Версия для печати темы
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 1 _ Выбор пРАВильных запчастей!
Автор: witchlord 24.8.2011, 18:39
Приветствую всех обитателей сего чудесного форума!
Пришла сегодня мне в голову мысль, а не составить-ли тут список запчастей для всеми нами любимого РАВчика, которые стОит покупать.
Расшифрую подоступнее: не составить-ли общими усилиями список те запчастей, которые на заводе Тойоты только упаковывают в красненькие коробочки. И добавляют к ценнику неслабый процент за "бренд".
Так вот составленный список поможет и новичкам и "старичкам" съэкономить копейки-рубли, нажитые непосильным трудом при выборе и покупке запчастей для нашего железного коня.
Как Вы считаете- полезное начинание? Присоединяйтесь и добавляйте/поправляйте! Глядишь и накопим сообща полезную информацию
Например:
Лямбда зонд - Denso;
Аммортизаторы - Tokiko;
Ступичные подшипники - Koyo;
Пружины - OBK...
Автор: Al-Is 25.8.2011, 1:07
Тоже считаю, что Тавота борзеет, продавая под своим брендом всякую шнягу или не шнягу, но дорого.
Из всех оригинальных запчастей у меня поставлены только сайлентблоки задних продольных рычагов оригинал и жидкость в акп тойота тайп 4-Т
Все, что ставил неоригинал - работает прекрасно
Радиатор кондиционера- Nissens
Передние амортизаторы - Kayаba
Пыльник шруса, крышка радиатора - Nipparts
Шаровая, рулевые тяги-555
Вентилятор радиатора кондея-вентилятор охлаждения двигателя Дэу Нексия ))
Насос омывателя-насос для Дэу Матиз)))
Передний бампер, поворотники и правая фара после аварии - мэйд ин Тайвань))
Все масла - Mobil , ОЖ, тормозная-не помню
Приводные ремни и грм- Gates
Ролики ремня грм-какая то японская фирма
Автор: Новокузнечанин 7347 25.8.2011, 4:05
Дополняю: Помпа- Айсин
Электрика- почти все Дензо
По катриджам, у нас Токико или Китай, или европа, Каяба Малазия.
Автор: Рохан 25.8.2011, 6:27
| Цитата: | | | | | (автомастер @ 24.8.2011, 20:19) | | | | | | | | Зимой поставил катриджи (вкладыши) в передние стойки ТОКИКО , так и месяц не отходили потекла одна при t -30 . купил стойки неразборные той-же Токико вроде ходят... | | | | | |
С точностью наоборот,
Токико - не разборные - Тайвань выбросил через 12000км пробега, разборные ходят уже 40тк. Лотерея...
Комплект сцепления
Luk - если написано сделано во Франции - чаще всего это кетай, если сделан в Корее - ходит нормально.
Сальники -
NOK ни когда не вызывали нареканий.
AISIN- любые запчасти: сцепление, маслонасос, помпа, тормозные цилиндры- прекрасное качество.
Автор: mogui 25.8.2011, 22:03
сальники - NOK, главный тормозной, помпа - aisin. колодки akebono, DJ. ремни mitsuboshi, bando
Автор: TourerV 26.8.2011, 0:53
Не всё так просто...на конвеер тойоты эти же производители делают с повышенным качеством, отсюда и цена...
сальники не вижу смысла неоригинал смотреть, так как стоят не дорого...
ступичные подшипники Koyo (не подделка) через 30 тыс начинают гудеть, а в оригинале (тот же Koyo лежит) не гудит и ходит очень долго...
а вот помпы Aisin, если не подделка, живут как оригинал (в оригинале тоже Aisin идет в основном)
хотя с помпами бывает косяк такой, что вместо металлической мельницы (как у оригинала) идет пластиковая...вот такая недолго живет...
на счет колодок вообще странные вещи творятся (поставщиков много на тойоту)
у меня тормоза от Тойота Supra JZA80 стоят, которые передние 4 поршневые, вот под них в оригинале колодки говёненькие идут...они черного цвета, от них пыль летит, вообщем через день езды колесный диск весь черным становится...
поставил себе JNBK тоже черные, пыли нету и эффективность торможение осталась такая же...так что иногда так называемый неоригинал намного лучше оригинала...
и так далее...
