дизелям у нас отдельный раздел
советую специфические дизельные вопросы обсуждать там, т.к. дизелистов у нас совсем мало
Автор: rlubimcev 7.3.2017, 15:19
|
Спасибо!
Автор: GIGABIT 12.3.2017, 12:09
Одноклубникам привет!!!
Такой вопрос, какие симптомы говорят, о необходимости менять топливный фильтр???
Авто рав4, 2011 г.в. пробег 80 тыс. км, планирую делать ТО, во многих темах народ пишет, что меняю как раз ближе к 80 тыс.км пробега
Автор: golosoff 12.3.2017, 12:35
|
Меняйте по регламенту, да и всё. Симптомов может и не быть.
Автор: JonS077 12.3.2017, 19:24
При разгоне в режиме педаль в пол, при оборотах ближе к максимальным, тяга двигателя будет ослабевать, возможны провалы/подергивания.
Автор: Сергей Ч 12.3.2017, 19:34
GIGABIT - как прицеп повиснет сзади, так меняй.
Автор: adik 13.3.2017, 5:56
|
Это как? Правда не понял.. Не вис ни разу вроде
Автор: любитель 2 13.3.2017, 6:25
Друзья, возник вопрос.
На РАВ4-3 в передней стойки применяется два вида опор и два вида опорных чашек пружин.
Отсюда первый вопрос - взаимозаменяемы ли пружины по высоте и посадочным местам. Могу ли я на первый тип поставить пружину от второго типа опорных чашек.
И второй вопрос - не подскажите ли номер передней пружины от лонга.
Спасибо.
Автор: JonS077 13.3.2017, 8:41
|
По второму вопросу, VIN: JTMBD31V10D001126 2009 г. LONG, дальше сам
Но походу передние пружины одинаковые у всего 3-го поколения с бензинками под капотом.
Автор: любитель 2 13.3.2017, 9:42
|
Спасибо.
|
Там великое множество номеров!
Вот мой номер - 48131-42480 Лонг, араб, 2007г.
А вот ещё какие бывают на лонгах с 2AZ;
48131-42470 48131-42490
48131-42540
48131-42550 48131-42551
48131-42560 48131-42561
48131-42570 48131-42571
48131-42580 48131-42581
48131-42550 48131-42551
Думаю ещё не все привёл.
Знать бы в чём отличие.
Автор: Мхалыч 21.3.2017, 7:30
Показания путаются.
Забыл диаметр заднего тормозного диска, на 1AZ ACA 30.
275 или 281?
Автор: JonS077 21.3.2017, 8:00
|
Опять же обратная ситуация, - бьешь по своему ВИНу номер пружин, а потом смотришь их применяемость и видишь что указаны 30-ый и 33-ий кузова с 1az, 2az, 3zr !???
Автор: Vodolei@70 21.3.2017, 8:44
|
281
Автор: любитель 2 21.3.2017, 11:41
|
В моём случае по ВИНу номер пружин 48131-42480, только для 2AZ и только ACA33.
Кстати, кто знает на что указывают буквы L и R после ACA33?
Автор: MrDims 21.3.2017, 11:58
Расположение руля
Автор: любитель 2 22.3.2017, 3:17
|
Точно. Что то я тупанул.
Автор: Virtuozz 27.3.2017, 10:13
Подскажите пожалуйста или направьте, если уже обсуждалось...
Интересует место под капотом где трубки кондиционера входят в салон, обратил внимание сегодня что оно оч не герметично, как будто провисло, видно белый пластик кожуха отопителя, подергал в разные стороны все закреплено ни грамму люфта. Зиму откатал, все нормально в салоне тепло ни от куда не дует. Но помоему не должно быть там щелей.
Заранее благодарен.
Автор: Sakura-San 27.3.2017, 10:56
|
Там должен быть резиновый уплотнитель (отметил стрелкой)
Автор: Virtuozz 28.3.2017, 5:30
|
И действительно, у меня нет этой резинки. Может заколхозить и силиконом тупо замазать? как думаете?
Автор: Sakura-San 28.3.2017, 6:30
|
Схожу в гараж и гляну что там можно сделать. К обеду отпишусь.
Автор: Virtuozz 28.3.2017, 6:36
|
Спасибо большое!
Автор: Sakura-San 28.3.2017, 11:33
|
У меня в верху тоже щель 2-3мм. Если Вы имели в виду её, то думаю ничего делать не надо.
Если же просвет по всему периметру, то не помешает его закрыть. Но я бы не мазал силиконом,
а вырезал бы резинку толщиной 1,5-2мм по профилю отверстия утеплителя, вырезал бы в ней внутренности для кронштейна трубок,
смазал бы края клеем "момент" и приклеил бы её к перегородке (отверстие в утеплителе больше отверстия в перегородке).
