Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Автозвук & Электроника 1 _ Маршрутный комп
Автор: Andrey_S 30.7.2008, 8:29
Немножко хвалюсь, но сразу прошу совета. Как у нас работает датчик указателя топлива, у него линейная или нелинейная зависимость?
Автор: Strateg 30.7.2008, 9:49
Andrey_S
Вобще-то линейная. Но со временем может стать и не линейной.
Автор: shura2000 30.7.2008, 10:44
Скорее всего нелинейная. Поэтому сначала выставляешь правильный расход, а потом по этому расходу тарируешь бак. В описании к этому компу всё описано
Автор: Andrey_S 30.7.2008, 12:56
да читал поэтому и вопрос линейная али нет?
Автор: Drago 31.7.2008, 6:46
а что за модель? как подключается?
Автор: Andrey_S 31.7.2008, 8:39
модель мультитроникс http://www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/ подключил к разьему OBD2 в салоне под рулевой справа.
Автор: jushi 31.7.2008, 9:22
В первом РАВе есть OBD2???? Какой у тебя движок? Сфоткай разъемчик, плиз, где искать!
Автор: Anatoliy 31.7.2008, 9:39
Судя по описанию на сайте, эта штука будет работать только на американских РАВ 4 первого поколения от 1999 года.
На европейках видимо нет 
Автор: Andrey_S 31.7.2008, 10:22
В первом РАВе есть OBD2???? Какой у тебя движок? Сфоткай разъемчик, плиз, где искать!
без вопросов сделаю токо несегодня сегодня безлошадный 
Автор: Andrey_S 31.7.2008, 10:28
| Цитата |
| Судя по описанию на сайте, эта штука будет работать только на американских РАВ 4 первого поколения от 1999 года. На европейках видимо нет |
это они мой внесли
,а на европейках надо посмотреть я думал у меня тоже нет, а потом нашел. Но его можно подключить в универсальном режиме. Имел опыт поставить на короллу 99 года у отца.
Автор: Anatoliy 31.7.2008, 11:25
Тогда подождем фото разъема - если найдем у себя будет супер. Как раз какую-нибудь новую игрушку хочется прикупить
Автор: jushi 31.7.2008, 14:13
Не думаю, что контроллер двигла на европейских и американских равах сильно отличается, если конечно там тоже 3S-FE. А раз так, то даже при отсутствии разъема, можно попытаться найти, куда его воткнуть.
Автор: Andrey_S 31.7.2008, 16:26
Да движок такой же.
Автор: Anatoliy 1.8.2008, 6:08
Вчера ради интереса снял панель под рулем (где воздуховод) - какой-то разъем там действительно висит. Правда, на мой взгляд, он не похож на диагностический, скорее музыкальный. 
С нетерпением жду фоток 
Автор: Andrey_S 1.8.2008, 6:40
Обещанные фотки
1 это если смотреть на приборку
Автор: Andrey_S 1.8.2008, 6:42
фото два отключенный разьем
Автор: Andrey_S 1.8.2008, 6:43
фото 3 на компе стандартный разьем мы его просто подключаем
Автор: Andrey_S 1.8.2008, 6:51
Для тех кто хочет подключить датчик указателя топлива в приборке, а не тащить провод под заднее сиденье.
Откручиваем аккуратно приборную панель один винтик декоративная накладка и еще 4 сама приборка. Приборных панелей существует два типа сзади с 3 разьемами и 4 разьемами. У меня 4. так вот у меня это 12 контакт на самом большом разьеме белого цвета (всего их 16 контактов) провод желтый с красной полосой. По книжке от легиона это может быть 9 (по описанию) или 13 (по схеме). Для моей машины это неверно. Поэтому ориентируйтесь по цвету провода.
Автор: Andrey_S 1.8.2008, 6:53
| Цитата |
| Вчера ради интереса снял панель под рулем |
ничего ненадо откручивать и снимать.
Автор: Anatoliy 1.8.2008, 7:39
Сходил посмотреть,у меня такого нету. По крайней мере в этом месте. 
Автор: Andrey_S 1.8.2008, 8:13
На том же сайте производителя компа читал что машины поставляемые в Америку могли иметь разьем OBD2 с 1998 года , а в Европу с 2000. 
Автор: Egor 29.9.2008, 12:36
| Цитата (Andrey_S @ 1.08.2008 - 07:51) |
| Для тех кто хочет подключить датчик указателя топлива в приборке, а не тащить провод под заднее сиденье. Откручиваем аккуратно приборную панель один винтик декоративная накладка и еще 4 сама приборка. Приборных панелей существует два типа сзади с 3 разьемами и 4 разьемами. У меня 4. так вот у меня это 12 контакт на самом большом разьеме белого цвета (всего их 16 контактов) провод желтый с красной полосой. По книжке от легиона это может быть 9 (по описанию) или 13 (по схеме). Для моей машины это неверно. Поэтому ориентируйтесь по цвету провода. |
Может тогда подскажите где в этом разёме найти провод от датчика скорости...а то в книжке походу неправильно написано???
Автор: Andrey_S 30.9.2008, 8:23
| Цитата |
| где в этом разёме найти провод от датчика скорости |
Честно скажу не искал т.к. у меня данные по скорости берутся с разьема OBD
Автор: Miha2e 30.9.2008, 9:56
Я тоже посмотрел, нет на европейках там разъема, там пустой кронштейн под него
Автор: Egor 30.9.2008, 11:33
У меня машина 98 года, по вину бьётся как европейка, я у себя похожий разём нашёл...правда маршрутного компа у меня ещё нет...но как найду где его в рязани можно найти сразу попробую подключить
Автор: Miha2e 30.9.2008, 14:00
Там же где на фото? Я не понял - белый разъем это от чего? А черный?
Автор: LeonidT34 30.9.2008, 14:02
Машина у меня 98 г.в., европейка, по VIN-у производство - Япония.
Разъема на указанном месте нет
Автор: Grower 30.9.2008, 14:21
| Цитата (LeonidT34 @ Сегодня в 15:02) |
| Машина у меня 98 г.в., европейка, по VIN-у производство - Япония. Разъема на указанном месте нет |
у меня РАВ2 , разьем находится снизу блока предохранителей в салоне. Может у вас там же?
Автор: Miha2e 30.9.2008, 14:49
У нас первый Рав
Автор: Egor 30.9.2008, 15:45
Белый разъём это как раз и есть OBD2, а чёрный это разъём от маршрутного компа...
Автор: Andrey_S 2.10.2008, 13:22
| Цитата |
| Белый разъём это как раз и есть OBD2, а чёрный это разъём от маршрутного компа |
Все верно
Автор: venec555 4.12.2008, 13:41
Andrey S. подскажи, multitroniks ошибки cheka считывает, читает? У меня такая же машина 99г.в. америк., OBD2 в наличии.
Автор: venec555 4.12.2008, 13:55
Еще вот какая тема: может кто знает или у кого есть вот такой? что вообще он из себя представляет?
Автор: Miha2e 5.12.2008, 1:07
Это электрический рав. Там все по другому....
http://evnut.com/rav_mods.htm
Вот его хозяин и он много чего со своим Равом EV сделал
Автор: Lost Viking 5.12.2008, 21:48
По поводу электрического рава - в шоке! ;-)))) Как это, неясно... одно могу сказать - это явно не кустарщина, а заводское...
Автор: Dmitry_54 6.12.2008, 12:45
| Цитата (Lost Viking @ Вчера в 22:48) |
| По поводу электрического рава - в шоке! ;-)))) Как это, неясно... одно могу сказать - это явно не кустарщина, а заводское... |
I am shocked !!!!
Сколько раз был в Калифорнии не видел этого чуда, похоже его еще и Toyota выпустила.
Странно судя по фоткам есть радиатор, зачем он ему?
Автор: Andrey_S 10.12.2008, 11:48
| Цитата |
| подскажи, multitroniks ошибки cheka считывает, читает? У меня такая же машина 99г.в. америк., OBD2 в наличии |
комп считывает ошибки двигла тетка проговаривает голосом номер ошибки и расшифровывает, также можно сбросить ошибку с помощью компа
Автор: a.sharikoff 25.1.2009, 21:21
Поставил себе тоже МК. Под него выпилил переходную пластину из листового алюминия, на эту же пластину вывел разъем USB с магнитолы, рамку для компа сделал из внешнего корпуса этого же компа, для чего распилил его (внешний корпус) 
К сожалению фотоаппарат появился у меня только сейчас, поэтому фоток процесса нету. Вот что получилось в итоге:
Контакт "Габариты" подключил к подсветке прикуривателя, контакт "ДУТ", к желто-красному проводу в панели приборов, как велел Andrey_S 
Подсветку разьема USB сделал зеленым светодиодом от приборки ВАЗ 2110, таким вот:
(кстати таким же диодом, только белым, подсветил пепельницу, ибо лампу для пепельницы за 200 рублей никто везти не захотел, хотели впарить за 400, но я купил диод за 13 руб )
Кстати, есть подозрение, что такие диоды подойдут для подсветки панели приборов, причем вместе с штекером.
Вот значитъ вопрос теперь, Andrey_S, как ты в итоге бак тарировал? Сделал бак линейный? (ИМХО самый удобный вариант и без запарок) А то он у меня какую то ахинею несет, в движении пишет что остаток топлива 73 литра 
, а по выключении зажигания орет что топлива 4 литра осталось, беда.
А еще по поводу протокола, я поставил OBD2Q Тип2, а у тебя как?
Автор: ALEKCEY 25.1.2009, 22:49
a.sharikoff, у тебя на пластиковой накладке системы вентиляции и кондиционирования нарисовано что при обдуве лобового стекла и стекла+ноги воздух берётся забортный. так ли это на самом деле?
Автор: a.sharikoff 26.1.2009, 7:16
Неее там написано USE WITH... , т.е. эти режимы необходимо использовать только с внешним притоком воздуха, а сам приток салон/улица переключается соседней ручкой. А еще заметил, что в режимах "на стекло" и "на стекло/в ноги" автоматически включается кондиционер, но при этом лампочка на кнопке кондиционера не загорается.
Автор: ALEKCEY 26.1.2009, 9:34
странно нужно будет у себя проверить включается ли кондёр.... а то я всё время езжу в этих режимах зимой...
Автор: miarch 26.1.2009, 10:35
У меня на европейце при режимах на стекло и на стекло ноги кондиционер не включается,только если нажмешь кнопку А/С
Автор: вован 26.1.2009, 19:15
у меня америкос и тоже кондер включается в этом режиме!
Автор: LeonidT34 27.1.2009, 9:30
| Цитата |
| У меня на европейце при режимах на стекло и на стекло ноги кондиционер не включается,только если нажмешь кнопку А/С |
Подтверждаю: истинно так!
Автор: Andrey_S 27.1.2009, 10:25
| Цитата |
| Andrey S. подскажи, multitroniks ошибки cheka считывает, читает |
коды считывает и сбрасывает
| Цитата |
| автоматически включается кондиционер, но при этом лампочка на кнопке кондиционера не загорается. |
это элементарно можно исправить, чтоб он сам не включался сходи вот сюда и почитай http://www.geocities.com/tim_rav4/rav4/rav4_faq.htm?200927#3.1.16
Автор: a.sharikoff 27.1.2009, 10:36
| Цитата |
| это элементарно можно исправить, чтоб он сам не включался сходи вот сюда и почитай http://www.geocities.com/tim_rav4/rav4/rav...m?200927#3.1.16 |
спасиб, это я видал, как нить займусь
Таки что насчет протокола и типа? и тарировки бака?
Автор: Andrey_S 27.1.2009, 10:45
| Цитата |
| Таки что насчет протокола и типа? и тарировки бака? |
протокол он сам в автомате определяет, тарировка бака зависимость линейная, но уменя так и неполучилось доконца все правильно сделать т.к. видно при полном баке изменения происходят очень резко, а вот когда остается три четверти бака там все нормально я так и сделал. Когда стрелка показывает три четверти бака выставил 46 литров и он все кажет как положено
Автор: a.sharikoff 27.1.2009, 11:01
эге... ясненько, ну попробую так же
Автор: a.sharikoff 1.2.2009, 15:11
Копался тут, укладывал провода, которые я понапротягивал. Вот пара фоток.