Автор: fox55rus 27.8.2011, 6:37
тойота барзеет??? не тойота барзеет а звенья цепи по доставке\продаже запчастей в РФ. скажу вам я видел закупочные цены на запчасти в торговых домах японии и в эмиратах. хм. вы бы купили оригинальный картридж тойота на раф за 1200р??? или все же тут каябу за 2400??? или сколько он там стоит не помню. как то так. никому не нужны дубликаты за бугром, так как стоят запчасти там копейки а здесь накрутка 45-55 процентов. говорю не от потолка-видел сам. доставка + налоги + налоги и еще раз налоги + прибыль= конечная стоимость.
и еще - распилите стойку оригинал тойота что токико что каяба , и распилите просто токико или каябу - и увидите как их качество "не отличается" от поставок на конвейер и поставок на вторичный рынок в виде запчастей. в не оригинале там как из фольги все сделано.
опять же поведаю историю про 555 - заказал в экзисте через кореша тягу отцу на грузовик - сказал "Серега нужен поставщик именно из японии". в итоге пришла коробка не похожая на ту что продается тут под брендом 555. именно от японского поставщика.
Автор: fox55rus 27.8.2011, 15:01
эту продукцию никто не позиционирует как подделки. просто у бизнесменов так -кто предложил подешевле там и таримся. а как правило это эмираты. а там блин ой ой- буизнес итс буизнес как говорится. но все божатся что это фирменная продукция.
Автор: keksm 28.8.2011, 19:13
| Цитата: | | | | | (witchlord @ 24.8.2011, 20:39) | | | | | | | | Приветствую всех обитателей сего чудесного форума!
Пришла сегодня мне в голову мысль, а не составить-ли тут список запчастей для всеми нами любимого РАВчика, которые стОит покупать. Расшифрую подоступнее: не составить-ли общими усилиями список те запчастей, которые на заводе Тойоты только упаковывают в красненькие коробочки. И добавляют к ценнику неслабый процент за "бренд".
Так вот составленный список поможет и новичкам и "старичкам" съэкономить копейки-рубли, нажитые непосильным трудом при выборе и покупке запчастей для нашего железного коня.
Как Вы считаете- полезное начинание? Присоединяйтесь и добавляйте/поправляйте! Глядишь и накопим сообща полезную информацию
Например: Лямбда зонд - Denso; Аммортизаторы - Tokiko; Ступичные подшипники - Koyo; Пружины - OBK... | | | | | |
Ниже мои личные изыскания, не претендующие на последнюю истину Кто знает дополните.
Информация по оригинальным производителям для Toyota выпуска 90-х годов (в том числе и RAV4-1)
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1331
список производителей "оригинальных" производителей для Toyota
Cальники и уплотнения NOK (поставяется в оригинальных коробочках, под своим именем не поставляется)
http://www.soling-nsk.ru/n%6f%6b.html
http://www.n%6f%6b.co.jp/e/index.html
AISAN - карбюраторы, дросельи, топливные насосы, входные коллекторы
http://www.aisan-ind.co.jp/english.htm
http://www.aisan-ind.co.jp/products/e_products.htm
AISIN - Водянные помпы, маслянные насосы, сцепления, ABS модуляторы, компоненты двигателя, АКПП
http://www.be.aisin-europe.com/uk/catalogue.php
http://www.aisinaftermarket.jp/en/
http://www.aisin.com/product/automotive/engine/index.html
Подвеска и трансмиссия:1) Амортизаторы и амортизаторные стойки и пружины:
- Передние - KAYABA
- Задние - KAYABA, TOKICO
Только KAYABA для рынка запчастей Aftermarket поставляет с другими характеристиками (более жесткие настройки), чем для рынка поставок на сборочный конвейер (OEM)
- пружины - (?) не знаю
2) Рычаги и элементы подвески:
- стойки стабилизатора (линки) -?
- поперечные тяги задней подвески -?
- нижний рычаг передней подвески - ?
- опорный подшипник передней амортизаторной стойки - ?
- салейнт-блоки переднего рычага
- шаровые опоры - 555 (?) не точно
3) Механизм Сцепления: (комплект AISIN) ?
- Диск сцепления - AISIN,
- Корзина сцепления - AISIN,
- Выжимной подшипник - AISIN (упакован от KOYO)
4) Приводной механизм сцепления:
- Главный цилиндр сцепления - AISIN
- Рабочий цилиндр сцепления - AISIN
5) Приводные валы и ШРУС, карданный вал
- Приводные валы с ШРУСами в сборе - URW (вероятнее всего), HDK (?), NKN (?), (?)