Автор: Virtuozz 28.3.2017, 11:53
|
Как вариант. Спасибо огромное за подсказку.
Автор: vadimK 1.4.2017, 13:25
Подскажите, как снимаются пластиковые накладки дверных проемов ( кот., внутри салона ) Не хочется ничего поломать
Автор: vadimK 1.4.2017, 13:26
....которые закрывают порог и прижимают напольное покрытие.
Автор: MrDims 1.4.2017, 14:29
руками резко дёргаешь и всё
Автор: EDDI 76 1.4.2017, 16:38
|
МОЖНО ПРОЩЕ СДЕЛАТЬ,берешь шланг разрезаешь вдоль и надеваешь на трубку и шланг проталкиваешь в эту щель
Автор: Virtuozz 3.4.2017, 4:23
|
Гениально!!!! И просто!
Отличная мысль! Спасибо!
Автор: Meach 4.4.2017, 5:40
Здравствуйте. Гремит левый передний тормозной суппорт. Замена колодок и болтов на новые решила проблему на 4 месяца. Сейчас опять гремит. Подскажите как решить проблему?
Автор: adik 4.4.2017, 5:47
Как определили что именно суппорт? Посмотрите защиту металлическую тормозного диска, очень часто её нечаянно подгибают и она бренчит.
Автор: Meach 4.4.2017, 6:12
|
Если совсем немного нажать педаль тормоза,стук сразу пропадает. Ну и,как выше писал, после замены колодок и пальцев суппорта(не знаю как правильно их назвать) стук пропал на несколько месяцев.
Автор: adik 4.4.2017, 6:19
Кольцо резиновое на пальце (направляйке) есть? И всё таки гляньте защиту диска Колодки могут болтаться если уж совсем без имени.
Автор: Meach 4.4.2017, 6:27
|
Спасибо за ответ. Посмотрю. Колодки хорошие. Стук такой мощный,металлический,тяжелый. Не как жестянка короче. Дороги плохие,так и езжу притормаживая,чтоб не стучало.
Автор: adik 4.4.2017, 7:01
Новые версии: плохо закреплен , шевелить рукой и слушать. Посадочные гнезда для направляек (пальцев) в скобе разбиты под эллипс и пальцы грохочут в них: положить побольше смазки и наблюдать, временно должно помочь, затем замена.
При условии что на нижних пальцах есть резиновые кольца, как положено, на направляйках пыльники.
Больше нечего вроде добавить.
Автор: Meach 4.4.2017, 7:48
|
Из всего перечисленного склоняюсь к " Посадочные гнезда для направляек (пальцев) в скобе разбиты под эллипс". Резинки,пыльники на месте. Рукой пошевелить не получается,все довольно жестко и не люфтит. Смазкой щедро мазали-не помогает совсем. Думаю надо скобу приобретать.
Автор: tcar 6.4.2017, 8:57
|
Добрый день!!!
Рав4, 2006гв, АКПП ,Бензин 2л
Вопрос такой надо поменять топливный фильтр ,дилеры говорят про какие то еще резиночки 3 шт ,не могу найти номера этих резинок.(может ссылку где посмотреть)
И еще номер фильтра я правильно нашел 77024-42061???
Автор: adik 6.4.2017, 12:12
|
Читай с конца темы
http://www.4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Benzonasos-Toplivnyy-Filtr-t9059
Автор: EDDI 76 6.4.2017, 13:25
|
да пожалста)
Автор: tcar 7.4.2017, 9:22
|
СПАСИБО!!!!
Буду изучать!!!
Автор: tcar 10.4.2017, 8:02
Добрый день!!!
Рав4, 2006гв, АКПП ,Бензин 2л
Вопрос ,задний бампер крепления одинаковые,а то жена слегка приложила надо менять ???
У меня на бампере резинка в половину горизонтальной поверхности ,хочу поменять на бампер след. года ,там резинка во всю ширину бампера
Автор: EDDI 76 11.4.2017, 16:41
|
там нет резинок...в дорестайле наклейка-накладка,она пластиковая
хотя тоже бы поставил от 3го рестайла
Автор: toner77 14.7.2017, 16:38
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, размер ключа масляного фильтра (размер и количество граней) на двигатель 3zr-fae с разборным фильтром (фильтр-патрон). Граней, вроде, 14, а вот размер 65мм или больше?
Собираюсь менять масло, ну и фильтр-картридж соответственно.
Автор: MrDims 14.7.2017, 17:54
Ну почитай тему про замену масла, там и номер этого съёмника есть
Автор: toner77 14.7.2017, 22:51
|
Спасибо за быстрый ответ! Прямо по теме!
