Коллеги, добрый день.
Ситуация следующая.
RAV4(4), в ралли не участвовал.
При нормальной езде (город, трасса со скоростью до 110км\ч (примерно) ) проблемы с уходом антифриза (будем считать ) нет, температура держится стабильно, нареканий на работу двигателя нет.
Довольно долго ехал больше +\-140, но температура не зашкаливала, а бачок почти пустой.
При тестовом заезде, если проехать несколько км со скоростью 160...170 через перепускной клапан расширительного бачка выдавливает почти весь бачок. Аж перегородку заливает.
Давит точно через перепускной клапан.
Двиг не перегревал,
что еще :
- при одном из запусков, на холодном двигателе начинали периодически (скважность секунд10) включаться вентиляторы.
- при запуске несколько сек посвистывает ремень (но это наверное подсыхает накапавший антифриз)
- при запуске резко повышается уровень в бачке, где-то на сантиметр.
- если на нейтрали держать обороты около 3тыс (как на скорости 140), то уровень поднимается еще где-то на 10мм, но ничего криминального.
-налета в бачке нет
-масло на щупе нормальное.
-помпа сухая
Понятно,что трещина в прокладке\головке все это объясняет, шарики для проверки купил (синие и красные - какие лучше?).
Может найдутся добрые люди которые подскажут еще что-нибудь (подешевле), и заодно (можно в личку) механика с головой,совестью и руками в Москве.
В тонкости конструкции сего агрегата еще не погрузился, может есть еще места откуда может поддувать (турбина, охлаждение выхлопа и тп).
Спасибо.