Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Ремонт своими силами 1 _ Давление в топливной системе
Автор: BALEON 3.2.2020, 1:07
приветствую всем .
я долго искал на это точный и однозначный ответ, но не смог получить.
ситуация такова , что у меня давление в топливной системе 3.4 кгф/см2, то есть 3.33 бара. у меня есть две книги, но в нх указан нормы давления по разному, в русскоязычной версии нормы давления в пределах 2.7-3.1 бара, а в англоязычной версии 3.1-3.5 , какой из этих книг правильный , ? если кто знает , прошу помощи , мне стоит применять меры для снижения давления в системе или нет?
заранее спасибо всем
машина равчик 1996 года, канадка , 2.0, полный привод , автомат , бензин ,
Автор: kasper2k 5.2.2020, 9:23
|
3.4 это в каком состоянии?
нужен замер на ХХ, с подключенным и отключенным вакуумом к регулятору давления.
на японце давление в диапазоне 2,6-3,2 кг, но знаю, что есть моторы 3s-fe с другими форсунками и мозгами, так что однозначный ответ найти сложно.
остается определять по косвенным признакам...
1)расход
2)состояние свечей
3)динамика машины.
если есть возможность подключить сканер, то нужно посмотреть график работы лямбды и коэффициент топливной коррекции.
если лямбда адекватна и коррекция в пределах 10-15%, то мотор в норме.
Автор: BALEON 5.2.2020, 21:36
|
доброго времени суток, спасибо за отзыв,
расход у меня не уходид ниже 16 литров по городу .
состояния свечей и данные о сканирования на фото
Автор: BALEON 5.2.2020, 21:59
|
эти данные о давлении топливо взяли на холостом ходу, а у меня регулятор давлении топлива есть возле моторчика, насоса в баке, он не вакуумны и не электронны , просто клапан с пружинкой. никакому вакууму он не подключен
Автор: BALEON 6.2.2020, 11:46
вот обшые данные
Автор: GASCHE 7.2.2020, 8:52
|
Автор: BALEON 7.2.2020, 22:53
|
извиняюсь, но я не знаю что это и как делается
я просто завел машину и подключил елм 327 и сделал и сделал скриншот данных.
Автор: GASCHE 8.2.2020, 9:09
|
Программа какая?
Автор: BALEON 8.2.2020, 11:56
|
программа вот такая
CAR SCANER PRO
Автор: GASCHE 8.2.2020, 12:51
Красиво но ...
Если можно, то вставьте PID ( 0103 - Топливная система, статус).
Если обратная связь замкнута, то изменение давление в топливной системе ни как не повлияет на расход.
Автор: BALEON 8.2.2020, 17:39
|
PID это программа какой то? я понятие не имею как его поставить, вроде искал, но программа сканирования под таким именем не нашел ....
Автор: GASCHE 9.2.2020, 10:32
|
Нет это код параметра который вам надо посмотреть.
|
Значит ищите диагноста кто может посмотреть.
Автор: BALEON 9.2.2020, 18:59
|
нет здесь в городе такого мастера, чтоб узнать этот параметр. я просто хочу узнать нормы давления топливо на моей машинке, вот и все. пределы, минимун и максимум .
Автор: kasper2k 9.2.2020, 19:00
|
не совсем понятно опережение в 6 градусов, вроде как позднее зажигание.
на табличке под капотом какой угол опережения указан?
судя по состоянию свечей и приложенным графикам лямбда работает адекватно, топливная коррекция тоже, значит смесь правильная и расход нужно искать в другом месте.
нагрузка, дорожные условия, стиль езды, состояние ходовки..
АКПП или механика?
если акпп, то в каком режиме ездите, акпп адекватно переключается?
Автор: kasper2k 9.2.2020, 19:10
|
по давлению я бы ориентировался на английский мануал, 3,1-3,5 независимо от режима работы мотора...
Автор: BALEON 9.2.2020, 23:09
|
спасибо вам за отзывы,
у меня машина на автомате и добавлю еще, что в машине заменены все датчики и электрические узлы , все, абсолютно , кроме датчика давления во впускном коллекторе, я его купил, но на вторичном рынке , год назад и не убежден, что он правильно работает,сейчас я уже купил новый в америке, в онланин магазине и его привезут приблизительно через неделю,и этого так называемого "грибка " купил новую, возле егр стоит на впускном коллекторе, модулятор называется вакуумны, больше нечего заменить на моей машине, все новое, от датчика коленвала до трамблера и вв проводов, все, что только можно было заменил на новый в течении этих двух мучительных лет .
к коробке автомата претензии нет, все хорошо, но иногда пинает правда. между 2 -3 передачи, иногда очень тихо работает, правда уже пара менять масло в коробке, менял 50000 км назад
Автор: GASCHE 10.2.2020, 18:29
|
Как в том анекдоте вам ехать или шашечки если ехать, то
|
Если шашечки то
|
только не зная замкнута или нет обратная связь все ваши замены как мертвому припарка привезут вам новый датчик и все останется в прежнем состоянии и окажется что все ваши траты напрасны, что тогда менять будите?
Автор: BALEON 10.2.2020, 20:58
|
а что ето значит: замкнуть обратную связь?
Автор: BALEON 10.2.2020, 22:59
|
и что делать чтоб этот связь был как надо? или что вообще сделать, чтоб все было правильно и все работало как надо?