Сколько тем перечитал, но даже не подумал, что тема про замену моторного масла будет в разделе "Ремонт своими силами".
Может кому пригодится - для разборного масляного фильтра на 3ZR-FAE идет съемник 65 мм на 14 граней.
Автор: Имя пользователя 26.7.2017, 15:26
Всем доброго времени суток! Проблема такого характера: сегодня завел машину и обратил внимание на появление какого-то "урчания" под капотом. Звук не равномерный и нарастает вместе с оборотами двигателя. Надеялся, что с прогревом звук уйдет, но ничего не изменилось. После нескольких км открыл капот и почувствовал запах толи горелой резины, толи проводки. Звук и запах исходит со стороны генератора. Может кто-нибудь сталкивался с чем-то подобным, буду очень благодарен за дельный совет или ссылочку!
PS: для успокоения снимал генератор - проверил щетки, кольца, подшипники, якорь не люфтит, вращается ровно без лишних звуков.
Автор: raspadski 26.7.2017, 15:54
|
Автор: Имя пользователя 26.7.2017, 16:11
|
долго принюхивался к снятому генератору, но запаха не обнаружил - поставил на место.
Автор: Sakura-San 26.7.2017, 16:45
|
Померяйте напряжение на АКБ в течение первых 45сек после старта.
п.с. Надеюсь у Вас 3-й РАВ... А может "Таврия"?
Автор: Имя пользователя 27.7.2017, 3:14
|
так точно - РАВ4 -III. Замерил напряжение: на АКБ (при заглушенном двигателе) = 12,47 В, после завода плавно увеличилось до 13,6 В, затем снизилось и установилось на 13,25 В. Нашел на ютюбе видео - тот же самый звук. Вот https://www.youtube.com/watch?v=-RrXe2rBzYg
Автор: любитель 2 27.7.2017, 3:55
|
Случилось то, что практически неизбежно случается с каждым владельцем нашего автомобиля - пробило выпрямительные диоды моста генератора.
Как отремонтировать смотри здесь: http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-RAV4III-Generator-voprosy-po-remontu-t11164
Так как генератор при пробое моста работает на короткое замыкание, то его обмотка при этом сильно греется. Отсюда и запах. Если капнуть/плюнуть на корпус генератора, то вода закипит.
Автор: Имя пользователя 27.7.2017, 6:35
|
Спасибо за поддержку, буду смотреть, по результату отпишусь!
Автор: adik 27.7.2017, 6:35
|
Поясни как определил? Как должно то было быть?
Автор: любитель 2 27.7.2017, 7:15
|
1. Генератор воет и воет гораздо сильнее чем при большой нагрузке на исправный генератор. Ориентируюсь на видео приведённое автором.
2. Сильный нагрев генератора сопровождаемый "запахом то ли горелой резины, то ли проводки" о котором пишет автор вопроса.
3. Выходное напряжение сильно ниже нормы для исправного генератора.
4. У меня было всё точно также при одном пробитом диоде.
|
Ну как, без воя, нагрева и 14.4в.
Автор: adik 27.7.2017, 7:23
Спасибо. Уже прошел это, вой точно был, запаха не было, напряжение не мерял-паниковал, что до "базы" не доеду на АКБ.
Автор: Имя пользователя 1.8.2017, 15:03
|
наконец-то сегодня отремонтировал генератор, действительно, вся проблема заключалась в одном пробитом диоде к отрицательному полюсу. Отсюда все вытекающие - накоротко замкнутая обмотка, нагрев изоляции, запах и вой генератора! Заказывал диодный мост на экзисте, шел три дня. После замены тишина! Огромное спасибо за помощь!
Автор: любитель 2 1.8.2017, 15:19
|
На здоровье!
Форум сила.
Автор: Virtuozz 2.8.2017, 5:45
Всем здравствуйте.
Опишу ситуацию и задам вопрос, может кто направит в нужном направлении.
С недавнего времени из под капота слышен звук похожий на звук встряхивания консервной банки с гайками.
Возникает он в следующих случаях....
1. когда катишься под горочку отпустив педаль газа и в момент когда накат ослабевает дотрагиваешься до педали газа и вырывается наружу этот звон. Очень кратковременно.
2. При неспешном разгоне в мемент когда АКПП переключает передачи опять этот звон.
При резком разгоне подобного звука не наблюдается. Стоя на парковке как не крути мотор звука не наблюдается.
Поехал к мотористам, предложил прокатится и послушать. Покатались, моторист вынес приговор - болтаются поршня, решение - либо капиталка либо контрактный мотор.
Кроме как прокатились и послушали ни чего больше не делали, даже на подъемник не подымали.
