В передней подвеске "на-холодную" стучит на кочках, как молоточки. Поменял стойки и втулки стабилизатора, подтянул ступицы. На СТО называют возможную причину: аммортизаторы. Сам думаю, возможно еще и их опоры. Оригинал обойдется 2 аммо+2 опоры в 500 баксов примерно + работа + геометрия. Блин, на дворе кризис, к тому же 100% гарантии исчезновения стука нет. Какие дубликаты посоветуете?

Чего то дорого
Опоры оригинал по 1400р/шт.
Аморты по 4500р
Итого: ~12 000р

Если неоригинал, то
Опоры ASVA от 660р
Аморты Monro от 1820р или Kayaba/Boge от 3600р
Итого минимум - ~5 000р

Советую оригинал
дальше - думай сам

ЗЫ: геометрию я бы не делал, ничего не должно "уехать".

Zack @ Сегодня в 17:36
Чего то дорого
Опоры оригинал по 1400р/шт.
Аморты по 4500р
Итого: ~12 000р

Если неоригинал, то
Опоры ASVA от 660р
Аморты Monro от 1820р или Kayaba/Boge от 3600р
Итого минимум - ~5 000р

Советую оригинал
дальше - думай сам

ЗЫ: геометрию я бы не делал, ничего не должно "уехать".

С ASVA лучше не вязаться,брал их железо и резинки на Паджеро -НЕ AЙС!Неоригинал беру только именитых производителей или японцев-ни разу не подвели.Геометрию на равчике после этой замены не выставлял-всё тип-топ.

ASVA я привел как пример, что есть неоригинал, правда остальной неоригинал стОит очень близко к оригиналу и смысла его покупать нет.

Согласен полностью,но когда при покупке этих самых передних стоек в Кунцево мне в трёх ларьках предложили тежеKYB только в упаковке Тойоты я пошёл и взял их в родной Каябовской на 3тр дешевле.Не люблю я знаете-ли маргарин в упаковке сливочного масла.ИМХО запчасти японские неоригинал заметно дешевле европы при сравнимом качестве.

KYB юзал, даже на тойоте (корона) претензий нет, только на подделку нарваться большая вероятность. ASVA -не сталкивался, опоры наверное оригинальные возьму.

4var
ссылка
Тут все обсуждалось