Автор: GASCHE 12.2.2020, 8:58
|
https://www.google.com/search?rlz=1C1GGRV_enRU751RU751&sxsrf=ACYBGNS436y8Ixg60YyjfYkGcgXPSfyk3A%3A1581490398878&ei=3qBDXruZNb3AmwX62ZqQDQ&q=ECU+%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%BB%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8&oq=ECU+%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%BA%D0%BD%D1%83%D1%82%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%BB%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B9+%D1%81%D0%B2%D1%8F%D0%B7%D0%B8&gs_l=psy-ab.3...22498.23805..24766...4.0..2.74.492.8......0....1..gws-wiz.......35i39j35i304i39.WGY-YeALE3k&ved=0ahUKEwi7gMPrtsvnAhU94KYKHfqsBtIQ4dUDCAs&uact=5 рулит! Или наберите "ECU Замкнутая петля обратной связи"
|
Сначала узнать замкнутая она или нет, если замкнутая то с двигателем делать ни чего не надо вам об этом уже писали, если нет то искать причину почему она не замыкается.
Автор: BALEON 12.2.2020, 18:05
|
я сделал это примерно год назад, или чуть больше, здесь написано : топливная система CL , что это значит? "closed"? то есть закрыто ?
Автор: GASCHE 13.2.2020, 7:10
|
Да, замкнутая. Значит давление в топливной системе на расход не влияет, все небольшие отклонения от нормы компенсирует ECU.
Автор: BALEON 13.2.2020, 10:25
|
остоется ждать тех деталей , которых я купил в америке.
это датчик мап, модулятор вакуумный "грибок ",
новый электронный клапан вентиляции бака и новый вакуумный переключающий клапан, тоже электрический , с двумя шлангами, который прикреплен на задней части мотора.
привезут меня в 19 февраля . жду с нетерпением и с надеждой.
отпишусь сразу , как только поставлю все и праверю .
Автор: GASCHE 13.2.2020, 12:53
|
Блажен, кто верует...
Автор: BALEON 13.2.2020, 21:48
|
что остоется еще сделать, чтоб снизить такой бешенный расход?
уже нет деталей, которых я не поменял на новый ...уже все поменял, все пробовал, от замены эбу,до полного ремонта двигателя
Автор: Андрей24 14.2.2020, 4:26
|
Обычно рекомендуют, обратить внимание на ходовую, легкий ли накат у машины, штатный размер резины, может стиль езды разгон-тормоз, много пешиходных переходов по пути, город на холмах, как Владик. итд.
Автор: kasper2k 14.2.2020, 4:40
|
ну 16л бешеным назвать сложно, для городского цикла это просто повышенный...
боле менее точный расход можно прикинуть проехав летом по трассе 200-300 км в равномерном режиме со скоростью 800-100 км/ч.
у меня в таком режиме расход 8-9л при нормальной загрузке, в городе при этом 11-12л...
может стоит пересмотреть стиль езды? стандартный рав нифига не зажигалка ...
еще попробовать сменить заправку...
Автор: BALEON 14.2.2020, 19:26
на одной тоже трассе и росстояние , в одинаковой ситуации и нагрузке жрать иногда 7.5 литра и иногда 10 литров, это о чем то говорит ,иногда черный нагар на выхлопе, иногда исчезает, я же чувствую что иногда все нормально, иногда нет.
это последний пакет зап частей, как я говорил и писал выше,которых я планирую поменять, после этих деталей, нечего менять. уже все. только каробку передач не трогали и мостов. поменяю этих деталей и все. если не поможет поставлю жидкий газ, хоть немного легче будет с точки зрения расхода денежных средств.
после замены сразу отпишусь , уже осталось ждать не долго.
еще раз всем спасибо за помощь, за подержку, скоро вернусь.
Автор: BALEON 23.2.2020, 20:30
всем привет .
последние новости такие:
заменили датчик абсалютного давления, немного изменился поведение машины к хорошему, но не савсем. приехал опыт к моему электрику . думали что делать еще. у меня была такая проблема: на заведеннэм двигателе стрелка уровня топливо постепенно падала и начал гореть желтая лампа , как будто бензина не было совсем, но бензин там достаточно . когда трогаешься с место, на ходу стрелка сама возвращается на свое место, поискал в интернете и оказалось что такая проблема возникает на машине где есть проблема массы , где то какая та масса не до конца прикручена или ослаблена и т.д.. в общем сняли всю внутреннюю обшивку, нашли блок старой сигнализации, который подключен был вместе с новой сигнализации, сняли его, вместе с поводкой, все болты и крепления затянули ка следует. как только выехал я из сто , машина совсем изменилась,стал хорошо разгоняться, при проверке показания с датчика давления упало на 29-30 кпа. вроде все нормализовалось.все работает как надо, даже сажи нету на выхлопе, запуск нормальный, на ходу все норм, просто холостые очень низкие, иногда чуть чуть плавают и когда включаю основные фары и дополнительные, или печку включаю, обороты снижаются и не смогут компенсировать падение, думаю регулятор холостого хода не справляется с задачой , я уже и его купил, через 10 дней привезут с америки . но расход ниже 15-16 литров не уходит , стиль езды нормальный, тихий , спокойный, весь особых трюков и виражов, может быть все таки 3.4 бара давления топливо все таки много..... остались только две детали которых я не трогал пока: регулятор давления топлива и фарсунки (но правда говоря я сделал промывку фарсунок специальным расствором и с помощью специального оборудования ,без снятия с двигателя.)
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)