Несколько слов о машине: пробег по одометру 140 тыс, год 2007, масло подъедает не критично. Нареканий в работе двигателя кроме этого звука больше нет ваще.
ЧТо предпринять для уточнения природы звука или проверки приговора вынесенного матористом?
А может у кого имеются ссылочки на подобные проблемы, почитать.
Автор: golosoff 2.8.2017, 7:14
|
Для начала стоит осмотреть термозащиту на выпускной системе. Может болтаться и издавать похожие звуки. Да и вообще не помешает весь выпуск проинспектировать с пристрастием.
Если поршни прям болтаются, не будет нормальной компрессии — измерить.
Автор: Virtuozz 2.8.2017, 7:23
|
Спасибо за коментарии, начну с выпускной системы.
Автор: Sakura-San 2.8.2017, 7:30
Virtuozz
Я бы проверил двигатель под нагрузкой, т.е. не с горки, а в горку: при скорости 5-10 кмч - педаль в пол. Если "гайки в банке" звенят дольше обычного,
то езжайте на эндоскоп проверьте нагар на поршнях. Если он есть, то немецкий РroTec Вам в помощь.
Автор: Virtuozz 2.8.2017, 7:54
|
Попробую.. это что то типа раскоксовки рекомендуете, я правильно понял?
Автор: Sakura-San 2.8.2017, 12:17
|
Правильно.
Автор: любитель 2 2.8.2017, 17:29
И проверь до кучи обгонную муфту генератора. У меня она издавала пстронний звук.
Тоже грешил на защитный кожух коллектора.
Автор: Moderntea 2.8.2017, 20:42
Добрый день,
Создавал тему, ее прикрыли из-за того, что есть похожие, но ответа в них я не нашел.
Подскажите, трубка, которая отломана и отсутствует, для чего она необходима топливной системе?
Хочу понять, может ли из-за ее отсутствия машина тупить.
Заметил, что на предыдущих автомобилях, при открытии крышки бензобака, было шипение. Сейчас оно есть только тогда, когда бензин уже почти на нуле.
Буду благодарен за помощь.
Автор: Virtuozz 3.8.2017, 5:04
|
Звона при нагрузке в горку ваще не обнаружил... только приятное урчание двигателя.
|
Муфта новая, пол года еще не отъездила.
НА выходных сделаю ревизию выпускной системы.
Автор: adik 3.8.2017, 7:16
Я так понимаю, что вторая трубка отвода паров из бака, что бы уравновешивать давление в баке. Если не прав, поправьте.
Автор: ser167 21.8.2017, 11:52
235/70/16 влезут ?есть опыт у кого нибудь?
Автор: Sakura-San 21.8.2017, 12:44
|
Диаметр нештатного колеса: 23,5х0,7х2+16х2,54=73,54см.
Аналогично считаете диаметр тех, которые у Вас сейчас. Если разница в диаметрах не более 2-3х см, то почему бы и нет...
Автор: влад319 24.8.2017, 18:50
Товарищи, кто менял опоры заднего редуктора, что бы поменять заднюю опору(блин) надо подрамник откручивать? в поиске шарил там по 1,2 рафчику есть а вот по 3 не найти
Автор: MrDims 24.8.2017, 20:54
Ты видимо первый с таким вопросом
Автор: влад319 24.8.2017, 22:53
полез менять кардан,а редуктор ходуном ходит 
левую, правую опоры с кронштейнами махнул ,а вот с задним "блином" чёт встрял, глянул вроде болт упирается в дно ящика багажного, надо будет попробовать открутить
Автор: PaF08 29.12.2017, 21:19
Доброго времени суток и всех с наступающим!
Интересуюсь таким вопросом (а вернее ответом) : клинит периодически задний дворник в крайнем правом положении (не возвращается в исходное положение) кто с таким сталкивался и главное кто отремонтировал?
Разбор и смазка не помогла.
П. С. Если выйти из авто и подтолкнуть, то дворник возвращается в исходное положение и работает какое то время. То есть все зависит от неизвестных мне факторов, он может сделать как 15 взмахов и более так и встать сразу же, после первого взмаха...
Автор: любитель 2 30.12.2017, 6:58
|
Щётки электродвигателя в норме? Не подвисают?
Автор: PaF08 31.12.2017, 19:20
|
Движек не проверял. Электрикой не увлекаюсь, будьте добры, подскажите как проверить?
Ещё как я понимаю, могут быть проблемы именно из-за выработки на самом валу (шкиву), коррозии. Как этот шкив достать? Держатель дворника запрессован на этот вал, как я понимаю, ибо пытался снять прибегнув к различным "ручным" способам, эффекта ноль, сидит и не шелохнется.
