Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг _ Обслуживание и эксплуатация 3 _ RAV4(III). Машина глохнет
Автор: Karen 4.12.2010, 14:18
Как завожу машину все нормально, сижу прогреваю, после этого ставлю на скорость отпускаю тормоз чуть чуть нажимаю газа и машина сразу глохнет( если газ не нажимать она будет катиться и все будет нормально)) говорили что это может быть связонно с сигнализацией то что на пульте слабые батарейки могут быть поменял все батарейки все ровно то же самое... подскажите кто знает, зарание спасибо
Автор: Серега36 4.12.2010, 20:24
|
Возможно, что в топливную магистраль попала вода и замерзла. Нужного давления бензина нет, смесь оч бедная, вот и глохнет. Была такая ерунда у меня оч давно на Тойоте -креста. Трогалась тока без нажатия на газ. Так и ехали на первой на ХО 10 км до гаража, на улице было -30. Доехали
Автор: Karen 5.12.2010, 0:52
спасибо ну это и летом у меня было((
Автор: the_prototype 26.1.2011, 7:51
А если на холостых прогазовываешься, не глохнет?
Автор: adisr 26.1.2011, 11:43
Блег-баг не стоит?
Автор: lorinik 26.2.2013, 20:17
Стала глохнуть на ходу, точнее при торможении на скользкой дороге.
В чем может быть причина? Успеваю заметить, в момент торможения мелькает желтая лампочка на панели, видимо сигнал скользкой дороги. И машина глохнет.
2008г, АКПП, 2л
Автор: MrDims 26.2.2013, 21:47
"что-то сломалось" (с)
Автор: lorinik 27.2.2013, 8:31
|
А, что конкретно предположений нет?
Автор: MrDims 27.2.2013, 8:38
ну например плохо работает генератор и при активной работе модулятора абс просадка напряжения получается слишком большая
а может пора просто узел ДЗ помыть
ну и ещё могу штук 5-6 причин написать
толку то?
ты сам их осилишь?
Автор: Рохан 27.2.2013, 8:39
|
Вы не можете точно сказать какая лампочка мигает, а хотите узнать причину. Мало данных, что бы Вам помочь.
Автор: listo 28.2.2013, 22:08
Сегодня была похожая ерунда. Дважды! 5 минут на холостом стоял, переключаюсь на D - мотор глохнет, успеваю заметить на компе надпись "перегрев масла в АКПП" и горит чекэнжин... Насторожило... Стою, жду, листаю толмут... Завожу, чекэнжин погас... Еду, потом снова встаю, и повторение истории. В толмуте написано, что если такая ошибка появляется на ходу, необходимо запарковаться и обратиться в сервис. Больше такой хрени не было. Кто что может сказать-посоветовать? На автоматах тыщу лет не ездил, но и автомат-то этот древний! Мож я чего начудил?... Машина 2008 года.
Топикстартеру "sorry", что влез в его тему.
Автор: MrDims 28.2.2013, 22:10
от перегрева не глохнет
начни с ревизии сигналки и считывания кода ошибки
Автор: lorinik 2.3.2013, 7:20
|
Как проверить сигналку? Батарейки новые. Всю схему сигнализации проверять?
Автор: Serjik 2.3.2013, 9:21
|
Скорее всего возможно сигналка была установлена не корректно.
Автор: listo 3.3.2013, 21:32
|
Ок, спасибо, попробуем начать с этого.
Автор: svetamall 14.11.2016, 9:25
Всем доброго дня. Нужна помощь. RAV4 2011,год, длинная база, уже не на гарантии.4-х цилиндровый двигатель , 170 л.с 4 АКП. В конце гарантии на машину, началась ерунда. На обгоне, когда резко даешь газу, машина глохла, приходилось уходить за обгоняемую машину назад. Нажимаешь на педаль газа- 0, неоднократно ездила в сервис, долго капались, тестировали на скорости, сказали, что накрылся топливный насос, по гарантии поменяли, год все было хорошо, сейчас началось тоже самое. Плавно обгоняешь машину, все хорошо, идет ровно, но чуть по резче, все,полностью падают обороты и в конечном итоге, машина глохнет. На аварийку и на обочину. Такой адреналин, когда в потоке обгоняешь и бац, машина заглохла. На холостых оборотах машина ревет. Ощущение, что как будто засорен фильтр, смотрела по инету, фильтр в топливном насосе, очень проблематично поменять. Может быть кто то сталкивался или подскажет. Бортовой компьютер ошибок не выдает, Машина обслуживалась у диллера. Не хочется туда ехать, обдерут как "липку". Топливо лью на Несте или Лукойле 95АИ
Автор: adik 14.11.2016, 9:29
|
Начните с проверки давления в топливной магистрали. Это может не только ОД.
