Доброго времени суток, уважаемые форумчане! На рестайле 2012 года выпуска рулевая колонка стоит не горизонтально, а повернута по часовой стрелке. Это у всех Рафов так или только мне достался такой шедевр японского автопрома?

ссылка

Andrey0711 @ 10.12.2012, 22:44
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! На рестайле 2012 года выпуска рулевая колонка стоит не горизонтально, а повернута по часовой стрелке. Это у всех Рафов так или только мне достался такой шедевр японского автопрома?

В смысле Руль не ровно(по горизонтали?) Колонка -это вал! не может стоять горизонтально!

если авто на гарантии-то к официалам.если нет то в ссылке все отписано.(накрайняк найди мои посты)
а по факту проезжаешь прямо убедившись что колеса стоят прямо.а руль криво(и хрен с ним) берешь звездочку откручиваешь подушку.оттягиваешь АККУРАТНО ЕЕ(проводки длинные).акум можно не оцеплять,после берешь вороток и головку откручиваешь саму баранку и перекидываешь на сколь надо шлицов...и настает красота

Andrey0711 @ 10.12.2012, 20:44
Доброго времени суток, уважаемые форумчане! На рестайле 2012 года выпуска рулевая колонка стоит не горизонтально, а повернута по часовой стрелке. Это у всех Рафов так или только мне достался такой шедевр японского автопрома?

если у вас руки растут не из попы это все сделаете на ура- работы мин на 10

ЭДИК 1976 @ 10.12.2012, 21:51
если авто на гарантии-то к официалам.если нет то в ссылке все отписано.(накрайняк найди мои посты)
а по факту проезжаешь прямо убедившись что колеса стоят прямо.а руль криво(и хрен с ним) берешь звездочку откручиваешь подушку.оттягиваешь АККУРАТНО ЕЕ(проводки длинные).акум можно не оцеплять,после берешь вороток и головку откручиваешь саму баранку и перекидываешь на сколь надо шлицов...и настает красота

Это скорее всего не совсем корректное устранение этого косяка. А если что со сходом - развалом (геометрия колёс)? Считаю с этим вопросом надо в сервис.
Здесь может быть то, что при транспортровке авто его колесами где то торкнули прилично, т.е. например при движении передние колеса сильно ударились о препятствие. И тут простым откручиванием баранки дело не решишь.

Эту тему мусолят уже три года. Руль действительно у многих стоит чуток вправо. Переставлением на валу проблему не решил. Это видимо какая то особенность электроусилителя, поскольку сначала руль встал прямо а через 20 км опять начал смотреть чуток вправо.

А это не может быть причиной удара передними колесами о препятствие?

Прошу прощения, если некорректно выразился о проблеме. Руль стоит горизонтально, а сам пластиковый кожух колонки не в горизонте, то есть не параллельно нижней кромке приборного щитка, соответственно и подрулевые переключатели тоже на несколько минут повернуты. Сел в старую Короллу, все ровно, горизотально и параллельно. Такое впечатление, что Рафы варят не роботы в стапеле, а мужики в гараже на коленке

Завтра посмотрю на своём и отпишусь, сделаю фотку. А ОД что говорит?

Понятно, что на скорость не влияет, но смотреть постоянно на этот косяк в машине за 1,2 ляма как-то не очень приятно. Даже смешно читать обзоры всяких Авторевю и прочих, что в Тойоте зазоры пластиковых панелей в норме, когда перед тобой на базе 100 мм, отклонение от горизонта около 7мм

Serjik @ 10.12.2012, 21:43
Завтра посмотрю на своём и отпишусь, сделаю фотку. А ОД что говорит?

Сержик, спасибо. Будет интересно посмотреть. ОД не спрашивал, хотел услышать форумчан, если я не один такой, смирюсь, а если только у меня, при очередном ТО буду малеха поругаться

Serjik @ 10.12.2012, 21:11
Это скорее всего не совсем корректное устранение этого косяка. А если что со сходом - развалом (геометрия колёс)? Считаю с этим вопросом надо в сервис.
Здесь может быть то, что при транспортровке авто его колесами где то торкнули прилично, т.е. например при движении передние колеса сильно ударились о препятствие. И тут простым откручиванием баранки дело не решишь.

ну дык автор не говорил о причине кривизны.я же по сути правильно указал.а теперь поправлюсь-ЕСЛИ С КРИВЫМ РУЛЕМ АВТО НЕ УВОДИТ(давление в инах в норме.резина не умотаная и одинаковая)значит дело не в развале схождениимашинка то 12 года-то процедуру можно сделать смело самому

Британец80 @ 10.12.2012, 21:28
Эту тему мусолят уже три года. Руль действительно у многих стоит чуток вправо. Переставлением на валу проблему не решил. Это видимо какая то особенность электроусилителя, поскольку сначала руль встал прямо а через 20 км опять начал смотреть чуток вправо.

ВАСИЛЬ а у меня руль стоит ровно)

Andrey0711 @ 10.12.2012, 21:40
Прошу прощения, если некорректно выразился о проблеме. Руль стоит горизонтально, а сам пластиковый кожух колонки не в горизонте, то есть не параллельно нижней кромке приборного щитка, соответственно и подрулевые переключатели тоже на несколько минут повернуты. Сел в старую Короллу, все ровно, горизотально и параллельно. Такое впечатление, что Рафы варят не роботы в стапеле, а мужики в гараже на коленке

поясню...еду по дороге ладонь кладу на подушку.и руль ровняю нижней частью окна спидометра(короче на накладку переключалок ложку лапу и все)-машина едет прямо.кто нить видел как делают сход развал все прекрасно поймут...там руль фиксируют прямо,кстати когда я менял кардан у меня тоже вышло на 5 мм вправо наклон(на ссылке все расписал вроде)-
сейчас все ровнячком

Мне на гарантийной машине (не РАФ) у официалов на ТО-0 поставили криво руль (при регулировке схождения выставили криво спицу). Я их попросил переставить - переставили криво в другую сторону. Заставил при мне когда я поставлю ровно рулевое колесо зафиксировать его - при фиксации когда мастер ставит фиксатор - он у него сдвигал руль - я говорю "ВЫ Видите" - он "Что?" Им просто пофиг - не очень аккуратно выставляют руль ровно перед выставлением схождения.

Считаю, что выставление спицы руля через сдвиг рулевого колеса относительно вала - совершенно неправильным и не всегда это поможет т.к. шаг шлицов часто меньше, чем требуется повернуть рулевое колесо- мне например надо, чтобы оно совсем идеально стояло.

Ну и по теме - если у человека подрулевики тоже кривые - то, что-то совсем не так... Подрулевики действительно крепятся за рулевую колонку - а еслли уж кожух колонки не параллелен приборной панели.... Фото в студию!!!

на руле шлиц осинь мелький мелький )

Я завтра фоткну свой руль. Сход развал в норме. Руль сам снимал но выставить ровно так и не смог. В прошлой ветке я выкладывал фотку моего подменного Мерседеса нового е200. У него тоже не ровно стоял.

Британец80 @ 11.12.2012, 10:17

у меня чесс слово ровнее).но сама колонка откуда выходит рулевой вал чутка вправо вниз наклонена...совсем чуть чуть
рукль выставлял сам,шлицами и снизу и наконец выставил верхними(сход делал до замены рулевого вала)