Автор: MrDims 31.12.2017, 20:37
PaF08
купи б/у и не страдай ерундой
Автор: hazzyhaz 10.1.2018, 12:49
Добрый день. Никто не сталкивался, дует откуда-то в районе ручника и ощущение, что холодом в районе левой ноги. заслонки в норме, откуда может дуть - ума не приложу
Автор: Rplus 20.3.2018, 13:14
Кто знает, как снимается и крепится обратно правая-нижняя накладка двери багажника (задней), и откуда и какой номер этой штуки?
Автор: ushas 20.3.2018, 17:03
|
Накладка крепиться клипсами. Расположение их видно на фотографии. Про "штуку" ничего подсказать не могу. Да, вот ещё: Что бы снять накладку нужно сжимать клипсы изнутри двери. А то сломаешь крепление для клипс на накладке.
Автор: ushas 20.3.2018, 17:25
|
Вот твоя штука.Крепиться изнутри к правой нижней накладке задней двери.
Автор: любитель 2 21.3.2018, 7:38
Эта накладка идёт сразу окрашенная, поэтому в её номере присутствует код краски.
Заказывать её лучше зная код краски машины, тогда обойдёшься без малярки.
Автор: Rplus 21.3.2018, 7:41
|
Спасибо!!!
Автор: shagron2 24.3.2018, 17:30
Ребята, добрый вечер! Полистал технический раздел, ответа не нашёл, извините. Суть вопроса - при повороте руля влево до упора, при трогании с места раздаётся лёгкий свист.Что делать? Проверить уровень жидкости в усилителе руля?Приговор ремню генератора?
Автор: Sakura-San 24.3.2018, 18:18
|
Добрый вечер!
1. Ремень генератора не связан с поворотом колёс, он может свистеть при трогании независимо от положения руля. Так что ремень исключаем.
2. Уровень жидкости в усилителе руля проверить не сможете: в наших авто электроусилитель и ГУРа нет. Так что и его исключаем.
3. А вот лёгкий свист при трогании... Попробуйте вот что: тронуться с вывернутым рулём, но слегка нажатой педалью тормоза.
Автор: golosoff 24.3.2018, 19:39
|
На самом деле может. В момент, когда руль упирается в упор, на генератора возникает дополнительная нагрузка. При недотянутом ремне этого может быть достаточно, чтобы взвизгнуть. При старте с места меняются обороты.
Вероятность далека от 100%, но проверить ремень и его натяжение не помешает. Оно просто и хуже не сделает.
Автор: Sakura-San 25.3.2018, 6:40
|
Возможно, но если Вы имеете в виду ток электродвигателя ЭУРа, то тогда ремень свистел бы и при вывернутых до упора вправо.
Автор: shagron2 25.3.2018, 15:49
При вывернутом вправо до упора - свиста нет:(Сегодня специально проверял:(
Автор: golosoff 25.3.2018, 16:12
|
Логично. Но мало ли.
Можно попробовать скинуть ремень и покрутить рулём. Если свист останется, ремень точно получит алиби.
Автор: Sakura-San 25.3.2018, 18:16
Можно проще: включить побольше потребителей и резко коротко газануть.
Автор: EDDI 76 25.3.2018, 18:37
|
а не проще на ремень брызнуть хайгировский смазкой-он и для ремней подходит так то
Автор: shagron2 1.4.2018, 14:07
Был сегодня на сервисе, причина скрежета оказалось банальной - когда снимали защиту двигателя для ремонта рулевой рейки ( на другом сервисе) не прикрутили на место защиту арки.Об неё и тёрлось колесо.
Автор: NikVei 6.4.2018, 21:44
На большой скорости что-то дребезжит. У кого была такая проблема?
Автор: EDDI 76 6.4.2018, 23:43
|
снаружи смотри в том месте где нарисовал-резинопластик там есть...после замены лобового ему как правило хана
Автор: NikVei 7.4.2018, 4:58
|
Ничего не менялось вообще) это снаружи нужно смотреть? Заглушку нужно какую-то снимать?
Автор: EDDI 76 7.4.2018, 12:10
|
молдинги проверь...раз ничего не менялось внутри там нечему дребезжать там подушка,а снаружи и ветровик может бть
Автор: Vodolei@70 8.4.2018, 4:34
|
Очень странно, что дребезжит, если ничего не менялось. Эдик имел в виду сначала детальку которую мало кто знает, но она ни при чем(если не менялось ничего) молдинг от капота до верха туда защелкивается. И это он дребезжит скорей всего( скотч для проверки в помощь) Внутри дребезжать нечему
Если все правильно установленно и не трогалось.
Автор: Sakura-San 8.4.2018, 7:03
|
В этом месте находится защёлка накладки стойки.