Так выглядит комп на переходной пластине, со снятой облицовкой:
Диод подсветки USB разъема (вставлен в блок из оргстекла):
Бак настроил линейно по двум точкам: подождал пока останется 10 литров (примерно) - отметил, заправил 30 литров - отметил точку 40 литров. Вроде пока работает нормально.
Автор: Nordbear 21.4.2009, 19:13
ОХ господа к чему такие пляски с бубном все проще оказывается я себе купил кабель и маленькую черную коробочку с компьютером и блютусом с сайта http://www.check-engine.ru/ АДМИНЫ НЕ СОЧТИТЕ ЗА ПИАР И РЕКЛАМУ просто пишу что делал достал из кармана телефон НОКИЯ с блютусом воткнул в него ява приложение скачаное с сайта и все мой телефон превратился в бортовой компьютер вот он на подставочке стоит на панеле компьютер точнее маленькая коробочка спрятана под панелью аккуратно Вот так вот
У меня пятидверный с системой OBD -II американец
покупал вот енто: Адаптер «BT-ECU K-Line» + программа «Check-Engine»** и к нему Кабель с разъемом OBD-II (K-Line) самое приятное что подходит даже к хондам и другим авто на этом протоколе причем кабель то же двум приятелем ЧЕК потушил прямо с мобильника от чего они были дико удивлены
Автор: Serano 21.4.2009, 19:52
| Цитата |
| АДМИНЫ НЕ СОЧТИТЕ ЗА ПИАР И РЕКЛАМУ |
Не сочтут, если сфотографируете, и коробочку и телефон с информацией.
Автор: Andrey_S 22.4.2009, 9:36
| Цитата |
| ОХ господа к чему такие пляски с бубном все проще оказывается я себе купил кабель и маленькую черную коробочку с компьютером и блютусом с сайта http://www.check-engine.ru/ |
знаю я эту вещь.
Что ненравится: КПК у меня занят другими проблемами при движении (например навигацией), включен синий зуб дополнительный расход энергии (если неиспользовать зарядку), надо запускать каждый раз прогу при коннекте (лишнии телодвижения).
что нравится: функций ну очень много (хотя по большому счету стоко много ненадо)
теперь обшее: по цене изделия сопостовимы никаких как ты говоришь танцев с бубном с прогой ненадо (был прецендет у друга), а здесь поставил и забыл. И твоя штука остаток топлива в баке тоже не кажет с разьема OBD.
Вот так.
Автор: miarch 22.4.2009, 12:47
У меня у приятеля тоже такая штука («Check-Engine»),разъемы надо докупать,частенько подтормаживает, не со всеми указанными блоками КСУД работает, лучше работает с ноутбуком чем на мобильнике.
Автор: Nordbear 23.4.2009, 21:30
Ну накинулись с критикой конечно есть отрицательные моменты у меня просто в машине нетбук стоит с навигацией так что мне наверное проще питается он конечно от бортовой сети насчет тормозоз ничего не заметил (в настройках есть выбор скорости соединения ставте на максимальную) а по поводу бензина есть же указатель стрелочный на панеле я им пользуюсь ну конечно если вам критично сколько бензина осталось в миллитрах то да а комп средний расход бензина показывает а при настройке его даже сколько вы денег в пробках на холостых спалили.
Ладно не бейте палками чисто мое ИМХО как говорится на вкус и цвет просто я делился то что есть у меня
Автор: Andrey_S 29.4.2009, 12:50
| Цитата |
| Ну накинулись |
да не накинулись, просто попробывав разные приблуды поняли для себя[u] что лучше
Автор: turok 31.7.2009, 19:57
Хочу себе тоже копм поставить, но только не такой. Размеры (прошу прощения) не нравятся. 
Автор: alekc 1.8.2009, 2:01
Вчера приобрел себе мультитроникс RIF-500/ Как поставлю отпишусь обязательно... Подключать буду к обд1 так называемому.
Автор: alekc 1.8.2009, 7:09
комп был поставлен! Ура! За установку респект СанчесуКРСК, который произвел подключение напрямую к ЭБУ!!!
http://www.multitronics.ru/products/univers/rif500/
Показывает всё! все данные берет с ЭБУ, НО т.к. у меня нет OBD II он не считывает ошибки с компа
Сейчас поехал на дачу. Фотки будут в воскресение вечером!
Автор: Новокузнечанин 7347 1.8.2009, 10:52
| Цитата |
| комп был поставлен |
Автор: alekc 1.8.2009, 12:26
а какой у первого поколения объем топливного бака? а то при настройке надо от чего то отталкиваться.
Автор: alekc 1.8.2009, 12:30
| Цитата (Новокузнечанин 7347 @ Сегодня в 15:52) | ||
с чем и поздравляю ! |
спасибо! сам радуюсь безмерно!
Автор: keksm 2.8.2009, 13:41
| Цитата (alekc @ Вчера в 13:26) |
| а какой у первого поколения объем топливного бака? а то при настройке надо от чего то отталкиваться. |
если не ошибаюсь... емкость бака 54 литра.
судя по информации указанной здесь
http://www.multitronics.ru/about_toyota/
возможна установка машрутного компьютера под разём DLC 1.
DLC 1 - это диагностический разём расположенный под капотом в районе Генератора у RAV4 (1).
Интересный компьютер
http://www.multitronics.ru/products/rif500/
Автор: alekc 2.8.2009, 13:59
| Цитата (keksm @ Сегодня в 18:41) | ||
если не ошибаюсь... емкость бака 54 литра. судя по информации указанной здесь http://www.multitronics.ru/about_toyota/ возможна установка машрутного компьютера под разём DLC 1. DLC 1 - это диагностический разём расположенный под капотом в районе Генератора у RAV4 (1). Интересный компьютер http://www.multitronics.ru/products/rif500/ |
Про емкость бака хочу уточнить, т.к. на сайте www.drom.ru в каталоге указана емкость в 58 литров.
Маршрутный комп подключен у меня итак к разъему DLC1, только не под капотом, а в салоне...
Именно такой комп как и указан в ссылке я приобрел.
Автор: Вовочка 22.8.2009, 22:00
А это. Если единственный диг. разъем находится под капотом возле генератора, как он называется и возможно ли подключение в таком случае?
Автор: alekc 23.8.2009, 6:08
Да. У меня так и подключен.
Автор: mitya41 13.9.2009, 22:06
ребята, друг заказал по почте Мультитроникс
http://www.avtogsm.ru/bortovoi-kompu...1GPL-p1037.htm
через неделю доставят.
думаю и себе взять
как вам?
Автор: Master98 13.9.2009, 22:57
| Цитата (mitya41 @ Сегодня в 23:06) |
| ребята, друг заказал по почте Мультитроникс |
так тут вся тема по нему и есть
Автор: alekc 14.9.2009, 1:33
хорошая весчь!, подтверждаю.
Автор: mitya41 21.12.2009, 18:22
всем привет делюсь радостью 
после того как друг получил свой http://www.avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-1031GPL-p1339.htm, у меня буквально не оставалось другого выбора как тоже купить себе
такая классная штука, и за качеством топлива следит, и расстояние может измерить и еще куча фнкций 
в общем я тоже недавно заказал один себе и на подарок один взял - скоро же Новый год
Автор: harlamval 22.12.2009, 18:31
| Цитата (mitya41 @ Вчера в 19:22) |
| всем привет делюсь радостью после того как друг получил свой http://www.avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-1031GPL-p1339.htm, у меня буквально не оставалось другого выбора как тоже купить себе такая классная штука, и за качеством топлива следит, и расстояние может измерить и еще куча фнкций в общем я тоже недавно заказал один себе и на подарок один взял - скоро же Новый год |
через сколько получил? сколько доставка стоила, и как вообще девайс?
Автор: marshal 22.12.2009, 18:45
Хотел приобрести Мультитроникс, но купил автомагнитолу Ural ConceRt CDD, вот там есть функция маршрутного компьютера где-то в дороге...едет.
Автор: Dmitry_54 23.12.2009, 15:34
| Цитата (marshal @ Вчера в 19:45) |
| Хотел приобрести Мультитроникс, но купил автомагнитолу Ural ConceRt CDD, вот там есть функция маршрутного компьютера где-то в дороге...едет. |
101%, этому устройству, твой праворукий мозг будет не по зубам
Автор: marshal 24.12.2009, 15:52
| Цитата (Dmitry_54 @ Вчера в 16:34) |
| 101%, этому устройству, твой праворукий мозг будет не по зубам |
уже понял... жаль. Хотя я сам лично видел на Мерене стоял такой же Урал и у него БК работал, как понятия не имею.
Автор: mitya41 24.12.2009, 22:11
| Цитата (harlamval @ 22.12.2009 - 19:31) | ||
через сколько получил? сколько доставка стоила, и как вообще девайс? |
получил дней через 6, стоило мне 250 р., но это в зависимости от дальности города
очень доволен, много функций, очень полезная штука
Автор: karandaw 4.1.2010, 12:35
| Цитата (mitya41 @ 24.12.2009 - 23:11) |
| получил дней через 6, стоило мне 250 р., но это в зависимости от дальности города очень доволен, много функций, очень полезная штука |
Привет!
а кроме http://www.avtogsm.ru/bortovoi-komputer-Multitronics-1031GPL-p1339.htm этого, что еще можешь посоветовать? может модель другую или вообще фирму?
Автор: avlabar 30.6.2010, 12:09
Andrey_S
А как компьютер у тебя в этой дырке держится? Там же никаких зацепов нет!
На двустороннем скотче?
Автор: Djo 26.9.2010, 8:45
а как вам такой? http://www.autocomp.ru/files/links/prestige-v55-02.htm
подойдёт ли на РАФЧЕГ? 
Автор: Djo 28.9.2010, 12:22
чувствую хрен наверное подойдет OBDII у меня не ту. есть только диагностический разъем под капотом может кто сталкивался или подключал поделитесь пожалуйста
друг просто привёз именно такой как на ссылке
http://www.autocomp.ru/files/links/prestige-v55-02.htm
Автор: Djo 21.10.2010, 8:57
ну что же все молчат??? не кто несталкивался что ли? 
Автор: Sekt® 21.10.2010, 10:12
подключишь в универсальном режиме:
к датчику скорости
к форсунке
ошибки не будет показывать - остальное настраивается
Автор: Imp 28.10.2010, 16:02
Подскажите, пожалуйста, ставил кто Мультитроникс на RAV4 1998 года рестайл европеец (DLC только под капотом есть)? Начитал кучу инфы, голова кругом пошла. В универсальном режиме подключать не хотелось бы, как он работает через подкапотный DLC?
Автор: alekc 28.10.2010, 16:39
Найди на форуме товарища из Красноряска с ником СанчесКРСК, он мне устанавливал на праворукий. Думаю не отличаются правый руль и европеец... вот в американцаъ этих годов уже ОБД2 есть.
Автор: Imp 28.10.2010, 17:51
|
Спс, поищу...
Из прочитанного смущал факт, что вроде на японце оригинальный протокол Toyota, а на европейце вроде OBD-1
Автор: Санчес КРСК 28.10.2010, 19:16
|
в подкапотном диагностическом разьеме есть пин по которому мультитроникс читает текущие данные , никаких ошибок он показывать и стирать - не будет ,как многие до сих пор думают
В чем проблема подключения ??
Автор: Imp 28.10.2010, 19:55
|
Не совсем понятен смысл - "как многие до сих пор думают". т.е. - ошибки показывает?
Проблемы пока нет (пока нет мультика), пока ищу все грабли, чтобы подготовиться к тому, что мультик поселится в машине, кроме того, может, исходя из этой инфы определиться с выбором БК.
