народ, появилась возможность взять вэбасту б.у один год за 17-18 тысяч полный комплект. вот вопрос к тем у кого есть на первом рафе - не обращая внимание на стоимость сего агрегата скажите -
целесообразно ли?? кто то говорит - двиг старый уже, пофиг на износ зимой- заводится ж при -30 и ладно, тип за такие деньги можно откапиталить его. или добавить и купить контрактный.
и второй вопрос - просьба откликнуться тех у кого стоит вэбаста на первом кузове и сфотографировать что где и как установлено, или поделиться инфой как ставили если делали это сами.

fox55rus @ 28.5.2011, 19:08
народ, появилась возможность взять вэбасту б.у один год за 17-18 тысяч полный комплект. вот вопрос к тем у кого есть на первом рафе - не обращая внимание на стоимость сего агрегата скажите -
целесообразно ли?? кто то говорит - двиг старый уже, пофиг на износ зимой- заводится ж при -30 и ладно, тип за такие деньги можно откапиталить его. или добавить и купить контрактный.
и второй вопрос - просьба откликнуться тех у кого стоит вэбаста на первом кузове и сфотографировать что где и как установлено, или поделиться инфой как ставили если делали это сами.

завтра дам фото, сори что долго так...

спасиб. но все же у кого какие мысли по поводу такого пристроения энной суммы денег

fox55rus @ 28.5.2011, 23:23
спасиб. но все же у кого какие мысли по поводу такого пристроения энной суммы денег

Вот моё мнение )))
Кто то мне вычитывал из «откуда то» )) что запуск двигателя на холодную в -25 и ниже равен примерно 700км пробега по ущербу ))) У нас на Урале таких дней около 20 в год, то есть +15000 пробегу ))
Если у ты ставишь новый почти аппарат то он тихий, это +
Прогревает он рафика моего за 40 минут в -30, при этом кушает 60% АКБ, проверял )) за час таймера вебаста кушает со 100% до 25% (( и это минус
Это тот минус если ты поставил с вечера машину с зарядом ниже 75% и выбаста стоит по таймеру )))) держи поблизости запасный АКБ )))
Потом – таймер не всегда удобно и практично, надо ставить брелок на басту, он стоит у офицалов около 17000 рублей ))) ну это не для нас, для нас колхоз через программируемый выход из сигналки, и заводим с брелка сигналки ))
Если вас интересует только прогрев двигателя а салон не шипко важен, то баста прогреет двигатель за 10-15 минут, на салон уходит много времени.
Солон греется после того как прогреется двигатель и заработает ваша печка. Вот )))
Резюмирую, если к этой теме подходить с умом то классная штука, но помните!!!!))) что за ошибки придется тащить запасный АКБ )))

у меня уже на 2 подряд машине вебаста. на первой бегала 5 лет без вопросов, только трубочки потекли немного. а так совсем другая песня. поставил на время определенное и утром как человек. снег смел и уехал в -30. батарейка конечно хорошая должна быть. если музло хорошее, то тем более. в общем за 18 рублей - маст хэв.

много всего

еще

еще

В общем скажу )) когда ездил в офикам, они мне сказали что баста стоит очень просто, монтаж простой.
Часть оборудовая что под капотом было вынесено из тай части где размещена баста, дабы она залезла туда…
Сама баста прикручена в железной платформе на 3 болта, Сама платформа так же прикреплена на 3 болта к кузову, насколько я понял платформа прикручена туда откуда было выкручено другое барахло ))
По идее в инструкции бысты есть подробная инфа как её подключить, все кроме размещения под капотом…
Насос басты ставят обычно под водителем где то… У меня бенза была воткнута в на тройник с обраткой, но офики мне сделали на прямую в бензобак, под пассажирским сидением бурились.
Пока все, отвечу на вопросы с комментариями фоток, но сам скажи и маркни что пояснить надо.

