Подскажите есть ли датчик наличия воды в топливном фильтре -2013 г.в. ?
как воду можно сливать с фильтра?

Снизу фильтра есть сливная пробка воды
откручиваешь на 2-3 оборота сливаешь и
опять закручиваешь
Serg

SergLm @ 25.11.2013, 12:16
Снизу фильтра есть сливная пробка воды
откручиваешь на 2-3 оборота сливаешь и
опять закручиваешь
Serg

вчера менял топливный фильтр на своем Рафике 2013, так я бы посмотрел, как можно эту пробочку отвернуть... Для проведения процедуры слива отстоя, необходимо ПОЛНОСТЬЮ снять воздушный фильтр, иначе никак.

Кисон @ 24.4.2014, 10:36
вчера менял топливный фильтр на своем Рафике 2013, так я бы посмотрел, как можно эту пробочку отвернуть... Для проведения процедуры слива отстоя, необходимо ПОЛНОСТЬЮ снять воздушный фильтр, иначе никак.

Гофру от воздушного фильтра к турбине снимаеш и достать рукой вполне возможно к пробке отстойника.

SergLm @ 24.4.2014, 15:11
Гофру от воздушного фильтра к турбине снимаеш и достать рукой вполне возможно к пробке отстойника.

мне понравилось все таки с полным съемом в/фильтра. После эксплуатации вертолетов, все время тянет к "комфорту" в области эксплуатации.А в общем, спасибо за замечание.

У меня первый раз дизельный автомобиль.
Скажите пожалуйста, когда и как часто нужно сливать воду из топливного фильтра на RAV4 2013 г.в. с двигателем 2.2 AD-FTV ?
И как я могу понять, что нужно делать эту операцию ? Я как понимаю, это лучше и нужно сделать перед зимой ? И наверно перед зимой заменить топливный фильтр.

Если я правильно помню, то на Prad'иках народ, как-то делал специальный вентиль (или что-то еще), для слива воду из фильтра.

Спасибо.

Milord @ 24.4.2014, 16:38
У меня первый раз дизельный автомобиль.
Скажите пожалуйста, когда и как часто нужно сливать воду из топливного фильтра на RAV4 2013 г.в. с двигателем 2.2 AD-FTV ?
И как я могу понять, что нужно делать эту операцию ? Я как понимаю, это лучше и нужно сделать перед зимой ? И наверно перед зимой заменить топливный фильтр.

Если я правильно помню, то на Prad'иках народ, как-то делал специальный вентиль (или что-то еще), для слива воду из фильтра.

Спасибо.

вода опасна исключительно в период перепада т-ры с "плюса" на "минус" или наоборот. Для этого служит дренажный краник, расположенный в нижней точке тела фильтра. Чтобы к нему подлезть, надо снять полностью в/фильтр с корпусом, однако, некоторые сливают отстой, сняв только резиновую гофру. Мне показалось, что это очень неудобно. Снять воздухан не составляет труда, потом все удобно и легко.

Кисон @ 24.4.2014, 16:56
вода опасна исключительно в период перепада т-ры с "плюса" на "минус" или наоборот. Для этого служит дренажный краник, расположенный в нижней точке тела фильтра. Чтобы к нему подлезть, надо снять полностью в/фильтр с корпусом, однако, некоторые сливают отстой, сняв только резиновую гофру. Мне показалось, что это очень неудобно. Снять воздухан не составляет труда, потом все удобно и легко.

Обращай внимание на разход топлива,расход увеличился в обычных условиях экспл.одна из первых причин фильтр.