Насколько я понял, с моей машиной возможна работа БК с подключением (только) по K-линии. Т.е., всю инфу мультик будет брать по ней, останется только подключиться к ДУТ, а к форсункам и speed сенсору не надо?
Автор: alekc 29.10.2010, 0:25
Ошибки не показывал у меня ни разу, зато показывал кучу других ненужных параметров 
Автор: Санчес КРСК 29.10.2010, 2:36
|
при подключении к DLC чтение ошибок - вручную , по вспышкам лампы чек ......без вариантов
дут подключать , про датчик скорости не помню уже ....... есть ли в текущих параметрах у рава этот параметр ( вообще должен ) к форсунке не нужно
Автор: alekc 29.10.2010, 4:42
Санчес КРСК
Мне ты протянул от приборки тогда 3 провода. ДУТ, Габариты, и ещё по моему скорость...
Автор: Imp 29.10.2010, 9:23
Понял, спс, начну, пожалуй...
Автор: GreenPiton 12.11.2010, 19:57
Доброго времени суток всем. Купил сие чюдо помогите подключить какие провода куда подключать или дайте ссылку на схему.
Автор: Ильяс 24.12.2010, 21:20
|
2. K-Line (белый) - подключаем к (R-W) красно белому проводу маленького разъема (В8) VF ЭБУ
3. замок зажигания(желтый) - подключаем к (B-R) красно черному проводу среднего по размерам разъема (С12) +B ЭБУ
5. +12В(красный) - подключаем к (R-W) красно белому проводу среднего по размерам разъема (C1) BATT ЭБУ
6. габариты - к комбинации приборов. (A2) G. зеленый
7. Общий, масса(черный) - подключаем к (BR) коричневому проводу большого разъема (A13, A26) E01.E02 ЭБУ
8. датчик уровня топлива(зеленый) - подключаем к комбинации приборов (A13) Y-R желтый-красный.
Автор: Maverick 4.1.2011, 9:22
Добрый день, поставил я себе год назад RIF-500, топовую модель. У меня рав 99 года, Японец, ОБД2 есть. поездил я с ним 2 недели понял: гов.. полное!!!! Так как те ошибки которые он мне выдавал, я не мог не где посмотреть, так как распечатки на них нет(для TOYOTA в комплекте ошибки не идут). Я обратился в фирму продавца, мне через 3 дня дали расшифровку ошибок (только тех которые я указал). По ним у меня машина вообще не должна была ехать!!! Еду, благо у жены на работе стоит проф. сканер с ежемесячным обновлением, который кроме отключенного АБС не чего не находит! Еду опять к продавцам, а они: ""Наверное Ваш двигатель 3S-GE, он не распознает!"(хотя при подключении RIF-500, он указал протокол TOYOTA), на что я говорю а зачем тогда он нужен!? Я его вернул!!!
На днях снова захожу в магазин и спрашиваю: ну что сделали таблицу на TOYOTA? Продавец смотрит в коробку и там........ нечего для TOYOTA!!!!!!
На что мне говорят свяжитесь по инету с изготовителями, что я и делаю, мне отвечают, да сделали но только в электронном виде на нашем сайте! и только на английском языке! Ставлю еще один вопрос: Что вы сделали для разных типов двигателей и комплектации, на что получаю ответ, мы не уверены что он будет работать на вашем авто, хотя мы поменяли прошивку!
Так что вот вопрос брать или не брать.....
Да еще постоянно этот голос говорящий что была сделана заправка, при не полном баке и езде в сопку.......
Автор: avlabar 4.1.2011, 9:35
А разве компьютер не должен голосом обьявлять ошибки, причём не их коды а именно значения (чтоб не пришлось копаться в таблицах и расшифровывать) ? По моему так заявлено на сайте.
|
Тоесть а для других марок там типа всё?
А что ваще там должно быть кроме самого прибора и мануала?
Автор: Maverick 4.1.2011, 15:44
Там идет в комплекте 2 книжки.
1 - инструкция
2 - это есть коды ошибок!!! Она говорит ошибки но именно кодами!!! например ошибка 3721, после чего ты смотришь в эту книжечку, выискиваешь этот самый код и читаешь что он означает! А в книжечке этой митсубиси субару и что еще не помню, то тойоты нет точно!!!
Автор: avlabar 4.1.2011, 20:19
Странно! Я вот эту фразу...
|
( http://www.multitronics.ru/products/rif500 )
... понял именно как проговаривание расшифровки кодов ошибок.
Автор: Ник 4.1.2011, 23:41
|
у меня рав с1997г разъём есть а вот с протоколом загвоздка он считывает не как OBD 2
Автор: a.sharikoff 5.1.2011, 0:09
|
А в профиле написано "нет авто".
Сомневаюсь я, что на японце 99 есть ОБД2. Ну а даже если и есть (вдруг), так причем здесь тойота, когда для ОБД2 существует расшифровка ошибок, независимая от марки авто, http://www.multitronics.ru/kody_obd2/.
Так что прежде чем хаять, надо бы разобраться...
Автор: avlabar 5.1.2011, 15:40
У меня РАВ 98-го года (февраль). По данным карфакса собран в Японии для Америки. Разьём ОБД есть. 7-й контакт присутствует. Правда на работоспособность пока не проверял.
|
всмысле проговаривал значение ошибки ( типа к примеру "неисправность топливной системы" ) или же только её номер (типа "ошибка P0105" ) ?
Автор: avlabar 5.1.2011, 20:08
|
Ухты!!!!!!!! А какая у тя модель кампутера?
Автор: Maverick 6.1.2011, 5:00
Я же говорю,я брал год назад!!!!! Они постоянно меняют прошивки, и проговаривание могли добавить, хотя я у них на сайте нашел следующее:
Внимание! Проверка машины на поддержку протокола OBD-2 с помощью диагностического сканера не может служить гарантией работы маршрутного компьютера по этому протоколу, т.к. протоколы различаются по скорости обмена информацией. Сканеры не выполняют функции МК, поэтому они не нуждаются в быстрой обработке информации от ЭБУ. Маршрутный же компьютер опрашивает ЭБУ с высокой скоростью для получения оперативных данных, поэтому при наличии медленного протокола OBD-2 ЭБУ может просто не ответить на запросы компьютера. В этом случае работа МК на машине возможна только в универсальном режиме.
Ввиду того, что разные производители а/м могут использовать различную интерпретацию кодов неисправностей, проговаривание неисправностей прибором в режиме OBD-II в полном объеме не производится.
А вот для тех кто любит ОБД2, написано на том же сайте!!!
Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, то необходимо выбрать оригинальный протокол.
Автор: Maverick 6.1.2011, 5:06
На Рав 4 99 года, японце ОБД2 есть, сегодня сделаю фото покажу!
Автор: avlabar 6.1.2011, 9:17
|
Дык что именно ты брал год назад? У мультитроникса штук 20 моделей! Какая именно модель у тебя?
Автор: a.sharikoff 6.1.2011, 9:57
Maverick, наличие разъёма OBD2 не говорит о наличии в нем к-линии с нужным протоколом 
Чтобы не быть голословным - у меня комп работает третий год по протоколу ОБД2 и проговаривает код ошибки и расшифровку кода.
Автор: avlabar 6.1.2011, 12:18
Пардон, перепутал посты и их авторов ! 
Предыдущий мой вопрос адресован X973AT
Автор: Ильяс 21.4.2011, 19:39
У Multitronics появились новые маршрутные компы с цветным дисплеем серия 700.
http://www.multitronics.ru/products/vc731/
Автор: Imp 2.5.2011, 20:53
Ребята, не хотел создавать новую тему (поиском не нарулил)... вопрос такой
У меня мультитроник с парктроником в комплеке. Не могу определиться, куда датчики парковки воткнуть - у меня их 4. Два, понятное дело - в клыки.
А куда втыкать еще два, да и стоит ли (не будет запаска мешать?)?
Ставил кто парктроник? Отпишитесь, пожалуйства, про датчики.
Автор: Qwest 12.5.2011, 15:17
Доброго времени граждане и гражданки. Поможите советом, дело в том, что на моем рафчике медленно но верно умирают часы, постучишь по ним, работают, тряхнет где на кочке, гаснут.
Вот задумал вместо них воткнуть какой либо маршрутный комп, в принципе мне от него много не надо, пробеги, расход там фиксировать. Существуют ли подобных размеров? На мазде в свое время был подобный, тоже вместо часов стоял. Заранее спасибо.
Автор: Санчес КРСК 12.5.2011, 16:34
|
у меня установлен , вместо часов http://carset.ru/shop/index.php?CURRENT_FOLDER=65 ьолько пришлось вкорячивать его так как мой от другой машины , но ничего - вполне культурно смотрится .... могу фоты выложить ( завтра )
Автор: Qwest 16.5.2011, 7:49
Спасибо, жду фото, хотелось бы увидеть что вышло.
Автор: avlabar 18.5.2011, 20:45
|
Купил ТС50 GPL, опознался протокол OBD2q. Проговаривает код ошибки но не расшифровывает. Говорит - "Ошибка 401" приходится самому лезть в список ошибок на сайте и смотреть чо этот номер означает.
Автор: Smirnofff 18.5.2011, 21:28
|
Очень хотелось бы посмотреть "вживую"... По описанию по ссыле - просто класс! Гораздо гармоничнее "Мультов". Да и часы "вакуумные" не сочетаются с электронным одометром в рестайле...
Автор: Санчес КРСК 19.5.2011, 6:14
|
блин парни с фото косяк - телефон утопил в ведре при мойке машины а фотиком снять - все чета руки не доходят из дома забрать .выложу обязательно !!
Автор: bukab 19.5.2011, 14:47
|
Поздравляю, коллега! Сам борюсь с этой же ошибкой уже год, перспектив пока не видно, но хоть сбросить можно на некоторое время. Мой комп - RIF-500, протокол обмена такой-же, OBD2Q. Будут успехи в борьбе с ошибкой - жду отчета с нетерпением.
Автор: avlabar 19.5.2011, 18:49
|
А я с ней и не борюсь. Клапан ЕГР у меня заглушен предыдущим хозяином, стало быть правильно предупреждение выскакивает, и сколько его не стирай а если клапан заглушен то ошибка всё равно будет.
Я по этому поводу не парюсь. Я и аппарат-то купил в основном чтобы о будущих ошибках предупреждал - "check engine" ведь горит постоянно, и если вылезет ещё какая-то бяка помимо ошибки клапана ЕГР то я просто не узнаю об этом.
Кстати я сбрасывал ошибку в автосервисе - снова появилась на следующий-же день. После установки мультитроникса пропала сама собой (!) на следующий день снова появилась и с тех пор уже не пропадает.
Автор: MrDims 19.5.2011, 19:00
где вы взяли 3-х значный код ошибки?
у тойоты такого нет
Автор: Smirnofff 19.5.2011, 23:14
|
Хоть, опиши, что подпиливал и как подгонял... Хочу такой. Надо искать в Питере...
Автор: Smirnofff 19.5.2011, 23:18
И какая из модификаций? Что-то по фото не понять, как внедрится...
Автор: avlabar 20.5.2011, 5:23
|
0401 - так лучше?
Только прибор всё равно проговаривает "ошибка 401"
Автор: MrDims 20.5.2011, 11:58
а если будет p1150 - что он скажет?
Автор: avlabar 20.5.2011, 19:28
|
Скорее всего "Ошибка тысяча сто пятьдесят".
А вабще предложения по улучшению работы и исправления неправильностей наверное лучше всего адресовать разработчикам девайса.
http://www.multitronics.ru/faq/?cat_id=&action=ask
Автор: Санчес КРСК 21.5.2011, 6:11
|
у коллег взял тел и сфотал )) качество ....гавно
Автор: Санчес КРСК 21.5.2011, 6:28
общий вид в отключенном состоянии - маршрутники все одинаковые - разные только кнопочные поля - у меня они вообше под магнитолу вынесены , дабы не сверлить дыр на видном месте. Технология установки - в корпусе штатных часов пропиливается отверстие под индикатор - аккуратно так как это тонированное оргстекло и очень хрупкое ( я сломал ) и все... сзади на термоклей клеим маршрутник , питание с разьема часов и вниз провод к компу на форсунку и провод датчик скорости .