Автор: chernyh 10.4.2018, 11:38
Обнаружил потеки масла!
Кто подскажет откуда течёт?
Автор: adik 10.4.2018, 11:47
Наверно из под прокладки клапанной крышки. Сними пластиковую накладку и посмотри внимательно на место стыка КК и блока. Можешь даже болтики ключиком проверить, момент затяжки там небольшой и определенная последовательность затяжки болтов.
Автор: chernyh 10.4.2018, 12:31
adik
Сходил, проверил. Вроде сухо.
Автор: chernyh 10.4.2018, 12:34
Тут вроде все сухо...
Автор: chernyh 10.4.2018, 12:38
Отпотевание около генератора, в районе крепления его к блоку.
Автор: Vodolei@70 10.4.2018, 13:10
|
Прокладку уже менял? Не видно родного герметика, там где буковка А на стыке. И плохо видно на последних фотках место за гофрой и вниз. Может от туда стекает и расползается по площадке где крепление гены И так то вроде там все остальное текущее пониже будет. (крышку боковую не беру в расчет)
При нормальной прокладке там сухо вообще. На фотках (или кажется?) все же грязь сырая(маслянная?)
Автор: adik 10.4.2018, 13:25
Мне ещё кажется что из-под масляной крышки заливной сифонит (деталь 7I0 ) или так избирательно вытерто?
Автор: chernyh 10.4.2018, 16:06
Vodolei@70
adik
Прокладку КК менял, прокладку на крышке горловины (кольцо) тоже менял.
А вот на боковую крышку как раз грешу...
Автор: Vodolei@70 10.4.2018, 16:54
Думаю для начала отмыть бы все там, с грязью не очень понятно, а там и глянуть с зеркальцем можно или на ощупь. За гофрой точно вниз сухо где левый угол КК (лицом к машине)? Просто не видно. А так на одной из фоток свежее пятно как раз под стыком(где провод датчика КВ) боковушки.Может ракурс такой. Х.з., чет вроде ни у кого не было еще, тогда гемора конечно больше
Автор: chernyh 10.4.2018, 17:47
Vodolei@70
За гофрой сухо. Я вот думаю... Может зимой в морозы давануло из под прокладки. А потом по периметру подсохло.
А возле генератора осталось. Надо все помыть и наблюдать.
Автор: Vodolei@70 10.4.2018, 22:27
Если бы давануло , то это наверное из за забитого клапана вентиляции (или как его там? ну да ты в той теме был кажись), я кстати не менял за 283 ни разу, мыл разок и зима тут наверное ни при чем. Да и были бы потеки сверху от стыка КК все равно, а у тебя прям четкая граница по отливу, где болт и стык боковухи и в районе крепления гены сыро. Про проливы масла не спрашиваю при замене (слишком просто) Прям интересно. Всю зиму проездил с одеялом и не смотрел туда. Спецом пошел глянул сейчас. Есть небольшое запотевание опять на стыке КК. Но в тех местах где у тебя сухо все. На отливе все блестит, на месте стыка гены сухо, фотки не выложить(чет не коннектится мой асус с виндой 10, не найти драйвера, если ток позже с другого копма). Только да, мыть и наблюдать и надеятся на лучшее
Автор: chernyh 12.4.2018, 18:01
Сегодня все потеки масла протер. Убедился что бежит из под боковой крышки. Год назад менял боковую подушку двигателя, наверно из-за неё. Думаю сейчас как все это восстановить.
Автор: svtsknv 13.4.2018, 6:09
|
Подтеки масла в районе крепления генератора обсуждали http://4rav.ru/forums/?showtopic=37951&view=findpost&p=826676 пост № 15.
Автор: chernyh 13.4.2018, 17:26
svtsknv
Спасибо большое! Это как раз моя проблема...
Автор: NikVei 15.4.2018, 7:55
От заднего сиденья идёт звук как будто какая-то пружинка где-то об метал дребезжит. Звук появляется на ямах и когда по спинке стучу. Звук уходит когда седенье вперёд выдвигаю (у меня оно постоянно Назад выдвинуто было), или кто-то сидит на нем. У кого была такая проблема?
Автор: iitiro 16.4.2018, 8:20
Все привет. Заказываю запчасти для замены масла в АКПП
Тут немного по ратикулам есть расхождения.
Машина 2007 гв. 2.4. 170 лс. не лонг
Масло в АКПП Idemitsu atf type tls-lv
прокладка поддона акпп Toyota 35168-21011
фильтр акпп ориг 35330-28010
Оно? Верно? Подскажите пожалуйста
Автор: adik 16.4.2018, 10:07
|
Самый верный метод проверить по ВИНу, здесь мы не помощники, не можете сами-попросите продавца, это его "хлеб".