- Карданный вал в сборе и крестовины - ? (похоже Toyota сама делает) крестовины от MATSUBA (входит в группу Matsui)
6) Ступичные подшипники - KOYO
Рулевое управление:1) Рулевые наконечники - 555 (?) - не точно
2) Рулевые тяги - 555 (?) - не точно
3) Сальники - NOK
4) Рулевой механизм в сборе (рулевая рейка) - URW (вероятнее всего) - входит в группу Matsui
Двигатель и навесное:1) Водяная помпа (насос системы охлаждения) - AISIN
2) Маслянный насос (лобовина двигателя) - AISIN
3) Привод механизма ГРМ:
Ремень ГРМ - Mitsuboshi, BANDO (Gates, либо SUN-комплектующих завода UNITTA,
входящего в группу Gates)???
Ролики (паразитные) для ременной передачи - KOYO
Цепь ГРМ - TSubaki (http://tsubakimoto.com http://tsubaki.eu) (?) не точно.
3) Приводные ремни навесных агрегатов (генератор, насос ГУР, компрессор
кондиционера): - MITSUBOSHI, BANDO, GATES.
4) Генератор - DENSO
5) Стартер - DENSO
6) Компрессор кондиционера - DENSO
7) Насос ГУРа - URW (????)
8) Сальники и колпачки (уплотнения) - NOK
9) Дросель - AISAN
Система подачи топлива и улавливания паров топлива:1) Топливный насос - AISAN (возможные заменители AISIN, KYOSAN) (?)
2) Топливные форсунки двигателя - DENSO, AISAN
3) Угольный абсорбер -
Система охлаждения двигателя, системы вентиляции салона и кондиционирования:1) Радиатор охлаждения двигателя - ?
2) Радиатор системы обогрева салона - ?
3) Радиатор (испаритель) системы кондиционирования - ?
4) Радиатор системы кондиционирования - ?
5) Термостат - ?
6) Резиновые патрубки системы охлаждения - GATES (?)
Датчики и системы управления двигателем (почти все датчики поставляет DENSO)
1) Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP Sensor)- DENSO
2) Датчик расхода воздуха (MAF Sensor) -не для 3S-FE - DENSO
3) Кислородные датчики (Лямбда-зонд) - DENSO
http://denso-oxygen-sensors.com/pages/denso-cross-ref.htm
4) Датчик температуры входящего воздуха - DENSO
5) Датчики температуры охлаждающей жидкости - DENSO
6) Датчик давления масла в двигателе - DENSO
Тормозная система и ABS:1) Главный тормозной цилиндр - AISIN (?)
2) Суппорт переднего тормоза - URW (???) не точно
3) Цилиндр заднего тормоза - ?
4) Тормозной диск (передний) - ?
5) Тормозной барабан - ?
6) Тормозные колодки переднего дискового тормоза - SUMITOMO
8) Тормозные колодки задние (барабанные) - Mintye (?)
7) Датчики ABS -?
Светотехника:1) фары, фонари - ICHIKOH, (Ichikoh Industries Ltd.), KOITO (Koito Industries Ltd).
2) лампочки и патроны для ламп - KOITO (Koito Industries Ltd).
Автор: fox55rus 30.8.2011, 7:17
не не не . детали подвески никак не 555. на оригинале пыльники нок стоят. на пятаках свои- санкей. да и выглядят не похоже. скорее как на нисан - qsten в оригинале. патрубки на внутри японцев никак не gates. на европу еще возможно.
рейка скорее всего не URW а TRW -ставится в основном на европейцев. на японцев не ставят их. стойки передние тоже могут быть от токико а не только от каябы. электрика встречается разная - и от дензо и от мицубиши (компрессоры генераторы и т.д).
радиаторы в основном дензо тоже.
Автор: jippo1972 31.8.2011, 4:57
Извините, что не в тему про Эмираты. Товарищ года 3 назад ездил туда отдыхать. В приличном салоне связи решил купить айфон. Долго смотрел, крутил в руках и решился на покупку. Ну как водится, именно этот экземпляр был с ветрины, а ему принесли новый запечатанный в коробке. Так только здесь выяснилось, что это китаец. Хотя упаковка, аксессуары ОРИГИНАЛ. Вот так. Я думаю, что и с запчастями может такая ситуация быть. Наши коммерсы туда приезжают для закупок. Там им образцы показывают оригинал, а партию шлют подделку. Причём внешне, комплектация, упаковка соответствует оригиналу.