Автор: Санчес КРСК 21.5.2011, 6:41
доступны дисплеи - на месте - дата.время , напряжение-температура ( кстати напряжение - очень точно ) ,пробег и израсходованное на него кол - во топлива , на запущеном моторе добавляется - обороты , расход литры в час . и на ходу появляется еще один - скорость и мгновенный расход л на 100 км , на трассе оч помогает держать расход в своих пределах
для скептиков - расход измеряет очень точно ( после калибровки ) 
еще вопросы ))??
Автор: Новокузнечанин 7347 21.5.2011, 6:44
А кнопочки вообще вынести на джойстик, как у круизконтроля.
Автор: Санчес КРСК 21.5.2011, 6:55
|
Гена знаешь сапожники без сапог вот и у меня все обычно себе - на скорую руку , в последний момент перед поездкой куда либо - у меня панель на месте стоит обычно половину всего времени а половину лежит в боксе . все переделки да доделки .... сейчас сигналка уже 3-я по счету ))
Автор: Новокузнечанин 7347 21.5.2011, 17:56
|
Отрабатываешь процесс установки на себе.
А про джойстик- просто предложение, вдруг кто сделает.
Автор: berasik 19.7.2011, 15:52
кто нибудь подскажет поддерживает ли у меня OBDll или нет и как это проверить? имеется под капотом DLC 1 с контактами: +B,E1,AB,Ts,Tc., а также в салоне под рулём разъём OBDll с контактами: 4,6,7,9,13,14,16. где то тут читал, что у одного разъём OBDll есть, но он не поддерживается. машина: 2000г.в., рестайлинг, японец, мотор 3S-GE. также установил carpc и хочу всё это связать
Автор: bukab 21.7.2011, 14:23
|
Ну так подключить этот самый "carpc" к разъёму OBDll или DLC1 по инструкции подключения от "carpc", и смотреть результат. Потом отписаться в этой теме - кто такой этот "carpc", какой протокол определился, разъём подключения и т.д. Как иначе то?
Автор: berasik 23.7.2011, 23:54
|
по какой инструкции? какой кабель нужен? carpc - это установленный обычный комп в машину.
Автор: bukab 1.8.2011, 16:59
|
Ну тогда похоже единственный вариант - прокатиться до ближайшего диагноста с профессиональным сканером, который проверит на функциональность оба разъёма и скажет какой из них работает. А дальше изучать матчасть и теорию, поскольку каждая прога требует своего адаптера линии для работы.
Ну и отписаться о проделанной работе здесь.
Автор: xtras 4.9.2011, 21:02
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Toyota-Bluetooth-OBD2-OBDII-Scanner-Torque-Android-/200648242308?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2eb7913484
Брат приобрёл такую приблуду.
У кого есть смартфон на андроиде, самое то. Дешевле, чем отдельный комп.
Автор: MrDims 4.9.2011, 21:04
а так же под win ce и WM
Автор: Ильяс 18.11.2011, 10:00
Приобрел и установил БК Multitronics VC731, подключил по протоколу TOBD1 - Toyota, все подключил у ЭБУ машины только провод ДУТ подключил
у приборной панели.
Автор: keksm 19.11.2011, 12:09
|
Поздравляю.
А сделай фото из салона уже установленного компьютера.
Как ощущения от компа? много инфы полезной дает?
Автор: Ильяс 19.11.2011, 20:21
|
В салоне пока положил в нишу для кассет, полезной инфы много есть параметр качества топлива, куча расходов топлива как за пробег, мгновенный, в пробке, .... нужно все калибровать,
по двигателю-есть параметр работы кислородного датчика, температура ОЖ, длительность впрыска, обороты, работа электромагнитного клапана короче много и многие не понятно для чего.
Автор: Эндрио 9.12.2011, 21:02
|
А есть возможность показать картинку с проводами?
ОТКУДА,КУДА,ЗАЧЕМ?
Подойдёт на левый руль,ЕВРОПА?
ОВD2 нет,разъем только под капотом
Автор: MihaSS 11.12.2011, 8:40
|
присоединяюсь, точ такой же заказал уже в пути, если не сложно фото куда провода цеплял покажи.
Автор: Ильяс 15.12.2011, 5:07
Фото нет могу расписать провода
1. K-Line (белый) - подключаем к (R-W) красно белому проводу маленького разъема (В8) VF ЭБУ
2. замок зажигания(желтый) - подключаем к (B-R) красно черному проводу среднего по размерам разъема (С12) +B ЭБУ
3. +12В(красный) - подключаем к (R-W) красно белому проводу среднего по размерам разъема (C1) BATT ЭБУ
4. Габариты(коричневый) - к комбинации приборов. (A2) G. зеленый
5. Общий, масса(черный) - подключаем к (BR) коричневому проводу большого разъема (A13, A26) E01.E02 ЭБУ
6. датчик уровня топлива(зеленый) - подключаем к комбинации приборов (A13) Y-R желтый-красный.
Автор: Ильяс 15.12.2011, 5:09
|
На левый руль подойдет но нужно смотреть схему.
Автор: Эндрио 15.12.2011, 16:41
Когда делал обогрев зеркал,обнаружил рядом ещё один законсервированый разъем
Он может быть использован для подключения маршрутного компа?
По ходу для кнопки омывателя фар,в нём многовато контактов
На кой он там?
Автор: avdlex 16.12.2011, 4:39
|
Ответил в соседней теме.
Автор: Кузьмич 3.3.2012, 7:27
Доброго времени суток,волей случая стал владельцем RAF 4праворукого(до этого был прадик78).Машинка очень понравилась,маленькая ,юркая,динамичная.НО был несколько удивлен расходом топлива.Решил поставить мультитроникс(проштудировав эту тему,да и весь форум).Купил ,установил(сам).В итоге ехал вчера ск 130км/ч-загорается чек.Доехал до дома,проверяю замыкая Е1-Т1 загорается 42(датчик скорости авто), провод я подключил к spd средний по размеру штекер на эбу(цвет не помню).На дисплее мультитроникса (RI-500)скорость не показывалась(сразу не показывалась,может от того что протокол тойоты не вбил),остальные параметры показывает .Подскажите,почему в теме не было о фиолетовом проводе за№ 9,который идет на датчик скорости.Мне кажется я что-то накосячил,а вот посоветоваться не скем.Выручайте
Автор: Ильяс 3.3.2012, 8:38
|
Бортовик можно подключить двумя способами:
1 универсальный выводятся все провода к датчикам это форсунка, датчик скорости.....
2 по тоетовскому протоколу там провод K-Line цепляется к мозгам авто, и провод ДУТ к датчику уровня топлива и ставится перемычка в диагностическом разъеме. Бортовик берет всю информацию из протокола.
Как подключили?
Автор: Кузьмич 4.3.2012, 3:40
|
Получается ,что обоими. Провода все подцепил к форсунке,датчику скорости и тд.И поставил перемычку в диагностическом разьеме,но пока я не перемыкал Е1-Т2 на компе информации никакой не было!А К-линии у моей машинки нет(94 г)
Автор: Новокузнечанин 7347 4.3.2012, 5:16
Собственно ВОТ,
|
Автор: Санчес КРСК 4.3.2012, 5:54
|
не должно такого быть ! в универсальном режиме все работает без всяких перемыканий - на то он и универсальный - для любого инжекторного авто
|
есть своя - тойотовская .Толку от нее правда мало )) но температуру мотора - показывает .( это из важных и нужных параметров)
Автор: Кузьмич 4.3.2012, 6:00
Спасибо ребята,проверю подключение еще раз.А скорость у всех показывает?И температура двигателя мне кажется маловата 75-74 град.
Автор: Ильяс 4.3.2012, 9:06
|
По тойотовскому протоколу показывает достаточно много параметров и температуру, время впрыска, напряжение на кислородном датчике, УОЗ, обороты и еще что то не помню. Но мне больше всего нравится качества топлива но этот параметр бортовик пересчитывает.
Автор: Ильяс 4.3.2012, 9:06
|
По тойотовскому протоколу показывает достаточно много параметров и температуру, время впрыска, напряжение на кислородном датчике, УОЗ, обороты и еще что то не помню. Но мне больше всего нравится качества топлива но этот параметр бортовик пересчитывает.
Автор: Незаметный 4.3.2012, 11:24
|
Возник такой вопрос. Машина 96 г европейка. Протокол обд1 разъём dlc1 перемычка между те2 и е1 установлена всё показывает и работает. Вопрос должна перемычка стоять или нет????????
Автор: Ильяс 4.3.2012, 16:27
|
Должна.
Автор: Незаметный 4.3.2012, 18:04
|
Спасибо.
Автор: октан 15.5.2012, 17:17
|
Какой комп. установил? Хочу себе тоже поставить. Что посоветуешь. Благодарю за ранее.
Автор: Ильяс 16.5.2012, 5:01
|
Мультитроникс 700 серии
Автор: октан 14.6.2012, 18:43
Приобрел и сам установил Мультитроникс ТС740 все работает отлично сейчас обкатываю, корректирую. Правда один день потратил на то чтобы определить протокол все перепробовал. Пытался установить вручную ничего не получалось. Уже хотел подключиться по универсальному протоколу, но решил сделать еще одну попытку. Задал функцию, определить протокол автоматически и ура все заработало! Теперь езжу и вижу все свои расходы. Осталось только откалибровать бензобак.
Автор: Эндрио 14.6.2012, 18:54
|
Так всё понято, что уже работает ...
Кто бы расскаэал: где все эти коробочки и контакты ?????
Одних данных:
Земля - к коричневому проводу крайнего левого разъема;
Форсунка - к черному/красному проводу левого разъема;
Скорость - к фиолетовому проводу правого разъема;
Питание - к красно/белому проводу правого разъема.
Мне явно недостаточно
Не пожалейте плёнки, сделайте пару кадров
С электичеством на ВЫ
Автор: октан 15.6.2012, 17:25
|
Какого года у тебя машина? Посмотри где у тебя находится диагностический разъем. У меня 97 г. разъем находится только под капотом. И не надо искать никаких форсунок все эти измерения происходят по "К" линии которая подключается к диагностическому разъему.(смотри инструкцию которая идет вместе с мультитроником) выбери схему которая соответствует твоему году машины. Дальше подскажу позже когда напишешь год выпуска РАВ4 и какой мультитроник купил.
Автор: Эндрио 15.6.2012, 18:03
99год (Европа), разъем под капотом
С моделью еще не определился, т.к. не знаю точно, который подключится без проблем
Разъём грязный. Как его проверить на работоспособность?
Автор: Эндрио 16.6.2012, 12:13
Оказалась не грязь на контактах, а светлая смазка
Автор: Эндрио 16.6.2012, 15:52
Такой же куплю
Октан, а ты откалибровал бак?
Как работает? Расход показывает?
Автор: октан 16.6.2012, 17:08
|
Приехал только что с рыбалки. Бак пока не откалибровал. Все вожусь с показаниями (пробег и скорость). Заодно проверил расход за городом. Как я и ожидал расход снизился сейчас у меня 7лна 100 км, ехал с разной скоростью максимальная была 130 км.А диагностический разъем у тебя не грязный это смазка, у меня такая же и разъем такой же. К нему и нужно подключать "К" линию и ставить перемычку.
Автор: октан 16.6.2012, 17:14
|
Мультитроник именно тот что у тебя на картинке. Я врезал его в панель рядом с прикуривателем убрав все кнопки под ручник. Кстати от прикуривателя можно подключить провод который обозначен (камку зажигания)
Автор: октан 16.6.2012, 17:19
|
Посмотри может у тебя есть еще один разъем под панелью в салоне тогда все еще проще. Судя по году выпуска должен быть
Автор: Эндрио 16.6.2012, 17:34
|
На моей там Webasto + кнопки подогрева сидений
Разъёма obd 2 в салоне нет... А его возможно установить самому? Вроде стоит на Американцах
За счёт чего снизился расход?