Жижа -ДА, аналог WS
Автор: Sakura-San 16.4.2018, 11:16
Андрей, привет!
Вот смотрю на вопрошающего и офигеваю: год на форуме, есть три темы по замене масла в АКПП 3-го РАВа, но нет - почитать нам сложно...
iitiro
Колечко для фильтра Вы забыли: 90301-32010.
Автор: adik 16.4.2018, 11:20
|
В америкосов превращаемся
, скоро будем яйца вареные покупать т.к. не бум знать как сварить, а почитать лень будет.
Автор: shagron2 16.4.2018, 12:06
|
Честно скажу - прежде чем задать вопрос - штудирую форум.Но, иногда тяжело найти тему, а поиск не помогает.
Автор: Sakura-San 16.4.2018, 12:38
|
Соглашусь с Вами если тема на форуме одна и ею пользуются очень редко.
Тем про АКПП три и пользуются ими часто: тут и поиск не нужен - они всегда находятся вверху раздела.
р.s. сейчас спецом посмотрел на все 3 темы: одна на 1-й странице, две других на 2-й.
А поиск действительно плохо "рулит".
Автор: iitiro 16.4.2018, 13:58
Вот смотрю на вопрошающего и офигеваю: год на форуме, есть три темы по замене масла в АКПП 3-го РАВа, но нет - почитать нам сложно...
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг - http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-Bystryy-Vopros-otvet-t43615-st260
Читал я все эти темы, в итоге все сумасбродно. Нашел два оригинальных фаильтра акпп 35330-28010 и 35330-08010 каой из них фиг поймешь.
Кроме того ктото аналог рекомендует JS Asakashi JT426K.
Главный минус этого форума, что в таких животрепешущих темах нет списка оригинала и проверенного заменителя.
Автор: shagron2 16.4.2018, 15:12
|
В принципе, можно прикрутить такой список к первому сообщению в профильной теме.
Автор: Vodolei@70 17.4.2018, 10:27
Читал я все эти темы, в итоге все сумасбродно. Нашел два оригинальных фаильтра акпп 35330-28010 и 35330-08010 каой из них фиг поймешь.
Кроме того ктото аналог рекомендует JS Asakashi JT426K.
Главный минус этого форума, что в таких животрепешущих темах нет списка оригинала и проверенного заменителя.
[/quote]
Да все тут есть. Какой список оригинала? adik ведь написал ключевые слова: по ВИН. И тогда вылезает один твой фильтр 35330-28010 (это если оригинал надо). Про заменители сам написал, Акасаши. Но это ж надо в Джапанкатс залезть, по вин машину найти, в каталоге поковырять....То что он и сетка и фетр есть другой вопрос. Ну, а если хочется 35330-08010 (в принципе подходит) наполовину из пластика и точно фетр, "сделано в америка"(если в япония говорят подделка), то кто ж мешает. Но зачем такие трудности, по каталогу все четко, по заменителям отзывы в инете. А еще лучше если сетка стояла промыть и назад
Автор: driller-crimea 7.5.2018, 14:12
Коллеги здравствуйте! С поиском не всегда получается так как хотелось бы. Может кто знает и подскажет, а может тема уже поднималась и кто-нибудь перенаправить меня по нужному адресу... При езде по грунтовке сзади в подвеске четко слышен дребезжащий мелкий звук, который пропадает при нажатии на тормоз, ну и соответственно возобновляется при отпускании тормоза. На нормальной, асфальтированной дороге этого дребезга нет. Звук этот был давно, а вот про то что он пропадает при торможении выявил только сегодня. Пока занимаюсь поиском возможных причин в инэте, ну и на нашем сайте и на данный момент результата нет. Кто что подскажет? Буду благодарен!!!
Автор: ushas 7.5.2018, 20:54
|
Как вариант проверьте тепловой экран над глушителем.
Автор: driller-crimea 8.5.2018, 8:36
|
Спасибо, гляну обязательно, но думаю что тарахтит не там, мой "дятел" при нажатии и удержании тормоза пропадает. На да на выходных исследую все очень подробно.
Автор: любитель 2 8.5.2018, 9:09
|
Скорей всего болтаются колодки в супортах или сами супорта на направляющих.
Автор: driller-crimea 8.5.2018, 12:42
|
Да, была такая мысль, теперь суппорта первые на очереди проверки. Спасибо!