Автор: fox55rus 31.8.2011, 17:52
мы берем там тоннами и контейнерами, поэтому думаю, что менеджеры по закупкам все прекрасно знают, да и эмиратцы не скрывают от них ничего- они ж знают русских - ради выгоды схавают хоть что. аналогично в розницу люди покапают всякую похабчину хотя им и говоришь что это проходит не больше года, у всех один ответ - а я машину продам через год. потом смотришь он приходит опять и опять, говоря что продаст машину опять через год. таков наш народ. лишь бы дешевле сейчас, хоть и поменяет 3 раза вместо одного оригинала , проиграв по деньгам, нервам, времени. давно это уже заметил к сожалению.
Автор: VaHG 1.9.2011, 6:31
Да, тоже хотел высказаться в защиту ремней Mitsuboshi, просто не раз встречал на форумах, что они некачественные. Вероятно это просто связано с созвучностью с Mitsubishi и люди думают, что Mitsuboshi - подделка.
Это не так. Кстати, многие резиновые изделия, например втулки амортизаторов, стабилизатора поперечной устойчивости, могут быть от митсубоши, там есть их значек. Продаются как оригинал.
Автор: Andrz 15.9.2011, 14:38
Так iphone все китайские
Автор: keksm 7.1.2012, 9:53
| Цитата: | | | | | (keksm @ 28.8.2011, 21:13) | | | | | | | | Ниже мои личные изыскания, не претендующие на последнюю истину Кто знает дополните.
Информация по оригинальным производителям для Toyota выпуска 90-х годов (в том числе и RAV4-1) http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1331
список производителей "оригинальных" производителей для Toyota
Cальники и уплотнения NOK (поставяется в оригинальных коробочках, под своим именем не поставляется) http://www.soling-nsk.ru/n%6f%6b.html http://www.n%6f%6b.co.jp/e/index.html
AISAN - карбюраторы, дросельи, топливные насосы, входные коллекторы http://www.aisan-ind.co.jp/english.htm http://www.aisan-ind.co.jp/products/e_products.htm
AISIN - Водянные помпы, маслянные насосы, сцепления, ABS модуляторы, компоненты двигателя, АКПП http://www.be.aisin-europe.com/uk/catalogue.php http://www.aisinaftermarket.jp/en/ http://www.aisin.com/product/automotive/engine/index.html
Подвеска и трансмиссия: 1) Амортизаторы и амортизаторные стойки и пружины: - Передние - KAYABA - Задние - KAYABA, TOKICO Только KAYABA для рынка запчастей Aftermarket поставляет с другими характеристиками (более жесткие настройки), чем для рынка поставок на сборочный конвейер (OEM) - пружины - (?) не знаю 2) Рычаги и элементы подвески: - стойки стабилизатора (линки) -? - поперечные тяги задней подвески -? - нижний рычаг передней подвески - ? - опорный подшипник передней амортизаторной стойки - ? - салейнт-блоки переднего рычага - шаровые опоры - 555 (?) не точно 3) Механизм Сцепления: (комплект AISIN) ? - Диск сцепления - AISIN, - Корзина сцепления - AISIN, - Выжимной подшипник - AISIN (упакован от KOYO) 4) Приводной механизм сцепления: - Главный цилиндр сцепления - AISIN - Рабочий цилиндр сцепления - AISIN 5) Приводные валы и ШРУС, карданный вал - Приводные валы с ШРУСами в сборе - URW (вероятнее всего), HDK (?), NKN (?), (?) - Карданный вал в сборе и крестовины - ? (похоже Toyota сама делает) крестовины от MATSUBA (входит в группу Matsui) 6) Ступичные подшипники - KOYO
Рулевое управление: 1) Рулевые наконечники - 555 (?) - не точно 2) Рулевые тяги - 555 (?) - не точно 3) Сальники - NOK 4) Рулевой механизм в сборе (рулевая рейка) - URW (вероятнее всего) - входит в группу Matsui
Двигатель и навесное: 1) Водяная помпа (насос системы охлаждения) - AISIN 2) Маслянный насос (лобовина двигателя) - AISIN 3) Привод механизма ГРМ: Ремень ГРМ - Mitsuboshi, BANDO (Gates, либо SUN-комплектующих завода UNITTA, входящего в группу Gates)??? Ролики (паразитные) для ременной передачи - KOYO
Цепь ГРМ - TSubaki (http://tsubakimoto.com http://tsubaki.eu) (?) не точно.