Автор: Эндрио 17.6.2012, 12:45
Сколько проводов нужно тянуть к Multitronics?
Нашел в продаже вот такой переходник для старых тойот. Возможно через него подключить ТС-740 ???
В Новосибирске http://adiagnostic.ru/magazin?mode=product&product_id=13969206
Вот ещё один 17 Pin to 16 Pin OBD 2 / OBD http://deal-extreme.su/shop/detail-75775/
Кто заказывал товар с сайта deal-extreme.su Нормально работают?
Линии K и L по контактам есть только на первом переходнике, если я правильно нашел описание
Ещё один продавец, по ходу со всеми контактами http://www.alleo.ru/product/55192/
Автор: Ильяс 18.6.2012, 7:22
Эндрио привет!
Вот как я подключил мультитроникс на правый руль, может и тебе подойдет.
1. K-Line (белый) - подключаем к (R-W) красно белому проводу маленького разъема (В8) VF ЭБУ
2. замок зажигания(желтый) - подключаем к (B-R) красно черному проводу среднего по размерам разъема (С12) +B ЭБУ
3. +12В(красный) - подключаем к (R-W) красно белому проводу среднего по размерам разъема (C1) BATT ЭБУ
4. Габариты(коричневый) - к комбинации приборов. (A2) G. зеленый
5. Общий, масса(черный) - подключаем к (BR) коричневому проводу большого разъема (A13, A26) E01.E02 ЭБУ
6. датчик уровня топлива(зеленый) - подключаем к комбинации приборов (A13) Y-R желтый-красный.
Автор: Эндрио 18.6.2012, 7:35
Приветствую Ильяс!
Октан писал, что подключал к разъему под капотом.
А по твоим буквам, я только МАССУ найду
Автор: Ильяс 18.6.2012, 9:43
|
Что не понятно?
Автор: Эндрио 18.6.2012, 9:49
|
Все эти контакты и есть в разъёме под капотом?
На нём другие буквы)
Автор: Ильяс 18.6.2012, 10:02
|
Провода под номером 1 2 3 5 подключены в салоне к разъемам ЭБУ(мозги или блок управления двигателем), 4 5 к комбинации приборов.
(A13, A26) -номер проводов в разъеме А
E01.E02 -как называются провода по схеме
ЭБУ- электронный блок управления двигателем
Автор: Эндрио 18.6.2012, 10:10
|
Уже писал, что с электрикой на ВЫ
Не заю где ЭБУ стоит, а вот ещё и в схеме надо разобраться....
У меня 8 классов образования
Буду искать электрика
Автор: Ильяс 18.6.2012, 10:40
|
Покажешь ему как подключаются провода если хороший электрик разберется быстро. Удачи.
Автор: witchlord 18.6.2012, 22:22
|
Вот читаю на сайте мультитроникса:
Ключевые отличия TC 740 от модели TC 750:
- отсутствие голосового синтезатора
- поддерживаемые протоколы диагностики
- отсутствие цифрового запоминающего осциллографа
И приличная разница в цене... а насколько вообще удобны/нужны эти функции, которых нет в 740м? Голосовые функции- думаю это излишне- или ошибаюсь?
Мульт 740й rav4 94го года поддержит? Значит второй пункт ненужен точно(поддерживаемые протоколы диагностики) Отсутствие осциллографа- ну тут конечно интересно, но нужно-ли? Свои мысли напишите, кому не лень!
Автор: Эндрио 20.6.2012, 19:09
Сегодня курьер привёз МУЛЬТИК, стало чуть проще.
Схема подключения прилагается 
Кто в теме, покажите пальцем где подключиться к датчику уровня топлива, с минимальным разбором RAV4?
Остальное понятно)
Автор: Эндрио 21.6.2012, 13:14
Multitronics - поддержка Toyota T-OBD1
Начиная с 09 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics поддерживают диагностический протокол автомобилей Toyota, выпущенных до 1998 года и не имеющих в салоне колодки диагностики OBD-2.
Начиная с 09 марта 2009 г. бортовые компьютеры Multitronics поддерживают диагностический протокол автомобилей Toyota, выпущенных до 1998 года и не имеющих в салоне колодки диагностики OBD-2.
Для работы по протоколу "T_OBD1" необходимо надежно перемкнуть контакты TE2-E1 в диагностическом разъеме DLC1.
Контакт К-линии бортового компьютера Multitronics необходимо соединить с контактом VF1 диагностического разъема DLC1 под капотом или VF1(ENG) диагностического разъема DLC2 в салоне.
Если в авто установлены оба разъема, то контакт ТЕ2 в разъеме DLC1 может отсутствовать.
В зависимости от типа используемых на автомобиле датчиков, показания некоторых параметров могут отличаться от реальных. В этом случае необходимо вручную указать тип используемого датчика.
В случае некорректных показаний температуры охлаждающей жидкости необходимо выбрать установку «Вар. ТОЖ до92» или «Вар. ТОЖ с92».
В зависимости от типа датчика расхода воздуха необходимо выбрать установку «Тип МАР1», «Тип МАР2» или «Тип VAF».
В зависимости от комплектации а/м шаговым двигателем или электромагнитным клапаном необходимо выбрать установку «Вар.ШД ШгДв» или«Вар.ШД ЭМК»
При выборе установок «Тип VAF», «Вар.ШД ЭМК» необходимо вручную выбрать в "Дисплее пользователя 1...3" вместо параметров "Давление в ВК" и "Положение Шг.Дв" соответствующие параметры: "VAF сенсор" и "Эл.Магн клапан".
При изменении активности флага дросселя а/м при индикации параметра дроссель большая буква "Д" изменяется на малую, например вместо "0Д" индицируется "0д".
Внимание! Диагностический протокол «Т_OBD1» не предусматривает чтение ошибок по линии диагностики.
Коды ошибок возможно считать только с помощью самодиагностики. Для проведения данной процедуры необходимо обратиться к документации на автомобиль.
Предварительная проверка автомобиля на поддержку протокола T_OBD1:
При выключенном зажигании установить перемычку между контактами ТЕ2 и Е1 в диагностическом разъеме DLC1 (под капотом) или в разъеме DLC2 (в салоне).
Включить зажигание и измерить напряжение между контактами VF1 и E1 в диагностическом разъеме DLC1 (между контактами Eng и E1 в разъеме DLC2).
если напряжение изменяется в диапазоне ~1...4 вольта, то протокол T_OBD1 в автомобиле поддерживается.
если в диагностических разъемах отсутствует контакт ТЕ2 либо измеренное напряжение не изменяется и близко к 0, то протокол T_OBD1 в автомобиле не поддерживается. В этом случае бортовой компьютер Multitronics сможет работать только в универсальном режиме.
Не гарантируется корректная работа бортового компьютера Multitronics по протоколу "T_OBD1" со следующими автомобилями:
Toyota Carina E с двигателем 4A-FE STD с системой управления Bosch Motronic
Toyota Mark2, Chaser и др. с двигателем 1JZ-GE 90 кузов.
Автор: Ильяс 22.6.2012, 8:02
|
Осциллограф не нужен.
Автор: Эндрио 22.6.2012, 13:37
Кто еще устанавливал Multitronics TC 740
Какой подключали протокол?
У меня определяет универсальный и показывает только напряжение и температуру в салоне
Разъем только под капотом OBD-1
ОКТАН молчит - на сайте не появляется
Автор: Qwest 22.6.2012, 13:41
Аналогично, вот уже второй месяц до электриков не доехать, чтоб подключили, сам ни бум-бум в электрике...
Но у меня при подключении через OBD2 находит нормальный протокол, только количество показаний от этого не меняется...
Да еще ко всему видимо сам разъем или же папа на косе компьютера плохо фиксируются друг с другом и комп постоянно со мной здоровается от тряски сЦуко...
Автор: Эндрио 22.6.2012, 14:00
|
Какого года машинка?
Автор: Эндрио 22.6.2012, 14:55
На сайте http://www.multitronics.ru/toyota/
Про совместимость пишут:
Модель: RAV4 (правый руль)
Год выпуска: 1995
Модель двигателя: 3S-FE
Модель: RAV4 (правый руль)
Год выпуска: 1998
Объем двигателя: 2.0
Модель: RAV4 (пр-во США)
Год выпуска: 1999
Объем двигателя: 2.0
Какие различия в электрике с RAV4 Европа?
Автор: Эндрио 22.6.2012, 20:17
Вот ещё один источник указывает, что К-линия находится на контакте ОР2
В схеме пдключения мультитрника К-линия на контакте VF1
http://www.ardio.ru/toyota.php?dlc=2#dlc2
Чему верить?
Автор: Evgenuy 22.6.2012, 21:19
Собираюсь взять себе маршрутный компьютер, Равчик европеец 1998 года, в салоне OBD II нет. В моём городе в наличии очень не большой выбор, либо 731 модель, либо 750. А под заказ-всё равно повезут с Москвы. Пока определюсь с моделью, стоит переплачивать за 750 модель или выбирать из младших 731, 740? А какие мнения по эксплуатации внешних моделей по сравнению с моделями в слот 1DIN?
Автор: witchlord 22.6.2012, 21:50
|
поздно! ))) уже заказал 750й по цене 740го у нас! ))) а так-бы да, взял бы 740й... ехать за ним 5минут от меня, а так- из Ростова везут уже!
Автор: Ильяс 23.6.2012, 8:00
|
Перемычку поставил в диагностическом разъеме между TE2-E1, должна заморгать лампа на приборке CheckEngine. Надо поставить автоопределения прототкола или в ручную протокол TOBD1.
Автор: Ильяс 23.6.2012, 8:06
|
Верь мультитрониксу
Автор: Эндрио 23.6.2012, 9:25
|
Перемычку поставил между TE2-E1 чек моргает
Предварительная проверка автомобиля на поддержку протокола T_OBD1:
При выключенном зажигании установить перемычку между контактами ТЕ2 и Е1 в диагностическом разъеме DLC1 (под капотом) или в разъеме DLC2 (в салоне).
Включить зажигание и измерить напряжение между контактами VF1 и E1 в диагностическом разъеме DLC1 (между контактами Eng и E1 в разъеме DLC2).
- если напряжение изменяется в диапазоне ~1...4 вольта, то протокол T_OBD1 в автомобиле поддерживается.
Напряжение меняется
Нет протокола TOBD1.
Обновлять прошивку?
Автор: Эндрио 23.6.2012, 12:02
Нашел протокол CAN Toyota, но с ним тоже не работает
х.з. ГДЕ TOBD1 взять
Автор: Санчес КРСК 23.6.2012, 14:26
|
как уже Ильяс все правильено описал - ставишь перемычку и чек начинает моргать , подключаешь мультик и он см находит протокол , беда в том что мультики вещи жутко глючные что бы там не писали производители ,из штук 10 поставленных мною лично почти у всех были вопросы - у кого прошивка у кого обращение в СЦ .
последний раз было так - на старенькую хонду подключил - мультик сам нашел что это хонда и все заработало . правда не долго - пару часов - а потом все сам не находит ,вручную тоже никак ,прошивку меняли - пофих...... отвезли в СЦ там колдовали над ним и через 2 дня позвонили и сказали что настроили его они типа ))))) забирайте говорят ,только при установке общий сброс сделайте - мы им - так ваши настройки слетят ,они говорят там особые настройки типа - не слетят .... поставили пересбросили - ездит . но осадок после этого остается.
Автор: Эндрио 23.6.2012, 15:18
В инструкции по установке сказано:
Подключение к автомобилям Toyota до 1998г. (протокол TOBD1) (кроме VC730, ТС 740)
По ходу ТС740 и не поддерживат протокол TOBD1
На сайте производителя об этом ни слова(((
Нах. вообще класть такую инструкцию в коробку с ТС 740?????
Автор: Эндрио 23.6.2012, 17:59
Что из этого добра, ставили и подойдёт на левый руль?