красным сама платформа
желтый крепление платформы

большое спасибо. буду думать

fox55rus @ 29.5.2011, 17:44
большое спасибо. буду думать

а тут и думать нечего - плюсов перечислено великое множество , можно машину хоть на пол-года бросить потом прийти с акб и через полчаса поехать , про высасывание акб - не подключайте отопитель салона и все дела ,или подключайте так чтобы работал только вентилятор и ничего в салоне больше не запитывалось - для владельцев ДОрестайла это проще простого .ну и конечно емкость батареи в наших условиях нужно увеличивать с стандартных 45 Ач ...у меня 70 ,батарея отечественная Актех, перех следующей зимой ( третьей уже для этой батарейки ) - заменю на аналогичный но новый ( хотя этот еще и не подавал сигналов бедствия)) - цена позволяет .
из минусов скажу вот чего - 17..18 рублей за бу вебасто .... у нас нормальная цена это 10..ну 12 край , бывало за 8 забирали .это я к чему - к тому что 21 тр стоит НОВЫЙ гидроник( правда это без минитаймера да и бог с ним )( который ввиду большей компактности и наличии варианта с выносной помпой делающего котел безобразно маленьким) - в размещении легче. Гидроник ничем не хуже Вебасто ( не потому что у меня именно Гидроник а потому что устанавливаю на авто и те и другие))

тоже верно. особенно если он меньше. а то похоже в любом случае надо абсорбер переносить с клапаном на нем куда то выше.
узнавал. Санчес, а можно фото установленного агрегата на праворульном рафе ??? гидроник у нас просто стоит от 24 кажется. эт уже поболее 17 тыщ. вот и размышления почему. хотя новая вещь есть новая согласен тут

fox55rus @ 29.5.2011, 21:40
тоже верно. особенно если он меньше. а то похоже в любом случае надо абсорбер переносить с клапаном на нем куда то выше.
узнавал. Санчес, а можно фото установленного агрегата на праворульном рафе ??? гидроник у нас просто стоит от 24 кажется. эт уже поболее 17 тыщ. вот и размышления почему. хотя новая вещь есть новая согласен тут

фото если только позже - сейчас он демонтирован а установку не фотал , могу лишь сказать что стоит прямо под изогнутым коленом воздухозабортника , вертикально .
да у нас тоде гидроник 24 но минус 3 тр за минитаймер - я это и имел ввиду , котел запускается и работает при появлении +12 вольт на проводе управления , а кто его подает - таймер или кнопка или бок GSM ему фиолетово )) так что тут можно сэкономить , тем более если запускать просто нажатием - подойдет и кнопка ( не забывать отключать ) если дистанционно - с сигналки или GSM - можно и без таймера тем более

Как я понимаю бысты разные есть, у нас комплект на 2х литровый двиган стоит 31000р
Гарантию немцы дают 3года и срок службы 10 лет. По мне за годовалую басту цена в 18т.р. адекватная, хотя на ранке два дурака )))

а где можно бу вебасту порыбачить? в вышеуказанные суммы?

weep @ 30.5.2011, 6:01
Как я понимаю бысты разные есть, у нас комплект на 2х литровый двиган стоит 31000р
Гарантию немцы дают 3года и срок службы 10 лет. По мне за годовалую басту цена в 18т.р. адекватная, хотя на ранке два дурака )))

разумеется , 4 и 5 КВт , разница в цене 8-10 тр ( у новых )
еще ее нужно обязательно почистить ( бу если )
я привел цены по которым я неоднократно покупал для своих друзей , мой напарник купил бензиновую Вебасту с GSM модулем ( разумеется не фирменным а Старлайновским) за 10 тр . продавать могут и за 25 если изначально 50 отдали - но кто купит то ?

mogui @ 30.5.2011, 6:27
а где можно бу вебасту порыбачить? в вышеуказанные суммы?

Дизель -бензин ?

Санчес КРСК @ 30.5.2011, 9:35
Дизель -бензин ?

+1, и то и другое )))

буду иметь ввиду .