3) Приводные ремни навесных агрегатов (генератор, насос ГУР, компрессор кондиционера): - MITSUBOSHI, BANDO, GATES. 4) Генератор - DENSO 5) Стартер - DENSO 6) Компрессор кондиционера - DENSO 7) Насос ГУРа - URW (????) 8) Сальники и колпачки (уплотнения) - NOK 9) Дросель - AISAN
Система подачи топлива и улавливания паров топлива: 1) Топливный насос - AISAN (возможные заменители AISIN, KYOSAN) (?) 2) Топливные форсунки двигателя - DENSO, AISAN 3) Угольный абсорбер -
Система охлаждения двигателя, системы вентиляции салона и кондиционирования: 1) Радиатор охлаждения двигателя - ? 2) Радиатор системы обогрева салона - ? 3) Радиатор (испаритель) системы кондиционирования - ? 4) Радиатор системы кондиционирования - ? 5) Термостат - ? 6) Резиновые патрубки системы охлаждения - GATES (?)
Датчики и системы управления двигателем (почти все датчики поставляет DENSO) 1) Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP Sensor)- DENSO 2) Датчик расхода воздуха (MAF Sensor) -не для 3S-FE - DENSO 3) Кислородные датчики (Лямбда-зонд) - DENSO http://denso-oxygen-sensors.com/pages/denso-cross-ref.htm 4) Датчик температуры входящего воздуха - DENSO 5) Датчики температуры охлаждающей жидкости - DENSO 6) Датчик давления масла в двигателе - DENSO
Тормозная система и ABS: 1) Главный тормозной цилиндр - AISIN (?) 2) Суппорт переднего тормоза - URW (???) не точно 3) Цилиндр заднего тормоза - ? 4) Тормозной диск (передний) - ? 5) Тормозной барабан - ? 6) Тормозные колодки переднего дискового тормоза - SUMITOMO 8) Тормозные колодки задние (барабанные) - Mintye (?) 7) Датчики ABS -?
Светотехника: 1) фары, фонари - ICHIKOH, (Ichikoh Industries Ltd.), KOITO (Koito Industries Ltd). 2) лампочки и патроны для ламп - KOITO (Koito Industries Ltd). | | | | | |
вот статейку нашел про самостоятельный подбор запчастей
http://www.exist.ru/news/newstext.aspx?id=1367
Автор: david1915 15.9.2012, 5:12
вот создал темку, думал подобной нет, т.к. эту по поиску не нашел, она закреплена в шапке, людям думаю удобно будет, можно объеденить темы по идее или туда сдублировать если создатель темы не против. потом как нибудь попросим админов в первое сообщение все резюмировать. будет айс.
Автор: NICKIRBIS 30.1.2013, 15:15
кто пользуется кикими стойками стабилизаторами "линьками" я лично оригинал не покупал дорого !!! а брал CTR. цена нормальная !!!! подскажите цена качество !!!
Автор: Qwest 30.1.2013, 15:22
Левая отслужила 3 месяца и развалилась, правая пока стоит...
Левую в итоге поставил оригинал, как вторая полетит, тоже заменю...
Автор: крестос 31.1.2013, 8:10
| Цитата: | | | | | (Qwest @ 30.1.2013, 19:22) | | | | | | | | Левая отслужила 3 месяца и развалилась, правая пока стоит... Левую в итоге поставил оригинал, как вторая полетит, тоже заменю... | | | | | |
ХМ странно, тоже поставил СTR, пробег пока 18 тыр (город, сад грунтовка, рыбала - легкое бездорожье) , не стучат, тук-тук-тук, может от условий эксплуатации у тебя такая фигня.
Автор: Qwest 31.1.2013, 8:23
| Цитата: | | | | | (крестос @ 31.1.2013, 10:10) | | | | | | | | ХМ странно, тоже поставил СTR, пробег пока 18 тыр (город, сад грунтовка, рыбала - легкое бездорожье) , не стучат, тук-тук-тук, может от условий эксплуатации у тебя такая фигня. | | | | | |
Вполне возможно, а может просто брак попался, правая то стоит и в норме...
Тяги рулевые CTR и наконечники очень хорошо показали себя...