Multitronics VC731 (протокол TOBD1)
Multitronics VG1031GPL (протокол T_OBD1)
Multitronics VG1031UPL (протокол T_OBD1)
На приборную панель
Multitronics TC 750 (протокол TOBD1)
Multitronics TC 50GPL (протокол T_OBD1)
Multitronics TC 50UPL (протокол T_OBD1)
В DIN-место
Multitronics RC-700 (протокол TOBD1)
Multitronics RIF-500 (протокол T_OBD1)
Multitronics RI-500 (протокол T_OBD1)
Наверно придёться менять ТС 740
Я про Европейцев 99г. левый руль под OBD1
Автор: Ильяс 23.6.2012, 19:27
|
У меня стоит VC731 без осциллографа проблем нет, все что есть по TOBD 1 читает, обновляется без проблем, но у меня РАФ 1996 г выпуска и правый руль. По идеи у тебя VC731 будет работать. Посмотрел описание на ТС 740, про протокол TOBD 1 не написано возможно он не читает его.
Автор: Эндрио 23.6.2012, 19:29
Электоронника одинаковая у Лево и Праворульных?
Буду в понедельник договариваться с менеджером о замене...
Автор: Ильяс 23.6.2012, 19:40
|
Да но по схеме есть различии.
Автор: Эндрио 23.6.2012, 19:44
|
Надеюсь, что различия не повлияют на подключение и работу мульта.....
Автор: Ильяс 23.6.2012, 19:48
|
Не должны.
Автор: witchlord 23.6.2012, 21:26
|
ща придёт мне на следующей неделе 750й- буду ставить! всё расскажу- как оно работает.
Автор: Эндрио 26.6.2012, 14:15
Заменил Мультитроникс ТС740 на VC 731 по причине: отсутствие протокола TOBD1
ЗАРАБОТАЛ
Подключил в разъём DLC1 (под капотом)
Покупал ТУТ http://avtocomputer.ru/cat4/
Автор: Ильяс 26.6.2012, 16:45
|
Поздравляю, теперь осталось откалибровать.
Автор: Эндрио 26.6.2012, 18:29
|
Да! Для этого прилагается тетрадка с мелким шрифтом, Буду читать
Автор: witchlord 27.6.2012, 10:05
|
а провода и колодка для втыкания в разъём под капотом идут в комплекте или что колхозить надо?
Автор: Эндрио 27.6.2012, 10:12
Из салона под капот провёл два провода
1- плюс к АКБ чтоб инфа сохранялась при выкл. зажигании
2- к контакту VF1
Колодки для разъема DLC в комплекте нет
Думаю один провод можно и так воткнуть + перемычка
Кусок провода купил в хозмаге
Автор: Эндрио 27.6.2012, 11:08
Приклеил пару кусков микропоры, садится плотно, потом панельку придумаю.
Автор: witchlord 6.7.2012, 7:18
|
Ну что. Я тоже воткнул вчера 750й. Плюсовой провод, во-избежании как говорится, подключил в салоне к проводу "+" сигналки, землю оттуда-же. И один пока что провод вывел к колодке под капотом. Потом туда ещё пойдёт провод термометра. Но это уже дополнительные подключения. Там ещё набариты, замок зажигания и к бензодатчику есть проводки в комплекте для того кому не лень.
Всё определилось на ура само- TOBD1, причём быстро. Поправку пробега с 12км выставил всего-лишь на 0,1км больше, чем показал мне бортовик. Ну вот пока и всё. Теперь буду бак калибровать.
Автор: Эндрио 6.7.2012, 7:26
|
Поставил предохранитель
Автор: witchlord 6.7.2012, 9:16
|
Предохран- это всё конечно хорошо. Провод от акка через моторный щит как пропущен был?
Автор: Эндрио 6.7.2012, 9:45
Рядом со шлангом, который идёт от кожуха рариатора кондея в моторный отсек
Автор: Imp 6.7.2012, 10:07
|
Я у себя Очень долго бак пытался откалибровать (он мне все под остаток в 10-15 листров выдавал ошибку калибровки), больше года пытался - с нашими датчиками это практически нереально оказалось. Потом надоело, выставил "бак расчетный" - оказалось удобно и нервы по калиброке бака бережет. В основном заливаюсь до полного - нажал две кнопки - и показывает полный. Главное в обоих случаях расход откалибровать.
Автор: Эндрио 6.7.2012, 10:38
Подключил к Multitronics VC731 РU-4ТС (парктроник) Напряжение на разъеме радара есть. МК его не видит
Кто сталкивался?
В настройках менял тип парктроника, тишина в обоих случаях
Перепрошивка поможет или в другом месте рыть?
Автор: Вова Лермонтовский 6.7.2012, 14:37
Народ!
Стока гемора, а оно вам нада?
У меня тож лет 6 назад была такая идея. Слава Богу не нашел тогда Мультитроникс. Когда они у нас появились уже перегорел. Потом кореш мой купил себе Мульт на Акцента. Весь идеями загорелся по поводу установки и так далее. Я, как переболевший, давай с ним спорить по месту установки (в последствии и оказался прав) и необходимости. Ща ездит с выключенным и не парится. Спрашиваю недавно, ну мол как оно? А он в ответ скептически скривился и рукой махнул.
Автор: Эндрио 7.7.2012, 18:37
|
Неисправность устранил.
Массовый провод был прикручен на болт, который держит динамик, а на нём массы нет. ИСПРАВИЛ
Теперь всё работает
Автор: Ильяс 8.7.2012, 11:04
|
Куда датчики установил?
Автор: Эндрио 8.7.2012, 11:08
Ща сфотаю, два поставил.
Запаску не видят, всё равно поставил функцию фаркоп 30
Автор: Ильяс 8.7.2012, 16:51
|
Как работает? У мультитроникса есть на 2 датчика, почему поставил на 4?
Автор: Эндрио 8.7.2012, 17:28
Робит приемлимо.
Поставил два,проверил-устроило.
Чё дырявить пластик, пусть датчики в запасе будут 
Там где покупал МК, радары были только на 4 датчика
Автор: Ильяс 8.7.2012, 18:19
|
А что датчикми выходят из строя?
Автор: Эндрио 8.7.2012, 18:20
|
были только на 4
Автор: Imp 9.7.2012, 7:31
Я тоже только два в клыки поставил, а два пока пылятся, хотя все-таки есть желание воткнуть их в низ двери, только пока не решил, как провода прокидывать. В клыках датчики не видят, что находится по центру машины.
Автор: Эндрио 9.7.2012, 7:37
В дверь жгут идёт, можно к нему приматать.
Автор: witchlord 9.7.2012, 12:33
|
Не- наманая погремушка... веселит, считает, болтает... кто как развлекается короче.. ))))
А так конечно, можно и на копейке-фиатовской с грушей заместо стёклоомывателя гонять и говорить-
"оно вам надо инжекторы ваши, электростёклоподъёмники, парктроники" и т.п. ))))
На самом деле- просто занятная безделушка, не более того... и без неё машина едет: "на скорость не влияет"! )))
з.ы. помнишь я про датчик света такж сказал- "оно вам надо", хехе... так-то! ))) каждый развлекается как хочет
Автор: witchlord 9.7.2012, 12:35
|
Чтоб калибровать по датчику куда врезал отдельный провод? Можно поподробнее... так то к датчику, но куда у нас там в салоне удобнее? Тоже попробую, что скажет... "ошибка калибровки" или не... что они там в 750м может поисправляли... а?!
Автор: Ильяс 10.7.2012, 8:36
|
Опиши как подключил, где установил блок, как протянул провода, как подключил, расцветка проводов.
Автор: Эндрио 10.7.2012, 11:31
Блок установил под левой обшивкой багажника, можно под любой (как сподручней) на пласт хомут к основной проводке
Провода на клипсы к разъему на задний фонарь, стоп и R. Цвета не помню,сделал контролную лампу
Массу просто на шуруп к железу
С правой на левую сторону, провод от датчика провёл под пластмассовой планкой на полу багажника.
Сигнальный провод на МК, под пластиком по порогу.
Автор: lemurs 12.7.2012, 19:36
Приветствую. Мой равик 96 года рождения. OBD2 в салоне нет, есть только DLC1 под капотом. Решил поставить Multitronics, порыл форум, но подробной информации не нашел. По сайту производителя в 1дин место ставятся Multitronics RC-700, RI-500 и RIF-500.
Вопрос первый: чем отличаются перечисленные модели, при установке на РАВ4 96г.р., кроме дисплея и управления, и, какой из вышеперечисленных лучше купить?
Вопрос второй, к имеющим опыт установки: как подключить правильно, дабы получить максимальный функционал?
Вопрос третий, к Новосибирцам: кто и где может грамотно подключить в Новосибирске и сколько это будет стоить в рублях?
Автор: Кузьмич 13.7.2012, 4:30
Приветствую. Мой равик 96 года рождения. OBD2 в салоне нет, есть только DLC1 под капотом. Решил поставить Multitronics, порыл форум, но подробной информации не нашел. По сайту производителя в 1дин место ставятся Multitronics RC-700, RI-500 и RIF-500.
Вопрос первый: чем отличаются перечисленные модели, при установке на РАВ4 96г.р., кроме дисплея и управления, и, какой из вышеперечисленных лучше купить?
Вопрос второй, к имеющим опыт установки: как подключить правильно, дабы получить максимальный функционал?
Вопрос третий, к Новосибирцам: кто и где может грамотно подключить в Новосибирске и сколько это будет стоить в рублях?
Никакой:ни один маршрутный компьютер НЕ выполняет своей главной функции-сброс ошибок,а за игрушку отдавать 4тр по крайней мере мне жалко.Когда покупал так расхвалили,а оказалось....Первое время конечно интересно,НО в дороге если надо посмотреть параметры-это ж.па,по крайней мере днем.Подсветка не справляется.Подключать проще простого,сдесь в этой ветке все разжували,почитай.
Кстати могу свой продать тыс за 3,поставил 2 месяца назад.
Автор: lemurs 13.7.2012, 6:41
|
Здравствуйте. Вам л/с.
Автор: slavyan-t34 13.7.2012, 14:34
А давление масла может мерить?
Автор: Imp 14.7.2012, 10:34
|
ИМХО, главные функции маршрутный комп выполняет - это показ расхода топлива, километраж, температура и т.п.
Автор: Imp 14.7.2012, 10:53
|
На моей (рестайл, 1998 года) я провод протянул в приборную панель к разъему (А) - 13 контакт желто красный провод (Y-R) приборного щитка, идущему к указателю уровня топлива (мне показалось, что это легче, чем вскрывать салонные жгуты или тянуть к баку).
Посмотрите по схеме панели приборов, относящейся к Вашему Раву
Автор: Кузьмич 14.7.2012, 13:02
|
Я так же сделал (где-то прочитал)
Автор: Ильяс 16.7.2012, 4:57
Приветствую!
Подскажите у кого есть бортовик какую температуру двигателя он показывает.
Автор: Iggi 16.7.2012, 6:02
Летом в жару при движении 92-102, в пробках на 106 включаются карлсоны, оочень редко и кратковременно доходит до 110.
Автор: Imp 16.7.2012, 7:25
|
У меня на прогретом движке при нормальной работе показывает в основном 92, при 98-102 (как правило в пробках) включаются вентиляторы
Автор: avlabar 29.7.2012, 18:45
|
Есть ешё один плюс:
У меня постоянно горит джекичан - (ошибка 401 неисправность клапана рециркуляции газов). Никакой неисправности нет, поскольку клапан заглушен намеренно, однако если появится новая ошибка то без мультитроникса я о ней не узнаю - джекичан-то горит постоянно.
Зато теперь при возникновении новой ошибки мультитроникс просигналит мне о её возникновении и даже проговорит её номер.
Автор: Sanja 9.8.2012, 18:07
Товарисчи, давно я форум не читал, а тут такая веточка выросла.
Извините, что влезаю, но тут ссылки на некоторые цены заставили малость охренеть, "не могу молчать".