Автор: любитель 2 14.11.2016, 15:13
|
Налицо нехватка топлива в режиме повышенной мощности.
Причина может быть как в приёмном фильтре сеточке, так и в основном фильтре.
Если насос не развивает должного давления, то эффект тоже будет такой же.
Виноват может быть и регулятор давления.
В любом случае придётся лезть в бак.
Автор: Stranger 5.1.2019, 16:38
|
+100! Такая же проблема была по дороге в Ригу 24-го....:-(....ОД (Весс Рига Тойота) ничего на нашел при полной диагностике у них...
Вернулся на "малом газу" в Москву 04.10 (это был ужас) - мои мастера все прозвонили (ошибок не показывает) - дошли по давления, оно в 2 раза ниже....сейчас занимаются проблемой
На обгоне, когда резко даешь газу, машина глохла, приходилось уходить за обгоняемую машину назад. Нажимаешь на педаль газа- 0 - вот это ужас
Автор: EDDI 76 6.1.2019, 1:55
|
простите ,вы топливный фильтр хоть раз меняли?
не указан год,пробег,количество владельцев...
Автор: Stranger 8.1.2019, 14:49
[quote name='Stranger' date='5.1.2019, 17:38' post='1138531']
+100! Такая же проблема была по дороге в Ригу 24-го....:-(....ОД (Весс Рига Тойота) ничего на нашел при полной диагностике у них...
Вернулся на "малом газу" в Москву 04.10 (это был ужас) - мои мастера все прозвонили (ошибок не показывает) - дошли по давления, оно в 2 раза ниже....сейчас занимаются проблемой
В итоге (32 тр):
- демонтаж топливного бака
- замена фильтра топливного
- замена насоса топливного
- замена регулятора давления подачи топлива
- замена горловины бензобака
Причина - в баке вода из-за коррозии (это болезнь РАВ-4 (3) - мне еще ОД Весс Рига сказал) горловины топливного бака ....и 2000 км до Риги и обратно в бак подсасывало через микротрещины всю дрись с дорог....
Ессно, машину не узнать, тянет отлично - и да, только Тойота может, даже сломанной, довезти тебя до места назначения. ИМХО, хотя на РАВах проехал более 500К км.
Всем удачи на дорогах!
ПРОСЬБА к модераторам - название темы, с учетом апдейта, пож измените - "РАВ глохнет при резком нажатии на педаль газа при разгоне/нехватка подачи топлива при повышенной мощности"...спасибо.
Автор: Plastikman 8.1.2019, 21:22
|
Присоединяюсь к вопросу и пробеге.
Автор: Stranger 9.1.2019, 6:50
|
330К на сегодня...в основном, М-Рига-М
Автор: EDDI 76 9.1.2019, 12:35
|
А фильтр за 330 вы естественно не меняли?
Ну и защитные подкрылки стоит сделать под задние арки
Автор: Stranger 9.1.2019, 15:13
А фильтр за 330 вы естественно не меняли? - Нет
Ну и защитные подкрылки стоит сделать под задние арки - Есть
Обратите внимание, в посте мадам от 14.11.2016 (за который ей отдельное спасибо - она точно описАла, что случилось и у меня) сказано, что через 1 год после замены ТН все повторилось....Вообще, я просто поделился проблемой и как мне лично её решили....всем удачи.
Автор: Stranger 9.2.2019, 16:53
После манипуляций и расход устаканился - 10,2 л (с учетом утром 10 мин прогрев).
Всем удачи
Автор: Sancho1970 19.2.2019, 18:31
Друзья подскажите сегодня случилось такая не исправность, машина заводится и сразу глохнет, разгозовать не получается, все ровно глохнет с 20 попытки всетаки получилось завести обороты на 2000тыщ.заглушил и сново завел все в порядке как будто ничего и не было.
кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Автор: Hachumba 20.2.2019, 15:24
|
было такое, реле стартера моск пинал
Автор: Sancho1970 21.2.2019, 9:29
|
Как это лечится или диагностируется,реле менять или?