Автор: fox55rus 21.3.2013, 10:07
а если учесть, что выпавшая шаровая или тяга/наконечник - могут унести жизнь на трассе - так даже обидеться не успеешь. не экономьте на безопасности. своя жизнь, жизнь родных и близких, да любого человека, - не стоит экономии в пару тысяч деревянных российских рублей
Автор: jushi 21.3.2013, 11:28
| Цитата: | | | | | (fox55rus @ 21.3.2013, 12:07) | | | | | | | | а если учесть, что выпавшая шаровая или тяга/наконечник - могут унести жизнь на трассе - так даже обидеться не успеешь. не экономьте на безопасности. своя жизнь, жизнь родных и близких, да любого человека, - не стоит экономии в пару тысяч деревянных российских рублей | | | | | |
Ну прежде чем выпасть, оно стучать будет весьма долго, явно напоминая, что нужно поменять. Чтоб тяга/наконечник без шума, без звука взяла и вылетела - это фантастика. А шаровые и подавно, на них конструктивно нагрузки не те действуют, чтобы вырвать. Такое на жигулях только бывает - там конструкция подвески такая, что палец шаровой вырывает.
Автор: fox55rus 21.3.2013, 11:50
риск благородное дело. за много лет работы на запчастях - насмотрелся на многое. для меня такие вещи только оригинал.
когда то стучит. когда то не стучит а выпадает. по разному. оригинал согласен - прежде чем выпасть ездит еще долго. как вам марки 90/100 на которых шаровые типа CTR(низ перед) выпадают от захлопывания двери? а ведь не стучала пока он доехал до гаража. вышел стукнул дверью - машина "упала" было у моего коллеги такое зимой.
а теперь об экономическом аспекте - на моей машине пробег на данный момент 147 тысяч км. шаровые стоят оригинал - заводские. вся история авто у меня есть начиная с первого обслуживания у дилера в америке.
у кого-нибудь дубликат проходил столько? ставя аналог и порой не лучшего качества люди меняют их в 3-5 раз чаще чем оригинальную деталь, платя в итоге больше. риск для жизни и геморрой за те же деньги. порой наших не понять(((
Автор: jushi 21.3.2013, 18:13
| Цитата: | | | | | (fox55rus @ 21.3.2013, 13:50) | | | | | | | | как вам марки 90/100 на которых шаровые типа CTR(низ перед) выпадают от захлопывания двери? а ведь не стучала пока он доехал до гаража. вышел стукнул дверью - машина "упала" было у моего коллеги такое зимой | | | | | |
Дык правильно! Потому что у него подвеска как на жигулях. Пружина с амортизатором упираются в нижний рычаг и шаровая работает на вырыв пальца и постоянно нагружена, поэтому не стучит. Хлопок дверью был просто последней каплей. Но чаще такое происходит в повороте на скорости, когда пружина особенно загружена, еще в ямку этим колесом попасть...
У РАВа не так, у него МакФерсон. Основная нагрузка лежит на верхнем опорном подшипнике. Шаровая работает в поперечном направлении и не испытывает вырывающих нагрузок, кроме тех, что дает стабилизатор, а это совсем немного по сравнению с весом машины, прыгающей на кочках.
Автор: sasas 21.3.2013, 21:22
со слов продавцов теже CTR(и любые другие аналоги) могут быть китайские и корейские, может отсюда разность ресурса
Автор: крестос 22.3.2013, 14:42
А хрен их знает как, вот у Qwesta они не пошли , у меня 30 дохаживают. Но я себе то брал как оптовик у офиц. представителя. Расскажу как конкретно у нас в городе подмочили репутацию фирме 555. Было это в году 2008-2010 , заходит как то покупатель в магазин за шарами на мазду, я ему вываливаю стр и 555 (оригинал только с рычагом), цена у 555 в полтора раза выше чем у стр. Клиент делает недовольную мину и говорит, в таком то магазине ( причем это сетевик очень крупный у нас) 555 ему предложил как у нас стр. Уходит. Я смотрю прайсы - так у меня в заходе таких цен нет, даже пусть у него скидка больше и наценка меньше все равно ерунда, не срастается. А вот примерно через месаца 3-4 как пошли рекламации из сервисов ( мыж с ними общаемся) по 555, то шары, то тяги, тот еще чего. Вот и думай теперь чем они торгавали, сам видел их, визуально не отличишь. А ведь они еще и на опт работают и ладно если оптовики по таким же ценам торговали, а если как за качественный брали?? Вот только последнее время народ опять к 555 привыкать начал.