Все цены - с доставкой в РФ, на Aliexpress бывает и дешевле, но я брал продавцов с приемлемым рейтингом
Блютузный интерфейс к OBD-2, 14 долл. - http://www.aliexpress.com/product-gs/532323374-OBD2-can-bus-Diagnostic-Interface-Scanner-Auto-code-reader-V1-4-ELM-327-Interface-Bluetooth-ELM327-wholesalers.html
Он же, с USB - 12 долл. http://www.aliexpress.com/product-gs/523624051-Wholesales-OBD-OBDII-scanner-ELM-327-car-diagnostic-interface-scan-tool-ELM327-USB-wholesalers.html
Переходник с 17-пинового на 16-пиновый разъём, 32 долл. - http://www.aliexpress.com/product-fm/533371652-Can-Negotiable-For-Toyota-17-Pin-to-16-Pin-OBD-OBD2-Adapter-Cable-wholesalers.html
Сканер Toyota K+CAN, 62 долл. - http://www.aliexpress.com/product-fm/503847019-Latest-Super-TOYOTA-K-CAN-TOYOTA-K-CAN-Commander-2-0-For-TOYOTA-LEXUS-One-Year-wholesalers.html
Лично я подумываю об Bletooth-версии. Единственное что - читал жалобы, что при выключенном двигателе оно сажает АКБ.
Автор: Кузьмич 11.8.2012, 12:25
|
Четт я не врубился :ВСЕ протоколы OBD 2,а нам на 1 rav нужен OBD 1. Или я чего-то не понял?
Автор: lemurs 17.8.2012, 10:56
|
Тезка, наконец-то поставили твой комп, все ок. Спасибо.
Автор: Кузьмич 19.8.2012, 14:42
|
Я рад за тебя! Пользуйся во благо....
Автор: lemurs 20.8.2012, 16:22
|
Как правило показывает 92-94 градуса. Когда стоишь - темп до 99 поднимается и включаются вентиляторы.
Автор: RAV41Prul 21.12.2012, 12:30
http://radaru.net
Шнурочки по ВИФИ и блютузу подрубаются к телефону или компьютеру.
можно какойнить из старых нетбуков приколхозить в место бортового компа...
причем получишь диагностический комп для большого колличества машин.
Автор: ббр 7.2.2013, 15:10
да уж. интересные штуки и боротовго компа получается не надо. подцепился к телефону и всё.
Автор: 3g0rk4 7.2.2013, 16:53
ну во первых за это платить нада, а во вторых там обд2, кажись к нашим перворавкам не подойдет у нас же обд1.
Автор: ббр 7.2.2013, 18:50
|
блин, точно...
не подойдёта платить за что?
Автор: RAV41Prul 8.2.2013, 4:33
|
а платить за то что лень ломаную прогу искать комуто
Автор: ahtyng 21.3.2013, 11:14
Здравствуйте уважаемые, такой вопрос у меня возник, а разве нельзя вместо того что бы тянуть провода под капот к разъему DLC1 запаралелиться к ним же, но только возле ЭБУ? у меня рав совсем недавно( 1994г, левый руль, европа, 3-х дверка) и где этот самый ЭБУ не знаю, если кто в курсе подскажите где искать и как выглядит(в идеале конечно фото). судя по http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=64086.0 ответственный гражданин на прадо так и поступил.
Автор: Новокузнечанин 7347 21.3.2013, 14:43
ahtyng
Читай в этой теме , на 8-й странице для правого руля подключение.
Автор: Ar0n 25.3.2013, 15:01
Добрый вечер! Владею пару месяцев РАВ 94 г.в, с правым рулем, автомат, 4WD. Уважаемые форумчане, обращаюсь с такой просьбой - подскажите пожалуйста бюджетный вариант БК, в пределах 2-2,5 т.р. Дело в том, что мой равчик кушает неимоверно много, точно не замерял, но примерно полного бака хватает на 260 км (по городу с горки в подъем, с прогревами 5-10 мин). Хочу найти причину и БК нужен лишь для мгновенного показания расхода (чтобы не откатывать по 100 км и на ту же заправку для проверки), поэтому жаль тратить 3-4 т.р лишь из-за этого. Подойдут любые недорогие, но приемлемые по качеству варианты. Для сведения у меня имеется: КПК на windows mobile 5, смартфон на symbian OS 9x (Wi-Fi, BT), собираюсь приобрести планшет на андроиде. Ознакомился с данной веткой, в принципе понял подключение для первого равчика через ЭБУ. Не знаю, что еще написать. Буду благодарен каждому кто сможет мне чем-то помочь...
Автор: Новокузнечанин 7347 25.3.2013, 15:15
Ar0n
Вот читайте http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=4072&hl=ноутбук
Возмите у кого нибудь ноутбук с КОМ портом на время.
Автор: Ar0n 26.3.2013, 13:33
Спасибо за предложение, но этот вариант мне врят-ли подойдет... Во первых я недавно переехал в РФ на ПМЖ и знакомых или даже родственников по близости нет. Поэтому взять у кого-нибудь ноут с com портом не получится, да и так на прежнем месте проживания было бы сложно найти (у кого они сохранились, такие древние вещи?!). А во вторых хотелось бы все таки иметь БК для того чтобы в последующем контролировать расход самому и подстраивать под стиль вождения...
Мне очень приглянулся вариант с БК на место штатных часов, но вот только марки не нашел в описании ((
Автор: Новокузнечанин 7347 26.3.2013, 15:29
|
Где то было незвание. Надо спросить у Санчес КРСК
Автор: alekc 26.3.2013, 15:47
Новокузнечанин 7347
Санчесу я его отдал этот комп. Покупал http://carset.ru/
Автор: alekc 26.3.2013, 15:49
А вот от какой модели Celica не помню.
Автор: Ar0n 26.3.2013, 16:11
|
Скорей всего от калдины, т.к подсветка дисплея зеленая (ну по крайней мере у Целики оба БК с белой). Но это не столь важно, сколько стоимость данного агрегата думал будет недорого из-за конструкции (маленький, без корпуса - встраиваемый), да и немного функций, А оказалось на уровне мультитроника 3500-3600. А мне бы не больше 2.5 (повторюсь). Что скажите про такой вариант? http://avtocomputer.ru/product18.html подойдет ли и что с подключением?
Автор: ОЛЕГыч777 28.3.2013, 14:56
[quote name='Ar0n' date='27.3.2013, 0:11' post='527394']
Скорей всего от калдины, т.к подсветка дисплея зеленая (ну по крайней мере у Целики оба БК с белой). Но это не столь важно, сколько стоимость данного агрегата думал будет недорого из-за конструкции (маленький, без корпуса - встраиваемый), да и немного функций, А оказалось на уровне мультитроника 3500-3600. А мне бы не больше 2.5 (повторюсь). Что скажите про такой вариант? http://avtocomputer.ru/product18.html подойдет ли и что с подключением?
Читай внимательно.
А у тебя RAV 94 года и у тебя OBD1. Хотя на этих продаванских сайтах часто бывает что пишут одно, а по факту ........ Так что сперва уточни у продавца про OBD1.
Автор: Новокузнечанин 7347 28.3.2013, 16:23
|
С ОБД1 Будет работать только в универсальном режиме, то есть без подключения к диагностике.
Форсунка, датчик скорости, датчик топлива ну и плюс-минус.
Автор: ahtyng 28.3.2013, 16:38
|
Добрый день, необязательно ноутбук с COM портом можно просто ноут с адаптером USB->COM стоит этот чудо шнурок 300-400руб. Я пользовался вот таким: http://www.gadgetvictims.com/2011/11/another-note-to-myself-hl-340.html купить, что то подобное можно в любом компьютерном магазине.
Автор: Ar0n 28.3.2013, 19:15
Всем большое спасибо за советы и помощь, но думаю придется брать полноценный мультитроник... Что-то остальное к сожалению не вдохновляет, 2600 - за универсальный режим подключения, тогда уж лучше добавить да получится полноценный.
Автор: sasas 29.3.2013, 14:44
Вот название переходника для Cartester на нетбуке - gembrid UAS111 USB-COM (200-250 рублей),полно в компьютерных магазах.
Переходник vcom(vus7050) негодится, не заработал у меня,зря деньги спалил.
Автор: Санчес КРСК 30.3.2013, 4:17
а что плохого в универсальном режиме ? вам нужно знать угол опережения -нет ,процент открытия дросселя - тоже врят ли . Единственная полезная функция на мой взгляд- температура мотора в цифровом виде...
меня "мой"(Алекса) устраивает во всех отношениях ...единственное нет прогноза пробега на остатке топлива ( потому как бак не подключается к нему) ну это уже я придираюсь .
Автор: vit196 30.3.2013, 8:44
[quote name='Санчес КРСК' date='30.3.2013, 6:17' post='529292']
а что плохого в универсальном режиме ? вам нужно знать угол опережения -нет ,процент открытия дросселя - тоже врят ли . Единственная полезная функция на мой взгляд- температура мотора в цифровом виде...
меня "мой"(Алекса) устраивает во всех отношениях ...единственное нет прогноза пробега на остатке топлива ( потому как бак не подключается к нему) ну это уже я придираюсь .
Подскажите а ваш БК расход бензина на 100\км показывает ? Мне единственное это что нужно от БК но калибровка бака и прочие заморочки останавливают от покупки
Автор: Ar0n 30.3.2013, 9:05
|
А какой именно БК стоит у Вас (мы так и не разобрались от Целики или калдины) и если не затруднит принцип подключения (как, куда).
Автор: Ar0n 30.3.2013, 9:18
|
Ребят, спасибо за советы и рекомендуемые переходники, но мне нужен именно БК, чтобы постоянно видеть расход авто. Ноута своего уже нет, на время брать пока не у кого (уже писал), да и потом таскать туда сюда муторно, а постоянно в авто его не оставишь - лишний риск (машина во дворе). Так что это не мой вариант.
Автор: Ar0n 30.3.2013, 9:22
|
Добрый день, на 7 странице этой ветки Санчес КРСК уже писал про точность измерения http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=690&st=120
Автор: Санчес КРСК 30.3.2013, 14:00
Маршрутник показывает
на месте пока мотор не запущен - напряжение ,количество литров на кол-во километров( это и есть расход средний - просто делить нужно самому)- и дневник поездок
заводим добавляется - мгновенный расход литров в час ,обороты
едем - добавляется расход мгновенный и скорость движения.
Если речь идет о БК как у меня - неважно от какой машины - все равно без расчлененки легкой в корпус наших часов никак . Поключаеться - плюс,минус,форсунка,датчик скорости .
Автор: Санчес КРСК 30.3.2013, 14:04
Калибровка все равно нужна . В самом начале .
кстати изначально у меня мотор ел на холостых 0.9 литра . Теперь литр .- задумался о замене кислородного датчика . пробег 217 ткм как никак)))
Автор: Новокузнечанин 7347 30.3.2013, 16:58
Я на своём БК, работающем в универсальном режиме замучился настраивать колибровки, поэтому довольствуюсь скоростю. оборотами, наружней температурой, ну ещё пожалуй время открытия форсунки.
Автор: vit196 30.3.2013, 18:00
|
Поставите БК отпишитесь,мне как и вам тоже более всего интересен расход....но с установкой повременю, т.к. есть более первостепенные задачи по авто)..
Автор: vit196 30.3.2013, 18:02
|
В двух словах расскажите в чём сложность с калибровкой?
Что это дело муторное и не быстрое я уже понял..может есть ещё подводные камни, и заморачиваться не стоит с БК...
Автор: Эндрио 29.8.2013, 19:58
Кому нужны приспособы для установки MULTITRONICS?
Автор: STT-300 2.9.2013, 21:35
Привет всем! У меня стоит Мультик ТС-750. Подключал сам. Два провода под капотом-один в диагностический разъём, второй датчик температуры воздуха. Остальные в салоне воткнуты. Работает по протоколу OBD-1.
Автор: 516petr 24.11.2013, 17:41
Сегодня поставил Multitronics VG1031GPL, у меня левый руль, механика.