Автор: Hachumba 21.2.2019, 9:56
|
наверно на диагностику к толковому электрику
на своей нашел по запаху в блоке предохранителей (см. фото), проводка отвалилась, до меня тесть видать ремонтил, запаял, заизолировал и все
http://4rav.ru/forums/toyota-rav4-gde-nayti-rele-startera-t37519
вот тут посмотрите
https://autoburum.com/blog/98-remont-sistemy-zapuska-toyota-rav4
и тут почитайте, может у вас не реле
Автор: Hachumba 21.2.2019, 10:02
|
может даже щетки на стартере залипли (тут на форуме была тема), я по своему молоточком стучал, пока не нашел по запаху
Автор: Sancho1970 21.2.2019, 11:20
Да так то вообще не понятно,какая то проблема присутствует но очень слабо себя проявляет,такое же было в прошлом году и тоже в феврале,как будто программа какая то ежегодная стоит и как то себя проявляет раз в год.
В прошлом году тоже приехали в район по работе а как уезжать начинаю заводить,схватывает,обороты подхватывают и сразу падают нажатие на педаль газа результата не дает,открыл капот,посмотрел все вроде как в норме никакого запаха нет,и где то с пятого раза получилась завести,разгазовал обороты подержались немного и опустились до нормы и целый год такого не было до вчерашнего дня,я уже и забыл про этот случай но в этот раз много раз пробовал завести и наверное с 10 раза или больше завелась таки,сейчас вроде все нормально как и должно быть!Я так думаю надо к компу подключить ошибка должна как то отобразится в приборе.
Автор: Sakura-San 21.2.2019, 15:14
Sancho1970
Забудьте о щётках и реле стартера - двигатель не завёлся бы вообще.
А вот о подключении к компу - это правильная мысль. Нормальный диагност "выковыряет" все ошибки из памяти блока управления.
Автор: msgasanov 9.6.2019, 7:08
Добрый день, форумчане.
У меня случилась такая проблема.
Машина стала плохо заводиться. С брелка совсем не запускается. Завожу ключом раза с четвертого-пятого.
Когда запустится, работает ровно, но при нажатии на газ двигатель захлебывается, может заглохнуть.
Подскажите, в чем причина.
Автор: madrob 9.6.2019, 12:36
|
катушки?
свечи?
бензонасос?
Автор: Vodolei@70 9.6.2019, 13:21
|
С такой постановкой вопроса никто ничего не скажет, ток предположения..... Могут написать про типа "экстрасенсов в отпуске"
и будут правы...Что за машина? Пробег? Как началось? и т.д....
А так перед этим Сакура все написал, для начала, ЕLM-кой или на сто. Про сигналку тоже упоминалось. Замер давления в топливной, менялся ли фильтр в баке (пробег?) ну и дальше по цепочке, в зависимости от написанного выше и плясать. Если сами делать не будете, все равно в сервис....
Автор: msgasanov 9.6.2019, 15:00
|
Машина RAV 4 3 поколение. Купил год назад, пробег 190000. Про замену фильтра в баке не знаю. Проблема началась с наступлением плюсовой температуры окружающего воздуха. В морозы запускалась с полпинка. Катушки, свечи отпадают, так как на газе двигатель работает отлично.
Автор: madrob 9.6.2019, 18:23
|
еще и ГБО стоит.
Копай топливную систему, если сам, если нет, то как уже сказали - в сервис.
Автор: Master808 8.3.2020, 15:24
Случилось со мной такое. И уже полтора года прогрессирует. Офицалы не стали искать и подняли лапки к верху. Тойота РАВ4 ну или Toyota RAV4 по ихнему ))). Выпущена в 2010 году, с двигателем 158 л.с. 3ZR-FAE и вариатором. И вот полтора года первый раз на ходу заглох двигатель. Остановился на обочине выключил зажигание, снова включил его, завел и поехал дальше как ни в чем не бывало. Ошибок не загорелось и в ближайший месяц не повторялось. Потом повторилось опять, но все еще лечилось перезапуском. Через полгода начала не лечиться перезапуском, после легкого и удачного перезапуска работала отлично на холостом ходу, но при плавном нажатии на педаль газа доходила до 1100 оборотов и начинала глохнуть, не троить, дергаться и захлебываться, а просто выключаться, ну как ключем зажигания, если успеть отпустить педаль газа, до того как обороты не упали до нуля, то двигатель подхватывал и продолжал ровно работать на холостых.
