Здравствуйте, вот такая проблема: на дисплее пишет "проверьте систему 4WD". Диагностика выдала две ошибки: C1298 - Linear solenoid malfunction, неисправность линейного соленоида и U0126 Lost communication with steering Angle sensor module- Нарушение связи с модулем датчика угла поворота рулевого. 4WD не работает, провод к муфте целый. В чем может быть причина? может какой-то предохранитель сгорел? Спасибо.

Улитка на руле сломана. С датчика положения рулевого колеса нет показаний. Сможеш разобрать улитку(и заменить 7жильный плоский кабель)-не сможеш покупай либо новую или бу.
Если в Москве, то позвони в клубный сервис, у них недорого установить - ссылка

юра555 @ 12.8.2015, 20:53
УУлитка на руле сломана. С датчика положения рулевого колеса нет показаний. Сможеш разобрать улитку(и заменить 7жильный плоский кабель)-не сможеш покупай либо новую или бу.
Если в Москве, то позвони в клубный сервис, у них недорого установить - ссылка

Улитка , это что такое ??? Шлейф ? Если, как ты думаешь щлейф , должен airbag гореть и отсутствовать звуковой сигнал !!! Не вводи людей в заблуждение , ты сегодня при отсутствии заднего хода советовал проверить предохранитель на стоп сигналы

Евген 001 @ 12.8.2015, 19:30
Улитка , это что такое ??? Шлейф ? Если, как ты думаешь щлейф , должен airbag гореть и отсутствовать звуковой сигнал !!! Не вводи людей в заблуждение , ты сегодня при отсутствии заднего хода советовал проверить предохранитель на стоп сигналы

У шлейфа 7 жил. Кто тебе сказал что они ВСЕ одновременно порвались? .

Датчик угла поворота руля со шлейфом/витым кабелем/ улиткой и т.д. электрически ни как не связан. Он просто пристегнут защелками к корпусу шлейфа/ улитки и т.д.

Joker6028 @ 12.8.2015, 16:47
Здравствуйте, вот такая проблема: на дисплее пишет "проверьте систему 4WD". Диагностика выдала две ошибки: C1298 - Linear solenoid malfunction, неисправность линейного соленоида и U0126 Lost communication with steering Angle sensor module- Нарушение связи с модулем датчика угла поворота рулевого. 4WD не работает, провод к муфте целый. В чем может быть причина? может какой-то предохранитель сгорел? Спасибо.

Для начала можно проверить предохранители: 10A GAUGE1, 10A ECU-IG1 и 10A ECU-B.
Steering Sensor связан с 4WD по CAN шине. Бывает окисляются разъемы от влаги. Машина на мойке/химчистке давно была?

Была сегодня такая проблема. Оказалось сел аккумулятор. Подкурил и машина запустилась.

Добрый день.
У меня было выскакивала надпись "проверьте систему 4WD", при нажатии на кнопку полного привода он логично не включался. Диагностический кабель не подключал. Решалась проблема следующим образом, просто доливал тормозную жидкость, ибо колодки подтирались и уровень падал. Как это связанно с полным приводом не знаю. Такая же беда + загорание значка ESP была на Инфинити ЕХ25, решалась таким же образом.
Однажды долил тормозную жидкость и не помогло, прокачал тормоза, ошибка ушла.

penoplast @ 14.10.2015, 12:32
Добрый день.
У меня было выскакивала надпись "проверьте систему 4WD", при нажатии на кнопку полного привода он логично не включался. Диагностический кабель не подключал. Решалась проблема следующим образом, просто доливал тормозную жидкость, ибо колодки подтирались и уровень падал. Как это связанно с полным приводом не знаю. Такая же беда + загорание значка ESP была на Инфинити ЕХ25, решалась таким же образом.
Однажды долил тормозную жидкость и не помогло, прокачал тормоза, ошибка ушла.

Не может такого быть,скорее всего стечение обстоятельств.

путеец @ 14.10.2015, 19:28
Не может такого быть,скорее всего стечение обстоятельств.

Может быть, за 4 года пользования машиной ошибка появлялась всего раза 4-5 в разные времена года, лечилась методом написанным мной выше.

Сегодня тоже выдал такую ошибку "Проверьте систему 4wd", к тому же авто не заводится и приборная панель как гирлянда мигает при включении зажигания, до ближайшей СТО 200км, прочитал кучу инфу, причин много может быть, но акб умерла точно, напряжение 9,15 В показывает. Если замена акб не поможет, то буду искать проблему в предохранителях, вроде из за них тоже может быть.

путеец @ 14.10.2015, 21:28
Не может такого быть,скорее всего стечение обстоятельств.

Путеец. На главном тормозном цилиндре стоит датчик давления. На основании показаний с датчика работают такие системы (помошник при трогании в гору.И задейсвованы и абс .4вд и прочие. При завоздушивании главного тормозного-давление маленькое-комп зажигает чек 4 вд.