подключал как ранее писалось -
|
Хочу коротенько описать установку:
- снял чтобы не мешалась центральную консоль (там где рычаг КПП), боковые накладки под панелью приборов;
- на ЭБУ имеем три разъема смотрю с пассажирской стороны произвожу подключение к среднему разъему ( 1 провод), и к правому разъему (2 провода);
- с пассажирской стороны на ЭБУ подключил белый провод (к-линия) к красному с белой полосой проводу средний разъем;
- так же с пассажирской стороны подключил желтый провод к замку зажигания - правый разъем черный провод с красной полосой;
- так же с пассажирской стороны подключил красный провод + 12 В. - правый разъем красный провод с белой полосой;
- на металической поперечене опять же с пассажирской стороны находится болт который соединяет шайбу с тремя проводами (коричневые -это масса) и поперечину, открутил болт, шайба состоит из двух частей, отогнул небольшое ушко и просунул в него черный провод (масса), поставил обратно и при затяжке болта шайба зажала провод массы, получилось надежное крепление);
Все снизу закончил соединение проводов, пока ничего не собираю (будет еще сбор в кучу остатков проводов(резать не стал вдруг что неправильно сделал)
Далее к приборной панели:
- снял чехлы на руле, накладку панели приборов, вынул панель приборов, здесь подключаю два провода
- на панели три разъема, оба провода подключаю к коричневому разъему;
- зеленый провод (датчик уровня топлива (ДУТ)) к крайнему проводу желтому с красной полосой;
- коричневый провод (габариты) подключаю ко второму слева зеленому проводу.
Вот на этом закончил скрутку проводов, проверяю БК (бортовой компьютер) на функцию включения - работает)))
Собираю панель, сворачиваю в кучу оставшиеся провода, перематываю их изо лентой, собираю центральную консоль.
Пока не решил куда поставить БК положил его в бокс под магнитолой, думаю все таки на лобовое стекло слева от водителя прикрепить.
По инструкции поставил перемычку в диагностической колодке, Включил, по описанию выбрал протокол T-OBD1.
Осталось откалибровать километраж и бак, ну и место жительства определить.
Автор: as.fisher 18.3.2014, 13:45
|
Приветствую, а как в салоне подключал?
Автор: Ильяс 19.3.2014, 16:08
|
Multitronics VG1031GPL и ТС-750 подключаются одинаково.
Автор: Mitia80 20.3.2014, 12:10
|
А этот комп показывает средний расход
Автор: 516petr 20.3.2014, 13:32
|
показывает
http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031gpl/ - тут все описано
Автор: Mitia80 20.3.2014, 17:39
|
А как его калибровать,трудно?в книге голова кругом идёт когда читаеш!есть где нибуть калибровка на рав obd1?
Автор: Mitia80 21.3.2014, 1:01
|
Мне нужно всеголиш чтоб средний расход бензина на сотню показывал как под него откалибровать?по книге ни фига не понял!!!да и ещё вопрос надо ли комп подсоеденить к датчику уровня топлива?,мне его ставили на станции комп , я сам побоялся! расход на холостых 43 литра показывает!
Автор: 516petr 21.3.2014, 8:26
|
Калибровка по двум точкам, при заправке полного бака и при загорании лампы указателя топлива.
Автор: 516petr 21.3.2014, 8:35
|
фото сделай и выложи сюда.
Калибровка бака
Калибровка бака в режимах “Бак ДУТ”.
По умолчанию предлагается линейная калибровка при полном и пустом баке:
9.1. Залейте полный бак топлива.
9.2. Установите автомобиль на ровную площадку, заведите двигатель,
выключите дополнительные потребители.
9.3. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,
9.4. выберите “Источники”,
9.5. выберите “БАК”,
9.6. выберите “ БАК ДУТ”(или “БАК ДУТ ЭБУ”),
9.7. Два раза , проверьте, что установлен “Бак Калибров. 2”
9.8. Коротким нажатием выйдите в главное меню дисплея установок
9.9. выберите “Поправка”,
9.10. выберите “Лин. калибр. бака”,
9.11. Через некоторое время появится мигающее значение остатка
топлива в баке, выставьте реальный остаток,
9.12. Откатайте или слейте топливо до момента загорания резервной
лампы указателя уровня топлива в баке (6...10 литров в зависимости от
модели машины)
9.13. Повторите п. 9.2, 9.3, 9.9...9.11.
9.14. При правильно проведенной калибровке бортовой компьютер будет
корректно отображать остаток топлива в баке.
Калибровка расхода топлива
Независимо от типа выбранного протокола, необходимо произвести
калибровку показаний расхода топлива для его правильного отображения:
6.1. Залейте самостоятельно до горловины полный бак бензина. При
заправке следите, чтобы в результате "брызг" пистолет не отключался
ранее того, как уровень топлива достигнет уровня горловины.
6.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее
выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно нажмите
6.3. Необходимо израсходовать более 25 литров по показаниям БК (дисплей
“Средние / Сброс”) без дозаправок
6.4. Снова заправьтесь топливом "до полного бака", с учетом особенностей
п.6.1, и запомните количество залитого в бак топлива
6.5. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,
6.6. выберите “Поправка,
6.7. выберите “Эт. расход”,
6.8. введите количество заправленного топлива,
6.9. БК автоматически рассчитает необходимую поправку.
Калибровка скорости/пробега
5.1. Обнулите счетчик пробега автомобиля или параметры маршрута GPS
приемника
5.2. Обнулите параметры в дисплее “Средние / Сброс”: , далее
выберите “Дисплей средние2 СБРОС”, или , длительно
нажмите
5.3. Необходимо проехать более 10 км по показаниям БК (дисплей
“Средние / Сброс”) и остановиться
5.4. Перейдите в дисплей установок: длительно нажмите ,
5.5. выберите “Поправка”,
5.6. выберите “Эт. пробег”,
5.7. введите правильный пробег (по данным одометра или GPS
приемника), , БК автоматически рассчитает необходимую поправку.
Вот собственно и все, после калибровки этих трех режимов у тебя будет все показывать правильно.
Автор: Новокузнечанин 7347 21.3.2014, 9:22
Пробовал калибровать БК несколько раз. Позавчера заправляя до полного, показал 59л, до этого показывал при полном баке 49.
Автор: Mitia80 21.3.2014, 12:50
|
Автор: 516petr 21.3.2014, 13:13
|
а зачем сливать, изъездить же можно
и при поправке нужно вводить значение равное остатку топлива при загорании лампы указателя топлива (6-8 литров)
Автор: Mitia80 21.3.2014, 13:51
|
Ездить дофина надо,хочется сразу сделать,!
Автор: antonio 21.3.2014, 17:51
С нашим датчиком топлива , который постоянно показывает по разному лучше использовать - бак расчетный.
Выставить в БК бак на 58 литров и при каждой заправки вводить литры в ручную. Есть быстрая кнопка - установить полный бак.
Автор: Ильяс 22.3.2014, 6:21
|
Татировку бака сделай, показывает достаточно точно.
Автор: Mitia80 22.3.2014, 13:33
|
Тарировку это как по 2 точкам полный пустой?
Автор: Ильяс 22.3.2014, 13:52
|
По 2, 7 точкам это калибровка бака. Почитай инструкция пункт 5.6.2.3. Тарировка бака или 11.1.6. РЕЖИМ НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ ДУТ, написано все понятно.
Автор: Mitia80 24.3.2014, 19:07
|
Все откалибровал!!! Итог на холостых когда стоиш 4.3литра в час! газ Давиш расход на холостых наоборот уменьшается(чо за хрень!?)средний расход в час с10 литров, когда останавливается стоиш на нетралке расход сразу начинает расти за 10минут до 16 литров и так далее!!!
Автор: antonio 24.3.2014, 19:17
|
На холостых 0.7 литра в час должно быть.
Автор: Ильяс 25.3.2014, 5:16
|
У меня на холостых 0.92-0,96 литра в час показывает.
Автор: Ильяс 25.3.2014, 5:19
|
Лучше сделать татировку бака она нелинейная.
Автор: Mitia80 25.3.2014, 10:03
|
Автор: Ильяс 25.3.2014, 10:29
|
В инструкции написано:
11.1.6. РЕЖИМ НЕЛИНЕЙНОЙ ТАРИРОВКИ ДУТ .
Режим используется только в случае, если в списке “Источники” Дисплея установок выбраны режимы
“Бак ДУТ” или “БАК ДУТ ЭБУ”.
Внимание ! Перед началом нелинейной тарировки необходимо провести коррекцию показаний расхода
топлива (см. п.11.1.3, стр. 57). Без проведения указанной коррекции тарировка будет произведена
неправильно!
Внимание! перед началом нелинейной тарировки установите режим "Бак тарированный" (см.п.11.2 т.13
стр. 61)
Для правильного отображения остатка топлива в баке в указанных режимах, пользователю необходимо
произвести нелинейную тарировку для режима "Бак тарированный". Для этого:
1. Залейте полный бак, подождите после заправки не менее 5 минут при включенном двигателе и выполните
последующие шаги.
2. Переключитесь в список “Поправка” дисплея “Установок”. Коротко нажимая кнопку выберите параметр
“Тарировка бака” и коротко нажмите на кнопку "SET".
3. На дисплее прибора появится сообщение "Старт тарировки бака с ХХХ л",
4. Кнопками установите величину максимального объема топливного бака Вашей а/м, после чего коротко
нажмите на кнопку “SET".
5. Будет запущена тарировка бака для режима "Бак тарированный". Во время тарировки необходимо ездить без
дозаправки, пока остаток топлива в баке не станет равным 6 литров или пока не появится сообщение, что
тарировка завершена.
Во время запущенной нелинейной тарировки остаток бака рассчитывается МК аналогично режиму
"Бак расчетный", а при индикации остатка в конце группы вместо буквы "л" пишется буква "т".
Тарировка может завершится преждевременно либо с погрешностями при некорректных показаниях ДУТ. В
этом случае необходимо попытаться повторить тарировку, а при неисправном ДУТ заменить его либо использовать
режим "Бак расчетный”.
Погрешности тарировки могут возникнуть в случае, если в течение тарировки ДУТ выдает
некорректные показания в результате сильной качки, резких поворотов либо наклонного положения а/м. В
этом случае проведите тарировку повторно.
На холостых показывает 4,3 литра скорей всего что не правильно настроено.
Автор: Mitia80 25.3.2014, 11:00
|
Автор: antonio 25.3.2014, 11:33
Mitia80
А как вообще подключили БК ?
На обд1 или на прямую в универсальном режиме.
Просто литры в час показывает от форсунки , даже если не подключен ДУТ или нет данных о баке в режиме "бак расчетный"
А чтобы показывал средний за поездку надо откалибровать инф. от датчика скорости ну и бак..
Автор: Mitia80 25.3.2014, 12:07
|
Универсальный напрямую,датчик скорости откалибровал бак нет еще
Автор: Ильяс 25.3.2014, 12:17
|
Перед баком нужно откалибровать расход, пост 278
Автор: Mitia80 25.3.2014, 13:28
|
Пост 278?
Автор: Mitia80 25.3.2014, 15:31
|
Скажите а почему расход понижается когда давиш на газ ,должен наоборот повышатся,икогда катаешся средний расход 10 литров как останавливается он постепенно растёт???хотя должен наоборот понижается,
Автор: antonio 25.3.2014, 15:54
|
Машина стоит , бензин тратится - средний расход на сто км. и растет.
Если завести машину и никуда не ехать пол часа - очень удивит расход на сто км))
Автор: Mitia80 25.3.2014, 22:28
Нашёл в чем причина .я все делал как писали!!!но есть в настройках "полярность форсунки" я её поменял на плюс ! Ивсе заработало)))) в книге ничего об этом не сказано!!!щас любому с закрытыми глазами откалибрую))))) спасибо всем кто помог мне разобраться огромное!!!!!!!правда расход на холостых 1.4литра в час!загородном 9л/ч в городе 13л/ч,по ходу лямда((( наверна!
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)