Автор: AHTOXA 22.3.2013, 15:42
| Цитата: | | | | | (jushi @ 22.3.2013, 13:02) | | | | | | | | Ну и как их отличить? И как заказать именно корейские? | | | | | |
На днях из за неочень удачного опыта покупки деталей лемфердер, облазил кучу тем в интернете в поисках истины и правильности выбора деталей для японских авто, что да как да с чем едят. Сколько людей столько вариантов, читал статью про то, что, как у китайских так и у корейских CTR на коробках есть галограммы, но на оригинале, эта наклеечка отклеевается не полностью, а оставляет после себя след в виде шахматной доски, в то время когда на подделках данная наклеейка снимается легко и без следов.
Но самым интересным, и думаю, можно сказать достоверным источником (так как автор связывался с представителями CTR) можно считать данную информацию
http://forums.drom.ru/honda-accord-torneo/t1151785831.html
Для себя пока выбрал фирму 555, решил попробовать на стойках стабилизатора. Привлекло, что детали изготавливаются в японии, да и отзывы достаточно лестные, от владельцев японских авто.
Возможно, может кому то пригодится. Стойки что прислали мне из Германии Лемфердер, по сему, думаю китай они точно не стали бы класть, а значит настоящая корея. Может кто то найдет для себя отличительные моменты
Автор: glebb71 23.3.2013, 12:16
А полиуретановые линки почему никто не рассматривает ? Как они ходят? У кого есть опыт эксплуатации ?
Автор: fox55rus 24.3.2013, 5:54
Пятаки походу штопают в разных местах. приходили нам от чисто японских поставщиков - коробка отличается рисунком от того что приходит по опту. подозреваю что качество тоже. раньше пятаки ходили многими многими десятками тысяч км. сейчас же не оч как то.
Автор: vk220 24.3.2013, 21:22
Подскажите, для передних внутренних гранат есть достойные аналоги или лучше оригинал?
Автор: fox55rus 25.3.2013, 9:58
для внутренних (напр 4340312050) аналоги только FEbEST/asva - кетай, причем перед покупкой надо мерить/осматривать - могут быть забобрённые еще с завода . ЭТО вариант - на продажу машины, только желательно не ездить на машине пока продаёшь, а то сломаются, и потом лучше не встречаться больше с покупаном машины и в глаза ему не глядеть. на наружние гранаты есть HDK более менее адекватный бренд за адекватные деньги, только следи за пыльниками!. если надо менять и внутр и наружние - поищи привода оригинальный с разборки
Автор: vk220 25.3.2013, 11:02
Ну, экзист на внутренний только асва предлагает на замену, значи, придётся брать оригинал)
А на один из внешних я поставил ruville и в принципе тоже пока нареканий не имею, хотя ещё не много на нём проездил.
Автор: sasas 29.3.2013, 14:15
для КРАСНОЯРЦЕВ правильную смазку в трипод SLIPKOTE POLYUREA CV нашёл на 24driver.ru 190руб\100гр. В Toyota центре морщили лоб и предложили Кастрол MS\3 grease(по цвету ксати светло жёлтая,а в тех.информации пишут что чёрная?!) в других магазах Кастрол LMX ещё парят.
Автор: glebb71 29.3.2013, 18:27
Кастрол LMX (такой зеленый) можно в трипод, только в промытую гранату от старой смазки,--чтоб не смешивалась. Специально штудировал этот вопрос. У меня уже второй год в левом заднем внутреннем ШРУСе заложена,--полет нормальный.
Автор: keksm 30.3.2013, 13:13
| Цитата: | | | | | (fox55rus @ 30.3.2013, 10:34) | | | | | | | | MS/3 смазка шрус с молибденом - она черного цвета.
во внутренние гранаты многие толкают либо шрус, либо LMX и подобное режим работы внутреннего отличается от внешнего шруса. там стоят подшипники качения игольчатые - поэтому подходит консистентная смазка с пакетом антизадирных присадок - LMX можно. а есть спец смазки для трипода . напр G052186A3 VAG | | | | | |
вот в этой теме я подробно выложил цитаты с описанием различия самок для наружного шарикового ШРУСа и для внутренего ШРУСа-трипода.
"Снятие передних приводных валов, Для замены пыльников ШРУСов"
http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=1594&st=95
Там даже выложены номера оригинальных смазок от Toyota. Но эти смазки отдельно не поставляются.
Я при замене пыльников внутрених ШРУСов (триподов) использовал смазку по оригинальным номерам от volkswagen, предназанченную именно для внутренних ШРУСов-трипод.