Прошлым летом в августе решили съездить с супругой в отпуск в США, на полтора месяца попутешевствовать там на арендованной машине. Сами мы с Урала)), а вылетать из Москвы в Нью-Йорк. Решили ехать на этой машине Тойота РАВ4 до Москвы, нужно еще было перевезти вещи дочке, она переехала жить и работать в Москву. Ничего кроме замены масла в машине не делали. Так вот туда 2000 км, там накатали 400км и обратно домой 2000 км, итого 4400км проехали легко и ни разу не глохла, хотя перед поездкой в родном городе глохла по паре раз на сотню км.
По возвращении в родной город, через пару дней машина опять принялась за своё. Начала глохнуть с проблемным перезапуском. По 20-30 минут после перезапуска работала только на холостых, а при повышении оборотов глушилась, а после этого времени заводилась и как ни в чем небывало ехала отчитывая дни до следующего своего каприза. Коситься на городской цикл не стоит, в Москве тоже был городской цикл и пробки. Так как супруге моей не нравится экология в родной местности и она сразу поэтому заявила, что даже машина задыхается от местного воздуха и нам нужно срочно менять регион проживания.
Я решил поменять следующее: 1. Насос топливный 2. Фильтр топливный 3.Регулятор давления топлива, все это находится в топливном баке. Решил и поехал поменял. Возвращаясь обратно домой машина заглохла так же, когбуд-то ей ничего не меняли.
Вычитал в инете, чтобы определить из-за чего глохнет двигатель надо поставить светодиодики параллельно на форсунки и на катушки зажигания. Купил-поставил, отдельно на питание и отдельно на импульс. Так же поставил манометр, для измерения давления топлива в топливной магистрали. После того как машина в очередной раз вошла в капризный режим, начал смотреть, что перестает светиться или сдуваться, при моменте когда двс глохнет при повышении оборотов. В итоге давление в норме 3,5 атм и все светодиоды светятся (мигают) до последнего момента вращения вплоть до остановки коленвала.
Я в ступоре и это еще мягко сказано! Решил заменить педаль газа, может она виновата ... Решил-заменил. И ооо... радость не глохнет! Счастья не было предела )) Ну или не глохла больше месяца и потом опять ушла в глубокий каприз.
Что может быть? Куда еще смотреть? Что еще делать? Что еще менять?
Заснял на видео один из глубоких капризов машинки и положил на Ютуб https://youtu.be/hr9aykCp1cQ
Автор: parbor 8.3.2020, 15:40
Дроссельную заслонку вскрыть и посмотреть на шестерёнки. Возможно, что там даже видно ответ. Не претендую на 100% попадание, но на других машинах при схожих симптомах в ней часто скрыта проблема.
Автор: YuginZ 9.3.2020, 16:45
|
На корпусе воздушного фильтра стоит MAF-сенсор , расходомер . Если с него снять разьем , что-то меняется в поведении мотора ?
( например на холостых станет глохнуть , но при наборе оборотов мотор будет работать )
Автор: виктор РАВ4 20.4.2021, 10:48
машина глохнет во время движения . повторно нажимаю кнопку start-stop машина заводится как не вчём не бывало.
машина куплена месяц тому назад .
от чего может причина не исправности ?
с чего начинать проверку ?
Автор: adik 21.4.2021, 20:36
|
C диагностики тойотовским сканером и проверки сигнализации.
Автор: виктор РАВ4 22.4.2021, 13:32
|
сигнализации нет а тойотовский сканер нечего не показа .
Автор: YuginZ 22.4.2021, 13:50
Теперь работы без сканеров .
Проверяем давление нефти в рампе .
+ ищем нет ли подсоса воздуха во впускном тракте
Автор: виктор РАВ4 23.4.2021, 4:23
|
Машина куплена не давно. Бывший хозяин не в курсе на счёт сигнализации есть она или нет .
КАК определить есть ли в этой машине сигнализация ?
Автор: жуRAVлик 23.4.2021, 12:24
ищи скрутки,если установка сигнализации была на потоке(от дилера) то часто резали питание бензонасоса
под пластиком водительского порога(жёлтый провод).но если ставили (специалисты) могли хорошо замаскировать под штатную проводку и под панелью.
а симптом похож(глохнет) со временем становится всё чаще.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)