Автор: driller-crimea 11.5.2018, 20:26
|
Именно так все и было... дальше суппортов не смотрел, так как тарахтят "они". Заодно и выявил, что резинки тормозного поршня имеют надрывы. Коллеги, однодумцы, спасибо за советы... я жду запчасти
Автор: Vodolei@70 11.5.2018, 22:56
|
А резинок там много
а чтобы не дребезжало есть на нижней втулке (направляющей, пальце) колечко хитрое 47879-33211 (спереди тоже есть) В ремкомлекте (оригинал) может не идти (бьется отдельно, покупал в запас, пригодились разок в дороге дальней). Работать и без него будет, а вот если на месте оно, да смазка есть, плюс пыльнички направляющих и дребезжит...не понимаю, люфтить должно дай бог, но конструктивно трудно представить...хоть убейте.Ну и способ определения прям точно, что "тарахтят они" (суппорта)?
Тебе еще про колодки в направляющих говорили....хотя они как бы "подпружиненны" (направляющие) и просто так колодки не пролетают в них (во всяком случае у меня), и это еще одна из защит от лишних "тарахтений" и люфтов. Ну как бы...диск снимал? дальше смотрел? Ну мало ли...А пыльники поршней это нормально
и тарахтения не вызывают, ток закисание поршней в цилиндре со временем, ну и все соответствующее....
Автор: igos 13.5.2018, 14:41
Ребята,пришло ли время менять приводной ремень?
Автор: driller-crimea 13.5.2018, 18:11
|
За детальку вне ЗИПа спасибо, закажу и ее, колодки не болтаются, но при замене уплотнений или манжет тормозных поршней более подробно ознакомлюсь с состоянием колодок. Да и про смазки почитал несколько тем на как на нашем сайте так и на "сторонних". Насчет "тарахтит тут", то для этого не нужно иметь "музыкальное образование", после ТО будет понятно кто, где и что делал до прихода весны! Всем добра!!!
Автор: любитель 2 14.5.2018, 4:26
|
Юморист. Смотреть надо по внутренней стороне.
Автор: valeriyizm 6.7.2018, 22:38
Доброе время суток! Куда копать? Пропал ближний левай , остановился заглушил двигатель, стоял на габаритах, запустил двигатель, правая светит левая нет. Лампы ксенон. Предохранитель в блоке под капотом на 10 А целый.
Автор: Sakura-San 7.7.2018, 6:39
|
Привет!
Лампы поменяй местами. Если останется без изменений, то левый блок розжига под замену. Ещё раз проверь предохранитель - часто визуально не заметнно.
Автор: valeriyizm 7.7.2018, 18:51
|
Привет. Вечером все перекопал, не нашел причину, нужно выезжать утром рано. Утром включаю все работает, что может быть? Ждать когда вылезет основательно. При проверке наблюдалось следующее: при включении ключа и повороте включателя света эта фата левая ксенон слегка моргает и тухнет (буквально доли секунд) при повторном включении нет моргания, а если выключить ключ зажигания и повторно включить то левая моргнет не доли секунд и тухнет а правая без проблем. Предохранители не грелись проверял мультимером.
Автор: golosoff 7.7.2018, 18:57
|
Скорей всего лампа помирает. Менять лучше парой, иначе разноцветные будут.
Автор: valeriyizm 7.7.2018, 21:35
|
На сколько я знаю в ксеноне не чему сгорать, я стучал по фаре и по блоку розжига, думал может контакт. А менять это 100% парами, а блоки розжига можно менять по одному.
Автор: golosoff 8.7.2018, 8:01
|
В ксеноновой лампе нет нити накаливания, но это не значит, что она вечная. Мрут ксеноновые лампы именно с описанными Вами симптомами. По нарастающей, пока не перестанут включаться.
Хотите убедиться, что дело в лампе, поменяйте их местами, как советовал Sakura-San.
Автор: valeriyizm 8.7.2018, 10:33
|
Автор: Sakura-San 8.7.2018, 11:49
valeriyizm
Дружище! Это глюк неисправной лампы или блока розжига. "Непонятки" возникают по причине отсутствия знаний как это работает (уж, извини).
А работает это следующим образом (упрощённо):
При включении света на лампу c блокa розжига подаётся высокое напряжение - до 25 кВ для получения дуги (на подобии сварки) между электродами лампы,
далее напряжение понижается до 80 В для поддержания горения.
Так вот: либо лампа неисправна и ей уже не хватает для розжига 25 кВ, либо неисправен блок розжига и он не даёт необходимое напряжение.
Теперь, надеюсь, понятнее стало?
Автор: valeriyizm 8.7.2018, 14:25
|
Я думал может что то ещё может быть, исходя из всех фактов больше смахивает на блок, буду снимать и визуально смотреть, если, что то будем ждать следующего глюка. Самая плохая не исправность (поломка) временно появляющиеся, трудно диагностировать. Большое спасибо за подсказки! И вообще хочу менять линзы и блоки.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)