Автор: fox55rus 1.4.2013, 5:27
смотрите внимательно в программе. все верно. с оригиналом идет тока внутр граната и картонная коробка. смазка + пыльник + еще барахло идет в ремкомплекте. а в аналоге лежать может хоть полосатый слон до комплектности, если контора изготовитель(упакоффщик) решит это верным)))
Автор: perun03 25.4.2013, 4:00
Сегодня в экзисте вместо заказанного мною подшипника NSK 38BWD01A1-A-CA147, мне попытались впендюрить NSK ZA-38BWD01A1-A-CA-01. Я отказался, хотя мне по телефону долго рассказывали о их взаимозаменяемости и равенстве размеров. Что это вообще за подшипник? Может зря я отказался?
Автор: Qwest 27.12.2013, 7:42
Лень смотреть, писал ли кто, что лежит в оригинале у тойоты по опрникам...
Но только что в руки попало сие чудо.
Всегда был уверен, что подшипник будет KOYO, так фиг там был...
В оригинале в опорнике подшипник NACHI, открытый, что очень удивило
Других опознавательных знаков на опорнике нет. Визуально собран очень хорошо, приятно в руки взять...
Автор: Санчес КРСК 24.10.2014, 10:38
Парни , поиском пользовался ... безрезультатно
Карданчик рулевого вала (или крестовина отдельно ) нужен . Тот что под капотом ессесна.
45260-42040
не оригинал . а то 5рублей ..как то .
Автор: Санчес КРСК 24.10.2014, 10:58
Извиняюсь , чета я ( скорее всего) или комп тупанул , поиск сейчас нашел туеву хучу тем ))
вникаю ....))
GBM ST-1640 крестовина .
Автор: Вова Лермонтовский 24.10.2014, 13:38
Я через Экзист брал. Правда на леворульку.
Автор: fox55rus 7.11.2014, 8:17
| Цитата: | | | | | (Qwest @ 27.12.2013, 13:42) | | | | | | | | Лень смотреть, писал ли кто, что лежит в оригинале у тойоты по опрникам... Но только что в руки попало сие чудо. Всегда был уверен, что подшипник будет KOYO, так фиг там был... В оригинале в опорнике подшипник NACHI, открытый, что очень удивило Других опознавательных знаков на опорнике нет. Визуально собран очень хорошо, приятно в руки взять... | | | | | |
все правильно. в тойоте в опорниках обычно найчи чаще всего. открытый тоже такое часто - поэтому под опору ставится еще такая прокладочка уплотнительная пенополиуретановая типа. её еще зачастую нарезают из старых отбойников стоек, если нет нигде в магазинах нормальных. очень похожие материалы.
Автор: witchlord 23.12.2015, 11:42
Робяты - БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ!!!
Масло, фильтры...
Смотрим, мотаем на ус!
http://www.youtube.com/watch?v=Tn46erdD__M
Автор: Руслан1977 5.1.2016, 9:00
интересно что за масло разливали в брендовые канистры
Автор: Darkflame 14.1.2016, 7:45
fox55rus
подскажи, плз, какого производителя тяги рулевые взять и пыльники на рулевую рейку? тяги TRW нормальные? или 555?
Автор: alex762008 15.1.2016, 15:12
Safety кто нибудь ставил. Вроде тоже японские
Автор: kasper2k 4.6.2016, 13:27
всем привет!
привезли мне ремень грм, якобы оригинал, но гложут очень смутные сомнения
по экзисту бьется номер 13568-79095
по факту на ремне надпись TOYOTA 13568-74013, далее три звезды в треугольнике и код 163S8M27>H.NBR<
по этому коду экзист дает дубликат от митсубоши, с применимостью на кузова SXA10 и кабрио и движки 3S и 5S
короче я в шоке...
кто нибудь ставил такое чудо?
Автор: Жека 1978 18.10.2017, 16:57
Oзадачился с выбором задних тормозных шлангов 90947-02780.Хочу взять SEIKEN.Коллеги может есть у кого опыт использования этих шлангов?И почему экзист выдает это
- Seiken310-44427Шланг тормозной 4 дн. 397 ₽
3 дн. 551 ₽
- SeikenSH44427Шланг тормозной 10 дн. 490 ₽ 4 дн. 1194 Не нашел информации чем отличается Seiken310-44427 и Seiken SH44427?
Автор: Darkflame 6.10.2020, 13:45
Ребят, а что скажете насчет пружин JD?
Автор: Darkflame 7.10.2020, 7:06
Остановился на ОВК ) И стойки задние Tokico.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)